CN213600840U - 一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备 - Google Patents

一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备 Download PDF

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刘斐
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Abstract

本实用新型公开了一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,包括测试电机和配重块,所述测试电机的下方设置有固定板,且固定板的下方固定有滑块,所述滑块的外表面连接有滑槽,且滑槽的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部连接有伸缩卡体,且伸缩卡体的末端连接有限位弹簧,所述测试电机的左侧连接有传动轴,且传动轴的末端连接有连接轴,所述连接轴的外表面设置有夹板,且夹板的内部连接有螺纹转杆,所述连接轴的外侧设置有测试盒,且连接轴的末端连接有连接杆,所述配重块位于连接杆的外表面。该涡轮电机仿真测试设备通过设置的夹板可以对连接轴施加压力,从而模拟传动轴被夹持减速的转动情况,通过设置的配重块可以模拟电机的实际带动功率。

Description

一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备
技术领域
本实用新型涉及电机测试技术领域,具体为一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能,电机是一种十分常见的设备,应用在各行各业各个领域,根据电机应用的领域不同、要实现的功能不同、使用的场合不同,对电机要执行的各项指令的精度要求也不同,在电机投入市场时需要对生产的电机进行有效测试。
现有的涡轮电机测试设备不能对电机所处的环境进行摸模拟测试,且现有的装置设置较为复杂测试成本较高,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的涡轮电机测试设备基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,以解决上述背景技术中提出现有的涡轮电机测试设备,不能对电机所处的环境进行摸模拟测试,且现有的装置设置较为复杂测试成本较高,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,包括测试电机和配重块,所述测试电机的下方设置有固定板,且固定板的下方固定有滑块,所述滑块的外表面连接有滑槽,且滑槽的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部连接有伸缩卡体,且伸缩卡体的末端连接有限位弹簧,所述测试电机的外侧设置有内壳,且内壳的外表面连接有保温层,所述测试电机的上方设置有液氨孔,且液氨孔的末端连接有连接支架,所述测试电机的左侧连接有传动轴,且传动轴的末端连接有连接轴,所述连接轴的外表面设置有夹板,且夹板的内部连接有螺纹转杆,所述连接轴的外侧设置有测试盒,且连接轴的末端连接有连接杆,所述配重块位于连接杆的外表面。
优选的,所述测试电机与固定板之间为螺纹连接,且固定板通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。
优选的,所述滑块通过卡槽与伸缩卡体之间构成卡合结构,且伸缩卡体与限位弹簧之间构成弹性伸缩结构。
优选的,所述内壳与保温层之间紧密贴合,且保温层为多孔状结构。
优选的,所述液氨孔关于连接支架的外表面呈十字分布,且液氨孔设置有四组。
优选的,所述传动轴与连接轴之间为销接,且连接轴通过传动轴与测试电机之间构成转动结构。
优选的,所述夹板与螺纹转杆之间为活动连接,且夹板为圆弧形结构,所述连接杆贯穿于配重块的内部,且连接杆与连接轴之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过螺纹连接的测试电机可以方便对测试电机的安拆,从而提高测试的效率,通过滑动的测试电机,可以让测试电机滑动进出,避免人为搬运的情况,可以方便送入测试电机进入壳体内,从而降低劳动强度,提高效率;通过卡合的滑块可以对滑块进行限位,且卡合的效果可以提高滑块的稳定性,通过设置的限位弹簧可以对滑块进行一定的缓冲效果,避免直接受力碰撞的情况;
2、通过设置的保温层可以对内壳的温度进行有效隔绝,避免热量导入导出的情况,提高环境模拟的真实性;通过设置的液氨孔可以对内壳通入液氨,从而模拟极度低温环境电机使用情况;
3、通过连接的连接轴可以让运行的电机进行有效检测,在连接轴表面可以进行各种试验来检测传动轴的转动情况,从而达到测试的目的;通过设置的夹板可以对连接轴施加压力,从而模拟传动轴被夹持减速的转动情况,通过设置的配重块可以模拟电机的实际带动功率。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型连接轴、夹板、螺纹转杆和测试盒连接结构示意图;
图3为本实用新型内壳、液氨孔和连接支架连接结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。
图中:1、测试电机;2、固定板;3、滑块;4、滑槽;5、卡槽;6、伸缩卡体;7、限位弹簧;8、内壳;9、保温层;10、液氨孔;11、连接支架;12、传动轴;13、连接轴;14、夹板;15、螺纹转杆;16、测试盒;17、连接杆;18、配重块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,包括测试电机1和配重块18,测试电机1的下方设置有固定板2,且固定板2的下方固定有滑块3,滑块3的外表面连接有滑槽4,且滑槽4的内部开设有卡槽5,卡槽5的内部连接有伸缩卡体6,且伸缩卡体6的末端连接有限位弹簧7,测试电机1的外侧设置有内壳8,且内壳8的外表面连接有保温层9,测试电机1的上方设置有液氨孔10,且液氨孔10的末端连接有连接支架11,测试电机1的左侧连接有传动轴12,且传动轴12的末端连接有连接轴13,连接轴13的外表面设置有夹板14,且夹板14的内部连接有螺纹转杆15,连接轴13的外侧设置有测试盒16,且连接轴13的末端连接有连接杆17,配重块18位于连接杆17的外表面。
本实用新型中:测试电机1与固定板2之间为螺纹连接,且固定板2通过滑块3与滑槽4之间构成滑动结构;通过螺纹连接的测试电机1可以方便对测试电机1的安拆,从而提高测试的效率,通过滑动的测试电机1,可以让测试电机1滑动进出,避免人为搬运的情况,可以方便送入测试电机1进入壳体内,从而降低劳动强度,提高效率。
本实用新型中:滑块3通过卡槽5与伸缩卡体6之间构成卡合结构,且伸缩卡体6与限位弹簧7之间构成弹性伸缩结构;通过卡合的滑块3可以对滑块3进行限位,且卡合的效果可以提高滑块3的稳定性,通过设置的限位弹簧7可以对滑块3进行一定的缓冲效果,避免直接受力碰撞的情况。
本实用新型中:内壳8与保温层9之间紧密贴合,且保温层9为多孔状结构;通过设置的保温层9可以对内壳8的温度进行有效隔绝,避免热量导入导出的情况,提高环境模拟的真实性。
本实用新型中:液氨孔10关于连接支架11的外表面呈十字分布,且液氨孔10设置有四组;通过设置的液氨孔10可以对内壳8通入液氨,从而模拟极度低温环境电机使用情况。
本实用新型中:传动轴12与连接轴13之间为销接,且连接轴13通过传动轴12与测试电机1之间构成转动结构;通过连接的连接轴13可以让运行的电机进行有效检测,在连接轴13表面可以进行各种试验来检测传动轴12的转动情况,从而达到测试的目的。
本实用新型中:夹板14与螺纹转杆15之间为活动连接,且夹板14为圆弧形结构,连接杆17贯穿于配重块18的内部,且连接杆17与连接轴13之间为螺纹连接;通过设置的夹板14可以对连接轴13施加压力,从而模拟传动轴12被夹持减速的转动情况,通过设置的配重块18可以模拟电机的实际带动功率。
该涡轮电机仿真测试设备的工作原理:首先对测试电机1进行安装,测试电机1放置在固定板2表面,然后通过螺栓对测试电机1进行固定,接着对固定板2施加作用力,滑块3与固定板2固定连接,滑块3产生作用力,如此在该力作用下滑块3,滑块3通过滑槽4进行移动,卡槽5与滑块3固定连接,卡槽5进行移动,如此移动的卡槽5与伸缩卡体6进行接触,如此伸缩卡体6产生作用力,限位弹簧7与伸缩卡体6焊接,如此限位弹簧7产生作用力并开始形变抵消一部分力,接着对测试电机1进行通电,连接轴13通过传动轴12与测试电机1进行销接,如此连接轴13开始转动,当要对连接轴13进行施加测试时,通过把手对螺纹转杆15施加旋转力,如此螺纹转杆15开始旋转,螺纹转杆15与测试盒16螺纹连接,如此旋转的螺纹转杆15进行移动,夹板14与螺纹转杆15活动连接,如此夹板14进行移动,如此移动的夹板14会与连接轴13进行接触并对其施压,当需要测试转动功率时,对配重块18施加作用力让其套接在连接杆17外表面,当需要测试极寒环境测试电机1的运转情况时,通过外接的管道通入连通液氨,液氨孔10与外接管连通,如此液氨通过安装在连接支架11内部的液氨孔10进入装置内部,此时与内壳8粘合连接的保温层9热传递进行阻隔。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,包括测试电机(1)和配重块(18),其特征在于:所述测试电机(1)的下方设置有固定板(2),且固定板(2)的下方固定有滑块(3),所述滑块(3)的外表面连接有滑槽(4),且滑槽(4)的内部开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内部连接有伸缩卡体(6),且伸缩卡体(6)的末端连接有限位弹簧(7),所述测试电机(1)的外侧设置有内壳(8),且内壳(8)的外表面连接有保温层(9),所述测试电机(1)的上方设置有液氨孔(10),且液氨孔(10)的末端连接有连接支架(11),所述测试电机(1)的左侧连接有传动轴(12),且传动轴(12)的末端连接有连接轴(13),所述连接轴(13)的外表面设置有夹板(14),且夹板(14)的内部连接有螺纹转杆(15),所述连接轴(13)的外侧设置有测试盒(16),且连接轴(13)的末端连接有连接杆(17),所述配重块(18)位于连接杆(17)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述测试电机(1)与固定板(2)之间为螺纹连接,且固定板(2)通过滑块(3)与滑槽(4)之间构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述滑块(3)通过卡槽(5)与伸缩卡体(6)之间构成卡合结构,且伸缩卡体(6)与限位弹簧(7)之间构成弹性伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述内壳(8)与保温层(9)之间紧密贴合,且保温层(9)为多孔状结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述液氨孔(10)关于连接支架(11)的外表面呈十字分布,且液氨孔(10)设置有四组。
6.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述传动轴(12)与连接轴(13)之间为销接,且连接轴(13)通过传动轴(12)与测试电机(1)之间构成转动结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的涡轮电机仿真测试设备,其特征在于:所述夹板(14)与螺纹转杆(15)之间为活动连接,且夹板(14)为圆弧形结构,所述连接杆(17)贯穿于配重块(18)的内部,且连接杆(17)与连接轴(13)之间为螺纹连接。
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