CN213588782U - 折叠式轮椅 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种折叠式轮椅。本申请提供的折叠式轮椅包括底盘和座椅,座椅相对于底盘可折叠,底盘包括支架,支架包括两个侧杆和至少一个横杆,两个侧杆位于支架沿轮椅前进方向的相对两侧,横杆连接在两个侧杆之间,座椅与横杆连接。本申请提供的折叠式轮椅搬运时不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
Description
技术领域
本申请涉及医疗器械技术领域,尤其涉及一种折叠式轮椅。
背景技术
轮椅作为一种医疗器械广泛应用于伤员、病员和残疾人居家康复、周转运输、就诊或外出活动的重要移动工具,其不仅可以满足肢体伤残者和行动不便人士的代步需求,便于家属更好的进行照顾,同时病员也可以借助轮椅进行康复训练。
现有技术中,为了便于携带和使用,轮椅通常设计成为可折叠的结构,折叠式轮椅通常包括底盘和座椅,座椅安装在底盘上,并可以相对于底盘折叠或打开,底盘上安装有车轮,座椅处于打开状态时,使用者可以坐在座椅上进行移动,座椅处于折叠状态时,可以对轮椅进行提拿或搬运。
然而,现有的折叠式轮椅在搬运过程中座椅与底盘容易散开,且容易夹手。
实用新型内容
本申请提供一种折叠式轮椅,处于折叠状态搬运时不易散开,不会夹伤手部。
本申请提供一种折叠式轮椅,包括底盘和座椅,座椅相对于底盘可折叠,底盘包括支架,座椅与支架连接。
其中,支架包括两个可供手持的侧杆和至少一个横杆,两个侧杆位于支架沿轮椅前进方向的相对两侧,且座椅安装在横杆上。
如此设置,当轮椅处于折叠状态需要搬运时,用户可以用手握持支架的侧杆,将轮椅抬起,而侧杆与横杆形成的框架结构具有较好的结构强度,从而折叠的座椅相对于底盘不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
作为一种可选的实施方式,底盘还包括壳体,壳体罩设在支架上,侧杆的至少部分结构位于壳体的外侧,从而在底盘的两侧可以形成把手的结构,便于握持。
作为一种可选的实施方式,侧杆和壳体的外侧壁之间具有用于避让人手的间隙,从而在抬起轮椅时便于手部握持。
作为一种可选的实施方式,两个侧杆相互平行,且均沿轮椅的前进方向延伸。这样,用户在搬运抬起轮椅时,可以分别握持住两边的侧杆,使得搬运过程更加省力且平稳。
作为一种可选的实施方式,侧杆位于壳体外侧的部分的外缘呈圆弧状。这样,侧杆用于握持的部分可以具有圆弧状的轮廓外形,从而使得抬起轮椅时搬运者的手部更加舒适。
作为一种可选的实施方式,横杆与侧杆焊接,或者可拆卸连接。这样,支架可以由不同的部分拼接组合而成,降低生产成本。
作为一种可选的实施方式,底盘还包括踏板,踏板设置在支架沿轮椅前进方向的前端,踏板上设置有提手,踏板可以相对支架转动,以露出提手。这样,折叠后的轮椅在平面上移动时,可以将轮椅的一端提起,另一端着地,用手拉住踏板上的提手拖动轮椅移动。
作为一种可选的实施方式,踏板包括板体和连接部,连接部位于板体背离轮椅前进方向的一端,连接部与支架通过转轴连接;提手为凹槽,凹槽位于连接部背离轮椅前进方向的端面。这样,可以节省安装空间,使得底盘的安装结构更加紧凑。
作为一种可选的实施方式,底盘还包括车轮组件,车轮组件包括前轮和后轮,侧杆位于壳体外侧的部分设置在前轮与后轮之间。这样,在握住侧杆搬运轮椅时,对轮椅的施力点位于其中部位置,使得轮椅的抬起更加稳定省力。
作为一种可选的实施方式,车轮组件还包括辅助轮单元,辅助轮单元安装在支架沿轮椅前进方向的后端;
辅助轮单元包括辅助轮支架和辅助轮,辅助轮支架的第一端与支架可拆卸连接,辅助轮安装在辅助轮支架的第二端。
如此设置,轮椅在使用时如果向后方翻转,辅助轮单元可以提供支撑作用,避免轮椅倾覆造成人员受伤。
作为一种可选的实施方式,辅助轮位于车轮组件沿轮椅前进方向的相对后侧,且轮椅位于水平状态时,辅助轮脱离地面。这样,在轮椅处于折叠状态,前端抬起在平面上拖动时,辅助轮可以与后轮同时在平面上滚动,使得轮椅的拖动更加平稳省力。
本申请提供的折叠式轮椅包括底盘和座椅,座椅相对于底盘可折叠,底盘包括支架和壳体,壳体盖设在支架上,其中,支架包括两个侧杆,两个侧杆位于支架沿轮椅前进方向的相对两侧,且侧杆至少部分位于壳体的外侧。当轮椅处于折叠状态需要搬运时,用户可以用手握持支架的侧杆位于壳体的外侧的部分,将轮椅抬起,从而折叠的座椅相对于底盘不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
除了上面所描述的本申请实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外,本申请提供的折叠式轮椅所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果,将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的折叠式轮椅的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的侧视图;
图4是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的俯视图;
图5是本申请实施例提供的折叠式轮椅中座椅与支架的连接示意图;
图6是本申请实施例提供的折叠式轮椅中支架的结构示意图;
图7是本申请实施例提供的折叠式轮椅中踏板的结构示意图。
附图标记说明:
10-底盘;
11-支架;
111-侧杆;
112-横杆;
12-壳体;
13-踏板;
131-板体;
132-连接部;
133-凹槽;
14-车轮组件;
141-前轮;
142-后轮;
143-辅助轮单元;
1431-辅助轮支架;
1432-辅助轮;
20-座椅。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
首先,本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理,并非旨在限制本申请的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整,以便适应具体的应用场合。
其次,需要说明的是,在本申请的描述中,术语“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个构件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
轮椅作为一种医疗器械广泛应用于伤员、病员和残疾人居家康复、周转运输、就诊或外出活动的重要移动工具,其不仅可以满足肢体伤残者和行动不便人士的代步需求,便于家属更好的进行照顾,同时病员也可以借助轮椅进行康复训练。
现有技术中,为了便于携带和使用,轮椅通常设计成为可折叠的结构,折叠式轮椅通常包括底盘和座椅,座椅安装在底盘上,并可以相对于底盘折叠或打开,底盘上安装有车轮,座椅处于打开状态时,使用者可以坐在座椅上进行移动,座椅处于折叠状态时,可以对轮椅进行提拿或搬运。
然而,现有的折叠式轮椅在搬运过程中座椅与底盘容易散开,且容易夹手,为了便于说明,下面简称为轮椅。具体的,在携带轮椅外出时,轮椅在遇到无法推行的场景,为了便于搬运,需要将轮椅的座椅进行折叠,然后将轮椅抬起,搬运至目标地点或者适合推行的地面。示例性的,需要携带轮椅驾车外出,将轮椅移动至汽车后备箱时,需要将轮椅折叠后抬起并搬运;遇到楼梯时,需要将轮椅折叠并抬起。
需要说明的时,在上述的搬运轮椅的过程中,通常会拉住座椅的把手或者椅背,因此在搬运过程中,由于轮椅底盘的自身重力以及搬运过程中晃动的影响,轮椅的折叠状态的座椅和底盘容易散开,同时握持的手部也容易被折叠状态的座椅夹伤。
本申请实施例提供了一种折叠式轮椅,处于折叠状态搬运时不易散开,不会夹伤手部。
图1是本申请实施例提供的折叠式轮椅的结构示意图,图2是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的结构示意图,图3是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的侧视图,图4是本申请实施例提供的折叠式轮椅折叠状态的俯视图。
如图1至图4所示,本实施例提供一种折叠式轮椅,包括底盘10和座椅20,座椅20相对于底盘10可折叠,底盘10包括支架11和壳体12,壳体12罩设在支架11上,同时座椅20与支架11连接,即支架11作为座椅20的承重结构。
其中,支架11包括两个侧杆111,两个侧杆111位于支架11沿轮椅前进方向的相对两侧,且侧杆111至少部分位于壳体12的外侧。如此设置,当轮椅处于折叠状态需要搬运时,用户可以用手握持支架11的侧杆111位于壳体12的外侧的部分,将轮椅抬起,从而折叠的座椅20相对于底盘10不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
具体的,座椅20可以具有固定端和折叠端,其中固定端与底盘10连接,而折叠端可以相对于固定端活动,在折叠端与固定端之间可以设置有折叠机构,以便实现折叠的功能,壳体12盖设在支架11上方,座椅20的固定端可以与支架11固定连接,从而使得轮椅的整体结构具有较好的稳定性,座椅20位于壳体12的上方,壳体12一方面可以对支架11以及安装在支架11上的其他部件起到保护作用,另一方面壳体12可以使得轮椅整体外形更加美观。
此外,侧杆111位于壳体12外侧的部分,即为支架11安装壳体12后,从壳体下方露出的部分,侧杠111一方面作用支架11的结构组成部分,起到支撑轮椅整体框架的作用,另一方面,侧杆111从壳体12的边缘露出,形成了可供用户握持的把手,即轮椅处于折叠状态时,用户可以握住侧杆111位于壳体12外侧的部分将轮椅抬起,这样,由于侧杆111自身作为支架11的结构,具有足够的强度和稳定性,且侧杆111与壳体12的位置相对固定,则折叠状态的轮椅不易散开,也不会夹伤用户的手部。
需要说明的是,座椅20相对于底盘10折叠时,可以由单独的锁定机构对座椅20的状态进行锁定,而抬起轮椅时以侧杆111作为施力点,座椅20的锁定机构不需要承受轮椅的自重以维持锁定状态,因此提高了锁定机构的可靠性和使用寿命。此外,座椅20的固定端与折叠端之间所使用的折叠机构可以是连杆结构或者铰链结构,而座椅20的折叠与打开的方式可以时手动,也可以是使用电机等独立的驱动单元进行驱动,本申请实施例对座椅20的折叠机构的具体结构以及折叠功能的实现方式不作具体限定。
作为一种可选的实施方式,侧杆111与壳体12之间具有间隙,两个侧杆111相互平行,且均沿轮椅的前进方向延伸,从而用户在搬运抬起轮椅时,可以分别握持住两边的侧杆111,使得搬运过程更加省力且平稳。
具体的,侧杆111位于轮椅的相对两侧,轮椅的整体重心位于两个侧杆111之间,从壳体12边缘露出的侧杆111则形成两个相对设置的把手,用户可以单人双手握持住两边的侧杆111,也可以是两个人分别握持两边的侧杆111。
可选的,侧杆111位于壳体12外侧的部分具有弧形轮廓,这样,侧杆111用于握持的部分可以具有圆弧状的轮廓外形,从而使得抬起轮椅时搬运者的手部更加舒适。
示例性的,侧杆111位于壳体12外侧的部分的截面形状可以是圆形或椭圆形,即用户在抬起轮椅时,需要从侧杆111的下端将其握住,弧形的外形轮廓更加贴合掌心,从而不会被勒伤。
此外,需要说明的是,侧杆111可以是实心或空心杆件,且侧杆111可以是型材或者可以通过压铸工艺成型,本实施例对侧杆111的材料和成型方式不做具体限定。
作为一种可选的实施方式,如图5和图6所示,图5是本申请实施例提供的折叠式轮椅中座椅与支架的连接示意图,图6是本申请实施例提供的折叠式轮椅中支架的结构示意图,支架11还包括至少一个横杆112,横杆112连接在两个侧杆111之间,支架11形成了一个四方形的框架结构,从而使得整体结构具有的较好的稳定性和强度,座椅20可以与横杆112连接。如此设置,当轮椅处于折叠状态需要搬运时,用户可以用手握持支架11的侧杆111,将轮椅抬起,从而折叠的座椅20相对于底盘10不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
作为一种可选的实施方式,横杆112与侧杆111可以采用焊接连接,从而使得支架11整体具有更好的结构强度。
作为另一种可选的实施方式,横杆112与侧杆111之间可以通过可拆卸的方式连接,从而使得支架11可以由不同的部分拼接组合而成,降低生产成本。
此外,横杆112可以设置有多个,且横杆112可以是方形或圆柱形的杆件,本实施例对横杆112的数量和形状不作具体限定。
图7是本申请实施例提供的折叠式轮椅中踏板的结构示意图,如图7所示,作为一种可选的实施方式,底盘10还包括踏板13,踏板13设置在支架11沿轮椅前进方向的前端,踏板13上设置有提手,踏板13可以相对支架11转动,以露出提手,这样,折叠后的轮椅在平面上移动时,可以将轮椅的一端提起,另一端着地,用手拉住踏板13上的提手拖动轮椅移动。
具体的,踏板13可以为板状结构,踏板13的一端可以通过转轴连接在支架11上,从而使得踏板13可以相对于支架11转动,另一端朝向轮椅的前进方向延伸,当座椅20处于打开状态时,踏板13也展开,此时使用者坐于座椅上,双脚可以放置在踏板13上,而当座椅20处于折叠状态时,踏板13也可以相应的收起,即此时踏板13可以向上偏转,以露出提手。
示例性的,踏板13包括板体131和连接部132,连接部132位于板体131背离轮椅前进方向的一端,连接部132与支架11通过转轴连接;提手为凹槽133,凹槽133位于连接部132背离轮椅前进方向的端面,这样可以节省安装空间,使得底盘10的安装结构更加紧凑,在轮椅处于折叠状态,且前端抬起需要在平面上拖动时,踏板13向上翻转,此时的轮椅的后端着地且与平面具有一定的倾斜角度,底盘10的底部朝向轮椅的前进方向,从而凹槽133也可以与底盘10的底面朝向同一个方向,因此,用户在拖动轮椅时,手可以伸入凹槽133内,拉住踏板13并拖动轮椅移动。
作为一种可选的实施方式,底盘10还包括车轮组件14,车轮组件14包括前轮141和后轮142,前轮141和后轮142各有两个且分别安装在底盘10的两侧,侧杆111位于壳体12外侧的部分设置在前轮141与后轮142之间,在握住侧杆111搬运轮椅时,对轮椅的施力点位于其中部位置,即此时轮椅的重心位于侧杆111握持位置的中间,从而使得轮椅的抬起更加稳定省力。
可选的,车轮组件14还可以包括辅助轮单元143,辅助轮单元143安装在支架11沿轮椅前进方向的后端,辅助轮单元143可以包括辅助轮支架1431和辅助轮1432,辅助轮支架1431的第一端与支架11可拆卸连接,辅助轮1432安装在辅助轮支架1431的第二端。
可选的,辅助轮1432位于车轮组件14沿轮椅前进方向的相对后侧,且轮椅位于水平状态时,辅助轮1432脱离地面。
进一步的,辅助轮支架1431可以与侧杆111的一端可拆卸连接,辅助轮1432可以是一个也可以是多个,辅助轮支架1431的第二端可以设置有安装槽,辅助轮1432可以通过固定轴安装在安装槽内,并可以相对于固定轴转动。
示例性的,辅助轮1432可以为两个,两个辅助轮1432分别设置在轮椅的两侧,且安装高度以及相对与轮椅移动方向的安装位置相同,从而保证两个辅助轮1432可以同时着地。
需要说明的是,当轮椅处于打开状态,使用者坐于座椅20上时,与地面接触并承受重量的是前轮141和后轮142,而辅助轮1432处于悬空状态,由于使用者坐于座椅20上并向后倚靠,如果轮椅产生向后的翻转,即轮椅的前轮141翘起,以后轮142为轴向后倾覆时,辅助轮1432会与地面抵接,从而与后轮142一起形成支撑结构,避免轮椅倾覆造成坐于座椅20的使用者受伤,提高了轮椅的安全性。
此外,在轮椅处于折叠状态,前端抬起在平面上拖行移动时,辅助轮1432可以与后轮142同时在平面上滚动,即此时用户可以拉住踏板13上的把手,而底盘10朝向轮椅的移动方向,从而使得轮椅的拖动更加平稳省力。
本申请提供的折叠式轮椅包括底盘和座椅,座椅相对于底盘可折叠,底盘包括支架和壳体,壳体盖设在支架上,其中,支架包括两个侧杆,两个侧杆位于支架沿轮椅前进方向的相对两侧,且侧杆至少部分位于壳体的外侧。当轮椅处于折叠状态需要搬运时,用户可以用手握持支架的侧杆位于壳体的外侧的部分,将轮椅抬起,从而折叠的座椅相对于底盘不易散开,也不易夹伤搬运者的手部。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种折叠式轮椅,包括底盘和座椅,所述座椅相对于所述底盘可折叠,其特征在于,所述底盘包括支架,所述座椅与所述支架连接;
所述支架包括两个可供手持的侧杆和至少一个横杆,两个所述侧杆设置于所述支架沿轮椅前进方向的相对两侧,所述横杆连接在两个所述侧杆之间,所述座椅与所述横杆连接。
2.根据权利要求1所述的折叠式轮椅,其特征在于,两个所述侧杆相互平行,且均沿所述轮椅的前进方向延伸。
3.根据权利要求1所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述底盘还包括壳体,所述壳体罩设在所述支架上,所述侧杆的至少部分结构位于所述壳体的外侧。
4.根据权利要求3所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述侧杆和所述壳体的外侧壁之间具有用于避让人手的间隙。
5.根据权利要求3所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述侧杆位于所述壳体外侧的部分的外缘呈圆弧状。
6.根据权利要求1-5任一项所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述底盘还包括踏板,所述踏板设置在所述支架沿所述轮椅前进方向的前端,所述踏板上设置有提手,所述踏板可以相对所述支架转动,以露出所述提手。
7.根据权利要求6所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述踏板包括板体和连接部,所述连接部位于所述板体背离所述轮椅前进方向的一端,所述连接部与所述支架通过转轴连接;
所述提手为凹槽,所述凹槽位于所述连接部背离所述轮椅前进方向的端面。
8.根据权利要求3-5任一项所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述底盘还包括车轮组件,所述车轮组件包括前轮和后轮,所述侧杆的位于所述壳体外侧的部分设置在所述前轮与所述后轮之间。
9.根据权利要求8所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述车轮组件还包括辅助轮单元,所述辅助轮单元安装在所述支架沿所述轮椅前进方向的后端;
所述辅助轮单元包括辅助轮支架和辅助轮,所述辅助轮支架的第一端与所述支架可拆卸连接,所述辅助轮安装在所述辅助轮支架的第二端。
10.根据权利要求9所述的折叠式轮椅,其特征在于,所述辅助轮位于所述车轮组件沿所述轮椅前进方向的后侧,且所述轮椅位于水平状态时,所述辅助轮与地面脱离。
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2020
- 2020-10-19 CN CN202022337606.8U patent/CN213588782U/zh active Active
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