CN213585367U - 一种新型高压高效隔爆型电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型高压高效隔爆型电机，包括机座以及安装在机座内的定子和转子，转子主要由转轴以及安装在转轴上转子本体组成，在机座的前后端分别对应设有端盖，端盖与转轴之间均设有轴承，且轴承内外侧分别对应设有轴承内盖和轴承外盖，所述轴承外盖与转轴配合处设有隔水结构，隔水结构包括套设在转轴上并与转轴过盈配合的甩油环，甩油环与轴承外盖之间形成迷宫密封，且甩油环上在迷宫密封的内侧设有甩水槽。本实用新型中轴承外盖与甩油环形成迷宫配合，防尘防水，即使少部分水通过迷宫密封进入，甩油环上的甩水槽可以把水阻隔，防止水进入轴承室，简化轴承结构，使轴承部件减少，使轴承结构更可靠，同时减少轴承的制造费用。

Description

一种新型高压高效隔爆型电机

技术领域

本实用新型涉及紧凑型电机技术领域，尤其涉及一种新型高压高效隔爆型电机。

背景技术

随着国际社会对绿色经济、低碳经济认知程度的提高，各国大力推广使用高效电机，我国于2010年5月31日，由财政部、发改委公布了“节能产品惠民工程高效电机推广实施细则”，这一政策的推出，对我国高效高压电动机的推广起到了促进作用。

现有紧凑型电机存在如下问题：

一、轴承外盖与端盖平面配合存在渗水风险，轴承部件多，装配复杂的问题。

二、现有YB3、YB2技术中，电机铸铝转子与轴为小过盈加普通平键连接配合，随着电机小型化发展，单机功率密度越来越大，转子变得越来越细长，电机使用工况的负载也越来越复杂，因此转子承受的转矩负荷越来越大。同时，由于市场形势严峻，电机制造周期被一再压缩。鉴于此，此种常规铸铝转子与轴的连接结构的弊端逐渐凸显，主要表现为如下，

1.普通平键与键槽的两侧面与键槽的配合有一定间隙，不适合传递重载荷、冲击载荷及双向载荷连接，对电机使用工况适应性较差。因此当此种结构电机运行于上述特殊工况时，容易发生电机转子松动，引发电机振动加大，轴承寿命降低，电机整体可靠性降低。

2.平键连接需要在铸铝转子铁芯及轴上分别开键槽，键槽部位产生应力集中，会削弱转子铁芯及轴的强度。为了满足强度设计，有时需要加粗轴，即浪费又会影响电磁设计。曾有电机在用户现场发生转子铁芯从键槽处撕裂的问题。

3. 转子铁芯上设置键槽后会减小轭部磁路长度，加大电磁设计难度，电磁可靠性降低。

4.平键连接不能提供轴向力，因此转子需增加轴向固定装置，一般采用在轴上加工环形槽、并增加弧形档键，还需要进行焊接固定，环形槽会产生应力集中，虚弱轴强度，增加轴设计难度。环形档键存在甩出风险。总体结构复杂，可靠性降低。

5.轴伸键槽需要增加专门的铣键槽工序，环形槽加工增加车加工工时，提高了轴的加工难度，同时增加轴制造周期，是的轴的制造成本提高。不能满足新形式下的市场需求。

6.单铁芯较长时（轴向尺寸大），键变得很细长，键容易变形，导致键的装配难度大大增加，现场时有大铁芯长的键安装不上、需要打磨键才能安装的情况发生，即增加转子装配难度及周期，同时降低了键连接的可靠性，降低了转子运行的可靠性。

三、端盖上散热筋布局不合理。

上述问题会导致整机成本高、可靠性低，市场缺乏竞争力。因此，这就迫切需要设计一种新的高压高效隔爆型电机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种可靠性高的新型高压高效隔爆型电机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型高压高效隔爆型电机，包括机座以及安装在机座内的定子和转子，转子主要由转轴以及安装在转轴上转子本体组成，在机座的前后端分别对应设有端盖，端盖与转轴之间均设有轴承，且轴承内外侧分别对应设有轴承内盖和轴承外盖，所述轴承外盖与转轴配合处设有隔水结构，隔水结构包括套设在转轴上并与转轴过盈配合的甩油环，甩油环与轴承外盖之间形成迷宫密封，且甩油环上在迷宫密封的内侧设有甩水槽。

所述轴承外盖的下部与甩油环对应处设有接油腔。

所述甩油环的外侧转轴处套设有挡圈。

所述端盖在中心区域设有呈向外扩散的四角星形状的空白区，环空白区布置有散热筋。

所述端盖处环空白区分为两两对称的四个散热筋安装区，其中水平对称的两个散热筋安装区内的散热筋水平布置，竖直对称的两个散热筋安装区内的散热筋竖向布置。

所述转子本体与转轴采用过盈连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中轴承外盖与甩油环形成迷宫配合，防尘防水，即使少部分水通过迷宫密封进入，甩油环上的甩水槽可以把水阻隔，防止水进入轴承室，简化轴承结构，使轴承部件减少，使轴承结构更可靠，同时减少轴承的制造费用。

2. 本实用新型中转轴与转子本体采用采用过盈连接，转子结构简单，转子不平衡量小，转子本体与转轴连接的可靠性高，电机复杂负载工况适应性增强，电机整体可靠性提高。转子整体生产效率高，转子制造成本减低。

本实用新型的转轴与转子本体形成无键联接，并且比原有通过键配合，优点还包括如下：a、省掉轴上加工键槽的时间及费用，节省成本；b、避免加工误差，使键与轴上键槽配合过盈量不够，电机旋转时产生异响和振动。

3. 本实用新型的端盖设计能够加强端盖强度（满足零下40℃隔爆强度），合理布局端盖散热筋布局，增大散热面积。

4. 本实用新型的电机整体可靠型提高，工艺性好，电机成本降低。

附图说明

图1是本实用新型中轴承外盖与转轴配合处的结构示意图；

图2是本实用新型中端盖的结构示意图；

图3是本实用新型中端盖的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图1至图3所示，本实用新型的一种新型高压高效隔爆型电机，包括机座以及安装在机座内的定子和转子，转子主要由转轴1以及安装在转轴1上转子本体组成。在机座的前后端分别对应设有端盖10，端盖10与转轴之间均设有轴承2，且轴承2内外侧分别对应设有轴承内盖3和轴承外盖4，轴承外盖4与转轴1配合处设有隔水结构，隔水结构包括套设在转轴1上并与转轴过盈配合的甩油环5，甩油环5与轴承外盖3之间形成迷宫密封6，且甩油环5上在迷宫密封6的内侧设有甩水槽7。

轴承外盖3的下部与甩油环5对应处设有接油腔8，用于接油或甩水槽甩的水。

甩油环5的外侧转轴1处套设有挡圈9，用以保证甩油环的安装。

本实用新型中轴承外盖4与甩油环5形成迷宫配合，防尘防水，即使少部分水通过迷宫密封6进入，甩油环5上的甩水槽7可以把水阻隔，防止水进入轴承室，简化轴承结构，使轴承部件减少，使轴承结构更可靠，同时减少轴承的制造费用。

本实用新型端盖10在中心区域设有呈向外扩散的四角星形状的空白区11，环空白区11布置有散热筋12。

具体的，端盖10处环空白区分为两两对称的四个散热筋安装区，其中水平对称的两个散热筋安装区内的散热筋水平布置，竖直对称的两个散热筋安装区内的散热筋竖向布置。

本实用新型的端盖设计能够加强端盖强度（满足零下40℃隔爆强度），合理布局端盖散热筋布局，增大散热面积。

本实用新型中，转轴1与转子本体采用采用过盈连接，使转子结构简单，转子不平衡量小，转子本体与转轴连接的可靠性高，电机复杂负载工况适应性增强，电机整体可靠性提高。转子整体生产效率高，转子制造成本减低。

本实用新型的转轴与转子本体形成无键联接，并且比原有通过键配合，优点还包括如下：a、省掉轴上加工键槽的时间及费用，节省成本；b、避免加工误差，使键与轴上键槽配合过盈量不够，电机旋转时产生异响和振动。

本实用新型的电机整体可靠型提高，工艺性好，电机成本降低。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “左”、“右”、“前”、“后”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

Claims (6)

1.一种新型高压高效隔爆型电机，包括机座以及安装在机座内的定子和转子，转子主要由转轴以及安装在转轴上转子本体组成，在机座的前后端分别对应设有端盖，端盖与转轴之间均设有轴承，且轴承内外侧分别对应设有轴承内盖和轴承外盖，其特征在于：所述轴承外盖与转轴配合处设有隔水结构，隔水结构包括套设在转轴上并与转轴过盈配合的甩油环，甩油环与轴承外盖之间形成迷宫密封，且甩油环上在迷宫密封的内侧设有甩水槽。

2.根据权利要求1所述的新型高压高效隔爆型电机，其特征在于：所述轴承外盖的下部与甩油环对应处设有接油腔。

3.根据权利要求1所述的新型高压高效隔爆型电机，其特征在于：所述甩油环的外侧转轴处套设有挡圈。

4.根据权利要求1所述的新型高压高效隔爆型电机，其特征在于：所述端盖在中心区域设有呈向外扩散的四角星形状的空白区，环空白区布置有散热筋。

5.根据权利要求4所述的新型高压高效隔爆型电机，其特征在于：所述端盖处环空白区分为两两对称的四个散热筋安装区，其中水平对称的两个散热筋安装区内的散热筋水平布置，竖直对称的两个散热筋安装区内的散热筋竖向布置。

6.根据权利要求1-5任一项所述的新型高压高效隔爆型电机，其特征在于：所述转子本体与转轴采用过盈连接。

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