CN213582579U - 交通信号灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了交通信号灯,涉及交通信号灯技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑杆,且支撑杆的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的外部套接有轴承,且轴承的另一端内部套接有旋转柱,所述旋转柱的外部固定连接有螺纹柱,且螺纹柱的右侧焊接有支撑板,所述支撑板的内部设置有LED信号灯,且LED信号灯的正面设置有灯罩。本实用新型中,启动驱动电机,驱动电机通过轴承、旋转柱、螺纹柱带动支撑板进行升降操作,通过支撑板的升降就方便对LED信号灯进行检修更换工作,该更换结构,结构简单,使用方便,且不需工作人员通过高空作业来完成LED信号灯的维修更换工作,这样就缩短了维修时间,提高了安全率。

Description

交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其涉及交通信号灯。
背景技术
随着科学技术的发展和时代的进步,城市交通问题越来越引起人们的关注,人、车、路三者关系的协调已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一,交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
现有的交通信号灯,当需要对信号灯进行维修更换时,施工人员需要通过高空作业来完成信号灯的维修工作,这样就提高了安全事故的发生率,而且现有的交通信号灯,长时间运行时,灯罩会堆积灰尘,使得信号灯的照明效果变弱,这样就提高了交通事故的发生率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的交通信号灯,当需要对信号灯进行维修更换时,施工人员需要通过高空作业来完成信号灯的维修工作,这样就提高了安全事故的发生率,而且现有的交通信号灯,长时间运行时,灯罩会堆积灰尘,使得信号灯的照明效果变弱,这样就提高了交通事故的发生率的缺点,而提出的交通信号灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
交通信号灯,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑杆,且支撑杆的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的外部套接有轴承,且轴承的另一端内部套接有旋转柱,所述旋转柱的外部固定连接有螺纹柱,且螺纹柱的右侧焊接有支撑板,所述支撑板的内部设置有LED信号灯,且LED信号灯的正面设置有灯罩,所述灯罩的外部活动连接有清理布,且清理布的另一面固定安装有清理板,所述清理板的顶部设置有电动推杆,且电动推杆的外部固定安装有收纳板,所述清理板的内部开设有喷洒孔,所述底座的左右两侧焊接有固定板,且固定板的内部活动安装有旋钮,所述旋钮的外部套接有主动齿轮块,且主动齿轮块之间相对面固定安装有从动齿轮块,所述从动齿轮块的内部套接有螺纹杆,且螺纹杆的底部固定安装有万向轮。
进一步而言,所述清理板的顶部固定连接有水管,且水管的另一端固定安装有水箱。
进一步而言,所述万向轮通过主动齿轮块、从动齿轮块、螺纹杆与固定板之间构成升降结构,且从动齿轮块的内部呈螺纹状结构。
进一步而言,所述支撑板通过驱动电机、轴承、螺纹柱与支撑杆之间构成升降结构,且轴承的内壁与驱动电机的外壁贴合紧密。
进一步而言,所述从动齿轮块通过旋钮、主动齿轮块与固定板之间构成旋转结构,且从动齿轮块与主动齿轮块相互啮合。
进一步而言,所述清理布通过电动推杆、清理板与灯罩之间构成升降结构,且清理板的长度小于支撑板的长度。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型中,启动驱动电机,驱动电机通过轴承、旋转柱、螺纹柱带动支撑板进行升降操作,通过支撑板的升降就方便对LED信号灯进行检修更换工作,该更换结构,结构简单,使用方便,且不需工作人员通过高空作业来完成LED信号灯的维修更换工作,这样就缩短了维修时间,提高了安全率。
2、本实用新型中,打开阀门并启动电动推杆,阀门使得水箱中的清水通过水管流至清理板中,再通过清理板中的喷洒孔喷洒至灯罩上,电动推广通过清理板带动清理布进行升降操作,这样就方便完成灯罩的清理工作,该清理机构,结构简单,使用方便,且能使得LED信号灯的照明效果变强,这样就能够有效的降低交通事故的发生。
3、本实用新型中,人工操作旋钮,旋钮通过主动齿轮块、从动齿轮块、螺纹杆带动万向轮进行升降操作,通过万向轮的升降就方便完成信号灯的移动工作,该机构运行平稳,结构简单,方便实用,提高了工作效率,当信号灯需要进行维修时,通过该移动机构将信号灯移动至路边,这样就不会妨碍交通,提高了信号灯的使用性能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型中交通信号灯结构示意图;
图2为本实用新型中清理板结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中标号:1、底座;2、支撑杆;3、驱动电机;4、轴承;5、旋转柱;6、螺纹柱;7、支撑板;8、LED信号灯;9、灯罩;10、收纳板;11、水箱;12、固定板;13、旋钮;14、主动齿轮块;15、从动齿轮块;16、螺纹杆;17、万向轮;18、清理布;19、喷洒孔;20、清理板;21、电动推杆;22、水管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,交通信号灯,包括底座1、支撑杆2、驱动电机3、轴承4、旋转柱5、螺纹柱6、支撑板7、LED信号灯8、灯罩9、收纳板10、水箱11、固定板12、旋钮13、主动齿轮块14、从动齿轮块15、螺纹杆16、万向轮17、清理布18、喷洒孔19、清理板20、电动推杆21和水管22,底座1的顶部固定安装有支撑杆2,且支撑杆2的内部固定安装有驱动电机3,驱动电机3的外部套接有轴承4,且轴承4的另一端内部套接有旋转柱5,旋转柱5的外部固定连接有螺纹柱6,且螺纹柱6的右侧焊接有支撑板7,支撑板7的内部设置有LED信号灯8,且LED信号灯8的正面设置有灯罩9,灯罩9的外部活动连接有清理布18,且清理布18的另一面固定安装有清理板20,清理板20的顶部设置有电动推杆21,且电动推杆21的外部固定安装有收纳板10,清理板20的内部开设有喷洒孔19,底座1的左右两侧焊接有固定板12,且固定板12的内部活动安装有旋钮13,旋钮13的外部套接有主动齿轮块14,且主动齿轮块14之间相对面固定安装有从动齿轮块15,从动齿轮块15的内部套接有螺纹杆16,且螺纹杆16的底部固定安装有万向轮17。
如图2与图3所示,本实施例的清理板20的顶部固定连接有水管22,且水管22的另一端固定安装有水箱11,启动水管22中的阀门,使得水箱11中的清水通过阀门、水管22流至清理板20中,这样就方便完成灯罩9的清理工作。
如图1所示,本实施例的万向轮17通过主动齿轮块14、从动齿轮块15、螺纹杆16与固定板12之间构成升降结构,且从动齿轮块15的内部呈螺纹状结构,人工操作主动齿轮块14,主动齿轮块14通过从动齿轮块15、螺纹杆16带动万向轮17进行升降操作,这样就方便完成信号灯的移动工作。
如图1所示,本实施例的支撑板7通过驱动电机3、轴承4、螺纹柱6与支撑杆2之间构成升降结构,且轴承4的内壁与驱动电机3的外壁贴合紧密,启动驱动电机3,驱动电机3通过轴承4、螺纹柱6带动支撑板7进行升降操作,这样就方便完成LED信号灯8的维修工作。
如图1所示,本实施例的从动齿轮块15通过旋钮13、主动齿轮块14与固定板12之间构成旋转结构,且从动齿轮块15与主动齿轮块14相互啮合,人工操作旋钮13,旋钮13通过主动齿轮块14带动从动齿轮块15进行旋转操作,这样就方便完成信号灯的移动工作。
如图2与图3所示,本实施例的清理布18通过电动推杆21、清理板20与灯罩9之间构成升降结构,且清理板20的长度小于支撑板7的长度,启动电动推杆21,电动推杆21通过清理板20带动清理布18进行升降操作,这样就方便完成灯罩9的清理工作。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
本实用新型工作原理:在使用时,首先人工将底座1上的螺钉拆下,操作旋钮13,旋钮13带动主动齿轮块14进行旋转操作,主动齿轮块14又带动从动齿轮块15进行旋转操作,从动齿轮块15的旋转使得螺纹杆16进行升降操作,螺纹杆16又带动万向轮17进行升降操作,这样就方便完成信号灯的移动工作,人工将信号灯移动至路边(不会阻碍交通的地方),启动驱动电机3(型号:YS7124),驱动电机3通过轴承4带动旋转柱5进行旋转操作,旋转柱5的旋转使得螺纹柱6进行升降操作(旋转柱5的外部呈螺纹状结构),螺纹柱6带动支撑板7进行升降操作(使得支撑板7在支撑杆2上进行升降操作),这样就方便对支撑板7上的LED信号灯8进行维修更换工作,当信号灯长时间运行灯罩9上堆满灰尘时,启动电动推杆21(型号:L3368)并打开阀门,电动推杆21带动清理板20进行升降操作,清理板20又带动清理布18进行升降操作,阀门使得水箱11中的清水通过水管22输送至清理板20内(水箱11在下雨天进行收集雨水),清水在通过清理板20中的喷洒孔19流至灯罩9上,这样就方便完成灯罩9的清理工作。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑杆(2),且支撑杆(2)的内部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的外部套接有轴承(4),且轴承(4)的另一端内部套接有旋转柱(5),所述旋转柱(5)的外部固定连接有螺纹柱(6),且螺纹柱(6)的右侧焊接有支撑板(7),所述支撑板(7)的内部设置有LED信号灯(8),且LED信号灯(8)的正面设置有灯罩(9),所述灯罩(9)的外部活动连接有清理布(18),且清理布(18)的另一面固定安装有清理板(20),所述清理板(20)的顶部设置有电动推杆(21),且电动推杆(21)的外部固定安装有收纳板(10),所述清理板(20)的内部开设有喷洒孔(19),所述底座(1)的左右两侧焊接有固定板(12),且固定板(12)的内部活动安装有旋钮(13),所述旋钮(13)的外部套接有主动齿轮块(14),且主动齿轮块(14)之间相对面固定安装有从动齿轮块(15),所述从动齿轮块(15)的内部套接有螺纹杆(16),且螺纹杆(16)的底部固定安装有万向轮(17)。
2.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述清理板(20)的顶部固定连接有水管(22),且水管(22)的另一端固定安装有水箱(11)。
3.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述万向轮(17)通过主动齿轮块(14)、从动齿轮块(15)、螺纹杆(16)与固定板(12)之间构成升降结构,且从动齿轮块(15)的内部呈螺纹状结构。
4.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述支撑板(7)通过驱动电机(3)、轴承(4)、螺纹柱(6)与支撑杆(2)之间构成升降结构,且轴承(4)的内壁与驱动电机(3)的外壁贴合紧密。
5.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述从动齿轮块(15)通过旋钮(13)、主动齿轮块(14)与固定板(12)之间构成旋转结构,且从动齿轮块(15)与主动齿轮块(14)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述清理布(18)通过电动推杆(21)、清理板(20)与灯罩(9)之间构成升降结构,且清理板(20)的长度小于支撑板(7)的长度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114141036A (zh) * 2021-11-26 2022-03-04 温州职业技术学院 一种多功能城市轨道交通通信信号发射器

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