CN213573817U - 一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,涉及到遮阳帘机构技术领域,包括遮阳帘盒,所述遮阳帘盒的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有收卷辊,所述收卷辊的一端固定连接有转动杆,所述转动杆的底端一侧固定连接有连接块,所述手柄的顶端通过销轴与空槽的两侧内壁活动连接,所述遮阳帘盒的一端中部下表面开设有限位槽,所述限位槽的两侧内壁中部均开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有限位块。本实用新型通过在遮阳帘盒上设置有限位槽,限位槽内部的限位块配合伸缩杆能够对手柄起到限位固定的作用,使得手柄在使用完毕后能够收纳进限位槽内部,减小了本装置的使用面积。

Description

一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构
技术领域
本实用新型涉及遮阳帘机构技术领域,特别涉及一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构。
背景技术
车门遮阳帘已经成为现在汽车生产中必要的零部件装饰品的一种,配置车门遮阳帘可为司机有效遮挡侧向的太阳光线,提高驾驶安全,一种手摇式遮阳帘,通过摇动手柄的方式来升降遮阳帘,操作简单,价格实惠,因此深受广大驾驶员的喜爱,但是目前市场上的手摇式遮阳帘上的手柄是固定连接的无法收纳,增大了遮阳帘装置的使用面积,而且更容易遭受碰撞导致损坏,影响装置的使用寿命。因此,发明一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,包括遮阳帘盒,所述遮阳帘盒的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有收卷辊,且收卷辊通过轴承与安装槽的内壁转动连接,所述收卷辊的一端固定连接有转动杆,且转动杆的一端贯穿遮阳帘盒的一侧并延伸至遮阳帘盒的外部,所述转动杆与遮阳帘盒通过轴承活动连接,所述转动杆的底端一侧固定连接有连接块,所述连接块的下表面中部开设有空槽,所述手柄的顶端通过销轴与空槽的两侧内壁活动连接,所述遮阳帘盒的一端中部下表面开设有限位槽,所述限位槽与手柄的顶部相适配,所述限位槽的两侧内壁中部均开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离凹槽槽底的一端固定连接有限位块,且限位块的一端延伸至限位槽的内部,所述伸缩杆的外侧套接有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与凹槽的槽底和限位块的另一端固定连接。
优选的,所述限位槽的两侧内壁顶端均粘连连接有弹性橡胶块,所述弹性橡胶块的外表面与手柄的顶部贴合连接。
优选的,所述手柄设置为“L”型结构,所述手柄的下部外表面粘连连接有海绵层。
优选的,所述安装槽的槽底开设有导向槽,所述导向槽的槽底贯穿开设有固定槽,所述固定槽的两侧内壁设置为弧形结构。
优选的,所述收卷辊的外表面缠绕设置有遮阳帘布,所述遮阳帘布的一端与收卷辊固定连接,所述遮阳帘布的另一端固定连接有重力杆,所述遮阳帘布的下端分别贯穿导向槽和固定槽,且延伸至遮阳帘盒的下方。
优选的,所述重力杆的两端均固定连接有第一磁铁,所述固定槽的两端两侧内壁均镶嵌有与第一磁铁磁性相反的第二磁铁。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过在遮阳帘盒上设置有限位槽,限位槽内部的限位块配合伸缩杆能够对手柄起到限位固定的作用,使得手柄在使用完毕后能够收纳进限位槽内部,减小了本装置的使用面积;
2、本实用新型通过在转动杆上设置有连接块,连接块通过销轴与手柄活动连接,使得手柄能够向右移动到限位槽内部,同时在遮阳帘盒内设置有固定槽,固定槽内部的第二磁铁能够配合第一磁铁对重力杆起到限位导向的作用,提高了本装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。
图2为本实用新型的限位槽结构剖面示意图。
图3为本实用新型的手柄结构剖面示意图。
图4为本实用新型的整体结构侧剖示意图。
图中:1、遮阳帘盒;2、安装槽;3、收卷辊;4、转动杆;5、手柄;6、限位槽;7、凹槽;8、伸缩杆;9、限位块;10、复位弹簧;11、弹性橡胶块;12、连接块;13、空槽;14、海绵层;15、导向槽;16、固定槽;17、遮阳帘布;18、重力杆;19、第一磁铁;20、第二磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,包括遮阳帘盒1,遮阳帘盒1的内部开设有安装槽2,安装槽2的内部设置有收卷辊3,收卷辊3对遮阳帘布17起到了收卷的作用,且收卷辊3通过轴承与安装槽2的内壁转动连接,收卷辊3的一端固定连接有转动杆4,且转动杆4的一端贯穿遮阳帘盒1的一侧并延伸至遮阳帘盒1的外部,转动杆4与遮阳帘盒1通过轴承活动连接,转动杆4的底端一侧固定连接有连接块12,连接块12的下表面中部开设有空槽13,手柄5的顶端通过销轴与空槽13的两侧内壁活动连接,遮阳帘盒1的一端中部下表面开设有限位槽6,限位槽6与手柄5的顶部相适配,限位槽6的设置起到了收纳手柄5的作用,限位槽6的两侧内壁中部均开设有凹槽7,凹槽7的槽底固定连接有伸缩杆8,伸缩杆8的设置使得限位块9保持左右稳定移动,伸缩杆8远离凹槽7槽底的一端固定连接有限位块9,且限位块9的一端延伸至限位槽6的内部,限位块9能够将手柄5限位固定,限位块9设置为“三角形”结构,使得手柄5更加容易放入与取出,伸缩杆8的外侧套接有复位弹簧10,且复位弹簧10的两端分别与凹槽7的槽底和限位块9的另一端固定连接,复位弹簧10的设置使得限位块9在不受力时能自动复位,限位槽6的两侧内壁顶端均粘连连接有弹性橡胶块11,弹性橡胶块11的外表面与手柄5的顶部贴合连接,弹性橡胶块11对手柄5起到了缓冲保护的作用,手柄5设置为“L”型结构,手柄5的下部外表面粘连连接有海绵层14,海绵层14的设置增大了摩擦力,使得驾驶员方便握紧。
安装槽2的槽底开设有导向槽15,导向槽15的槽底贯穿开设有固定槽16,固定槽16的两侧内壁设置为弧形结构,收卷辊3的外表面缠绕设置有遮阳帘布17,遮阳帘布17起到了遮阳的作用,遮阳帘布17的一端与收卷辊3固定连接,遮阳帘布17的另一端固定连接有重力杆18,重力杆18的设置使得遮阳帘布17保持稳定向下移动,遮阳帘布17的下端分别贯穿导向槽15和固定槽16,且延伸至遮阳帘盒1的下方,重力杆18的两端均固定连接有第一磁铁19,固定槽16的两端两侧内壁均镶嵌有与第一磁铁19磁性相反的第二磁铁20,第二磁铁20能够配合第一磁铁19对重力杆18起到限位导向的作用,提高了本装置的工作效率。
本实用新型工作原理:
本实用新型在使用时,首先转动手柄5,使得遮阳帘布17在重力杆18的作用下稳定向下移动,起到遮阳的作用,反向转动手柄5,使得遮阳帘布17收卷到收卷辊3上,当重力杆18位于固定槽16内时,第一磁铁19配合第二磁铁20对重力杆18起到限位固定的作用,遮阳帘布17收卷完毕,然后通过销轴向右转动手柄5,使得手柄5位于限位槽6内部,当手柄5与限位块9接触时,限位块9在复位弹簧10的作用下收缩到凹槽7的内部,使得手柄5位于限位槽6的顶端,然后限位块9在复位弹簧10的反作用力下弹回到限位槽6内部,对手柄5进行限位。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,包括遮阳帘盒(1),其特征在于:所述遮阳帘盒(1)的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部设置有收卷辊(3),且收卷辊(3)通过轴承与安装槽(2)的内壁转动连接,所述收卷辊(3)的一端固定连接有转动杆(4),且转动杆(4)的一端贯穿遮阳帘盒(1)的一侧并延伸至遮阳帘盒(1)的外部,所述转动杆(4)与遮阳帘盒(1)通过轴承活动连接,所述转动杆(4)的底端一侧固定连接有连接块(12),所述连接块(12)的下表面中部开设有空槽(13),所述手柄(5)的顶端通过销轴与空槽(13)的两侧内壁活动连接,所述遮阳帘盒(1)的一端中部下表面开设有限位槽(6),所述限位槽(6)与手柄(5)的顶部相适配,所述限位槽(6)的两侧内壁中部均开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的槽底固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)远离凹槽(7)槽底的一端固定连接有限位块(9),且限位块(9)的一端延伸至限位槽(6)的内部,所述伸缩杆(8)的外侧套接有复位弹簧(10),且复位弹簧(10)的两端分别与凹槽(7)的槽底和限位块(9)的另一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,其特征在于:所述限位槽(6)的两侧内壁顶端均粘连连接有弹性橡胶块(11),所述弹性橡胶块(11)的外表面与手柄(5)的顶部贴合连接。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,其特征在于:所述手柄(5)设置为“L”型结构,所述手柄(5)的下部外表面粘连连接有海绵层(14)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,其特征在于:所述安装槽(2)的槽底开设有导向槽(15),所述导向槽(15)的槽底贯穿开设有固定槽(16),所述固定槽(16)的两侧内壁设置为弧形结构。
5.根据权利要求4所述的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,其特征在于:所述收卷辊(3)的外表面缠绕设置有遮阳帘布(17),所述遮阳帘布(17)的一端与收卷辊(3)固定连接,所述遮阳帘布(17)的另一端固定连接有重力杆(18),所述遮阳帘布(17)的下端分别贯穿导向槽(15)和固定槽(16),且延伸至遮阳帘盒(1)的下方。
6.根据权利要求5所述的一种可调节式汽车遮阳帘手柄弯曲机构,其特征在于:所述重力杆(18)的两端均固定连接有第一磁铁(19),所述固定槽(16)的两端两侧内壁均镶嵌有与第一磁铁(19)磁性相反的第二磁铁(20)。
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