CN213573232U - 一种大型钢结构厂房驱动装置及大型钢结构厂房 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型钢结构厂房驱动装置及大型钢结构厂房，包括四套驱动机构，其中两套驱动装置前后设置在一个底部支撑梁上，另外两套驱动装置前后设置在另一个底部支撑梁上，且四套驱动机构独立驱动；沿着厂房移动方向，位于同一端面上的两套动力源同步控制，前后端面的四套驱动机构互锁、联动,提高了大型钢结构厂房(工棚)或大型龙门吊抵抗侧压力的能力，提高了移动时的稳定性，极大的减小了大风等恶劣天气所带来的安全风险。

Description

一种大型钢结构厂房驱动装置及大型钢结构厂房

技术领域

本实用新型涉及机械驱动技术领域，具体涉及一种移动式同轴双轮驱动机构及大型钢结构厂房。

背景技术

大型移动式钢结构工棚、大型龙门吊等的移动驱动机构位于其跨度两端，单轴单轮结构的4轮驱动+单轴从动4轮驱动方式，这种结构方式具有较好的纵向稳定性，侧向稳定性相对较差，主要原因为两端的支撑的主动轮、从动轮位于同一轨道，呈线性布设导致了侧向刚度、稳定性相对较差。

采用这种传动用于大型钢结构厂房(工棚)时，由于较大的封闭墙面结构，在风荷载作用下会产生较大的侧向力，风力较大时产生的侧向力尤为明显，在一定程度上存在侧向稳定性问题，由于轮对位于轨道的表面，侧向可靠固定难度大，不宜实施。在恶劣的极端天气下，存在较大的安全风险。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术的不足，提供一种大型钢结构厂房驱动装置及大型钢结构厂房。

本实用新型采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型公开了一种大型钢结构厂房驱动装置，包括四套驱动机构，其中两套驱动装置前后设置在一个底部支撑梁上，另外两套驱动装置前后设置在另一个底部支撑梁上，且四套驱动机构独立驱动；沿着厂房移动方向，位于同一端面上的两套动力源同步控制，前后端面的四套驱动机构互锁、联动。

作为进一步的技术方案，所述的每套驱动机构，包括动力源、轮轴、第一车轮、第二车轮，所述的第一车轮、第二车轮分别固定在轮轴上，且所述的第一车轮、第二车轮的外侧通过轴承支撑部件支撑，所述的动力源安装在轮轴的一端，驱动轮轴旋转。

第二方面，本实用新型提供了一种大型钢结构厂房，包括前面所述的大型钢结构厂房驱动装置。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置四套驱动机构，其中两套驱动装置前后设置在第一底部支撑梁上，另外两套驱动机构前后设置在第二底部支撑梁上；且四套驱动机构独立驱动；沿着厂房移动方向，位于同一端面上的两套动力源同步控制，前后端面的四套驱动机构互锁、联动；因此提高了大型钢结构厂房(工棚)或大型龙门吊抵抗侧压力的能力，提高了移动时的稳定性，极大的减小了大风等恶劣天气所带来的安全风险。

2.本实用新型中采用同轴双轮设计，提高了设备(设施)安装时稳定性、安全性，极大减小了安装时应缆风绳失效所造成的施工风险。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为该系统主视图；

图2为本系统的右视图；

图3为轮对总成结构图；

图中：1底部支撑梁，2钢立柱，3轮对总成，4轨道梁，5钢轨，6高强螺栓副，301第一车轮，302轴承，303螺栓副，304轮轴总成，305动力输入端，306紧固组件，307第二车轮。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本实用新型另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

本实用新型针对背景技术的不足，提供了一种大型钢结构厂房驱动装置，包括四套驱动机构，其中两套驱动机构前后设置在一个底部支撑梁上，另外两套驱动机构前后设置在另一个底部支撑梁上，两个底部支撑梁大型钢结构厂房底部设置的支撑梁，为本发明中四套驱动机构可以独立驱动；沿着厂房移动方向，位于厂房同一横端面上的两套驱动机构同步控制，为一组；即前面的两套动力机构同步控制为一组，后面的两套动力机构同步控制为一组，前后两组驱动机构的控制系统可互锁和联动；2组驱动机构的动力源的控制系统具有互锁、联动功能；这里所述的互锁功能是指通过常见的继电器或者其他控制装置控制，实现当仅仅需要其中一组驱动机构运动时，另外一组驱动机构则被锁，无法运动；这里所述的联动是指通过常见的继电器或者其他控制装置控制，实现当同时需要两组驱动机构运动时，两组驱动机构可以同时运动，由于这些控制方式是电气领域常见的控制方式，因此在此不进行赘述了。具体的控制方式是：移动负荷较小时可启动位于底部支撑梁同一端的一组动力源，向前移动方向端的动力源驱动设备(结构)向前移动，另一组动力源为无动力输出的轮对为从动轮；若移动负荷较大时可实现2组动力源同步工作，实现向前(后)移动功能。

如图1所示为上述驱动机构的主视图、图2为右视图，在本实施例中四套驱动机构的结构相同，每套驱动机构包括动力源、轮轴304、第一车轮301和第二车轮307，所述的第一车轮301、第二车轮307分别固定在所述的轮轴304上，且所述的第一车轮301、第二车轮307的外侧各自通过轴承支撑部件302与底部支撑梁1相连，所述的动力源安装在轮轴的一端，驱动轮轴304旋转，在本实施例对应的附图2中，动力源安装右侧，在其他实施例中，动力源还可以安装在左侧，根据实际施工情况进行选择；且一般要求所述的驱动机构设置在靠近钢立柱的位置，保证整个装置的稳定性。

作为进一步的技术方案，所述的轮轴304与动力源连接段为锥形，且轮轴与动力源之间通过平键连接，不难理解的，在其他实施例中，轮轴与动力源之间还可以采用其他方式连接，只要保证连接的牢固性和可靠性即可。

作为进一步的技术方案，所述的第一车轮、第二车轮分别通过连接键与轮轴相连，连接键可以是平键或者其他的类型的键。

作为进一步的技术方案，所述的动力源部件通过紧固组件306沿着轮轴的轴向固定。这里所述的紧固件可以是螺栓等紧固件。

此外，本实施例基于上述的大型钢结构厂房驱动装置，还公开了一种大型钢结构厂房(或者是移动工棚)，其包括前面所述的大型钢结构厂房驱动装置，驱动装置在其上的具体安装方式是：在底部支撑梁1靠近钢立柱2的位置，设置如图3所示的同轴双轮总成结构，其布设于底部支撑梁1的横断面两侧，两个车轮分别走行于两条平行轨道(整个厂房一共是四条平行轨道)。同轴双轮总成通过轴承支撑部件302与底部支撑梁1连接，驱动动力源通过动力输入端305将驱动扭矩传递给轮对，带动大型龙门吊、大型钢结构厂房(移动工棚)移动，该驱动机构设有4套动力源，位于设备(结构)的前后两端，同一端面2套动力源为1组、具有同步控制功能，实现同端面2套动力源同步驱动设备(结构)向前移动，2组动力源的控制系统具有互锁、联动功能。移动负荷较小时可启动一端动力源，向前移动方向端的动力源驱动设备(结构)向前移动，另一组动力源为无动力输出的轮对为从动轮；若移动负荷较大时可实现2组动力源同步工作，实现向前(后)移动功能。

具体的施工方法如下：

1.施工现场按设计要求的设备(设施)跨度及施工总平面布置图施工轨道基础，安装预制轨道梁4或现浇轨道梁4，检测轨道梁中心距，按设计尺寸每条轨道梁上安放2条钢轨5，复测其中心距后可靠固定钢轨5。

2、各钢结构件按安装次序进场，底部支撑梁1与轮对总成3组装，每件底部支撑梁1的两端安装一套轮对总成3，按设计要求拧紧螺栓；

2.1、轮对总成3由车轮301、轴承支撑部件302、螺栓副303、轮轴总成304、紧固组件306组成，车轮301、轮轴总成304为设计制作零部件，轮轴总成304包括自制轮轴，配套平键、紧固螺母等，其余为标准件。

2.2、轮对总成3宜在工厂完成组装，以利于提高安装质量及安装效率。

2.3、轮轴总成304所示的动力输入端305处为动力源传入部位，设计为平键+锥形结构，在保证扭矩传递要求的前提下易于动力源部件的连接，动力源部件安装后由紧固组件306进行轴向固定。

3、用汽车吊将组装完成的底部支撑梁1吊装到两侧的钢轨5上，将轮对临时固定，复测4条轨道中心距、轮对中心距，及时修正安装误差；测量4处轮对对角线中心距，偏差控制在设计允许范围内。

4、吊装钢立柱2，高强度螺栓与底部支撑梁1连接并按设计扭矩紧固到位，按安装方案依次安装其余钢立柱1及其他结构。

5、安装电气系统并按要求调试合格后交付使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，包括四套驱动机构，其中两套驱动装置前后设置在第一底部支撑梁上，另外两套驱动机构前后设置在第二底部支撑梁上；每套驱动机构包括动力源、轮轴、第一车轮和第二车轮，所述的第一车轮、第二车轮分别固定在所述的轮轴上，且所述的第一车轮、第二车轮的外侧通过轴承支撑部件与底部支撑梁相连，所述的动力源安装在轮轴的一端，驱动轮轴旋转。

2.如权利要求1所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的四套驱动机构可独立驱动；沿着厂房移动方向，位于同一横端面上的两套驱动机构同步控制，为一组；两组驱动机构的控制系统可互锁和联动。

3.如权利要求1所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的驱动机构设置在靠近钢立柱的位置。

4.如权利要求3所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的钢立柱通过螺栓与底部支撑梁相连。

5.如权利要求1所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的轮轴与动力源连接段为锥形，且轮轴与动力源之间通过平键连接。

6.如权利要求1所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的第一车轮、第二车轮分别通过连接键与轮轴相连。

7.如权利要求6所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的第一车轮和第二车轮沿着同一轨道移动。

8.如权利要求7所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的轨道安装在轨道梁上。

9.如权利要求1所述的一种大型钢结构厂房驱动装置，其特征在于，所述的动力源部件通过紧固组件沿着轮轴的轴向固定。

10.一种大型钢结构厂房，其特征在于，包括前面权利要求1-9任一所述的大型钢结构厂房驱动装置。

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