CN213571930U - 一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，包括拔除装置用于进行限位支撑的基座、拔除装置的限位杆、拔除装置的升降台、用于带动升降台进行升降工作的升降结构以及用于拔除钢筋的吊抓结构，所述基座呈包括但不限于矩形，所述基座的内部开设有贯穿的吊装槽，所述限位杆设置有两个，两个所述限位杆均垂直固定安装于基座的上端表面，且两个所述限位杆分别靠近于基座的两侧边缘处，两个所述限位杆位于同一横向平面上，所述升降台通过升降结构架设安装于两个限位杆之间，且所述升降结构的底部与基座的上端表面固定连接。本实用新型结构简单，操作方便，便于对路面沉降点的钢筋进行快速的清除，省时省力，效率较高，整体的实用性较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面施工设备领域，具体为一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置。
背景技术
路面沉降又称为路面下沉或地陷，它是在人类工程经济活动影响下，由于地下松散地层固结压缩，导致地壳表面标高降低的一种局部的下降运动或工程地质现象，而在地面沉降的防治过程中，需要对路面的沉降进行监测，这就需要用到钢筋，而在后续钢筋拔除工作中，现阶段路面沉降监测点的清除一般都是采用人工用自制的杠杆将监测孔内的钢筋取出，而钢筋埋深的范围为25cm-200cm，导致人工清除的速度较慢、效率低以及费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，以解决传统的钢筋清除方法速度较慢、效率低以及费时费力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，包括拔除装置用于进行限位支撑的基座、拔除装置的限位杆、拔除装置的升降台、用于带动升降台进行升降工作的升降结构以及用于拔除钢筋的吊抓结构，所述基座呈包括但不限于矩形，所述基座的内部开设有贯穿的吊装槽，所述限位杆设置有两个，两个所述限位杆均垂直固定安装于基座的上端表面，且两个所述限位杆分别靠近于基座的两侧边缘处，两个所述限位杆位于同一横向平面上，所述升降台通过升降结构架设安装于两个限位杆之间，且所述升降结构的底部与基座的上端表面固定连接，所述吊抓结构安装于升降台的底部。
优选的，所述升降结构包括千斤顶和活动架，所述千斤顶设置有两个，两个所述千斤顶均固定安装于基座的上端表面，且两个所述千斤顶分别靠近于两个限位杆，两个所述千斤顶的一侧均设置有手动的传动臂，所述活动架的两侧活动套装于两个限位杆的外部，且所述活动架的底部与两个千斤顶的顶部固定连接，所述升降台固定安装于活动架的上端表面处。
优选的，两个所述限位杆的外部均经过光滑处理。
优选的，所述基座的整体尺寸大于活动架的整体尺寸。
优选的，所述吊抓结构包括连接链和吊抓板，所述连接链设置有两条，两条所述连接链的顶部均贯穿活动架与升降台的底部位置处固定连接，所述吊抓板的顶部分别与两条连接链固定连接，所述吊抓板的正面开设有贯穿的贯穿孔。
优选的，所述连接链和吊抓板均采用钢材制成。
本实用新型提供了一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，具备以下有益效果：
本实用新型通过设置有基座、升降台、限位杆升降结构以及吊抓结构，使得在进行钢筋的清除工作时，可以将基座架设于监测点处，然后将吊抓板伸入至钢筋埋深位置处并与钢筋连接固定，然后通过手动的传动臂，启动千斤顶，带动活动架和升降台上移，从而带动吊抓板上移，将钢筋吊装出来，完成钢筋的清除工作，全程省时省力，效率较高，整体的实用性较高，适合广泛使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的升降台安装俯视图；
图3为本实用新型的基座俯视结构图；
图4为本实用新型的千斤顶安装侧视图。
图中：1、基座；2、限位杆；3、升降台；4、吊装槽；5、千斤顶；6、活动架；7、传动臂；8、连接链；9、吊抓板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，包括拔除装置用于进行限位支撑的基座1、拔除装置的限位杆2、拔除装置的升降台3、用于带动升降台3进行升降工作的升降结构以及用于拔除钢筋的吊抓结构，所述基座1呈包括但不限于矩形，所述基座1的内部开设有贯穿的吊装槽4，所述限位杆2设置有两个，两个所述限位杆2均垂直固定安装于基座1的上端表面，且两个所述限位杆2分别靠近于基座1的两侧边缘处，两个所述限位杆2位于同一横向平面上，所述升降台3通过升降结构架设安装于两个限位杆2之间，且所述升降结构的底部与基座1的上端表面固定连接，所述吊抓结构安装于升降台3的底部。
所述升降结构包括千斤顶5和活动架6，所述千斤顶5设置有两个，两个所述千斤顶5均固定安装于基座1的上端表面，且两个所述千斤顶5分别靠近于两个限位杆2，两个所述千斤顶5的一侧均设置有手动的传动臂7，所述活动架6的两侧活动套装于两个限位杆2的外部，且所述活动架6的底部与两个千斤顶5的顶部固定连接，所述升降台3固定安装于活动架6的上端表面处，使得在进行钢筋的清除工作时，可以先将基座1架设于监测点处，然后通过吊抓结构伸入钢筋的埋深点并与钢筋进行连接固定，此时，即可通过手动的传动臂7，启动千斤顶5，使其伸长，配合限位杆2，带动活动架6上移，从而带动升降台3、连接链8以及吊抓板9上移，继而吊抓出钢筋，从而快速的完成钢筋的清除工作；
两个所述限位杆2的外部均经过光滑处理，使得降低了限位杆2与活动架6之间的摩擦力；
所述基座1的整体尺寸大于活动架6的整体尺寸，使得基座1在进行限位支撑工作时，稳定性较高；
所述吊抓结构包括连接链8和吊抓板9，所述连接链8设置有两条，两条所述连接链8的顶部均贯穿活动架6与升降台3的底部位置处固定连接，所述吊抓板9的顶部分别与两条连接链8固定连接，所述吊抓板9的正面开设有贯穿的贯穿孔，使得在进行钢筋的吊抓清除工作时，可以将吊抓板9伸入至钢筋的埋深位置处并与钢筋进行连接固定，然后即可配合升降结构来将钢筋取出清除；
所述连接链8和吊抓板9均采用钢材制成，使得连接链8和吊抓板9均具有较高的自身刚度，不易变形损坏。
工作原理：在进行钢筋的清除工作时，可以先将基座1架设于监测点处，然后可以将吊抓板9伸入至钢筋的埋深位置处并与钢筋进行连接固定，此时，即可通过手动的传动臂7，启动千斤顶5，使其伸长，配合限位杆2，带动活动架6上移，从而带动升降台3、连接链8以及吊抓板9上移，继而吊抓出钢筋，从而快速的完成钢筋的清除工作，整体上省时省力，效率较高，有效的降低了劳动力的浪费，且降低了工作人员的工作强度，实用性较高，适合广泛使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，包括拔除装置用于进行限位支撑的基座（1）、拔除装置的限位杆（2）、拔除装置的升降台（3）、用于带动升降台（3）进行升降工作的升降结构以及用于拔除钢筋的吊抓结构，其特征在于：所述基座（1）呈包括但不限于矩形，所述基座（1）的内部开设有贯穿的吊装槽（4），所述限位杆（2）设置有两个，两个所述限位杆（2）均垂直固定安装于基座（1）的上端表面，且两个所述限位杆（2）分别靠近于基座（1）的两侧边缘处，两个所述限位杆（2）位于同一横向平面上，所述升降台（3）通过升降结构架设安装于两个限位杆（2）之间，且所述升降结构的底部与基座（1）的上端表面固定连接，所述吊抓结构安装于升降台（3）的底部。
2.根据权利要求1所述的一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，其特征在于：所述升降结构包括千斤顶（5）和活动架（6），所述千斤顶（5）设置有两个，两个所述千斤顶（5）均固定安装于基座（1）的上端表面，且两个所述千斤顶（5）分别靠近于两个限位杆（2），两个所述千斤顶（5）的一侧均设置有手动的传动臂（7），所述活动架（6）的两侧活动套装于两个限位杆（2）的外部，且所述活动架（6）的底部与两个千斤顶（5）的顶部固定连接，所述升降台（3）固定安装于活动架（6）的上端表面处。
3.根据权利要求2所述的一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，其特征在于：两个所述限位杆（2）的外部均经过光滑处理。
4.根据权利要求3所述的一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，其特征在于：所述基座（1）的整体尺寸大于活动架（6）的整体尺寸。
5.根据权利要求4所述的一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，其特征在于：所述吊抓结构包括连接链（8）和吊抓板（9），所述连接链（8）设置有两条，两条所述连接链（8）的顶部均贯穿活动架（6）与升降台（3）的底部位置处固定连接，所述吊抓板（9）的顶部分别与两条连接链（8）固定连接，所述吊抓板（9）的正面开设有贯穿的贯穿孔。
6.根据权利要求5所述的一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置，其特征在于：所述连接链（8）和吊抓板（9）均采用钢材制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022448065.6U CN213571930U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022448065.6U CN213571930U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213571930U true CN213571930U (zh) | 2021-06-29 |
Family
ID=76530606
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| CN202022448065.6U Active CN213571930U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种路面沉降监测点钢筋的拔除装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213571930U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115200547A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-10-18 | 中航勘察设计研究院有限公司 | 回收装置以及地表沉降监测点的回收方法 |
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2020
- 2020-10-29 CN CN202022448065.6U patent/CN213571930U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115200547A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-10-18 | 中航勘察设计研究院有限公司 | 回收装置以及地表沉降监测点的回收方法 |
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