CN213571711U - 一种垃圾街车的垃圾搬运机构 - Google Patents

Abstract

一种垃圾街车的垃圾搬运机构，包括支撑架与清洁箱，所述支撑架的两个端部架设有转轴，所述转轴之间套设有皮带，所述皮带的表面间距设置有隔板；所述支撑架的顶部水平设置有安装板，所述清洁箱固定于所述安装板的中部，所述安装板的边缘留出有安装空间，所述皮带与所述安装板不相抵，所述皮带与所述安装板之间留有垃圾出口；所述清洁箱内安装有风机与清洁装置，所述清洁箱的旁侧连接有第一风管头，所述第一风管头与清洁箱内部连通，所述清洁箱的下方开设有灰尘出口，所述灰尘出口的一侧铰接有挡风板，所述安装空间安装有拉起装置，所述拉起装置与所述挡风板传动连接，所述拉起装置用于拉起所述挡风板。

Description

一种垃圾街车的垃圾搬运机构

技术领域

本实用新型涉及清扫车设备技术领域，特别是一种垃圾街车的垃圾搬运机构。

背景技术

现有的垃圾街车或者垃圾清扫车具有垃圾清扫功能与灰尘吸附功能，但是两个功能模块是分开安装于清扫车的不同位置，如现有的在清扫车通常会将清扫垃圾的模块安装在车头，将吸尘的模块安装于车尾，防止在吸尘的时候抽吸到清扫车内垃圾同的垃圾，导致吸尘设备堵塞。虽然这样的结构能够保证两个清洁功能之间不会受到相互的影响，但是增加了设备的摆放空间，导致垃圾街车的体积过于庞大，不利于街道的清扫。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提出一种垃圾街车的垃圾搬运机构，结合两个清洁功能模块，实现空间利用率的最大化。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种垃圾街车的垃圾搬运机构，包括支撑架与清洁箱，所述支撑架的两个端部架设有转轴，所述转轴之间套设有皮带，所述皮带的表面间距设置有隔板；

所述支撑架的顶部水平设置有安装板，所述清洁箱固定于所述安装板的中部，所述安装板的边缘留出有安装空间，所述皮带与所述安装板不相抵，所述皮带与所述安装板之间留有垃圾出口；

所述清洁箱内安装有风机与清洁装置，所述清洁箱的旁侧连接有第一风管头，所述第一风管头与清洁箱内部连通，所述清洁箱的下方开设有灰尘出口，所述灰尘出口的一侧铰接有挡风板，所述安装空间安装有拉起装置，所述拉起装置与所述挡风板传动连接，所述拉起装置用于拉起所述挡风板。

优选的，所述拉起装置包括：安装座、气缸与连接杆，所述安装座固定于所述安装空间，所述安装座的两侧设置有安装孔，所述气缸置入所述安装座内并通过销轴铰接于安装孔，所述安装空间开设有通孔，所述连接杆穿过所述通孔，所述连接杆的两端分别固定于所述气缸的输出轴与挡风板。

优选的，所述清洁装置为滤芯，所述滤芯的两端架于所述清洁箱内。

优选的，所述清洁箱的侧边延伸有板块，所述板块安装有振动电机，所述振动电机的下方连接有振动块，所述振动块与所述板块相抵。

优选的，所述支撑架安装有旋转电机，所述旋转电机的输出点设置第一齿轮，所述支撑架上端的转轴的末端设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮传动连接。

优选的，所述垃圾出口处设置有导板。

优选的，还包括外壳，所述外壳与所述支撑架固定连接，所述外壳包裹所述皮带。

优选的，所述支撑架与所述外壳之间还设置有横板，所述横板设有第二风管头。

本实用新型的有益效果：本实用新型将两个功能连接结合，提高垃圾街车的空间利用率，减少垃圾街车的体积，使其能够适应各种街道。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的一个实施例的另一视角结构示意图；

图3是本实用新型拆卸外壳后的一个实施例的结构示意图；

图4是图3中A处放大图；

图5是本实用新型的一个实施例的仰视视角的结构示意图；

图6是安装座的结构示意图。

其中：支撑架1、清洁箱2、挡风板2a、板块2b、第一风管头2c、转轴3、第二齿轮3a、皮带4、隔板4a、安装板5、安装空间5a、通孔5aa、垃圾出口6、灰尘出口7、拉起装置8、安装座8a、安装孔8aa、气缸8b、连接杆8c、滤芯9、振动电机10、振动块11、旋转电机12、第一齿轮12a、导板13、外壳14、横板15、第二风管头15a、风机16。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～6所示，

一种垃圾街车的垃圾搬运机构，包括支撑架1与清洁箱2，所述支撑架1的两个端部架设有转轴3，所述转轴3之间套设有皮带4，所述皮带4的表面间距设置有隔板4a；

所述支撑架1的顶部水平设置有安装板5，所述清洁箱2固定于所述安装板 5的中部，所述安装板5的边缘留出有安装空间5a，所述皮带4与所述安装板5 不相抵，所述皮带4与所述安装板5之间留有垃圾出口6；

所述清洁箱2内安装有风机16与清洁装置，所述清洁箱2的旁侧连接有第一风管头2c，所述第一风管头2c与清洁箱2内部连通，所述清洁箱2的下方开设有灰尘出口7，所述灰尘出口7的一侧铰接有挡风板2a，所述安装空间5a安装有拉起装置8，所述拉起装置8与所述挡风板2a传动连接，所述拉起装置8 用于拉起所述挡风板2a。

现有的垃圾街车或者垃圾清扫车具有垃圾清扫功能与灰尘吸附功能，但是两个功能模块是分开安装于清扫车的不同位置，如现有的在清扫车通常会将清扫垃圾的模块安装在车头，将吸尘的模块安装于车尾，防止在吸尘的时候抽吸到清扫车内垃圾同的垃圾，导致吸尘设备堵塞。但是这样的设置会导致车辆体积过于臃肿庞大。

本实用新型将清扫垃圾的模块与吸尘的模块结合起来，所述支撑架1上的所述皮带4用于传送垃圾，所述隔板4a能够有效承接垃圾，是使得垃圾能够顺利被皮带4所运输，垃圾在传送至所述垃圾出口6处时，会向下掉落，在垃圾出口6处的下方可以安装垃圾桶或者垃圾袋，为垃圾提供装载的地方。在运送垃圾的过程中可以同时启动所述风机16进行吸尘，在启动风机16时，所述拉起装置8将拉起所述挡风板2a，使得所述清洁箱2变为一个较为密闭的箱体，在启动风机16后，所述清洁箱2内形成负压，所述第一风管头2c可以连接吸尘的管道将灰尘吸入所述清洁箱2内，所述清洁箱2内的清洁装置将会对灰尘进行清理，由于挡风板2a的存在，隔绝了灰尘吸附与垃圾搬运时产生的交互，影响两者的清洁质量，在吸附灰尘完毕后，所述拉起装置8将放下所述挡风板 2a，所述清洁箱2内的灰尘将掉落在所述垃圾出口6下方的垃圾桶或者垃圾袋里，两个功能模块共同使用一个垃圾桶，节约了垃圾街车内部的空间，提高了空间的利用率。

优选的，所述拉起装置8包括：安装座8a、气缸8b与连接杆8c，所述安装座8a固定于所述安装空间5a，所述安装座8a的两侧设置有安装孔8aa，所述气缸8b置入所述安装座8a内并通过销轴铰接于所述安装孔(8aa)，所述安装空间5a开设有通孔5aa，所述连接杆8c穿过所述通孔5aa，所述连接杆8c 的两端分别固定于所述气缸8b的输出轴与挡风板2a。

需要拉动所述挡风板2a时，启动所述气缸8b，所述气缸8b的输出轴将会向前伸出，推动所述连接杆8c向上移动。所述连接杆8c的另一端与所述挡风板2a连接，当所述挡风板2a受到所述连接杆8c向上的拉力时，将会以所述挡风板2a的铰接端为中心旋转向上闭合，封闭所述灰尘出口7。同时为了进一步增加所述气缸8b的输出轴带动连接杆8c上提的角度，所述气缸8b的一端铰接于所述所述安装座8a，当所述连接杆8c被动上提时，所述气缸8b也会根据所述连接杆8c上提的角度进行以所述安装座8a为中心向上旋转，当所述气缸8b 向上旋转时，所述连接杆8c的上提高度会增加，从而保证了所述挡风板2a能够闭合所述灰尘出口7。

优选的，所述清洁装置为滤芯9，所述滤芯9的两端架于所述清洁箱2内。

当所述风机16启动时，所述清洁箱2内会形成负压，吸收灰尘，灰尘能够有效吸附在所述滤芯9内，避免在灰尘从所述风机16排出，使得垃圾街车内部堆积灰尘。

优选的，所述清洁箱2的侧边延伸有板块2b，所述板块2b安装有振动电机 10，所述振动电机10的下方连接有振动块11，所述振动块11与所述板块2b相抵。

在打开所述挡风板2a，清理灰尘的时候，大部分的灰尘由于风机16与滤芯 9的作用下堆积在一起，通过自身的重量可以掉落在下方的垃圾桶内，但是所述滤芯9内还是存在有大量的灰尘，当灰尘堆积到一定程度会影响到所述滤芯9 的吸附能力，本实用新型设置有振动电机10，所述振动电机10启动时，下方的振动块11会随之振动，所述振动块11振动会使得所述板块2b振动。由于所述滤芯9与板块2b均匀所述清洁箱2连接，所述所述板块2b振动时会带动所述清洁箱2与清洁箱2内的滤芯9振动，通过振动的方式使滤芯9内的灰尘掉落，保持滤芯9的清洁度。

优选的，所述支撑架1安装有旋转电机12，所述旋转电机12的输出点设置第一齿轮12a，所述支撑架1上端的转轴3的末端设有第二齿轮3a，所述第一齿轮12a与第二齿轮3a传动连接。

驱动所述旋转电机12既可以带动所述转轴3旋转，从而带动所述皮带4带动垃圾，所述第一齿轮12a与第二次轮的连接方式可以通过链条连接，也可以通过多个齿轮连接，在此不做过多描述。

优选的，所述垃圾出口6处设置有导板13。

所述导板13能够导向从所述垃圾出口6掉落的垃圾，使其能够精准进入垃圾桶。

优选的，还包括外壳14，所述外壳14与所述支撑架1固定连接，所述外壳 14包裹所述皮带4。

垃圾在备皮带4传输的途中有可能会从皮带4的侧边掉落，所述外壳14能够包括住所述皮带4，同时所述外壳14也能阻止垃圾的气味传播。

优选的，所述支撑架1与所述外壳14之间还设置有横板15，所述横板15 设有第二风管头15a。

所述第二风管头15a与第一风管头2c之间可以通过管道连接，所述第二风管头15a可以起到类似中继器的作用，避免用于吸尘的管道过长，导致吸尘管道的稳定性差。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于，包括支撑架(1)与清洁箱(2)，所述支撑架(1)的两个端部架设有转轴(3)，所述转轴(3)之间套设有皮带(4)，所述皮带(4)的表面间距设置有隔板(4a)；

所述支撑架(1)的顶部水平设置有安装板(5)，所述清洁箱(2)固定于所述安装板(5)的中部，所述安装板(5)的边缘留出有安装空间(5a)，所述皮带(4)与所述安装板(5)不相抵，所述皮带(4)与所述安装板(5)之间留有垃圾出口(6)；

所述清洁箱(2)内安装有风机(16)与清洁装置，所述清洁箱(2)的旁侧连接有第一风管头(2c)，所述第一风管头(2c)与清洁箱(2)内部连通，所述清洁箱(2)的下方开设有灰尘出口(7)，所述灰尘出口(7)的一侧铰接有挡风板(2a)，所述安装空间(5a)安装有拉起装置(8)，所述拉起装置(8)与所述挡风板(2a)传动连接，所述拉起装置(8)用于拉起所述挡风板(2a)。

2.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述拉起装置(8)包括：安装座(8a)、气缸(8b)与连接杆(8c)，所述安装座(8a)固定于所述安装空间(5a)，所述安装座(8a)的两侧设置有安装孔(8aa)，所述气缸(8b)置入所述安装座(8a)内并通过销轴铰接于所述安装孔(8aa)，所述安装空间(5a)开设有通孔(5aa)，所述连接杆(8c)穿过所述通孔(5aa)，所述连接杆(8c)的两端分别固定于所述气缸(8b)的输出轴与挡风板(2a)。

3.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述清洁装置为滤芯(9)，所述滤芯(9)的两端架于所述清洁箱(2)内。

4.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述清洁箱(2)的侧边延伸有板块(2b)，所述板块(2b)安装有振动电机(10)，所述振动电机(10)的下方连接有振动块(11)，所述振动块(11)与所述板块(2b)相抵。

5.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述支撑架(1)安装有旋转电机(12)，所述旋转电机(12)的输出点设置第一齿轮(12a)，所述支撑架(1)上端的转轴(3)的末端设有第二齿轮(3a)，所述第一齿轮(12a)与第二齿轮(3a)传动连接。

6.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述垃圾出口(6)处设置有导板(13)。

7.根据权利要求1所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：还包括外壳(14)，所述外壳(14)与所述支撑架(1)固定连接，所述外壳(14)包裹所述皮带(4)。

8.根据权利要求7所述一种垃圾街车的垃圾搬运机构，其特征在于：所述支撑架(1)与所述外壳(14)之间还设置有横板(15)，所述横板(15)设有第二风管头(15a)。

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