CN213571678U - 一种直角传动的通道闸机芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直角传动的通道闸机芯,包括:箱体,所述箱体的一端设置有一驱动电机,所述驱动电机的转动轴连接有一直角传动机构,所述直角传动机构容纳在箱体内;所述直角传动机构包括与驱动电机的转动轴连接的输入轴,所述输入轴的端部设置有一级锥齿轮,所述一级锥齿轮啮合有二级锥齿轮啮,所述二级锥齿轮垂直设置在输出轴上,所述输出轴的一端穿出箱体;所述输入轴的两端都设置有用于支撑输入轴的第一轴承,所述输出轴的两端都设置有用于支撑输出轴的第二轴承。本实用新型将驱动电机的动力通过直角传动机构来实现直角传动,改变了运动的方向,提高了部件的利用率,使得整个结构紧凑,可安装在狭小的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸机技术领域,尤其涉及的是一种直角传动的通道闸机芯。
背景技术
通道闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。通道闸主要包括机芯及控制器,通过机芯来驱动挡板的启闭。
现有技术中的通道闸机芯,通常情况下都是通过控制电机直线驱动,整个结构不紧凑,会占用比较多的空间。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种直角传动的通道闸机芯,使得整个结构紧凑,可安装在狭小的空间。
本实用新型的技术方案如下:
一种直角传动的通道闸机芯,其包括:
箱体,所述箱体的一端设置有一驱动电机,所述驱动电机的转动轴连接有一直角传动机构,所述直角传动机构容纳在箱体内;
所述直角传动机构包括与驱动电机的转动轴连接的输入轴,所述输入轴的端部设置有一级锥齿轮,所述一级锥齿轮啮合有二级锥齿轮啮,所述二级锥齿轮垂直设置在输出轴上,所述输出轴的一端穿出箱体;
所述输入轴的两端都设置有用于支撑输入轴的第一轴承,所述输出轴的两端都设置有用于支撑输出轴的第二轴承;
所述一级锥齿轮的齿顶圆直径小于二级锥齿轮的齿顶圆直径,所述一级锥齿轮与二级锥齿轮的中心线呈90度夹角。
优选地,所述输出轴的端部设置有一键槽。
优选地,所述箱体与驱动电机通过螺钉连接。
优选地,所述输出轴与箱体之间设置有一垫片。
优选地,所述输入轴上套设有一级直齿轮。
优选地,所述一级直齿轮啮合有用于限位的二级直齿轮。
优选地,所述箱体面向驱动电机的一侧设置有限位台阶,所述驱动电机的转动轴另一端设置有一限位板。
优选地,所述驱动电机为无刷电机。
与现有技术相比,本实用新型所提供的直角传动的通道闸机芯具有以下有益效果:
本实用新型将驱动电机的动力通过直角传动机构来实现直角传动,改变了运动的方向,提高了部件的利用率,使得整个结构紧凑,可安装在狭小的空间。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种直角传动的通道闸机芯较佳实施例的立体图。
图2是本实用新型一种直角传动的通道闸机芯较佳实施例的主视图。
图3是本实用新型一种直角传动的通道闸机芯较佳实施例的剖视图。
图4是本实用新型一种直角传动的通道闸机芯另一较佳实施例的立体图。
具体实施方式
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
如图1至图3所示,本实用新型较佳实施例提供的一种直角传动的通道闸机芯,包括:箱体100,所述箱体100的一端设置有一驱动电机200,所述驱动电机200的转动轴连接有一直角传动机构300,所述直角传动机构300容纳在箱体100内;所述直角传动机构300包括与驱动电机200的转动轴连接的输入轴301,所述输入轴301的端部设置有一级锥齿轮302,所述一级锥齿轮302啮合有二级锥齿轮啮303,所述二级锥齿轮303垂直设置在输出轴304上,所述输出轴304的一端穿出箱体100;所述输入轴301的两端都设置有用于支撑输入轴301的第一轴承305,所述输出轴304的两端都设置有用于支撑输出轴304的第二轴承306;所述一级锥齿轮302的齿顶圆直径小于二级锥齿轮303的齿顶圆直径,所述一级锥齿轮302与二级锥齿轮303的中心线呈90度夹角。
该通道闸机芯采用直角传动机构300,将驱动电机200的动力通过该直角传动机构300来实现直角传动改变运动的方向,提高了部件的利用率,可安装在狭小的空间。
具体实施时,所述输出轴304的端部设置有一键槽314。该键槽314用于连接需要带动的转轴。
具体实施时,所述箱体100与驱动电机200通过螺钉连接400。
具体实施时,所述输出轴304与箱体100之间设置有一垫片307。
具体实施时,所述输入轴301上套设有一级直齿轮500。
具体实施时,所述一级直齿轮啮合500有用于限位的二级直齿轮(图中未示出)。
具体实施时,所述驱动电机200为无刷电机,优选为70无刷电机。
具体实施时,如图4所示,所述箱体100面向驱动电机200的一侧设置有限位台阶101,所述驱动电机200的转动轴另一端设置有一限位板600。该限位板600通过螺钉设置在驱动电机200的转动轴上,该限位台阶101设置成水平台阶,通过该水平台阶和限位板600能够实现自动门初始启动的时候两边90度开启,达到180度后防止超出,确保正常运行稳定的固定开门行程。
该无刷通道闸机芯可以具体应用在如下场合:自动摆闸通道,自动翼门闸机,自动平移门闸机,自动平开门,自动速通门,以及广告门与其他自动旋转门。
综上所述,本实用新型所提供的直角传动的通道闸机芯,包括箱体,所述箱体的一端设置有一驱动电机,所述驱动电机的转动轴连接有一直角传动机构,所述直角传动机构容纳在箱体内;所述直角传动机构包括与驱动电机的转动轴连接的输入轴,所述输入轴的端部设置有一级锥齿轮,所述一级锥齿轮啮合有二级锥齿轮啮,所述二级锥齿轮垂直设置在输出轴上,所述输出轴的一端穿出箱体;所述输入轴的两端都设置有用于支撑输入轴的第一轴承,所述输出轴的两端都设置有用于支撑输出轴的第二轴承,使得将驱动电机的动力通过直角传动机构来实现直角传动,改变了运动的方向,提高了部件的利用率,使得整个结构紧凑,可安装在狭小的空间。
显然,以上所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,附图中给出了本申请的较佳实施例,但并不限制本申请的专利范围。本申请可以以许多不同的形式来实现,相反地,提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来而言,其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本申请说明书及附图内容所做的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本申请专利保护范围之内。
Claims (8)
1.一种直角传动的通道闸机芯,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体的一端设置有一驱动电机,所述驱动电机的转动轴连接有一直角传动机构,所述直角传动机构容纳在箱体内;
所述直角传动机构包括与驱动电机的转动轴连接的输入轴,所述输入轴的端部设置有一级锥齿轮,所述一级锥齿轮啮合有二级锥齿轮啮,所述二级锥齿轮垂直设置在输出轴上,所述输出轴的一端穿出箱体;
所述输入轴的两端都设置有用于支撑输入轴的第一轴承,所述输出轴的两端都设置有用于支撑输出轴的第二轴承;
所述一级锥齿轮的齿顶圆直径小于二级锥齿轮的齿顶圆直径,所述一级锥齿轮与二级锥齿轮的中心线呈90度夹角。
2.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述输出轴的端部设置有一键槽。
3.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述箱体与驱动电机通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述输出轴与箱体之间设置有一垫片。
5.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述输入轴上套设有一级直齿轮。
6.根据权利要求5所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述一级直齿轮啮合有用于限位的二级直齿轮。
7.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述驱动电机为无刷电机。
8.根据权利要求1所述的直角传动的通道闸机芯,其特征在于,所述箱体面向驱动电机的一侧设置有限位台阶,所述驱动电机的转动轴另一端设置有一限位板。
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- 2020-09-24 CN CN202022119620.0U patent/CN213571678U/zh active Active
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