CN213571457U - 一种车载组合式小型铣刨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载组合式小型铣刨机，包括铣刨刀鼓、驱动铣刨刀鼓进行转动铣刨的驱动机构、连接铣刨刀鼓用于带动铣刨刀鼓移动调节的滑动调节机构和固设于滑动调节机构上的连接结构；连接结构与养护车的大梁后部连接；滑动调节机构至少包括沿着养护车的长度方向上设置的第一滑轨和驱动铣刨刀鼓沿着第一滑轨行走移动的第一油缸；铣刨刀鼓转动设于第一滑轨上。本实用新型优点：与风炮或液压镐手动作业相比，劳动强度低，作业环境得到改善，能够适应当前大量道路养护的需求；与现有自行式的其它小型铣刨机相比，能够更便捷、高效的对沥青路面进行开挖铣刨；与大型铣刨机相比，体积小，作业面积小，能够适应沥青路面的小面积开挖铣刨。

Description

一种车载组合式小型铣刨机

【技术领域】

本实用新型沥青路面破损挖槽设备领域，特别涉及一种车载组合式小型铣刨机。

【背景技术】

随着国家基础设施建设力度的不断加大，沥青路面日益普及由此带来的路面养护任务也愈发繁重。现阶段沥青路面病害产生的坑槽修补作业量日益增加，通过人工手持液压或风镐开挖后进行修补，不仅劳动强度大(严重时手都会震得开裂)、作业环境恶劣(噪音大)、作业效率低，已完全适应不了目前道路交通大量养护的需求，使得坑槽开挖成为沥青路面养护作业悬而未决的一大难题。虽然市面上已有大型铣刨机，但因其结构庞大、作业面积大、使用费用高，不能适应小面积开挖铣刨(坑槽)的要求，因此，对于小面积开挖的这项工作目前一直停留在人工大劳动强度的作业修补中。

上述存在的问题，本案发明人对该问题进行深入研究，遂有本案产生。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种车载组合式小型铣刨机，用以解决现有沥青路面小面积开挖铣刨依靠人工作业所带来的劳动强度大、作业环境恶劣、作业效率低，无法满足目前道路交通大量养护需求的问题。

本实用新型是这样实现的：一种车载组合式小型铣刨机，包括装有铣刨刀头的铣刨刀鼓、驱动所述铣刨刀鼓进行转动铣刨的驱动机构、连接所述铣刨刀鼓用于带动所述铣刨刀鼓进行移动调节的滑动调节机构和固设于所述滑动调节机构上的连接结构；所述连接结构与养护车的大梁后部连接；

所述滑动调节机构至少包括沿着所述养护车的长度方向上设置的第一滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第一滑轨行走移动的第一油缸；所述铣刨刀鼓转动设于所述第一滑轨上。

进一步的，所述连接结构包括固设于所述滑动调节机构上的支撑架、固设于所述支撑架上的第一连接部、固设于养护车的大梁后部上的第二连接部和可装卸销轴；所述第一连接部与第二连接部之间通过所述可装卸销轴拆装式连接。

进一步的，所述支撑架上设有两组的所述第一连接部，养护车的大梁后部设有两组用于与所述第一连接部拆装式连接的第二连接部。

进一步的，所述滑动调节机构还包括沿着所述养护车的高度方向上设置的第二滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第二滑轨行走移动的第二油缸。

进一步的，所述滑动调节机构还包括沿着所述养护车的宽度方向上设置的第三滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第三滑轨行走移动的第三油缸；所述连接结构与第三滑轨的两端固定连接。

进一步的，还包括连接所述第一油缸、第二油缸和第三油缸用于提供液压源的液压站。

进一步的，所述驱动机构为连接所述液压站的液压马达。

进一步的，所述驱动机构为减速机。

进一步的，还包括移动设置于第一滑轨上的刀鼓支架；所述铣刨刀鼓通过轴承座安装于所述刀鼓支架上。

本实用新型的优点在于：铣刨机可通过连接结构与养护车组装在一起使用，利用养护车自身的行驶功能和重量，既解决了铣刨机铣刨坑槽时需随时移动的问题，方便随时随地作业，又解决了整个铣刨机的支撑问题；同时铣刨刀鼓通过滑动调节机构的带动实现位置调节，保证能够达到一定的铣刨面积，能够很好的适用于沥青路面的小面积开挖铣刨。因此，本实用新型的技术方案与现有依靠人工手持风炮或液压镐手动作业相比，劳动强度低，开挖坑槽时操作人员可以远离铣刨位置，作业环境得到改善，且能够适应当前大量道路养护的需求；与现有自行式的其它小型铣刨机相比，本实用新型的铣刨机通过与养护车组合式组装使用，能够更便捷、高效的对沥青路面进行多道并行开挖铣刨；与现有的大型铣刨机相比，本实用新型的铣刨机体积较小，作业面积小，能够适应沥青路面的小面积开挖铣刨，且使用费用低。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种车载组合式小型铣刨机的整体结构示意图之一；

图2是本实用新型一种车载组合式小型铣刨机的整体结构示意图之二。

附图标记说明：

100-铣刨机，1-铣刨刀鼓，11-铣刨刀头，2-驱动机构，3-滑动调节机构，31-第一滑轨，32-第一油缸，33-第二滑轨，34-第二油缸，35-第三滑轨，36-第三油缸，4-连接结构，41-支撑架，42-第一连接部，43-可装卸销轴，5-刀鼓支架。

【具体实施方式】

请参阅图1至图2所示，本实用新型一种车载组合式小型铣刨机100的较佳实施例，所述铣刨机100包括装有铣刨刀头11的铣刨刀鼓1、驱动所述铣刨刀鼓1进行转动铣刨的驱动机构2、连接所述铣刨刀鼓1用于带动所述铣刨刀鼓1进行移动调节的滑动调节机构3和固设于所述滑动调节机构3上的连接结构4；所述连接结构4与养护车的大梁后部(未图示)连接；

所述滑动调节机构3至少包括沿着所述养护车的长度方向上设置的第一滑轨31和驱动所述铣刨刀鼓1沿着第一滑轨31行走移动的第一油缸32；所述铣刨刀鼓1转动设于所述第一滑轨31上。在具体实现时，所述第一滑轨31可以是滑轮和滑槽组成，也可以是滑杆和滑套组成。

本实用新型采用于滑动调节机构3上设置装有铣刨刀头11的铣刨刀鼓1，滑动调节机构3包括沿着养护车的长度方向上设置的第一滑轨31和驱动铣刨刀鼓1沿着第一滑轨31行走移动的第一油缸32；同时滑动调节机构3上设置有用于与养护车的大梁后部相连接的连接结构4。工作时，通过所述连接结构4将铣刨机100与养护车的大梁后部连接在一起，通过驱动机构2驱动所述铣刨刀鼓1进行转动铣刨，并由第一油缸32带动铣刨刀鼓1沿着第一滑轨31行走移动，从而实现长度方向上坑槽的开挖铣刨。在本实用新型的技术方案中，铣刨机100可通过连接结构4与养护车组装在一起使用，利用养护车自身的行驶功能和重量，既解决了铣刨机100铣刨坑槽时需随时移动的问题，方便随时随地作业，又解决了整个铣刨机100的支撑问题；同时铣刨刀鼓1通过滑动调节机构3的带动实现位置调节，保证能够达到一定的铣刨面积，能够很好的适用于沥青路面的小面积开挖铣刨。因此，本实用新型的技术方案与现有依靠人工手持风炮或液压镐手动作业相比，劳动强度低，开挖坑槽时操作人员可以远离铣刨位置，作业环境得到改善，且能够适应当前大量道路养护的需求；与现有自行式的其它小型铣刨机相比，本实用新型的铣刨机通过与养护车组合式组装使用，能够更便捷、高效的对沥青路面进行多道并行开挖铣刨；与现有的大型铣刨机相比，本实用新型的铣刨机体积较小，作业面积小，能够适应沥青路面的小面积开挖铣刨，且使用费用低。

在本实用新型中，所述连接结构4包括固设于所述滑动调节机构3上的支撑架41、固设于所述支撑架41上的第一连接部42、固设于养护车的大梁后部上的第二连接部(未图示)和可装卸销轴43；所述第一连接部42与第二连接部之间通过所述可装卸销轴43拆装式连接。在使用的过程中，当需要对沥青路面进行开挖铣刨时，可通过往第一连接部42和第二连接部上插入所述可装卸销轴43来实现将养护车的大梁后部与铣刨机100快速地安装组合在一起；也可将插设于第一连接部42和第二连接部上的所述可装卸销轴43拔出，实现养护车的大梁后部与铣刨机100快速分离。在具体使用时，可通过养护车将铣刨机100车载运输至指定的作业位置，再通过可装卸销轴43将铣刨机100安装到养护车的大梁后部上以进行开挖铣刨作业；开挖铣刨完毕后，将可装卸销轴43拔出使养护车的大梁后部与铣刨机100分离，并通过养护车将铣刨机100载回。

在本实用新型中，所述支撑架41上设有两组的所述第一连接部41，养护车的大梁后部设有两组用于与所述第一连接部41拆装式连接的第二连接部。通过在支撑架41上设置两组的所述第一连接部41用于与养护车的大梁后部进行牢固连接，保证铣刨机100在工作时的平稳性。在具体实施时，滑动调节机构3沿着养护车的宽度方向的两端均设有一个支撑架41，每个支撑架41在上下的两端各设置一个第一连接部41。

在本实用新型中，所述滑动调节机构3还包括沿着所述养护车的高度方向上设置的第二滑轨33和驱动所述铣刨刀鼓1沿着第二滑轨33行走移动的第二油缸34。在工作时，第二油缸34能够带动铣刨刀鼓1、第一滑轨31和第一油缸32一起沿着养护车的高度方向上运动，既能够保证在正常行驶状态在铣刨刀鼓1不会刮碰到沥青路面，导致沥青路面破损；又能够满足对铣刨坑槽的坑深调节需求。在具体实现时，所述第二滑轨33可以是滑轮和滑槽组成，也可以是滑杆和滑套组成；第二滑轨33和第二油缸34的底部与第一滑轨31连接。

在本实用新型中，所述滑动调节机构3还包括沿着所述养护车的宽度方向上设置的第三滑轨35和驱动所述铣刨刀鼓1沿着第三滑轨35行走移动的第三油缸36；所述连接结构4与第三滑轨35的两端固定连接。在工作时，第三油缸36能够带动铣刨刀鼓1、第一滑轨31、第一油缸32、第二滑轨33和第二油缸34一起沿着养护车的宽度方向上运动，从而实现宽度方向上多道坑槽的开挖铣刨；同时通过长度方向和宽度方向的配合，保证既能够适应沥青路面的小面积开挖铣刨需求，又能够达到一定的铣刨面积。在具体实现时，所述第三滑轨35可以是滑轮和滑槽组成，也可以是滑杆和滑套组成；所述第二滑轨33与第三滑轨35滑动连接。

在本实用新型中，还包括连接所述第一油缸32、第二油缸34和第三油缸36用于提供液压源的液压站(未图示)。在具体实施时，液压站可以放置在养护车上，以增加养护车自身的重量。

在本实用新型中，所述驱动机构2为连接所述液压站的液压马达，在具体使用时，通过液压站输出压力油给液压马达，使液压马达驱动铣刨刀鼓1进行转动铣刨。

在本实用新型中，所述驱动机构2为减速机。即在具体实现时，也可以采用由动力驱动的减速机来驱动铣刨刀鼓1进行转动铣刨，减速机的动力驱动通过一台内燃机实现，内燃机可以放置在养护车上。

在本实用新型中，为了便于铣刨刀鼓1的转动连接，所述铣刨机100还包括移动设置于第一滑轨31上的刀鼓支架5；所述铣刨刀鼓1通过轴承座(未图示)安装于所述刀鼓支架5上，所述轴承座包括座和轴承。

本实用新型铣刨机的工作原理如下：将铣刨机100通过养护车车载输送至指定的作业位置，从养护车上取下铣刨机100，通过可装卸销轴43将铣刨机100的第一连接部42与养护车的大梁后部上的第二连接部连接在一起。在铣刨作业时，通过第二油缸34带动铣刨刀鼓1下降至所需的作业位置，液压站输出压力油给驱动机构2，使驱动机构2驱动铣刨刀鼓1进行转动，铣刨刀鼓1上的铣刨刀头11对沥青路面进行开挖铣刨；在铣刨的过程中；通过第一油缸32带动铣刨刀鼓1沿养护车的长度方向移动，即可在长度方向上铣刨出一道坑槽；还可通过第三油缸36带动铣刨刀鼓1沿养护车的宽度方向移动，再通过第一油缸32带动铣刨刀鼓1沿养护车的长度方向移动，即可在长度方向上铣刨出另一道坑槽。开挖铣刨完毕后，液压站停止对驱动机构2输出压力油，使铣刨刀鼓1停止转动；将可装卸销轴43拔出使养护车的大梁后部与铣刨机100分离，并将铣刨机100装车载回。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

Claims (9)

1.一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：包括装有铣刨刀头的铣刨刀鼓、驱动所述铣刨刀鼓进行转动铣刨的驱动机构、连接所述铣刨刀鼓用于带动所述铣刨刀鼓进行移动调节的滑动调节机构和固设于所述滑动调节机构上的连接结构；所述连接结构与养护车的大梁后部连接；

所述滑动调节机构至少包括沿着所述养护车的长度方向上设置的第一滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第一滑轨行走移动的第一油缸；所述铣刨刀鼓转动设于所述第一滑轨上。

2.如权利要求1所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述连接结构包括固设于所述滑动调节机构上的支撑架、固设于所述支撑架上的第一连接部、固设于养护车的大梁后部上的第二连接部和可装卸销轴；所述第一连接部与第二连接部之间通过所述可装卸销轴拆装式连接。

3.如权利要求2所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述支撑架上设有两组的所述第一连接部，养护车的大梁后部设有两组用于与所述第一连接部拆装式连接的第二连接部。

4.如权利要求1所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述滑动调节机构还包括沿着所述养护车的高度方向上设置的第二滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第二滑轨行走移动的第二油缸。

5.如权利要求4所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述滑动调节机构还包括沿着所述养护车的宽度方向上设置的第三滑轨和驱动所述铣刨刀鼓沿着第三滑轨行走移动的第三油缸；所述连接结构与第三滑轨的两端固定连接。

6.如权利要求5所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：还包括连接所述第一油缸、第二油缸和第三油缸用于提供液压源的液压站。

7.如权利要求6所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述驱动机构为连接所述液压站的液压马达。

8.如权利要求1所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：所述驱动机构为减速机。

9.如权利要求1所述的一种车载组合式小型铣刨机，其特征在于：还包括移动设置于第一滑轨上的刀鼓支架；所述铣刨刀鼓通过轴承座安装于所述刀鼓支架上。

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