CN213569407U - 一种电力安全检查用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力安全检查用辅助装置，属于电力检查技术领域，包括车板、万向轮和扶手，万向轮安装在车板的底部，扶手安装在车板的一侧；车板的底壁上通过两个第一转动支撑板和两个第二转动支撑板共同转动安装有转杆，两个第一转动支撑板位于两个第二转动支撑板的外侧，转杆的两端均延伸至第一转动支撑板的外侧并安装有手轮，位于同侧的第一转动支撑板与第二转动支撑板之间均设有移动板，转杆与移动板螺纹连接。本装置可实现方便的移动，且移动后可实现稳定的支撑固定，保证装置整体的稳定性，避免晃动，保证操作安全，同时可对站立篮实现方便、稳定且高效的升降，方便工作者到达不同的操作点，方便电路检查工作顺利进行。

Description

一种电力安全检查用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及电力检查技术领域，尤其涉及一种电力安全检查用辅助装置。

背景技术

电力工作者在对电力设施进行检查维修时，对于离地面高度较高的操作点，需要借助辅助攀爬装置，现有技术中，存在为工作者提供站立平台的站立篮等辅助装置。

经检索，中国公开号CN 209338070 U公开了一种电力安全检查用辅助装置，包括底座和工作台，所述底座的上端中部开设有滑槽，所述滑槽的内壁前后两侧之间转动连接有丝杠，所述丝杠的外侧螺纹连接有丝杠滑动座，所述丝杠滑动座的上端固定连接有与滑槽相适配的滑板，所述滑板的上端中部开设有空槽，所述空槽的内壁左右两侧之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有两个旋向相反的螺纹块，所述螺纹块的上端中部开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有两个夹板，两个所述夹板的中部均固定插接有插杆。

以上现有技术存在如下的缺点：该装置无法实现方便的移动，给实际运输增加负担，具有局限性，且该装置的结构设计不合理，造成装置的升降高度过于局限，不利于实际使用；此外其他的现有技术中虽然存在可以移动的辅助装置，但是这类装置在移动后，一般借助移动轮上的制动机构实现装置的固定，这类装置的操作复杂，且稳定性较差，操作者进入站立篮等站立平台后，装置的晃动幅度大，因此安全隐患较大，针对以上问题，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的电力安全检查用辅助装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种电力安全检查用辅助装置，其特征在于，包括车板、万向轮和扶手，所述万向轮安装在车板的底部，所述扶手安装在车板的一侧；所述车板的底壁上通过两个第一转动支撑板和两个第二转动支撑板共同转动安装有转杆，两个所述第一转动支撑板位于两个第二转动支撑板的外侧，所述转杆的两端均延伸至第一转动支撑板的外侧并安装有手轮，位于同侧的所述第一转动支撑板与第二转动支撑板之间均设有移动板，所述转杆与移动板螺纹连接，所述第二转动支撑板的底端通过转轴转动安装有Y形连杆，所述Y形连杆呈倒Y形结构，所述Y形连杆的两个底端通过第一转动座转动安装有支撑板，所述移动板的底端通过转轴转动安装有V形连杆，所述V形连杆呈倒V形结构，所述V形连杆的两个底端均通过第二转动座与Y形连杆转动连接，所述车板的上侧设有站立篮，所述站立篮的底壁与车板的顶壁之间设有两个第一伸缩机构和四个第二伸缩机构；

每个所述第一伸缩机构均包括多个螺纹管，相邻的两个所述螺纹管相互套设且螺纹连接，位于最上侧的所述螺纹管的顶端与站立篮的底壁固定连接，位于最下侧的所述螺纹管的底端与车板的顶壁转动连接，所述车板的顶壁上安装有伺服电机，所述伺服电机的输入端外接有单片机，所述伺服电机的驱动端安装有第一皮带轮，两个所述第一伸缩机构中的两个螺纹管的侧壁上均分别安装有第二皮带轮和第三皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第二皮带轮与第三皮带轮通过皮带传动连接；

每个所述第二伸缩机构均包括多个滑动管，相邻的两个所述滑动管相互套设且滑动连接，相邻的两个所述滑动管通过限位块限位，位于最上侧的所述滑动管的顶端与站立篮的底壁固定连接，位于最下侧的所述滑动管的底端与车板的顶壁固定连接。

进一步的，所述伺服电机的输入端外接单片机的型号为可编程89S51型。

进一步的，所述车板的顶壁上安装有蓄电池，所述伺服电机和单片机均与蓄电池电连接。

进一步的，所述第一转动支撑板和第二转动支撑板均通过轴承与转杆转动连接。

进一步的，每个所述第一伸缩机构均包括四个螺纹管。

进一步的，每个所述第二伸缩机构均包括四个滑动管。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置可实现方便的移动，且移动后可实现稳定的支撑固定，保证装置整体的稳定性，避免晃动，保证操作安全，同时可对站立篮实现方便、稳定且高效的升降，方便工作者到达不同的操作点，方便电路检查工作顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的电力安全检查用辅助装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型中Y形连杆的放大图；

图3为本实用新型中V形连杆的放大图；

图4为图1中B部分结构的放大图；

图5为图1中A部分结构的放大图。

图中：车板1、万向轮2、扶手3、转杆4、手轮5、Y形连杆6、支撑板7、V形连杆8、第一转动支撑板9、第二转动支撑板10、移动板11、第一转动座12、第二转动座13、站立篮14、滑动管15、螺纹管16、伺服电机17、第一皮带轮18、第二皮带轮19、第三皮带轮20、限位块21。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1至图5，一种电力安全检查用辅助装置，包括车板1、万向轮2和扶手3，万向轮2安装在车板1的底部，扶手3安装在车板1的一侧；车板1的底壁上通过两个第一转动支撑板9和两个第二转动支撑板10共同转动安装有转杆4，两个第一转动支撑板9位于两个第二转动支撑板10的外侧，转杆4的两端均延伸至第一转动支撑板9的外侧并安装有手轮5，位于同侧的第一转动支撑板9与第二转动支撑板10之间均设有移动板11，转杆4与移动板11螺纹连接，第二转动支撑板10的底端通过转轴转动安装有Y形连杆6，Y形连杆6呈倒Y形结构，Y形连杆6的两个底端通过第一转动座12转动安装有支撑板7，移动板11的底端通过转轴转动安装有V形连杆8，V形连杆8呈倒V形结构，V形连杆8的两个底端均通过第二转动座13与Y形连杆6转动连接，车板1的上侧设有站立篮14，站立篮14的底壁与车板1的顶壁之间设有两个第一伸缩机构和四个第二伸缩机构；

每个第一伸缩机构均包括多个螺纹管16，相邻的两个螺纹管16相互套设且螺纹连接，位于最上侧的螺纹管16的顶端与站立篮14的底壁固定连接，位于最下侧的螺纹管16的底端与车板1的顶壁转动连接，车板1的顶壁上安装有伺服电机17，伺服电机17的输入端外接有单片机，伺服电机17的驱动端安装有第一皮带轮18，两个第一伸缩机构中的两个螺纹管16的侧壁上均分别安装有第二皮带轮19和第三皮带轮20，第一皮带轮18与第二皮带轮19通过皮带传动连接，第二皮带轮19与第三皮带轮20通过皮带传动连接；

每个第二伸缩机构均包括多个滑动管15，相邻的两个滑动管15相互套设且滑动连接，相邻的两个滑动管15通过限位块21限位，位于最上侧的滑动管15的顶端与站立篮14的底壁固定连接，位于最下侧的滑动管15的底端与车板1的顶壁固定连接。

具体的，伺服电机17的输入端外接单片机的型号为可编程89S51型。

具体的，车板1的顶壁上安装有蓄电池，伺服电机17和单片机均与蓄电池电连接。

具体的，第一转动支撑板9和第二转动支撑板10均通过轴承与转杆4转动连接。

具体的，每个第一伸缩机构均包括四个螺纹管16。

具体的，每个第二伸缩机构均包括四个滑动管15。

本实用新型的工作原理及使用流程：装置通过万向轮2进行移动，移动至操作区域后，通过手轮5控制转杆4转动，转杆4转动时与移动板11螺纹配合，控制移动板11移动，移动板11的底端通过V形连杆8推动Y形连杆6的顶端围绕第二转动支撑板10的底端转动，此时Y形连杆6底端安装的支撑板7可与地面接触，从而实现装置稳定的支撑。

工作者进入站立篮14内，通过单片机控制伺服电机17的驱动端转动，第一皮带轮18与第二皮带轮19、第二皮带轮19与第三皮带轮20之间通过皮带传动，带动两个第一伸缩机构中的螺纹管16同时转动，由于位于最上侧的螺纹管16的顶端与站立篮14的底壁固定连接，位于最下侧的螺纹管16的底端与车板1的顶壁转动连接，因此最底侧的螺纹管16转动时，在螺纹作用下，可实现相邻的两个螺纹管16之间的螺纹伸缩配合，从而实现站立篮14的升高和下降，同时四个第二伸缩机构同时跟随伸缩升降。

第二伸缩机构的相邻两个滑动管15通过限位块21限位，因此可限制第一伸缩机构和第二伸缩机构无限制的伸长，保证操作安全。

本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思的构造、特征及原理所做的等效变化，均包括在本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改、补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电力安全检查用辅助装置，其特征在于，包括车板（1）、万向轮（2）和扶手（3），所述万向轮（2）安装在车板（1）的底部，所述扶手（3）安装在车板（1）的一侧；所述车板（1）的底壁上通过两个第一转动支撑板（9）和两个第二转动支撑板（10）共同转动安装有转杆（4），两个所述第一转动支撑板（9）位于两个第二转动支撑板（10）的外侧，所述转杆（4）的两端均延伸至第一转动支撑板（9）的外侧并安装有手轮（5），位于同侧的所述第一转动支撑板（9）与第二转动支撑板（10）之间均设有移动板（11），所述转杆（4）与移动板（11）螺纹连接，所述第二转动支撑板（10）的底端通过转轴转动安装有Y形连杆（6），所述Y形连杆（6）呈倒Y形结构，所述Y形连杆（6）的两个底端通过第一转动座（12）转动安装有支撑板（7），所述移动板（11）的底端通过转轴转动安装有V形连杆（8），所述V形连杆（8）呈倒V形结构，所述V形连杆（8）的两个底端均通过第二转动座（13）与Y形连杆（6）转动连接，所述车板（1）的上侧设有站立篮（14），所述站立篮（14）的底壁与车板（1）的顶壁之间设有两个第一伸缩机构和四个第二伸缩机构；

每个所述第一伸缩机构均包括多个螺纹管（16），相邻的两个所述螺纹管（16）相互套设且螺纹连接，位于最上侧的所述螺纹管（16）的顶端与站立篮（14）的底壁固定连接，位于最下侧的所述螺纹管（16）的底端与车板（1）的顶壁转动连接，所述车板（1）的顶壁上安装有伺服电机（17），所述伺服电机（17）的输入端外接有单片机，所述伺服电机（17）的驱动端安装有第一皮带轮（18），两个所述第一伸缩机构中的两个螺纹管（16）的侧壁上均分别安装有第二皮带轮（19）和第三皮带轮（20），所述第一皮带轮（18）与第二皮带轮（19）通过皮带传动连接，所述第二皮带轮（19）与第三皮带轮（20）通过皮带传动连接；

每个所述第二伸缩机构均包括多个滑动管（15），相邻的两个所述滑动管（15）相互套设且滑动连接，相邻的两个所述滑动管（15）通过限位块（21）限位，位于最上侧的所述滑动管（15）的顶端与站立篮（14）的底壁固定连接，位于最下侧的所述滑动管（15）的底端与车板（1）的顶壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的电力安全检查用辅助装置，其特征在于，所述伺服电机（17）的输入端外接单片机的型号为可编程89S51型。

3.根据权利要求1所述的电力安全检查用辅助装置，其特征在于，所述车板（1）的顶壁上安装有蓄电池，所述伺服电机（17）和单片机均与蓄电池电连接。

4.根据权利要求1所述的电力安全检查用辅助装置，其特征在于，所述第一转动支撑板（9）和第二转动支撑板（10）均通过轴承与转杆（4）转动连接。

5.根据权利要求1所述的电力安全检查用辅助装置，其特征在于，每个所述第一伸缩机构均包括四个螺纹管（16）。

6.根据权利要求1所述的电力安全检查用辅助装置，其特征在于，每个所述第二伸缩机构均包括四个滑动管（15）。

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