CN213556150U - 一种公路施工用降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用降尘装置，包括移动车，移动车上设有柜体，柜体内设有吸尘机构和喷雾机构，柜体顶部设有调向机构；调向机构包括设置在柜体顶部上的平面轴承、以及通过安装板安装在平面轴承上的喷雾筒；吸尘机构包括设置在柜体侧壁上的吸风机，吸风机的出风管与粉尘处理单元的进气口连接，粉尘处理单元的出气口与设置在喷雾筒内的送风管连接，送风管的出风口朝向喷雾筒的顶部设置；喷雾机构包括设置在柜体底部的水箱、水泵和雾化喷头，水泵的进水口与水箱连接，水泵的出水口与雾化喷头连接，雾化喷头设置在喷雾筒内部的上端。本实用新型实现了定向除尘的目的，且除尘效率高，能够满足现有公路施工的除尘需求。

Description

一种公路施工用降尘装置

技术领域

本实用新型属于公路施工设备技术领域，具体涉及一种公路施工用降尘装置。

背景技术

公路联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的道路，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。在公路修建施工时，由于天气干燥，施工机械多，不可避免的会产生大量的粉尘，扬起的粉尘恶化现场施工环境，极易损害施工人员的身体健康，传统的喷洒车体积较大，对部分面积较小的施工现场使用不便，且除尘效率不高，不能对设定的方向进行除尘，因此，不能满足现有建筑工地的除尘需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种公路施工用降尘装置，该装置实现了定向除尘的目的，且除尘效率高，能够满足现有公路施工的除尘需求。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种公路施工用降尘装置，包括移动车，所述移动车上设有柜体，所述柜体内设有吸尘机构和喷雾机构，柜体顶部设有调向机构；

所述调向机构包括设置在柜体顶部上的平面轴承、以及通过安装板安装在所述平面轴承上的喷雾筒，所述喷雾筒顶部为开口设置；

所述吸尘机构包括设置在柜体侧壁上的吸风机，吸风机的出风管与粉尘处理单元的进气口连接，粉尘处理单元的出气口与设置在喷雾筒内的送风管连接，所述送风管的出风口朝向喷雾筒的顶部设置；

所述喷雾机构包括设置在柜体底部的水箱、水泵和雾化喷头，所述水泵的进水口与水箱连接，水泵的出水口与雾化喷头连接，所述雾化喷头设置在喷雾筒内部的上端。

优选的，所述喷雾筒底部与安装板铰接，喷雾筒中部通过电动伸缩杆与安装板连接，所述电动伸缩杆的两端均与喷雾筒、安装板铰接。

优选的，所述移动车的车底设有万向轮，所述万向轮上设有刹车片；

所述柜体的后侧壁设有推手，所述推手与柜体的外壁铰接连接，推手与柜体的铰接轴上设有锁紧螺母。

优选的，所述吸风机的数量为三个，三个所述吸风机设置在柜体的前侧壁、左侧壁和右侧壁上，且三个吸风机均位于前侧壁、左侧壁和右侧壁的上端，三个所述吸风机的转轴通过锥齿轮组与吸风电机的输出轴连接。

优选的，所述粉尘处理单元包括相连通的过滤通道和喷淋通道，所述过滤通道的一端为进气口，过滤通道内设有过滤板；所述喷淋通道的一端为出气口，喷淋通道内设有水雾喷头，喷淋通道下端还连接有废水收集箱。

优选的，所述平面轴承包括定轴圈和设置在定轴圈上的动轴圈，所述定轴圈与动轴圈为转动连接，所述柜体顶部设有转向电机，转向电机的输出轴通过同步带与动轴圈传动连接。

优选的，还包括设置在推手上的控制板，所述控制板与所述水泵、电动伸缩杆、吸风电机和转向电机电性连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的雾化喷头喷出的水雾可将空气中的粉尘吸附在水雾中，使得粉尘受水雾的作用聚集掉落，进而达到降尘的目的；吸风机能够将漂浮在空气中的粉尘进行吸收，吸收的空气可通过粉尘处理单元进行过滤、净化；送风管喷出的气流能够将雾化喷头喷出的水雾吹散到较远的位置处，进而能够实现较大范围的降尘效果；喷雾筒在电动伸缩杆和平面轴承的作用下，能够将水雾喷向设定的方向，进而实现了定向除尘的目的，避免了需要反复调整移动车的方向才能实现定向除尘的问题，本实用新型除尘效率高，能够满足现有公路施工的除尘需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的降尘装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的降尘装置的内部结构示意图。

附图标记说明:

1-移动车； 2-柜体； 3-平面轴承；

4-喷雾筒； 5-吸风机； 6-出风管；

7-送风管； 8-水箱； 9-水泵；

10-雾化喷头； 11-电动伸缩杆； 12-推手；

13-吸风电机； 14-过滤通道； 15-喷淋通道；

16-废水收集箱； 17-转向电机。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型的公路施工用降尘装置，包括移动车1，所述移动车1上设有柜体2，所述柜体2内设有吸尘机构和喷雾机构，柜体2顶部设有调向机构；

所述调向机构包括设置在柜体2顶部上的平面轴承3、以及通过安装板安装在所述平面轴承3上的喷雾筒4，所述喷雾筒4顶部为开口设置；

所述吸尘机构包括设置在柜体2侧壁上的吸风机5，吸风机5的出风管6与粉尘处理单元的进气口连接，粉尘处理单元的出气口与设置在喷雾筒4内的送风管7连接，所述送风管7的出风口朝向喷雾筒4的顶部设置；

所述喷雾机构包括设置在柜体2底部的水箱8、水泵9和雾化喷头10，所述水泵9的进水口与水箱8连接，水泵9的出水口与雾化喷头10连接，所述雾化喷头10设置在喷雾筒4内部的上端。

需要说明的是，水泵9将水箱8内的水通过雾化喷头10喷出，雾化喷头10能够喷出水雾，喷出的水雾可将空气中的粉尘吸附在水雾中，使得粉尘受水雾的作用聚集掉落，进而达到降尘的目的。

吸风机5能够将漂浮在空气中的粉尘进行吸收，吸收的空气可通过粉尘处理单元进行过滤、净化，净化后的空气通过送风管7喷出。

送风管7的出风口位于雾化喷头10的下方，因此送风管7喷出的气流能够将雾化喷头10喷出的水雾吹散到较远的位置处，进而能够实现较大范围的降尘效果。通过吸风机5排出的气体对水雾进行喷射，因此避免了需要设置特定的风机才能对水雾进行喷射的问题，进而节约了柜体2的空间，节省了能源耗费。

喷雾筒4通过安装板安装在平面轴承3上，因此喷雾筒4可在平面轴承3的作用下在水平方向上旋转，喷雾筒4和柜体2之间的管路均采用柔性管。因此，喷雾筒4内的水雾在送风管7喷出的气流的作用下能够喷向不同的方向。

本实施例中，所述喷雾筒4底部与安装板铰接，喷雾筒4中部通过电动伸缩杆11与安装板连接，所述电动伸缩杆11的两端均与喷雾筒4、安装板铰接。

需要说明的是，通过设置电动伸缩杆11，可实现喷雾筒4顶部的角度调整，从而能够将水雾喷向设定的角度。喷雾筒4在电动伸缩杆11和平面轴承3的作用下，能够将水雾喷向设定的方向，进而实现了定向除尘的目的，避免了需要反复调整移动车1的方向才能实现定向除尘的问题。

本实施例中，所述移动车1的车底设有万向轮，所述万向轮上设有刹车片；

所述柜体2的后侧壁设有推手12，所述推手12与柜体2的外壁铰接连接，推手12与柜体2的铰接轴上设有锁紧螺母。

需要说明的是，万向轮便于移动车1的移动和固定。推手12便于工作人员推拉移动车1，在不需要移动移动车1时，可将铰接连接的推手12收回。锁紧螺母可将推手12与柜体2保持相对固定的状态。

本实施例中，所述吸风机5的数量为三个，三个所述吸风机5设置在柜体2的前侧壁、左侧壁和右侧壁上，且三个吸风机5均位于前侧壁、左侧壁和右侧壁的上端，三个所述吸风机5的转轴通过锥齿轮组与吸风电机13的输出轴连接。

需要说明的是，三个吸风机5的吸尘效果更好，吸风机5均位于柜体2的上端，因此可避免吸风机5将地面的粉尘进行吸收的问题。吸风电机13通过锥齿轮组可驱动三个吸风机5同时运行，因此节约了柜体2的内部空间，并降低了该装置的成本、缩小了该装置的体积。

本实施例中，所述粉尘处理单元包括相连通的过滤通道14和喷淋通道15，所述过滤通道14的一端为进气口，过滤通道14内设有过滤板；所述喷淋通道15的一端为出气口，喷淋通道15内设有水雾喷头，喷淋通道15下端还连接有废水收集箱16。

需要说明的是，过滤板可对吸收的空气中的粉尘进行过滤，水雾喷头可对吸收的空气中的粉尘吸收、净化，进一步实现了粉尘的过滤。废水收集箱16用于收集喷淋通道15产生的废液。

本实施例中，所述平面轴承3包括定轴圈和设置在定轴圈上的动轴圈，所述定轴圈与动轴圈为转动连接，所述柜体2顶部设有转向电机17，转向电机17的输出轴通过同步带与动轴圈传动连接。

需要说明的是，转向电机17为步进电机，动轴圈可在转向电机17的驱动下进行转动，进而工作人员能够通过转向电机17将喷雾筒4旋转至设定的角度。

本实施例中，还包括设置在推手12上的控制板，所述控制板与所述水泵9、电动伸缩杆11、吸风电机13和转向电机17电性连接。

需要说明的是，工作人员可通过控制板控制水泵9使得雾化喷头10喷出水雾，通过控制板控制电动伸缩杆11、转向电机17使得喷雾筒4调整至设定的方向，通过控制板控制吸风电机13使得吸风机5将漂浮在空气中的粉尘进行吸收。

工作人员还可通过控制板设定吸尘机构、喷雾机构和调向机构的自动运行，进而提高了降尘效率，减轻了工作人员的负担。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路施工用降尘装置，其特征在于：包括移动车(1)，所述移动车(1)上设有柜体(2)，所述柜体(2)内设有吸尘机构和喷雾机构，柜体(2)顶部设有调向机构；

所述调向机构包括设置在柜体(2)顶部上的平面轴承(3)、以及通过安装板安装在所述平面轴承(3)上的喷雾筒(4)，所述喷雾筒(4)顶部为开口设置；

所述吸尘机构包括设置在柜体(2)侧壁上的吸风机(5)，吸风机(5)的出风管(6)与粉尘处理单元的进气口连接，粉尘处理单元的出气口与设置在喷雾筒(4)内的送风管(7)连接，所述送风管(7)的出风口朝向喷雾筒(4)的顶部设置；

所述喷雾机构包括设置在柜体(2)底部的水箱(8)、水泵(9)和雾化喷头(10)，所述水泵(9)的进水口与水箱(8)连接，水泵(9)的出水口与雾化喷头(10)连接，所述雾化喷头(10)设置在喷雾筒(4)内部的上端。

2.根据权利要求1所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：所述喷雾筒(4)底部与安装板铰接，喷雾筒(4)中部通过电动伸缩杆(11)与安装板连接，所述电动伸缩杆(11)的两端均与喷雾筒(4)、安装板铰接。

3.根据权利要求2所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：所述移动车(1)的车底设有万向轮，所述万向轮上设有刹车片；

所述柜体(2)的后侧壁设有推手(12)，所述推手(12)与柜体(2)的外壁铰接连接，推手(12)与柜体(2)的铰接轴上设有锁紧螺母。

4.根据权利要求3所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：所述吸风机(5)的数量为三个，三个所述吸风机(5)设置在柜体(2)的前侧壁、左侧壁和右侧壁上，且三个吸风机(5)均位于前侧壁、左侧壁和右侧壁的上端，三个所述吸风机(5)的转轴通过锥齿轮组与吸风电机(13)的输出轴连接。

5.根据权利要求1所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：所述粉尘处理单元包括相连通的过滤通道(14)和喷淋通道(15)，所述过滤通道(14)的一端为进气口，过滤通道(14)内设有过滤板；所述喷淋通道(15)的一端为出气口，喷淋通道(15)内设有水雾喷头，喷淋通道(15)下端还连接有废水收集箱(16)。

6.根据权利要求4所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：所述平面轴承(3)包括定轴圈和设置在定轴圈上的动轴圈，所述定轴圈与动轴圈为转动连接，所述柜体(2)顶部设有转向电机(17)，转向电机(17)的输出轴通过同步带与动轴圈传动连接。

7.根据权利要求6所述的公路施工用降尘装置，其特征在于：还包括设置在推手(12)上的控制板，所述控制板与所述水泵(9)、电动伸缩杆(11)、吸风电机(13)和转向电机(17)电性连接。

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