CN213537097U - 一种矿用运输绞车用的减震结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿用运输绞车用的减震结构，包括减震底座与绞车安装板，所述减震底座的两侧靠近前表面与后表面的位置活动安装有橡胶滚轮，所述减震底座与绞车安装板之间靠近四角的位置活动连接有固定立柱，所述减震底座的两侧下端靠近前表面与后表面的位置均开设有滚轮开口。本实用新型所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，减震底座与绞车安装板通过弹簧达到减震的效果，减震底座上安装的一号橡胶垫和绞车安装板上安装的二号橡胶垫避免偶尔碰撞发生减震底座与绞车安装板发生损坏，减震底座两侧的橡胶滚轮可以进一步达到减震效果，固定立柱一避免绞车安装板前后左右晃动，影响减震效果，二将减震底座彻底固定。

Description

一种矿用运输绞车用的减震结构

技术领域

本实用新型涉及减震结构技术领域，特别涉及一种矿用运输绞车用的减震结构。

背景技术

矿用绞车是煤矿生产的重要设备，主要用于井下人员及物料的运输和提升、矿车的调度、综采设备的安装、拆卸及搬迁、各种重物及设备的牵引等场合，辅助运输类绞车主要包括提升绞车、调度绞车、回柱绞车等；现有的矿用绞车在使用时存在一定的弊端，一般的矿用运输绞车底座无减震结构，影响运输，为此，我们提出一种矿用运输绞车用的减震结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种矿用运输绞车用的减震结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种矿用运输绞车用的减震结构，包括减震底座与绞车安装板，所述减震底座的两侧靠近前表面与后表面的位置活动安装有橡胶滚轮，所述减震底座与绞车安装板之间靠近四角的位置活动连接有固定立柱。

优选的，所述减震底座的两侧下端靠近前表面与后表面的位置均开设有滚轮开口，所述减震底座的下表面滚轮开口之间开设有转动轴凹槽，所述减震底座上表面靠近边缘的位置固定安装有一号橡胶垫，所述减震底座的上表面均匀的固定安装有下弹簧固定底座，所述下弹簧固定底座内侧下表面固定安装有弹簧，所述减震底座上表面靠近四角的位置均开设有一号圆形通孔。

优选的，所述绞车安装板下表面靠近边缘的位置固定安装有二号橡胶垫，所述绞车安装板下表面对应于减震底座上表面安装下弹簧固定底座的位置固定安装有上弹簧固定底座，所述绞车安装板下表面对应于减震底座上表面开设一号圆形通孔的位置开设有二号圆形通孔，所述弹簧安装于下弹簧固定底座的另一端与上弹簧固定底座内部靠近绞车安装板上表面的一面固定连接。

优选的，所述橡胶滚轮的内侧固定安装有圆筒，所述圆筒的内侧固定安装有转动轴，所述转动轴外侧靠近橡胶滚轮之间相对的一侧均固定安装有轴承，所述转动轴的两端固定安装有滚轮固定圆盘，所述轴承的外侧与转动轴凹槽的内侧固定连接。

优选的，所述固定立柱的上表面固定安装有一号固定圆盘，所述固定立柱的下表面固定安装有二号固定圆盘，所述二号固定圆盘上表面靠近边缘的位置开设有螺丝固定孔。

优选的，所述固定立柱通过一号圆形通孔与二号圆形通孔活动连接于减震底座与绞车安装板之间靠近四角的位置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的减震底座与绞车安装板，减震底座与绞车安装板通过弹簧达到减震的效果，减震底座上安装的一号橡胶垫和绞车安装板上安装的二号橡胶垫避免偶尔碰撞发生减震底座与绞车安装板发生损坏，减震底座两侧的橡胶滚轮可以进一步达到减震效果，通过设置的固定立柱，固定立柱一避免绞车安装板前后左右晃动，影响减震效果，二将减震底座彻底固定。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的侧面示意图；

图2为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的前表面示意图；

图3为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的上表面示意图；

图4为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的减震底座与绞车安装板之间安装下弹簧固定底座与上弹簧固定底座处的局部剖面图；

图5为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的减震底座与绞车安装板一角的局部剖面图；

图6为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的减震底座橡胶滚轮处局部图；

图7为本实用新型一种矿用运输绞车用的减震结构的二号固定圆盘的剖面图与上表面示意图。

图中：1、减震底座；101、滚轮开口；102、转动轴凹槽；103、一号橡胶垫；104、下弹簧固定底座；105、弹簧；106、一号圆形通孔；2、绞车安装板；201、二号橡胶垫；202、上弹簧固定底座；203、二号圆形通孔；3、橡胶滚轮；301、圆筒；302、转动轴；303、轴承；304、滚轮固定圆盘；4、固定立柱；401、一号固定圆盘；402、二号固定圆盘；403、螺丝固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-7所示，一种矿用运输绞车用的减震结构，包括减震底座1与绞车安装板2，减震底座1的两侧靠近前表面与后表面的位置活动安装有橡胶滚轮3，减震底座1与绞车安装板2之间靠近四角的位置活动连接有固定立柱4；

减震底座1的两侧下端靠近前表面与后表面的位置均开设有滚轮开口 101，减震底座1的下表面滚轮开口101之间开设有转动轴凹槽102，减震底座1上表面靠近边缘的位置固定安装有一号橡胶垫103，减震底座1的上表面均匀的固定安装有下弹簧固定底座104，下弹簧固定底座104内侧下表面固定安装有弹簧105，减震底座1上表面靠近四角的位置均开设有一号圆形通孔 106；绞车安装板2下表面靠近边缘的位置固定安装有二号橡胶垫201，绞车安装板2下表面对应于减震底座1上表面安装下弹簧固定底座104的位置固定安装有上弹簧固定底座202，绞车安装板2下表面对应于减震底座1上表面开设一号圆形通孔106的位置开设有二号圆形通孔203，弹簧105安装于下弹簧固定底座104的另一端与上弹簧固定底座202内部靠近绞车安装板2上表面的一面固定连接；橡胶滚轮3的内侧固定安装有圆筒301，圆筒的内侧固定安装有转动轴302，转动轴302外侧靠近橡胶滚轮3之间相对的一侧均固定安装有轴承303，转动轴302的两端固定安装有滚轮固定圆盘304，轴承303的外侧与转动轴凹槽102的内侧固定连接；固定立柱4的上表面固定安装有一号固定圆盘401，固定立柱4的下表面固定安装有二号固定圆盘402，二号固定圆盘402上表面靠近边缘的位置开设有螺丝固定孔403；固定立柱4通过一号圆形通孔106与二号圆形通孔203活动连接于减震底座1与绞车安装板2 之间靠近四角的位置。

需要说明的是，本实用新型为一种矿用运输绞车用的减震结构，在使用时，通过转动轴302两侧的橡胶滚轮3推动减震底座1到合适的安装位置，转动轴302外侧安装的轴承303使得推动时更加省力，将矿用运输绞车安装到绞车安装板2的上表面，由于运输绞车的重量，使得上弹簧固定底座202 与下弹簧固定底座104之间的弹簧105被压缩，使得减震底座1与绞车安装板2之间的距离变短，使得固定立柱4上的二号固定圆盘402可以接触到地面，通过螺丝穿过螺丝固定孔403，将二号固定圆盘402固定于地面，安装完成，减震底座1与绞车安装板2通过弹簧105达到减震的效果，减震底座1 上安装的一号橡胶垫103和绞车安装板2上安装的二号橡胶垫201避免偶尔碰撞发生减震底座1与绞车安装板2发生损坏，减震底座1两侧的橡胶滚轮3 可以进一步达到减震效果，固定立柱4一避免绞车安装板2前后左右晃动，影响减震效果，二将减震底座1彻底固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：包括减震底座(1)与绞车安装板(2)，所述减震底座(1)的两侧靠近前表面与后表面的位置活动安装有橡胶滚轮(3)，所述减震底座(1)与绞车安装板(2)之间靠近四角的位置活动连接有固定立柱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：所述减震底座(1)的两侧下端靠近前表面与后表面的位置均开设有滚轮开口(101)，所述减震底座(1)的下表面滚轮开口(101)之间开设有转动轴凹槽(102)，所述减震底座(1)上表面靠近边缘的位置固定安装有一号橡胶垫(103)，所述减震底座(1)的上表面均匀的固定安装有下弹簧固定底座(104)，所述下弹簧固定底座(104)内侧下表面固定安装有弹簧(105)，所述减震底座(1)上表面靠近四角的位置均开设有一号圆形通孔(106)。

3.根据权利要求2所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：所述绞车安装板(2)下表面靠近边缘的位置固定安装有二号橡胶垫(201)，所述绞车安装板(2)下表面对应于减震底座(1)上表面安装下弹簧固定底座(104)的位置固定安装有上弹簧固定底座(202)，所述绞车安装板(2)下表面对应于减震底座(1)上表面开设一号圆形通孔(106)的位置开设有二号圆形通孔(203)，所述弹簧(105)安装于下弹簧固定底座(104)的另一端与上弹簧固定底座(202)内部靠近绞车安装板(2)上表面的一面固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：所述橡胶滚轮(3)的内侧固定安装有卷筒(301)，所述卷筒的内侧固定安装有转动轴(302)，所述转动轴(302)外侧靠近橡胶滚轮(3)之间相对的一侧均固定安装有轴承(303)，所述转动轴(302)的两端固定安装有滚轮固定圆盘(304)，所述轴承(303)的外侧与转动轴凹槽(102)的内侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：所述固定立柱(4)的上表面固定安装有一号固定圆盘(401)，所述固定立柱(4)的下表面固定安装有二号固定圆盘(402)，所述二号固定圆盘(402)上表面靠近边缘的位置开设有螺丝固定孔(403)。

6.根据权利要求3所述的一种矿用运输绞车用的减震结构，其特征在于：所述固定立柱(4)通过一号圆形通孔(106)与二号圆形通孔(203)活动连接于减震底座(1)与绞车安装板(2)之间靠近四角的位置。

Images