CN213534962U - 一种电动平衡车 - Google Patents

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颜小波
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Abstract

本实用新型提供一种电动平衡车,其特征在于,包括支撑架,支撑架中间设有轮轴,轮轴两端设有车轮,在支撑架内与轮轴平行的设有辅助轴,辅助轴上设有可绕辅助轴转动的辅助轴壳,辅助轴壳中段设有辅助轮支撑杆,辅助轮支撑杆末端连接有辅助轮轴,辅助轮轴两端设有用于防止平衡车倾倒的辅助轮;辅助轴壳两端设有锁止轮,锁止轮上可旋转的设有卡销,卡销一端通过弹簧与锁止轮边缘连接,锁止轮上还设有滑槽,滑槽中设有十字形滑块,滑块一端通过弹簧与滑槽一端相连,滑块另一端可伸出或收进滑槽中;支撑架内壁上设有与卡销尖端相匹配的卡齿;支撑架顶端还设有伸缩折叠扶手。

Description

一种电动平衡车
技术领域
本实用新型属于平衡车技术领域,具体涉及一种电动平衡车。
背景技术
电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。
随着科学技术的进步和社会经济的提高,电动平衡车在我国发展迅速,电动平衡车以其灵活与便携性的优势,也快速成为了时尚的玩具,在我国占有广阔的市场。常见的电动平衡车主要分为操控杆控制、简称“手控”的电动平衡车或者由左右两个脚踏座通过转动机构枢接而成、简称“脚控”的电动平衡扭扭车。但是无论是哪一种电动平衡车,均存在很多安全性问题,如结构稳定性弱,碰到路面减速带或者坑洼时,很容易造成突然被动减速,导致骑行人瞬间失去平衡,断电时骑行人容易前摔,独轮左右平衡差而导致的学习难度大,大双轮平衡车较大,小双轮平衡车底盘较低、无座、双脚不好落地辅助,带扶手的平衡车仿自行车原理,车速慢了很难保持平衡等,从而对骑行人的健康安全带来隐患。因此,需要对现有的电动平衡车进行改进,以提高平稳性,减小对于骑车人的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动平衡车,结构简单、安全性高,有效防止骑行人意外摔倒。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种电动平衡车,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架中间设有轮轴,所述轮轴两端设有车轮,在所述支撑架内与所述轮轴平行的设有辅助轴,所述辅助轴上设有可绕所述辅助轴转动的辅助轴壳,所述辅助轴壳中段设有辅助轮支撑杆,所述辅助轮支撑杆末端连接有辅助轮轴,所述辅助轮轴两端设有用于防止平衡车倾倒的辅助轮;所述辅助轴壳两端设有锁止轮,所述锁止轮上可旋转的设有卡销,所述卡销一端通过弹簧与所述锁止轮边缘连接,所述锁止轮上还设有滑槽,所述滑槽中设有十字形滑块,所述滑块一端通过弹簧与所述滑槽一端相连,所述滑块另一端可伸出或收进所述滑槽中;所述支撑架内壁上设有与所述卡销尖端相匹配的卡齿;所述支撑架顶端还设有伸缩折叠扶手。
优选的,所述伸缩折叠扶手包括基座、伸缩柱和折叠把手,所述伸缩柱设于所述基座内,所述折叠把手中段与所述伸缩柱顶端相接;所述基座顶端设有突起的拎手。
优选的,所述锁止轮上还设有用于限制所述卡销旋转角度的限位柱。
优选的,所述车轮上方设有挡泥板。
优选的,踏板设在所述支撑架顶端,所述踏板上设有减震层和防滑层。
优选的,所述卡销中段通过卡销轴与所述锁止轮相连。
本实用新型的有益效果是:在骑行人身体突然失去平衡、有突然的向前或向后倾倒趋势的紧急情况下,辅助轮支撑杆角度可以及时锁定,辅助轮起支撑作用,给骑行人以充分的反应时间调节身体平衡,减少摔倒的风险,有效保护骑行人的人身安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型锁止轮常规状态的结构示意图;
图4是本实用新型锁止轮突然转动的结构示意图;
图5是本实用新型锁止轮锁止状态的结构示意图;
图6是本实用新型辅助轴与辅助轮支撑杆的连接结构示意图;
图7是本实用新型伸缩杆伸长时的侧视结构示意图;
图8是本实用新型伸缩杆压缩时的测视结构示意图;
图9是本实用新型伸缩杆收纳时的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图所示,为本实用新型提供的一种电动平衡车,包括支撑架1,支撑架1中间设有轮轴2,轮轴2两端设有车轮3,车轮3上方设有用于防止泥水溅起的挡泥板19;在支撑架1内与轮轴2平行的设有辅助轴4,辅助轴4上设有可绕辅助轴4转动的辅助轴壳5,辅助轴壳5中段设有辅助轮支撑杆6,辅助轮支撑杆6末端连接有辅助轮轴7,辅助轮轴7两端设有用于防止平衡车倾倒的辅助轮8;辅助轴壳5两端设有锁止轮9,锁止轮9上设有卡销轴20,卡销10中段通过卡销轴20与锁止轮9可灵活旋转的相连,卡销10一端通过弹簧与锁止轮9边缘连接,锁止轮9上还设有滑槽11,滑槽11中设有十字形滑块12,滑块12一端通过弹簧与滑槽11一端相连,滑块12另一端可伸出或收进滑槽11中;锁止轮9上还设有用于限制卡销10旋转角度的限位柱30;支撑架1内壁上设有与卡销10尖端相匹配的卡齿13;支撑架1顶端还设有伸缩折叠扶手。
锁止轮9在辅助轮8所受外力突然增大时,启动锁止功能,辅助支撑杆6倾斜角度固定,起到支撑作用;在辅助轮8所受外力均匀增大时,锁止轮不启动锁止功能,辅助支撑杆6角度可均匀平稳增大,能够很好的适应上下坡路面。
踏板设在支撑架1顶端,踏板上设有减震层和防滑层,减轻骑行人脚上所收到的压力,在长时间使用平衡车的情况下也不会使脚底感到不适,防滑层可以是骑行人更牢固的踩踏在踏板上,防止滑倒,有效保证骑行人的安全。
伸缩折叠扶手包括基座15、伸缩柱16和折叠把手17,伸缩柱16设于基座15内,折叠把手17中段与伸缩柱16顶端相连;基座15顶端设有突起的拎手18。伸缩柱16 可以伸出或缩进基座15中,当伸缩柱16伸长时,折叠把手17向左右两端平行于地面展开,骑行人可站立在踏板上,双手扶在折叠把手17上,更好的保持平衡;当伸缩柱 16缩进基座15中时,折叠把手17可向后平行于底面折叠,当成座椅使用,骑行人可坐在座椅上,双脚放于踏板上,手扶在拎手18上;不适用平衡车时,可将折叠扶手向垂直于底面的方向折叠,通过拎手18来移动整个平衡车,多种模式,方便使用和搬动。
在上下车或使用过程中,如果电动平衡车突然向后或向前倾时,辅助轮8突然受到压力,使辅助支撑杆6与竖直方向的夹角突然变大,辅助支撑杆6沿着支撑架1上的开口带动辅助轴壳5绕辅助轴4转动,辅助轴壳5带动锁止轮9突然转动,由于惯性作用,十字形滑块12一端滑出滑槽11,推动卡销10绕卡销轴20转动,卡销10尖端突出于锁止轮9边缘,顺势与卡齿13啮合,当卡销10转至与限位柱30接触后,辅助支撑杆6 与竖直方向的夹角彻底锁止,起到支撑作用,平衡车的倾斜角度也随之无法增大,辅助轮8有效支撑了电动平衡车,防止骑行人摔倒,并给骑行人留出充分的调整平衡的时间;当骑行人的平衡逐渐调整好、平衡出倾斜角度稍有回正时,滑块12和卡销10分别在弹簧的作用下,恢复原位,平衡车正常行驶。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动平衡车,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)中间设有轮轴(2),所述轮轴(2)两端设有车轮(3),在所述支撑架(1)内与所述轮轴(2)平行的设有辅助轴(4),所述辅助轴(4)上设有可绕所述辅助轴(4)转动的辅助轴壳(5),所述辅助轴壳(5)中段设有辅助轮支撑杆(6),所述辅助轮支撑杆(6)末端连接有辅助轮轴(7),所述辅助轮轴(7)两端设有用于防止平衡车倾倒的辅助轮(8);所述辅助轴壳(5)两端设有锁止轮(9),所述锁止轮(9)上可旋转的设有卡销(10),所述卡销(10)一端通过弹簧与所述锁止轮(9)边缘连接,所述锁止轮(9)上还设有滑槽(11),所述滑槽(11)中设有十字形滑块(12),所述滑块(12)一端通过弹簧与所述滑槽(11)一端相连,所述滑块(12)另一端可伸出或收进所述滑槽(11)中;所述支撑架(1)内壁上设有与所述卡销(10)尖端相匹配的卡齿(13);所述支撑架(1)顶端还设有伸缩折叠扶手。
2.根据权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述伸缩折叠扶手包括基座(15)、伸缩柱(16)和折叠把手(17),所述伸缩柱(16)设于所述基座(15)内,所述折叠把手(17)中段与所述伸缩柱(16)顶端相接;所述基座(15)顶端设有突起的拎手(18)。
3.根据权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述锁止轮(9)上还设有用于限制所述卡销(10)旋转角度的限位柱(30)。
4.根据权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述车轮(3)上方设有挡泥板(19)。
5.根据权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,踏板设在所述支撑架(1)顶端,所述踏板上设有减震层和防滑层。
6.根据权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述卡销(10)中段通过卡销轴(20)与所述锁止轮(9)相连。
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