CN213534489U - 一种可升降式汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域,公开了一种可升降式汽车充电桩,包括固定座、固定设置在固定座顶部的充电桩外壳和固定设置在充电桩外壳两侧的防撞结构、以及对充电枪进行防护的防护罩,所述充电桩外壳的顶部居中位置固定安装有伺服电机,所述充电桩外壳的其中外壁上开设开槽。通过在充电状外壳的顶部设置有伺服电机,伺服电机工作后,使得丝杆转动,丝杆转动的同时,可带动限位块移动,限位块的一端与充电接头相连接,使得充电接头上的充电枪可移动,在充电桩外壳上还设置有防护罩,充电枪可收纳在防护罩中,这可对充电枪进行很好的保护作用,使用便捷,功能实用。

Description

一种可升降式汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种可升降式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩的使用已经越来越普遍,但是,现有的充电状功能性不足,例如,充电状上的充电枪裸露在外壁,遇到下雨天或者在阳光暴晒下,会影响充电枪的使用寿命,功能性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降式汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可升降式汽车充电桩,包括固定座、固定设置在固定座顶部的充电桩外壳和固定设置在充电桩外壳两侧的防撞结构、以及对充电枪进行防护的防护罩,所述充电桩外壳的顶部居中位置固定安装有伺服电机,所述充电桩外壳的其中外壁上开设开槽,所述伺服电机的输出轴与丝杆的一端相安装,其丝杆的另一端与开槽底部安装的轴承相安装,所述丝杆还可与限位块上开设的螺纹孔螺纹安装,所述限位块的一端与充电接头相安装,所述充电接头上设置的充电接口与充电枪之间相匹配。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定座的两侧位于底端均固定设置有固定边,且固定边可通过螺栓固定安装在地面上。
作为本实用新型进一步的方案:所述充电状外壳的顶部固定连接有对称而设的支杆,且支杆的顶端与遮雨罩之间固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述防撞结构包括第一防撞板、第二防撞板和缓冲弹簧,所述第二防撞板的两侧固定设置有固定凸边,且固定凸边可通过螺栓固定安装在充电桩外壳的外壁上,所述第二防撞板的一侧固定设置有多根缓冲弹簧,且缓冲弹簧的一端与第一防撞板之间固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述充电桩外壳的一侧临近边沿开设安装孔,所述防护罩的一侧固定设置有定位凸缘,所述定位凸缘可插入到安装孔中,且采用螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在充电状外壳的顶部设置有伺服电机,伺服电机工作后,使得丝杆转动,丝杆转动的同时,可带动限位块移动,限位块的一端与充电接头相连接,使得充电接头上的充电枪可移动,在充电桩外壳上还设置有防护罩,充电枪可收纳在防护罩中,这可对充电枪进行很好的保护作用,使用便捷,功能实用;
2、通过在充电桩外壳的两侧固定设置有防撞结构,防撞结构由第一防撞板、第二防撞板和在第一防撞板与第二防撞板固定连接的多根缓冲弹簧,可具有很好的防撞作用,提高对充电桩的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型充电状外壳与防护罩的安装结构示意图;
图3为本实用新型防撞结构的结构示意图。
图中:1、固定座;101、固定边;2、充电桩外壳;201、开槽;202、安装孔;3、防撞结构;301、第一防撞板;302、第二防撞板;303、缓冲弹簧;4、遮雨罩;5、防护罩;501、定位凸缘;6、伺服电机;7、丝杆;8、限位块;9、充电接头;10、充电枪。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种可升降式汽车充电桩,包括固定座1、固定设置在固定座1顶部的充电桩外壳2和固定设置在充电桩外壳2两侧的防撞结构3、以及对充电枪10进行防护的防护罩5,所述充电桩外壳2的顶部居中位置固定安装有伺服电机6,所述充电桩外壳2的其中外壁上开设开槽201,所述伺服电机6的输出轴与丝杆7的一端相安装,其丝杆7的另一端与开槽201底部安装的轴承相安装,所述丝杆7还可与限位块8上开设的螺纹孔螺纹安装,所述限位块8的一端与充电接头9相安装,所述充电接头9上设置的充电接口与充电枪10之间相匹配。
如图1所示,所述固定座1的两侧位于底端均固定设置有固定边101,且固定边101可通过螺栓固定安装在地面上。
通过采用上述方案,对充电装外壳2进行固定作用。
如图1所示,所述充电状外壳2的顶部固定连接有对称而设的支杆,且支杆的顶端与遮雨罩4之间固定连接。
通过采用上述方案,遮雨罩4可以对充电桩外壳2进行遮雨工作。
如图1所示,所述防撞结构3包括第一防撞板301、第二防撞板302和缓冲弹簧303,所述第二防撞板302的两侧固定设置有固定凸边,且固定凸边可通过螺栓固定安装在充电桩外壳2的外壁上,所述第二防撞板302的一侧固定设置有多根缓冲弹簧303,且缓冲弹簧303的一端与第一防撞板301之间固定连接。
通过采用上述方案,对充电桩外壳2进行很好的保护工作。
如图2所示,所述充电桩外壳2的一侧临近边沿开设安装孔202,所述防护罩5的一侧固定设置有定位凸缘501,所述定位凸缘501可插入到安装孔202中,且采用螺栓固定。
通过采用上述方案,对防护罩5的安装比较便捷。
本实用新型的工作原理是:在使用时,在固定座1上固定设置的固定边101,可通过螺栓固定安装在地面上,需要对电动汽车进行充电时,按动伺服电机6的开关按键,使得伺服电机6开始工作,带动丝杆7转动,即可使得限位块8向下移动,将充电接头9上的充电枪10移出防护罩5,取出充电枪10,即可对电动汽车进行充电,不使用时,伺服电机6再次工作,可将限位块8上移置防护罩5中,对充电枪10进行防护工作,可实现升降功能,对充电枪10进行很好的保护作用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可升降式汽车充电桩,包括固定座(1)、固定设置在固定座(1)顶部的充电桩外壳(2)和固定设置在充电桩外壳(2)两侧的防撞结构(3)、以及对充电枪(10)进行防护的防护罩(5),其特征在于,所述充电桩外壳(2)的顶部居中位置固定安装有伺服电机(6),所述充电桩外壳(2)的其中外壁上开设开槽(201),所述伺服电机(6)的输出轴与丝杆(7)的一端相安装,其丝杆(7)的另一端与开槽(201)底部安装的轴承相安装,所述丝杆(7)还可与限位块(8)上开设的螺纹孔螺纹安装,所述限位块(8)的一端与充电接头(9)相安装,所述充电接头(9)上设置的充电接口与充电枪(10)之间相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩,其特征在于,所述固定座(1)的两侧位于底端均固定设置有固定边(101),且固定边(101)可通过螺栓固定安装在地面上。
3.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩外壳(2)的顶部固定连接有对称而设的支杆,且支杆的顶端与遮雨罩(4)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩,其特征在于,所述防撞结构(3)包括第一防撞板(301)、第二防撞板(302)和缓冲弹簧(303),所述第二防撞板(302)的两侧固定设置有固定凸边,且固定凸边可通过螺栓固定安装在充电桩外壳(2)的外壁上,所述第二防撞板(302)的一侧固定设置有多根缓冲弹簧(303),且缓冲弹簧(303)的一端与第一防撞板(301)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩外壳(2)的一侧临近边沿开设安装孔(202),所述防护罩(5)的一侧固定设置有定位凸缘(501),所述定位凸缘(501)可插入到安装孔(202)中,且采用螺栓固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114751259A (zh) * 2022-03-24 2022-07-15 广东易正电气股份有限公司 一种采用集成升降充电的新能源汽车充电系统

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