CN213531671U - 一种汽缸盖加工用辅助夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽缸盖加工用辅助夹具，包括：底板、螺栓槽、滑槽；所述底板的两侧设有螺栓槽，且底板与螺栓槽为一体式结构；所述滑槽位于底板的两端，且滑槽与底板为一体式结构；所述滑座设置在滑槽的上部，且滑座与滑槽通过间隙配合方式滑动连接；所述套筒设置在滑座的上部，且套筒与滑座通过焊接方式相连接；所述调节柱设置在套筒的上部，且调节柱与套筒通过螺纹拧接；所述锁紧螺栓设置在调节柱的上部，且锁紧螺栓与调节柱通过螺纹拧接。通在结构上的改进，具有夹持位置调节较为方便，且具备高度调节功能，大大方便使用操作以及提高其实用价值等优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

Description

一种汽缸盖加工用辅助夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，更具体的说，尤其涉及一种汽缸盖加工用辅助夹具。

背景技术

汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，和汽缸及活塞顶部组成燃烧室。由于汽缸盖一开始是通过压铸工艺制作而成毛坯件，因此为了达到使用要求，因此需要其进行镗铣或钻孔攻丝等加工操作。

但是由于汽缸盖表面结构较为复杂，同时又缺少一种合适的辅助夹具对其进行固定，导致在加工时对其夹持固定较为不便，以及固定不够牢固，容易造成残次品等问题。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽缸盖加工用辅助夹具，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽缸盖加工用辅助夹具，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽缸盖加工用辅助夹具，由以下具体技术手段所达成：

一种汽缸盖加工用辅助夹具，包括：底板、螺栓槽、滑槽、滑座、套筒、调节柱、锁紧螺栓、调节板、手柄螺栓、压板；所述底板的两侧设有螺栓槽，且底板与螺栓槽为一体式结构；所述滑槽位于底板的两端，且滑槽与底板为一体式结构；所述滑座设置在滑槽的上部，且滑座与滑槽通过间隙配合方式滑动连接；所述套筒设置在滑座的上部，且套筒与滑座通过焊接方式相连接；所述调节柱设置在套筒的上部，且调节柱与套筒通过螺纹拧接；所述锁紧螺栓设置在调节柱的上部，且锁紧螺栓与调节柱通过螺纹拧接；所述调节板设置在锁紧螺栓的下部，且调节板与锁紧螺栓通过间隙配合方式穿接；所述手柄螺栓设置在调节板的前端，且手柄螺栓与调节板通过螺纹拧接；所述压板设置在手柄螺栓的底端，且压板与手柄螺栓通过轴承连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具所述滑座的上部为方形板，下部为T形滑块，且滑座的下部与T形状的滑槽之间通过间隙配合方式滑动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具所述调节柱的上部为圆柱，下部为螺纹柱，且调节柱的下部与套筒之间通过螺纹拧接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具所述调节板为长条形的板状结构，且调节板的前端设有螺纹孔，中间开设有条形状的滑动调节槽。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具所述调节板通过中间的滑动调节槽与锁紧螺栓穿接后设置在调节柱的顶端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具所述压板为圆盘状，且压板通过手柄螺栓设置在调节板前端的下方位置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具，通过利用滑座在滑槽内进行滑动的设计方式，从而使上方的压板可以对汽缸盖的压紧位置进行调节，避免出现加工干涉的问题。

2、本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具，通过利用调节柱在套筒内进行旋拧进行高度调节的设计方式，从而使该装置可以对一定高度范围内的汽缸盖进行夹持高度调节，继而大大提高该装置的功能性。

3、本实用新型一种汽缸盖加工用辅助夹具，通过利用调节板通过松开锁紧螺栓在调节柱上进行自由转动的设计方式，从而使压板可以对压紧位置进行自由调节，继而使该装置对汽缸盖的固定夹持操作起来更加方便，大大提高了其实用价值。

4、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进，具有夹持位置调节较为方便，且具备高度调节功能，大大方便使用操作以及提高其实用价值等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的滑座结构示意图；

图3为本实用新型的调节板结构示意图。

图中：底板1、螺栓槽2、滑槽3、滑座4、套筒5、调节柱6、锁紧螺栓7、调节板8、手柄螺栓9、压板10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图3，本实用新型提供一种汽缸盖加工用辅助夹具的具体技术实施方案：

一种汽缸盖加工用辅助夹具，包括：底板1、螺栓槽2、滑槽3、滑座4、套筒5、调节柱6、锁紧螺栓7、调节板8、手柄螺栓9、压板10；底板1的两侧设有螺栓槽2，且底板1与螺栓槽2为一体式结构；滑槽3位于底板1的两端，且滑槽3与底板1为一体式结构；滑座4设置在滑槽3的上部，且滑座4与滑槽3通过间隙配合方式滑动连接；套筒5设置在滑座4的上部，且套筒5与滑座4通过焊接方式相连接；调节柱6设置在套筒5的上部，且调节柱6与套筒5通过螺纹拧接；锁紧螺栓7设置在调节柱6的上部，且锁紧螺栓7与调节柱6通过螺纹拧接；调节板8设置在锁紧螺栓7的下部，且调节板8与锁紧螺栓7通过间隙配合方式穿接；手柄螺栓9设置在调节板8的前端，且手柄螺栓9与调节板8通过螺纹拧接；压板10设置在手柄螺栓9的底端，且压板10与手柄螺栓9通过轴承连接。

具体的，滑座4的上部为方形板，下部为T形滑块，且滑座4的下部与T形状的滑槽3之间通过间隙配合方式滑动连接。

具体的，调节柱6的上部为圆柱，下部为螺纹柱，且调节柱6的下部与套筒5之间通过螺纹拧接。

具体的，调节板8为长条形的板状结构，且调节板8的前端设有螺纹孔，中间开设有条形状的滑动调节槽。

具体的，调节板8通过中间的滑动调节槽与锁紧螺栓穿接后设置在调节柱6的顶端。

具体的，压板10为圆盘状，且压板10通过手柄螺栓9设置在调节板8前端的下方位置。

具体实施步骤：

使用该装置时，首先将该装置利用两侧的螺栓槽2使用螺栓固定在镗铣或钻孔攻丝设备的工作台上，然后将汽缸盖放在底板1上，然后根据汽缸盖的高度旋拧调节柱6使其进行合适的高度调节，然后松开锁紧螺栓7并滑动滑座4将压板10在汽缸盖上调节至合适的压紧位置，避免出现加工干涉的问题，然后旋拧手柄螺栓9将压板10牢牢的与汽缸盖之间压紧固定即可。

综上所述：该一种汽缸盖加工用辅助夹具，通过利用滑座在滑槽内进行滑动的设计方式，从而使上方的压板可以对汽缸盖的压紧位置进行调节，避免出现加工干涉的问题；通过利用调节柱在套筒内进行旋拧进行高度调节的设计方式，从而使该装置可以对一定高度范围内的汽缸盖进行夹持高度调节，继而大大提高该装置的功能性；通过利用调节板通过松开锁紧螺栓在调节柱上进行自由转动的设计方式，从而使压板可以对压紧位置进行自由调节，继而使该装置对汽缸盖的固定夹持操作起来更加方便，大大提高了其实用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽缸盖加工用辅助夹具，包括：底板（1）、螺栓槽（2）、滑槽（3）、滑座（4）、套筒（5）、调节柱（6）、锁紧螺栓（7）、调节板（8）、手柄螺栓（9）、压板（10）；其特征在于：所述底板（1）的两侧设有螺栓槽（2），且底板（1）与螺栓槽（2）为一体式结构；所述滑槽（3）位于底板（1）的两端，且滑槽（3）与底板（1）为一体式结构；所述滑座（4）设置在滑槽（3）的上部，且滑座（4）与滑槽（3）通过间隙配合方式滑动连接；所述套筒（5）设置在滑座（4）的上部，且套筒（5）与滑座（4）通过焊接方式相连接；所述调节柱（6）设置在套筒（5）的上部，且调节柱（6）与套筒（5）通过螺纹拧接；所述锁紧螺栓（7）设置在调节柱（6）的上部，且锁紧螺栓（7）与调节柱（6）通过螺纹拧接；所述调节板（8）设置在锁紧螺栓（7）的下部，且调节板（8）与锁紧螺栓（7）通过间隙配合方式穿接；所述手柄螺栓（9）设置在调节板（8）的前端，且手柄螺栓（9）与调节板（8）通过螺纹拧接；所述压板（10）设置在手柄螺栓（9）的底端，且压板（10）与手柄螺栓（9）通过轴承连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖加工用辅助夹具，其特征在于：所述滑座（4）的上部为方形板，下部为T形滑块，且滑座（4）的下部与T形状的滑槽（3）之间通过间隙配合方式滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖加工用辅助夹具，其特征在于：所述调节柱（6）的上部为圆柱，下部为螺纹柱，且调节柱（6）的下部与套筒（5）之间通过螺纹拧接。

4.根据权利要求1所述的一种汽缸盖加工用辅助夹具，其特征在于：所述调节板（8）为长条形的板状结构，且调节板（8）的前端设有螺纹孔，中间开设有条形状的滑动调节槽。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽缸盖加工用辅助夹具，其特征在于：所述调节板（8）通过中间的滑动调节槽与锁紧螺栓穿接后设置在调节柱（6）的顶端。

6.根据权利要求1所述的一种汽缸盖加工用辅助夹具，其特征在于：所述压板（10）为圆盘状，且压板（10）通过手柄螺栓（9）设置在调节板（8）前端的下方位置。

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