CN213531309U - 摩托车配件四轴数控焊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车配件四轴数控焊机，涉及摩托车配件加工技术领域，其包括工作台，所述工作台安装有夹具以及焊枪，所述夹具设置有能转动的配件夹孔，所述焊枪朝向所述配件夹孔中心延长线所经过的区域，所述焊枪位于以X‑Y‑Z三轴坐标系内，并能沿X、Y、Z三个方向移动。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在焊接摩托车配件时，无需点焊，不管圆形、三角形、方形都能按轨迹焊接，焊路均匀，工作稳定，质量好，对人的依赖小。

Description

摩托车配件四轴数控焊机

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件加工技术领域，具体而言，涉及一种摩托车配件四轴数控焊机。

背景技术

在摩托车配件加工过程中，常常需要进行焊接操作。目前，对于摩托车配件，一般是人工点焊后再环焊，异型件需多次翻转工件才能完成各工序，对人依赖跟大。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种摩托车配件四轴数控焊机，其能够缓解上述问题。

为了缓解上述的问题，本实用新型采取的技术方案如下：

本实用新型提供了一种摩托车配件四轴数控焊机，包括工作台，所述工作台安装有夹具以及焊枪，所述夹具设置有能转动的配件夹孔，所述焊枪朝向所述配件夹孔中心延长线所经过的区域，所述焊枪位于以X-Y-Z三轴坐标系内，并能沿X、Y、Z三个方向移动。

进一步地，所述焊枪通过X-Y-Z三轴移动系统安装于所述工作台，并能在所述X-Y-Z三轴移动系统的驱动下，沿X、Y、Z三个方向移动。

进一步地，所述工作台固定有顶缸，所述顶缸的伸出轴为顶件轴，并重合于所述配件夹孔的中心延长线上。

进一步地，所述工作台的侧面设置有用于显示摩托车配件焊接部的人机界面。

进一步地，该焊机还设置有外置控制器，用于控制所述配件夹孔的转动，以及焊枪的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在焊接摩托车配件时，无需点焊，不管圆形、三角形、方形都能按轨迹焊接，焊路均匀，工作稳定，质量好，对人的依赖小。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本实用新型实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实施例摩托车配件四轴数控焊机的结构示意图；

图中：1-工作台，2-x轴组件，3-焊枪，4-z轴组件，5-y轴组件，6-伺服电机，7-配件夹孔，8-顶缸，9-夹具，10-人机界面，11-外置控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1，本实施例提供了一种摩托车配件四轴数控焊机，包括工作台1，工作台1安装有夹具9以及焊枪3，夹具9设置有能转动的配件夹孔7，焊枪3朝向配件夹孔7中心延长线所经过的区域，焊枪3位于以X-Y-Z三轴坐标系内，并能沿X、Y、Z三个方向移动。

在本实施例中，焊枪3通过X-Y-Z三轴移动系统安装于工作台1，并能在X-Y-Z三轴移动系统的驱动下，沿X、Y、Z三个方向移动。X-Y-Z三轴移动系统包括x轴组件2、y轴组件5和z轴组件4，它们均包括伺服电机6，并由伺服电机6提供动力，带动焊枪移动。

在本实施例中，工作台1固定有顶缸8，顶缸8的伸出轴为顶件轴，并重合于配件夹孔7的中心延长线上。

在本实施例中，工作台1的侧面设置有用于显示摩托车配件焊接部的人机界面10。

在本实施例中，该焊机还设置有外置控制器11，用于控制配件夹孔7的转动，以及焊枪3的移动。

本实施例所述摩托车配件四轴数控焊机的工作原理如下：

将摩托车配件贯穿固定于夹具9的配件夹孔7，然后通过顶缸8由后至前顶住配件的后部，继而稳定、可靠的固定住摩托车配件。

X-Y-Z三轴坐标系的三个方向，以及配件夹孔7的转动方向，一起构成该焊机的四个轴向，通过X-Y-Z三轴移动系统驱动焊枪3向摩托车配件靠近，并与摩托车配件的待焊接位置接触，此时便可开始焊接。

随着配件夹孔7的转动，带动摩托车配件旋转，在其旋转过程中，不断通过X-Y-Z三轴移动系统调节摩托车配件的位置，使得焊枪3与当前待焊接部位焊接，继而无需点焊，不管圆形、三角形、方形都能按轨迹焊接，焊路均匀，工作稳定，质量好，对人的依赖小。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于，包括工作台，所述工作台安装有夹具以及焊枪，所述夹具设置有能转动的配件夹孔，所述焊枪朝向所述配件夹孔中心延长线所经过的区域，所述焊枪位于以X-Y-Z三轴坐标系内，并能沿X、Y、Z三个方向移动；

所述工作台固定有顶缸，所述顶缸的伸出轴为顶件轴，并重合于所述配件夹孔的中心延长线上；

所述工作台的侧面设置有用于显示摩托车配件焊接部的人机界面；

所述焊机还设置有外置控制器，用于控制所述配件夹孔的转动，以及焊枪的移动。

2.根据权利要求1所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于，所述焊枪通过X-Y-Z三轴移动系统安装于所述工作台，并能在所述X-Y-Z三轴移动系统的驱动下，沿X、Y、Z三个方向移动。

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