CN213524555U - 一种座椅 - Google Patents

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林金辉
陈剑周
陈国雨
刘万加
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XIAMEN GOLDEN DRAGON AUTO SEAT CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种座椅,包括座垫,所述座垫设置于座骨架上,所述座骨架的下端焊接有脚架,所述脚架通过其自身管件的拼接形成三角结构,本实用新型通过上述结构的设计,改变了传统脚架以盒体状外形结构的设计,大大降低了生产成本,同时也增强了结构的稳定性。

Description

一种座椅
技术领域
本实用新型涉及一种座椅。
背景技术
目前国内市场座椅脚架为分体连接结构,需座骨架上带有脚架固定连接件,增加了座椅重量,且安装座椅时需要脚架上板与脚架固定连接件螺丝螺母固定连接后,脚架下板再与车身螺丝螺母固定连接,繁琐的装配以及盒体状的脚架不利于装配且在稳固性上不属于最佳。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种座椅,具体通过脚架与座骨架的一体焊接以及脚架的三角结构设计,增强座椅的稳固性,同时降低生产成本。
本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种座椅,包括座垫,所述座垫设置于座骨架上,所述座骨架的下端焊接有脚架,所述脚架通过其自身管件的拼接形成三角结构。
在本实用新型实施例中,所述脚架包括用于支撑的折型管,所述折型管内设置有加强管,所述加强管一端与折型管的侧端相连,所述加强管的另一端与折型管的底端相连。
在本实用新型实施例中,所述折型管包括与座骨架相焊接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部设置于座骨架的侧边端。
在本实用新型实施例中,所述加强管的一端近第一连接部与折型管相配合。
在本实用新型实施例中,所述脚架还配合连接罩壳,所述罩壳内还设置有第一凸起部和第二凸起部。
在本实用新型实施例中,所述罩壳通过紧固件与脚架锁紧配合。
本实用新型的一种座椅,具有如下有益效果:
1、脚架采用管件拼接形成三角结构,大大增强了稳定性,同时改变了传统脚架盒体状外形的结构设计,避免了成型模的制作,大大降低了生产成本。
2、设置有罩壳,罩壳设置有第一凸起部和第二凸起部,增强了美观,同时也进一步增强了稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型单人座椅立体图。
图2是本实用新型双人座椅立体图。
图3是本实用新型单人座椅示意图。
图4是本实用新型双人座椅示意图。
图5是本实用新型角架与座骨架配合示意图。
图6是本实用新型角架的示意图。
图7是本实用新型的受力示意图。
图中:10-座垫;20-座骨架;30-脚架;31-折型管;32-加强管;33-第一连接部;34-第二连接部;40-罩壳;41-第一凸起部;42-第二凸起部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考说明书附图,一种座椅,包括座垫10,所述座垫10设置于座骨架20上,所述座骨架20的下端焊接有脚架30,所述脚架30通过其自身管件的拼接形成三角结构,更为具体的,所述脚架30包括用于支撑的折型管31,所述折型管31内设置有加强管32,所述加强管32一端与折型管31的侧端相连,所述加强管32的另一端与折型管31的底端相连,参考说明书附图6所示,在此结构下,会有两个三角结构,分别为图中A、B所示,本实用新型通过上述结构的设计,大大增强了稳定性,同时改变了传统脚架盒体状外形的结构设计,避免了成型模的制作,大大降低了生产成本。
进一步的,所述折型管31包括与座骨架20相焊接的第一连接部33和第二连接部34,所述第一连接部33与第二连接部34设置于座骨架20的侧边端,参考说明书附图5所示。
进一步的,所述加强管32与折型管31侧端连接,其靠近第一连接部33进行布置。
进一步的,所述脚架30还配合连接罩壳40,所述罩壳40内还设置有第一凸起部41和第二凸起部42,其增强了美观,同时也进一步增强了稳定,更为具体的,所述罩壳40通过紧固件与脚架锁紧配合。
在安全带固定点受力分析中,在本实用新型具体实施例下,上模块F1=4500N,下模块F2=4500N,惯性力F3=6.6Mg,座椅重量M=27kg,则F3=6.6*27*9.8≈1746N。假设座椅靠骨架及做骨架均为刚性,当座椅受F1、F2、F3力时,假设第二连接部向上受力普通座椅为Fa,本实用新型的脚架为Fa’,Fa’>Fa;假设第一连接部向下受力普通座椅为Fb,本实用新型的脚架为Fb’,Fb’>Fb,故本实用新型的脚架受力更大,吸能更好。当三点式安全带实验时,用本实用新型的脚架比普通脚架,靠背变形量更小,更容易达到实验要求。
假设脚架以上为整体,脚架受F1’、F2’、F3’力时,普通脚架为“四边形”结构,本实用新型的脚架为“两个三角形”结构,因此本实用新型相比于传统脚架更稳定牢靠。
综上所述,座骨架和三角结构式的脚架一体式带倾斜设置强度更高,吸能更好。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种座椅,包括座垫,所述座垫设置于座骨架上,其特征在于:所述座骨架的下端焊接有脚架,所述脚架通过其自身管件的拼接形成三角结构。
2.根据权利要求1所述的一种座椅,其特征在于:所述脚架包括用于支撑的折型管,所述折型管内设置有加强管,所述加强管一端与折型管的侧端相连,所述加强管的另一端与折型管的底端相连。
3.根据权利要求2所述的一种座椅,其特征在于:所述折型管包括与座骨架相焊接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部设置于座骨架的侧边端。
4.根据权利要求3所述的一种座椅,其特征在于:所述加强管的一端近第一连接部与折型管相配合。
5.根据权利要求1所述的一种座椅,其特征在于:所述脚架还配合连接罩壳,所述罩壳内还设置有第一凸起部和第二凸起部。
6.根据权利要求5所述的一种座椅,其特征在于:所述罩壳通过紧固件与脚架锁紧配合。
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