CN213524134U - 一种用于船罩的带扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于船罩的带扣，包括公扣和可拆卸的设于公扣后侧的母扣，公扣的后侧向外形成有插片，对应地，母扣的前侧开设有插孔；插片插入在插孔中，插孔前端开口处的左右两侧内壁上均开设有一个缺口，两个缺口中还均设有一个相互对称分布的锁块；本实用新型的插片内置在母扣中，进而有效避免了插片被外部物体撞击而断裂，从而延长了使用寿命；并且两个锁块位于公扣和母扣之间，不容易被误按到，使得带扣不容易被误打开；此外，减小了纵向长度以节省用料。

Description

一种用于船罩的带扣

技术领域

本实用新型涉及一种用于船罩的带扣。

背景技术

带扣是一种用来快速连接两根背包带的装置并能在有需要时将两根背包带快速分离；现有的带扣大都具备两个锁条，并且两个锁条在锁紧后对称分布在带扣外侧，很容易被误按，进而导致带扣容易被误打开，而且两个锁条很容易被外部物体撞击而断裂，进而导致带扣损坏而无法使用，使用寿命较短；此外，纵向长度也较长，导致用料较多，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种延长了使用寿命，并且不容易被误打开，同时节省了用料的用于船罩的带扣。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于船罩的带扣，其特征在于，包括公扣和可拆卸的设于公扣后侧的母扣，所述公扣的后侧向外形成有插片，对应地，所述母扣的前侧开设有插孔；所述插片插入在插孔中，所述插孔前端开口处的左右两侧内壁上均开设有一个缺口，两个所述缺口中还均设有一个相互对称分布的锁块，两个所述锁块中还均穿插设置有一个竖直分布的销轴；所述销轴的两端分别插入固定在母扣中，所述锁块能围绕销轴转动；所述插片的端部左右两侧均开设有一个相互对称分布的三角沉孔，对应地，两个所述锁块的内侧后端均向外形成有一个三角块，两个所述三角块分别插入在两个三角沉孔中，两个所述锁块的后端外侧均开设有一个缺口腔，两个所述缺口腔中还均设有一个扭簧，两个所述扭簧分别套设在两个销轴上；两个所述缺口的后侧内壁上还均开设有一个开口槽，每个所述扭簧的一端均贴合在对应侧的一个缺口腔中的内壁上，每个所述扭簧的另一端嵌入在对应侧的一个开口槽中。

优选地，所述公扣中开设有第一腔孔，所述第一腔孔的左右两侧内壁之间还固定有第一定位柱。

优选地，所述母扣中开设有第二腔孔，所述第二腔孔的左右两侧内壁之间还固定有第二定位柱。

优选地，所述插片的端部上下两侧转角处均形成有一个倒角边。

优选地，所述公扣的后端左右两侧均形成有一个相互对称分布的缺口面，两个所述锁块的前侧分别与两个缺口面相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的插片内置在母扣中，进而有效避免了插片被外部物体撞击而断裂，从而延长了使用寿命；并且两个锁块位于公扣和母扣之间，不容易被误按到，使得带扣不容易被误打开；此外，减小了纵向长度以节省用料。

附图说明

图1为本实用新型的右前侧分解结构图；

图2为本实用新型的母扣的右后侧结构图；

图3为本实用新型的锁块的右前侧结构图。

具体实施方式

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如图1～3所示，一种用于船罩的带扣，包括公扣1和可拆卸的设于公扣1后侧的母扣2，公扣1的后侧向外形成有插片11，对应地，母扣2的前侧开设有插孔21；插片11插入在插孔21中，插孔21前端开口处的左右两侧内壁上均开设有一个缺口23，两个缺口23中还均设有一个相互对称分布的锁块4，两个锁块4中还均穿插设置有一个竖直分布的销轴5；销轴5的两端分别插入固定在母扣2中，锁块4能围绕销轴5转动；插片11的端部左右两侧均开设有一个相互对称分布的三角沉孔12，对应地，两个锁块4的内侧后端均向外形成有一个三角块42，两个三角块42分别插入在两个三角沉孔12中，两个锁块4的后端外侧均开设有一个缺口腔41，两个缺口腔41中还均设有一个扭簧6，两个扭簧6分别套设在两个销轴5上；两个缺口23的后侧内壁上还均开设有一个开口槽22，每个扭簧6的一端均贴合在对应侧的一个缺口腔41中的内壁上，每个扭簧6的另一端嵌入在对应侧的一个开口槽22中。

公扣1中开设有第一腔孔13，第一腔孔13的左右两侧内壁之间还固定有第一定位柱3。

母扣2中开设有第二腔孔24，第二腔孔24的左右两侧内壁之间还固定有第二定位柱7。

插片11的端部上下两侧转角处均形成有一个倒角边14以方便插片11插入到插孔21中。

公扣1的后端左右两侧均形成有一个相互对称分布的缺口面15，两个锁块4的前侧分别与两个缺口面15相互配合。

使用时：将两个背包带的一端分别绕设固定在第一定位柱3和第二定位柱7上，然后将插片11插入分别到插孔21中，插片11的端部左右两侧分别接触到两个三角块42时，迫于插片11的推力，三角块42会借助锁块4与销轴5的可转动连接而向外摆动一定角度并压缩两个扭簧6，直到三角沉孔12分别位于两个三角块42的内侧时，两个锁块4在两个扭簧6的反弹力作用下均向内摆动回复，进而使两个三角块42分别插入在两个三角沉孔12中，从而卡紧插片11以防止其向前拉出；此时，两个锁块4的前侧分别贴合在两个缺口面15上；拆卸时，用两个手指分别按住两个锁块4的外端后侧并均向前推动，进而使得两个锁块4的内端分别围绕两个销轴5向外摆动，从而使两个三角块42分别脱离两个三角沉孔12，然后向前拉动公扣1以带动插片11拔出插孔21即可。

本实用新型的插片11内置在母扣2中，进而有效避免了插片11被外部物体撞击而断裂，从而延长了使用寿命；并且两个锁块4位于公扣1和母扣2之间，不容易被误按到，使得带扣不容易被误打开；此外，减小了纵向长度以节省用料。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (5)

1.一种用于船罩的带扣，其特征在于，包括公扣和可拆卸的设于公扣后侧的母扣，所述公扣的后侧向外形成有插片，对应地，所述母扣的前侧开设有插孔；所述插片插入在插孔中，所述插孔前端开口处的左右两侧内壁上均开设有一个缺口，两个所述缺口中还均设有一个相互对称分布的锁块，两个所述锁块中还均穿插设置有一个竖直分布的销轴；所述销轴的两端分别插入固定在母扣中，所述锁块能围绕销轴转动；所述插片的端部左右两侧均开设有一个相互对称分布的三角沉孔，对应地，两个所述锁块的内侧后端均向外形成有一个三角块，两个所述三角块分别插入在两个三角沉孔中，两个所述锁块的后端外侧均开设有一个缺口腔，两个所述缺口腔中还均设有一个扭簧，两个所述扭簧分别套设在两个销轴上；两个所述缺口的后侧内壁上还均开设有一个开口槽，每个所述扭簧的一端均贴合在对应侧的一个缺口腔中的内壁上，每个所述扭簧的另一端嵌入在对应侧的一个开口槽中。

2.根据权利要求1所述的一种用于船罩的带扣，其特征在于，所述公扣中开设有第一腔孔，所述第一腔孔的左右两侧内壁之间还固定有第一定位柱。

3.根据权利要求1所述的一种用于船罩的带扣，其特征在于，所述母扣中开设有第二腔孔，所述第二腔孔的左右两侧内壁之间还固定有第二定位柱。

4.根据权利要求1所述的一种用于船罩的带扣，其特征在于，所述插片的端部上下两侧转角处均形成有一个倒角边。

5.根据权利要求1所述的一种用于船罩的带扣，其特征在于，所述公扣的后端左右两侧均形成有一个相互对称分布的缺口面，两个所述锁块的前侧分别与两个缺口面相互配合。

Images