CN213516273U - 一种轮胎胎侧冲击试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎胎侧冲击试验装置，该装置包括立柱，立柱内部的一侧安装有电机，立柱外部靠近电机的一侧设置有轮胎；立柱外部靠近轮胎的上下两侧均设置有支撑滚动组件；电机输出轴的一端固定有连轴。本实用新型通过控制电动推杆的伸缩长度来控制辊轮与轮胎之间的压力，从而可以模拟轮胎在地面上滚动时受到的压力；通过电机和相关部件的配合使用转动轮胎，轮胎转动时会带动两个辊轮同步转动，从而可以模拟出轮胎在地面上滚动时的状态，在轮胎滚动状态下进行测试，测试结果更准确；通过基座和相关部件的配合使用来转动连接块，从而可以调整冲击头的角度，进而调整冲击试验时轮胎胎侧撞击的角度，满足不同试验场景的需要。

Description

一种轮胎胎侧冲击试验装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎检测设备技术领域，具体是一种轮胎胎侧冲击试验装置。

背景技术

近年来,随着经济的不断发展,对车辆的需求越来越多,与此同时对轮胎的性能要求也越来越高。轮胎的主要事故是由于裂缝、异常磨损、分离、冲击破裂等多种原因产生的。为此，制造厂家为了应对轮胎的事故，对轮胎施加各种变化，进行了多种轮胎试验。轮胎因道路的状态不同会受到各种损伤，道路上的钉子、石头碎片、玻璃等任何障碍物都会对轮胎橡胶造成一定程度的损伤。由于轮胎胎冠材料包括多层防护材料，所以轮胎正面抗冲击性能优于胎侧，当轮胎的胎侧遭受侧面冲击时，容易导致爆胎等事故的发生。

现有的轮胎胎侧冲击试验装置无法模拟轮胎在滚动状态下受到的冲击，试验结果不准确。因而需要一种能够模拟轮胎在滚动状态下受到冲击的、试验结果更准确的轮胎胎侧冲击试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎胎侧冲击试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮胎胎侧冲击试验装置，包括立柱，所述立柱内部的一侧安装有电机，所述立柱外部靠近电机的一侧设置有轮胎；所述立柱外部靠近轮胎的上下两侧均设置有支撑滚动组件；所述电机输出轴的一端固定有连轴，所述连轴的一端固定有右夹板，所述右夹板外部一侧的中间位置固定有定位芯轴，所述定位芯轴的一端通过多个锁紧螺栓固定有左夹板，所述轮胎套接固定在定位芯轴上；

所述立柱顶端的一侧通过固定块固定有螺杆箱，所述螺杆箱的下方滑动连接有连杆，所述连杆的底端通过连接头转动连接有套管；所述套管内滑动连接有内杆，所述内杆与套管之间通过紧固螺栓连接固定；所述内杆的底端通过基座转动连接有连接块，所述连接块外部一侧固定有冲击头，所述连接块外部远离冲击头的一侧固定有配重块。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑滚动组件包括底板，所述底板上方的中间位置安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定有支板，所述支板的上方通过支架转动连接有辊轮；所述底板上方的两侧均固定有伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端均与支板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基座上转动连接有转轴，所述转轴两端的底部均固定有支架，两个所述支架的底端固定有连接块；所述转轴与基座之间通过锁紧件连接固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆箱内部的中间位置转动连接有螺杆，所述螺杆的一端穿过螺杆箱内壁延伸至螺杆箱的外部且螺杆的一侧固定有旋钮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆的外部螺纹连接有螺套，所述螺套的下方固定有连杆，所述连杆与螺杆箱底部内壁滑动连接，所述连杆的一端穿过螺杆箱底部内壁延伸至螺杆箱的下方。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、通过控制电动推杆的伸缩长度来控制辊轮与轮胎之间的压力，从而可以模拟轮胎在地面上滚动时受到的压力；

2、通过电机和相关部件的配合使用转动轮胎，轮胎转动时会带动两个辊轮同步转动，从而可以模拟出轮胎在地面上滚动时的状态，在轮胎滚动状态下进行测试，测试结果更准确；

3、通过基座和相关部件的配合使用来转动连接块，从而可以调整冲击头的角度，进而调整冲击试验时轮胎胎侧撞击的角度，满足不同试验场景的需要。

附图说明

图1为本实用新型静止状态下的结构示意图。

图2为本实用新型调整冲击头角度后的结构示意图。

图3为本实用新型测试状态下的结构示意图。

图4为本实用新型中基座与内杆的侧视结构示意图。

图5为本实用新型中电机与定位芯轴的连接示意图。

图6为本实用新型中支撑滚动组件的结构示意图。

附图标记注释：1-立柱、2-电机、3-固定块、4-螺杆箱、5-螺套、6-螺杆、7-旋钮、8-连杆、9-连接头、10-套管、11-紧固螺栓、12-内杆、13-基座、14-配重块、15-连接块、16-冲击头、17-支撑滚动组件、18-轮胎、19-支架、20-转轴、21-锁紧件、22-连轴、23-右夹板、24-左夹板、25-锁紧螺栓、26-定位芯轴、171-底板、172-伸缩杆、173-电动推杆、174-支板、175-辊轮。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

实施例1

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种轮胎胎侧冲击试验装置，包括立柱1，所述立柱1顶端的一侧通过固定块3固定有螺杆箱4，所述螺杆箱4内部的中间位置转动连接有螺杆6，所述螺杆6的一端穿过螺杆箱4内壁延伸至螺杆箱4的外部且螺杆6的一侧固定有旋钮7；所述螺杆6的外部螺纹连接有螺套5，所述螺套5的下方固定有连杆8，所述连杆8与螺杆箱4底部内壁滑动连接，所述连杆8的一端穿过螺杆箱4底部内壁延伸至螺杆箱4的下方且连杆8的底端通过连接头9转动连接有套管10；所述套管10内滑动连接有内杆12，所述内杆12与套管10之间通过紧固螺栓11连接固定；

所述内杆12的底端通过基座13转动连接有连接块15，所述连接块15外部一侧固定有冲击头16，所述连接块15外部远离冲击头16的一侧固定有配重块14；所述立柱1内部的一侧安装有电机2，所述立柱1外部靠近电机2的一侧设置有轮胎18；所述立柱1外部靠近轮胎18的上下两侧均设置有支撑滚动组件17。

实施例2

请参阅图4～6，在实施例1的基础上，所述电机2输出轴的一端固定有连轴22，所述连轴22的一端固定有右夹板23，所述右夹板23外部一侧的中间位置固定有定位芯轴26，所述定位芯轴26的一端通过多个锁紧螺栓25固定有左夹板24，所述轮胎18套接固定在定位芯轴26上；

所述基座13上转动连接有转轴20，所述转轴20两端的底部均固定有支架19，两个所述支架19的底端固定有连接块15；所述转轴20与基座13之间通过锁紧件21连接固定；所述支撑滚动组件17包括底板171，所述底板171上方的中间位置安装有电动推杆173，所述电动推杆173的顶端固定有支板174，所述支板174的上方通过支架转动连接有辊轮175；所述底板171上方的两侧均固定有伸缩杆172，两个所述伸缩杆172的顶端均与支板174固定连接。

使用时通过电动推杆173和相关部件的配合使用来调整辊轮175的位置并使两个辊轮175抵住轮胎18的上下两面，通过控制电动推杆173的伸缩长度来控制辊轮175与轮胎18之间的压力，从而可以模拟轮胎在地面上滚动时受到的压力；通过电机2和相关部件的配合使用转动轮胎18，轮胎18转动时会带动两个辊轮175同步转动，从而可以模拟出轮胎18在地面上滚动时的状态，在轮胎滚动状态下进行测试，测试结果更准确；通过转动旋钮7带动螺杆6同步转动并通过螺套5和相关部件的配合使用移动冲击头16的位置，调整冲击头16与轮胎18侧壁之间的距离，再转动套管10，将冲击头16向上抬起，随后放开冲击头16使其自由下落并与轮胎18侧壁发生撞击，从而可以对轮胎胎侧进行冲击试验；同时本装置中还可以通过基座13和相关部件的配合使用来转动连接块15，从而可以调整冲击头16的角度，进而调整冲击试验时轮胎胎侧撞击的角度，满足不同试验场景的需要。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种轮胎胎侧冲击试验装置，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)内部的一侧安装有电机(2)，所述立柱(1)外部靠近电机(2)的一侧设置有轮胎(18)；所述立柱(1)外部靠近轮胎(18)的上下两侧均设置有支撑滚动组件(17)；所述电机(2)输出轴的一端固定有连轴(22)，所述连轴(22)的一端固定有右夹板(23)，所述右夹板(23)外部一侧的中间位置固定有定位芯轴(26)，所述定位芯轴(26)的一端通过多个锁紧螺栓(25)固定有左夹板(24)，所述轮胎(18)套接固定在定位芯轴(26)上；

所述立柱(1)顶端的一侧通过固定块(3)固定有螺杆箱(4)，所述螺杆箱(4)的下方滑动连接有连杆(8)，所述连杆(8)的底端通过连接头(9)转动连接有套管(10)；所述套管(10)内滑动连接有内杆(12)，所述内杆(12)与套管(10)之间通过紧固螺栓(11)连接固定；所述内杆(12)的底端通过基座(13)转动连接有连接块(15)，所述连接块(15)外部一侧固定有冲击头(16)，所述连接块(15)外部远离冲击头(16)的一侧固定有配重块(14)。

2.根据权利要求1所述的轮胎胎侧冲击试验装置，其特征在于，所述支撑滚动组件(17)包括底板(171)，所述底板(171)上方的中间位置安装有电动推杆(173)，所述电动推杆(173)的顶端固定有支板(174)，所述支板(174)的上方通过支架转动连接有辊轮(175)；所述底板(171)上方的两侧均固定有伸缩杆(172)，两个所述伸缩杆(172)的顶端均与支板(174)固定连接。

3.根据权利要求2所述的轮胎胎侧冲击试验装置，其特征在于，所述基座(13)上转动连接有转轴(20)，所述转轴(20)两端的底部均固定有支架(19)，两个所述支架(19)的底端固定有连接块(15)；所述转轴(20)与基座(13)之间通过锁紧件(21)连接固定。

4.根据权利要求1或3所述的轮胎胎侧冲击试验装置，其特征在于，所述螺杆箱(4)内部的中间位置转动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的一端穿过螺杆箱(4)内壁延伸至螺杆箱(4)的外部且螺杆(6)的一侧固定有旋钮(7)。

5.根据权利要求4所述的轮胎胎侧冲击试验装置，其特征在于，所述螺杆(6)的外部螺纹连接有螺套(5)，所述螺套(5)的下方固定有连杆(8)，所述连杆(8)与螺杆箱(4)底部内壁滑动连接，所述连杆(8)的一端穿过螺杆箱(4)底部内壁延伸至螺杆箱(4)的下方。

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