CN213515162U - 一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器 - Google Patents

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李刚
孙太尉
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Abstract

本实用新型公开了一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,包括前端板和后端板,所述前端板和后端板相互平行,所述前端板的外侧固定连接有防尘网,所述后端板的外侧通过支架固定连接有风扇,所述前端板和后端板之间固定连接有水冷组件,所述水冷组件的左、右两侧且位于前端板和后端板之间均固定连接有散热板,所述前端板和后端板通过四个紧固螺栓固定连接,所述水冷组件包括两个水箱,两个所述水箱之间的前、后两侧均固定连接有沿竖直方向分布的多个扁铜管,本实用新型涉及散热器技术领域。该用于单缸柴油机的铜扁管散热器,通过设置有水冷组件,利用多个导热片便于实现热量的传导,同时利用风扇实现高效散热,提高了冷却效果。

Description

一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,具体为一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器。
背景技术
柴油机的冷却方式分为水冷和风冷两大类,水冷却方式是以水作为介质,将柴油机产生的热量传送出去,这种冷却方式的柴油机通常由水泵、散热水箱、风扇、节温器等组成,冷却水在水泵的作用下,被吸人到柴油机内部以一定路线流动,吸收带走机件产生的热量,并通过风扇和水箱的作用将热量散发到空中,使柴油机的工作温度保持在一定范围之内。
现有的柴油机在使用时,仍然存在散热面积不足的问题,从而导致冷却效果欠佳,无法保证采油机的工作温度保持在限定范围内,影响柴油机工作的稳定性,为此,我们设计出一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,解决了现有的柴油机在使用时,仍然存在散热面积不足的问题,从而导致冷却效果欠佳的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,包括前端板和后端板,所述前端板和后端板相互平行,所述前端板的外侧固定连接有防尘网,所述后端板的外侧通过支架固定连接有风扇,所述前端板和后端板之间固定连接有水冷组件,所述水冷组件的左、右两侧且位于前端板和后端板之间均固定连接有散热板,所述前端板和后端板通过四个紧固螺栓固定连接,所述水冷组件包括两个水箱,两个所述水箱之间的前、后两侧均固定连接有沿竖直方向分布的多个扁铜管,且位于前、后两侧的多个扁铜管之间固定连接有多个导热片,两个所述水箱的外侧均通过六个定位螺钉固定连接有盖板,两个所述水箱的外壁上均固定连接有水管。
优选的,两个所述散热板呈对称分布,所述散热板包括固定板,所述固定板上开设有多个散热孔,且多个所述散热孔呈矩形阵列分布,所述固定板的外侧通过散热硅胶固定连接有安装座,所述安装座的外侧固定连接有多个相互平行的翅片。
优选的,多个所述扁铜管呈矩形阵列分布,所述扁铜管的两端分别与两个水箱相连通。
优选的,所述导热片的截面设置为波浪形结构,多个所述导热片相互平行且沿竖直方向上呈等距离均匀分布。
优选的,所述盖板内侧壁的前、后两侧分别与前端板的顶部和底部和后端板的顶部和底部相贴合。
优选的,两个所述水管呈中心对称分布,所述水管贯穿盖板延伸至盖板的外侧。
优选的,四个所述紧固螺栓呈矩形阵列分布,所述紧固螺栓依次贯穿于前端板、安装座和后端板。
本实用新型提供了一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该用于单缸柴油机的铜扁管散热器,通过设置有水冷组件,利用多个导热片便于实现热量的传导,同时利用风扇实现高效散热,提高了冷却效果,保证了柴油机工作的稳定性。
(2)、该用于单缸柴油机的铜扁管散热器,通过设置有散热板,利用散热孔实现热量的传导,同时通过翅片实现整个散热器侧边的散热,进一步提高了散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型水冷组件的结构示意图;
图4为本实用新型散热板的结构示意图;
图中:1、前端板;2、后端板;3、防尘网;4、支架;5、风扇;6、水冷组件;7、散热板;8、紧固螺栓;9、水箱;10、扁铜管;11、导热片;12、定位螺钉;13、盖板;14、水管;15、固定板;16、散热孔;17、安装座;18、翅片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,包括前端板1和后端板2,前端板1和后端板2相互平行,前端板1的外侧固定连接有防尘网3,后端板2的外侧通过支架4固定连接有风扇5,前端板1和后端板2之间固定连接有水冷组件6,水冷组件6的左、右两侧且位于前端板1和后端板2之间均固定连接有散热板7,前端板1和后端板2通过四个紧固螺栓8固定连接,水冷组件6包括两个水箱9,两个水箱9之间的前、后两侧均固定连接有沿竖直方向分布的多个扁铜管10,且位于前、后两侧的多个扁铜管10之间固定连接有多个导热片11,两个水箱9的外侧均通过六个定位螺钉12固定连接有盖板13,两个水箱9的外壁上均固定连接有水管14,两个散热板7呈对称分布,散热板7包括固定板15,固定板15上开设有多个散热孔16,且多个散热孔16呈矩形阵列分布,固定板15的外侧通过散热硅胶固定连接有安装座17,安装座17的外侧固定连接有多个相互平行的翅片18,多个扁铜管10呈矩形阵列分布,扁铜管10的两端分别与两个水箱9相连通,导热片11的截面设置为波浪形结构,多个导热片11相互平行且沿竖直方向上呈等距离均匀分布,盖板13内侧壁的前、后两侧分别与前端板1的顶部和底部和后端板2的顶部和底部相贴合,两个水管14呈中心对称分布,水管14贯穿盖板13延伸至盖板13的外侧,四个紧固螺栓8呈矩形阵列分布,紧固螺栓8依次贯穿于前端板1、安装座17和后端板2,通过设置有水冷组件6,利用多个导热片11便于实现热量的传导,同时利用风扇5实现高效散热,提高了冷却效果,保证了柴油机工作的稳定性。
工作时,热流通过顶部的水管14进入到水箱9内,位于顶部的水箱9内的热流通过多个扁铜管10流入到位于底部的水箱9内,热流在流经多个扁铜管10的过程中完成散热,热流经过扁铜管10时,通过多个相互平行的导热片11实现热量的传导,而在风扇5的作用下,冷风通过防尘网3进入到水冷组件6内,对导热片11实现散热,而热风通过后端板2排出,堆积在水冷组件6左、右两侧的热量可以通过固定板15上的多个散热孔16在翅片18的作用下实现散热。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,包括前端板(1)和后端板(2),其特征在于:所述前端板(1)和后端板(2)相互平行,所述前端板(1)的外侧固定连接有防尘网(3),所述后端板(2)的外侧通过支架(4)固定连接有风扇(5),所述前端板(1)和后端板(2)之间固定连接有水冷组件(6),所述水冷组件(6)的左、右两侧且位于前端板(1)和后端板(2)之间均固定连接有散热板(7),所述前端板(1)和后端板(2)通过四个紧固螺栓(8)固定连接,所述水冷组件(6)包括两个水箱(9),两个所述水箱(9)之间的前、后两侧均固定连接有沿竖直方向分布的多个扁铜管(10),且位于前、后两侧的多个扁铜管(10)之间固定连接有多个导热片(11),两个所述水箱(9)的外侧均通过六个定位螺钉(12)固定连接有盖板(13),两个所述水箱(9)的外壁上均固定连接有水管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:两个所述散热板(7)呈对称分布,所述散热板(7)包括固定板(15),所述固定板(15)上开设有多个散热孔(16),且多个所述散热孔(16)呈矩形阵列分布,所述固定板(15)的外侧通过散热硅胶固定连接有安装座(17),所述安装座(17)的外侧固定连接有多个相互平行的翅片(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:多个所述扁铜管(10)呈矩形阵列分布,所述扁铜管(10)的两端分别与两个水箱(9)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:所述导热片(11)的截面设置为波浪形结构,多个所述导热片(11)相互平行且沿竖直方向上呈等距离均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:所述盖板(13)内侧壁的前、后两侧分别与前端板(1)的顶部和底部和后端板(2)的顶部和底部相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:两个所述水管(14)呈中心对称分布,所述水管(14)贯穿盖板(13)延伸至盖板(13)的外侧。
7.根据权利要求2所述的一种用于单缸柴油机的铜扁管散热器,其特征在于:四个所述紧固螺栓(8)呈矩形阵列分布,所述紧固螺栓(8)依次贯穿于前端板(1)、安装座(17)和后端板(2)。
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