CN213511681U - 一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在物体上具有支承滚动体作用的外圈、用于与轴固定的内圈、安装在外圈与内圈之间的保持架以及位于保持架上沿其周向安装多个滚动体，多个环形排布的滚动体组成滚子组，所述外圈与内圈的轴线相重合，且在保持架上沿其周向安装的多个滚动体，其轴线均与外圈/或内圈的轴线相平行，其中，所述外圈的端面上安装有外挡圈，所述内圈的端面上安装有弹性挡圈，弹性挡圈沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈可向外侧释放涨力；通过设计本申请，其结构设计合理，有效地解决了轴承工作时，部分滚动体处于悬空状态的问题，使轴承受力均匀，提高轴承的使用寿命。

Description

一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈

技术领域

本实用新型属于圆柱滚子轴承技术领域，具体涉及一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈。

背景技术

双列圆柱滚子轴承是圆柱滚子轴承中的一种结构类型，如图1所示，包括外圈1、内圈2、和设置于内圈和外圈之间的保持架3，在保持架上沿其周向分布两列交错分布安装的滚动体4，所述外圈在轴向的两外侧及中部分别具有挡边，所述外圈上在其中一个外挡边上设有为方便装配滚动体用的装配缺口，使滚动体能顺利的装入外圈2及保持架中。此种轴承如果使用在特定偏心运转的工况下，因轴承自身存在内部游隙，所以当轴承工作时，总有部分滚动体处于悬空状态，与套圈相对滑动，这样就导致轴承受力不均匀，从而影响轴承的使用寿命，为此我们提出一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，实用新型采用了如下技术方案：一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在物体上具有支承滚动体作用的外圈、用于与轴固定的内圈、安装在外圈与内圈之间的保持架以及位于保持架上沿其周向安装多个滚动体，多个环形排布的滚动体组成滚子组，所述外圈与内圈的轴线相重合，且在保持架上沿其周向安装的多个滚动体，其轴线均与外圈/或内圈的轴线相平行，其中，

所述外圈的端面上安装有外挡圈，所述内圈的端面上安装有弹性挡圈，弹性挡圈沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈可向外侧释放涨力，所述弹性挡圈的侧壁上固定连接有连接片，用于限制弹性挡圈的外径尺寸，再用连接片焊接在弹性挡圈的外径槽上，限制弹性挡圈的外径尺寸；

所述弹性挡圈通过弹性挡圈缺口向外侧释放涨力产生的外径尺寸变化，构成滚动体与弹性挡圈接触处的外径略大于滚子组内径，以便于滚动体与外圈滚道接触。

通过采用上述方案，可使得滚动体接触处的外径略大于滚子组内径，从而滚动体就与外圈滚道接触，这样滚动体就一直处于相对滚动状态。

进一步地，所述外挡圈、弹性挡圈均位于外圈、内圈相同的一端面上。

通过采用上述方案，以便于外挡圈、弹性挡圈相互配合。

进一步地，所述连接片通过焊接固定在弹性挡圈的侧壁上。

通过采用上述方案，连接片焊接在弹性挡圈的外径槽上，限制弹性挡圈的外径尺寸。

进一步地，组成单个滚子组的多个滚动体，均处于外圈/或内圈的同一周向。

进一步地，所述连接片呈圆环状焊接在弹性挡圈的外侧壁上。

进一步地，所述外挡圈的数量为一个。

进一步地，所述弹性挡圈的数量为一个。

进一步地，所述外挡圈、弹性挡圈的圆心相互重合，且所述外挡圈、弹性挡圈的圆心与外圈/或内圈的轴线重合。

相比于现有技术，实用新型的有益效果在于：

通过设计本申请，其结构设计合理，有效地解决了轴承工作时，部分滚动体处于悬空状态的问题，使轴承受力均匀，提高轴承的使用寿命，解决了现有技术中存在的轴承受力不均匀，从而影响轴承的使用寿命的问题。

附图说明

附图用来提供对实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与实用新型的实施例一起用于解释实用新型，并不构成对实用新型的限制。

图1为现有的圆柱滚子轴承的结构示意图；

图2为现有的圆柱滚子轴承的剖面结构示意图；

图3为实用新型的圆柱滚子轴承的结构示意图；

图4为实用新型的弹性挡圈的示意图；

图中：1、外圈；2、内圈；3、保持架；4、滚动体；5、外挡圈； 6、弹性挡圈。

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

参照图3-图4，本实用新型提出的一种技术方案：一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在轴承座、壳体等物体上具有支承滚动体4作用的外圈1、用于与轴固定的内圈2、安装在外圈1与内圈 2之间的保持架3以及位于保持架3上沿其周向安装多个滚动体4，多个环形排布的滚动体4组成滚子组，外圈1与内圈2的轴线相重合，且在保持架3上沿其周向安装的多个滚动体4，其轴线均与外圈1/ 或内圈2的轴线相平行，其中，

外圈1的端面上安装有一个外挡圈5，内圈2的端面上安装有一个弹性挡圈6，外挡圈5、弹性挡圈6的圆心相互重合，且外挡圈5、弹性挡圈6的圆心与外圈1/或内圈2的轴线重合，弹性挡圈6沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈6可向外侧释放涨力，弹性挡圈6的侧壁上固定连接有连接片，连接片通过焊接固定在弹性挡圈6的侧壁上，用于限制弹性挡圈6的外径尺寸，再用连接片焊接在弹性挡圈6的外径槽上，限制弹性挡圈6的外径尺寸；

弹性挡圈6通过弹性挡圈缺口向外侧释放涨力产生的外径尺寸变化，构成滚动体4与弹性挡圈6接触处的外径略大于滚子组内径，以便于滚动体4与外圈滚道接触。

本实施例中，进一步地，外挡圈5、弹性挡圈6均位于外圈1、内圈2相同的一端面上。

本实施例中，进一步地，连接片呈圆环状焊接在弹性挡圈的外侧壁上。

本实用新型的工作原理及使用流程：安装时，第一步把滚动体4 装入保持架3中，第二步把安装好的保持架3组件装入外圈1中，第三步把内圈2装入外组件中，第四步把弹性挡圈6装入内圈2上，并使滚动体4与外圈的滚道接触，最后安装外挡圈5即可；

圆柱滚子轴承工作时，由于弹性挡圈6沿径向方向开设了缺口，使弹性挡圈6可释放向外的涨力，再用连接片焊接在弹性挡圈6的外径槽上，限制弹性挡圈6的外径尺寸，使与滚动体4接触处的外径略大于滚子组内径，从而滚动体4就与外圈滚道接触，这样滚动体4就一直处于相对滚动状态。

以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型揭露的技术范围内，根据实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在物体上具有支承滚动体(4)作用的外圈(1)、用于与轴固定的内圈(2)、安装在外圈(1)与内圈(2)之间的保持架(3)以及位于保持架(3)上沿其周向安装多个滚动体(4)，多个环形排布的滚动体(4)组成滚子组，所述外圈(1)与内圈(2)的轴线相重合，且在保持架(3)上沿其周向安装的多个滚动体(4)，其轴线均与外圈(1)/或内圈(2)的轴线相平行，其中，

所述外圈(1)的端面上安装有外挡圈(5)，所述内圈(2)的端面上安装有弹性挡圈(6)，弹性挡圈(6)沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈(6)可向外侧释放涨力，所述弹性挡圈(6)的侧壁上固定连接有连接片，用于限制弹性挡圈(6)的外径尺寸，再用连接片焊接在弹性挡圈(6)的外径槽上，限制弹性挡圈(6)的外径尺寸；

所述弹性挡圈(6)通过弹性挡圈缺口向外侧释放涨力产生的外径尺寸变化，构成滚动体(4)与弹性挡圈(6)接触处的外径略大于滚子组内径，以便于滚动体(4)与外圈滚道接触。

2.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述外挡圈(5)、弹性挡圈(6)均位于外圈(1)、内圈(2)相同的一端面上。

3.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述连接片通过焊接固定在弹性挡圈(6)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：组成单个滚子组的多个滚动体(4)，均处于外圈(1)/或内圈(2)的同一周向。

5.根据权利要求1或3所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述连接片呈圆环状焊接在弹性挡圈的外侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述外挡圈(5)的数量为一个。

7.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述弹性挡圈(6)的数量为一个。

8.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，其特征在于：所述外挡圈(5)、弹性挡圈(6)的圆心相互重合，且所述外挡圈(5)、弹性挡圈(6)的圆心与外圈(1)/或内圈(2)的轴线重合。

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