CN213511079U - 一种适用宽进气压力范围的压缩机系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，解决现有宽进气压力范围压缩机初期投资高、压力损耗大、耗能高的技术问题。本实用新型包括顺着主输气管道的气流方向顺序设于主输气管道上的第一气缸和第二气缸，第一气缸进气端和第二气缸进气端之间连接有第一旁通管，第一旁通管上设有第一旁通阀，第一气缸排气端和第二气缸排气端之间连接有第二旁通管，第二旁通管上设有第二旁通阀。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能够在较宽压力范围内适应进气压力变化，减少投资与能耗，同时避免压力损失，保证系统高效稳定地运行。

Description

一种适用宽进气压力范围的压缩机系统

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体涉及一种适用宽进气压力范围的压缩机系统。

背景技术

压缩机目前已广泛应用于多个领域，但工作时进气压力多不稳定，有一定甚至较大范围的波动，压力波动会直接影响压缩机的总压比，进而影响压缩机的级数。如果按照最低压力来选择级数、选取气缸直径，则在压力处于高点时，总压比的降低导致只有一级气缸做功且一级气缸活塞力较大，需要选用较大活塞力的机组；如果按照最高压力来选择级数、选取气缸直径，则在压力处于低点时，气量会过低，同时总压比过大、排气温度过高，会导致压缩机无法正常工作。

为获得较宽的进气压力范围，部分压缩机在进气处设有调压装置，以调整压缩机能承受的压力范围，此方式初期投资较大。而还有部分压缩机采用中间的一个压力点，但此方法只适用于该设计压力点附近压力范围很窄的工况。当进气压力超过设计范围时，采用节流阀降压调节，不仅会造成有效压力无法充分利用，耗能增加，而且节流阀自身还存在较大的压力损失；当进气压力低于设计范围时，造成高压级压比上升，排温过高，设备无法正常运行的情况。

因此，设计一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，在较宽压力范围内适应进气压力的变化，减少投资与能耗，避免压力损失，保证系统高效稳定地运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，解决现有宽进气压力范围压缩机初期投资高、压力损耗大、耗能高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，包括顺着主输气管道的气流方向顺序设于主输气管道上的第一气缸和第二气缸，第一气缸进气端和第二气缸进气端之间连接有第一旁通管，第一旁通管上设有第一旁通阀，第一气缸排气端和第二气缸排气端之间连接有第二旁通管，第二旁通管上设有第二旁通阀进一步地，压缩机系统至少有两条支流输气管道，主输气管道上包括至少两级气缸。

进一步地，主输气管道上设有第一冷却器，第一冷却器位于第一气缸排气端。

进一步地，主输气管道上设有第二冷却器，第二冷却器位于第二气缸排气端。

进一步地，主输气管道上设有单向阀，单向阀位于第一气缸和第二气缸之间。

进一步地，第一旁通阀为气动球阀。

进一步地，第二旁通阀为气动球阀。

进一步地，主输气管道上设有压力变送器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，在较宽压力范围内能够适应进气压力的变化，减少投资与能耗，避免压力损失，使其高效稳定运转。

本实用新型包括顺着主输气管道的气流方向顺序设于主输气管道上的第一气缸和第二气缸，第一气缸进气端和第二气缸进气端之间连接有第一旁通管，第一旁通管上设有第一旁通阀，第一气缸排气端和第二气缸排气端之间连接有第二旁通管，第二旁通管上设有第二旁通阀。本实用新型所述的系统其主输气管道上包括至少两级气缸，且至少设有两条旁通管。设于主输气管道上的压力变送器能检测进气压力大小，从而判断是否开启第一旁通阀和第二旁通阀。当进气压力大于切换压力时，第一旁通阀、第二旁通阀同时打开，并且单向阀断开，第一气缸和第二气缸并联，第一气缸和第二气缸均作为一级气缸进行压缩；当进气压力小于或等于切换压力时，第一旁通阀、第二旁通阀同时关闭，并且单向阀闭合，第一气缸和第二气缸串联，第一气缸作为一级气缸进行压缩，第二气缸作为二级气缸进行压缩。本实用新型通过控制第一旁通阀和第二旁通阀的闭合，达到第一气缸与第二气缸的一级压缩和二级压缩的改变，使其在较宽压力范围内适应进气压力变化，保证系统高效稳定地运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中，附图标记对应的名称为：1-第一气缸，2-第二气缸，3-主输气管道，4-第一旁通管，5-第二旁通管，6-第一旁通阀，7-第二旁通阀，8-第一冷却器，9-第二冷却器，10-单向阀，11-压力变送器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进一步详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此其不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；当然的，还可以是机械连接，也可以是电连接；另外的，还可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图所示，本实用新型提供的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，结构简单、设计科学合理，使用方便，在较宽压力范围内适应进气压力的变化，减少投资与能耗，同时避免压力损失，保证系统高效稳定地运行。本实用新型包括顺着主输气管道3的气流方向顺序设于主输气管道3上的第一气缸1和第二气缸2，第一气缸1进气端和第二气缸2进气端之间连接有第一旁通管4，第一旁通管4上设有第一旁通阀6，第一气缸1排气端和第二气缸2排气端之间连接有第二旁通管5，第二旁通管5上设有第二旁通阀7，图中箭头方向为压缩机机组介质的流动方向。

本实用新型所述的主输气管道3上设有第一冷却器8和第二冷却器9，第一冷却器8位于第一气缸1排气端，第二冷却器9位于第二气缸2排气端，冷却器能将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

本实用新型所述的第一旁通阀6和第二旁通阀7分别设于第一旁通管4和第二旁通管5上，第一旁通阀6与第二旁通阀7均为气动球阀，结构简单，体积小，重量轻，操作方便，能够实现迅速开闭。

本实用新型所述的压力变送器11设于主输气管道3上，并且位于主输气管道3进气端处。压力变送器11能检测进气压力大小，从而判断是否开启第一旁通阀6和第二旁通阀7，第一旁通阀6、第二旁通阀7与压力变送器11信号端均与压缩机控制系统连接。当进气压力大于切换压力时，第一旁通阀6和第二旁通阀7同时打开，并且单向阀10断开，第一气缸1和第二气缸2并联，第一气缸1和第二气缸2均作为一级气缸进行压缩；当进气压力小于或等于切换压力时，第一旁通阀6和第二旁通阀7同时关闭，并且单向阀10闭合，第一气缸1与第二气缸2串联，第一气缸1作为一级气缸进行压缩，第二气缸2作为二级气缸进行压缩。

本实用新型所述的主输气管道3上设有单向阀10，单向阀10位于第一气缸1和第二气缸2之间。单向阀10能避免第一旁通阀6和第二旁通阀7同时开启后，气体不经过第二气缸2，而只经过第一旁通道4进入第二旁通道5流向第二气缸2排气端的情况，出现部分气体未经气缸压缩的现象。

本实用新型所述的系统运行时，当由压力变送器11检测的进气压力大于切换压力时，第一气缸1和第二气缸2均作为一级气缸进行压缩，使压缩机实现一级压缩，充分利用气缸增加气量；由压力变送器11检测的进气压力小于或等于切换压力时，第一气缸1作为一级气缸进行压缩，第二气缸2作为二级气缸进行压缩，气体通过第一气缸1进行第一次压缩后，经冷却进入第二气缸2进行二次压缩，此操作能够节约功率，同时避免压缩机在低进气压力下排气温度过高而不能正常运行的情况。

本实用新型所述的系统，其主输气管道3上包括至少两级气缸，并且至少设有两条旁通管，可根据实际运行以及进气压力的波动范围进行气缸和旁通管数量的设置，相应的旁通管上安装一个旁通阀，以此控制对应旁通管通路的闭合；相邻气缸之间的主输气管道3上安装单向阀10，避免气体出现未压缩的现象。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，在较宽压力范围内适应进气压力变化，减少投资与能耗，避免压力损失，使其可以高效稳定运转。

最后应说明的是：以上各实施例仅仅为本实用新型的较优实施例用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，当然更不是限制本实用新型的专利范围；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围；也就是说，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内；另外，将本实用新型的技术方案直接或间接的运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：包括顺着主输气管道(3)的气流方向顺序设于主输气管道(3)上的第一气缸(1)和第二气缸(2)，第一气缸(1)进气端和第二气缸(2)进气端之间连接有第一旁通管(4)，第一旁通管(4)上设有第一旁通阀(6)，第一气缸(1)排气端和第二气缸(2)排气端之间连接有第二旁通管(5)，第二旁通管(5)上设有第二旁通阀(7)。

2.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：主输气管道(3)上设有第一冷却器(8)，第一冷却器(8)位于第一气缸(1)排气端。

3.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：主输气管道(3)上设有第二冷却器(9)，第二冷却器(9)位于第二气缸(2)排气端。

4.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：主输气管道(3)上设有单向阀(10)，单向阀(10)位于第一气缸(1)和第二气缸(2)之间。

5.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：第一旁通阀(6)为气动球阀。

6.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：第二旁通阀(7)为气动球阀。

7.根据权利要求1所述的一种适用宽进气压力范围的压缩机系统，其特征在于：主输气管道(3)上设有压力变送器(11)。

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