CN213510092U - 一种马桶盖板阻尼装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种马桶盖板阻尼装置,包括具有油腔的轴壳、枢接在油腔的轴芯、两叶片、端盖、垫片、调节螺母和密封组件;油腔内壁上设有两相对的隔筋,轴壳一端设有螺纹口,油腔靠近螺纹口的一端径向凸出形成限位环,限位环设有沿产品开启方向渐深的第一过油凹槽;轴芯包括配合在轴壳另一端的密封环、连接在密封环两端的外轴和内轴,内轴侧面设有两相对的凸翼,凸翼可在隔筋间旋转,凸翼轴向上设有枢接槽,枢接槽位于产品开启方向的一侧设有至少一个过油缺口;叶片枢接在枢接槽,并设有至少一个过油窗口;端盖套置在外轴并连接在轴壳另一端;调节螺母螺纹连接在螺纹口。本实用新型通过设置过油缺口降低盖板开启阻力,解决盖板开启费力的问题。

Description

一种马桶盖板阻尼装置
技术领域
本实用新型涉及马桶配件技术领域,特别是指一种马桶盖板阻尼装置。
背景技术
现有马桶盖板大都采用液压阻尼机构实现旋转缓冲慢落功能,通过在阻尼器内设置渐变的过油通道实现盖板打开时轻便、关闭时慢落静音的功能,以避免马桶盖板突然翻落产生拍击噪音,影响用户体验。
为了实现缓降器闭合时较好的封油效果,要求整个机构的密封足够紧密,但也因此导致盖板开启的过程需要对抗较大的阻力,尤其对于力气较小的人群(老人、小孩等),开启过程比较费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马桶盖板阻尼装置,解决实际应用时盖板开启过程费时费力的问题。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种马桶盖板阻尼装置,包括具有油腔的轴壳、枢接配合在所述油腔中的轴芯、两叶片、端盖、垫片、调节螺母和用于密封所述油腔的密封组件;所述油腔的内壁上设置有两相对的隔筋,所述轴壳的一端设置有螺纹口,所述油腔靠近所述螺纹口的一端径向凸出形成有限位环,所述限位环设置有沿产品开启方向深度逐渐增加的第一过油凹槽;所述轴芯包括配合在所述轴壳另一端的密封环、连接在所述密封环两端的外轴和内轴,所述内轴的侧面设置有两相对的凸翼,所述凸翼可在所述隔筋间随所述轴芯旋转,所述凸翼的轴向上设置有枢接槽,所述枢接槽位于产品开启方向的一侧设置有至少一个过油缺口;所述叶片枢接配合在所述枢接槽中,所述叶片设置有至少一个过油窗口;所述端盖套置在所述外轴上并连接在所述轴壳的另一端;所述垫片配合在所述端盖与所述密封环之间;所述调节螺母螺纹连接在所述螺纹口,用以调节所述油腔内的压力。
所述过油窗口均匀分别在所述叶片上。
所述限位环设置有第一过油凹孔和第二过油凹孔,所述第一过油凹孔和第二过油凹孔分别位于隔筋的两侧,且所述第一过油凹孔位于第一过油凹槽内。
所述第一过油凹孔的孔径大于所述第二过油凹孔。
所述第一过油凹槽的端部连接至所述隔筋的侧壁。
所述密封环面向所述油腔的一侧设置有沿产品开启方向深度逐渐增加的第二过油凹槽。
所述外轴的侧面设置有至少一个扭矩受力槽。
所述调节螺母的内端设置有球面凸台,所述内轴的顶端设置有与所述球面凸台相对的球面凹孔,所述调节螺母旋紧时所述球面凸台配合在所述球面凹孔中。
所述内轴的表面设置有供所述隔筋配合的凸台,所述凸台的表面设置有接触弧面,所述接触弧面与所述内轴中心的距离沿产品开启方向逐渐减少,所述轴芯与所述轴壳相对转动时所述隔筋的外侧抵在所述接触弧面上。
所述密封组件包括配合在所述端盖与所述垫片之间的第一密封圈、配合在所述调节螺母与所述轴壳之间的第二密封圈。
采用上述技术方案后,本实用新型通过在凸翼的枢接槽位于产品开启方向的一侧开设至少一个过油缺口,可以加快产品开启时油腔内所装的阻尼油由凸翼一侧向另一侧的渗油速度,从而减少盖板开启时的阻力,使得盖板的开启过程更加轻便省力,提高用户体验。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体图;
图2为本实用新型具体实施例的分解图;
图3为本实用新型具体实施例轴壳的立体图;
图4为本实用新型具体实施例轴芯的立体图一;
图5为本实用新型具体实施例轴芯的立体图二;
图6为本实用新型具体实施例调节螺母的立体图;
图7为本实用新型具体实施例过油凹槽位置的剖视图;
图8为本实用新型具体实施例过油凹孔位置的剖视图;
附图标号说明:轴壳1;油腔11;隔筋12;螺纹口13;限位环14;第一过油凹槽141;第一过油凹孔142;第二过油凹孔143;轴芯2;密封环21;第二过油凹槽211;外轴22;扭矩受力槽221;内轴23;凸翼231;枢接槽232;过油缺口233;球面凹孔234;凸台235;接触弧面236;叶片3;过油窗口31;端盖4;垫片5;调节螺母6;球面凸台61;操作孔62;环形凹槽63;第一密封圈7;第二密封圈8。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
本实用新型为一种马桶盖板阻尼装置,包括具有油腔11的轴壳1、枢接配合在油腔11中的轴芯2、两叶片3、端盖4、垫片5、调节螺母6和用于密封油腔11的密封组件。
油腔11的内壁上设置有两相对的隔筋12,轴壳1的一端设置有螺纹口13,油腔11靠近螺纹口13的一端径向凸出形成有限位环14,限位环14设置有沿产品开启方向深度逐渐增加的第一过油凹槽141。
轴芯2包括配合在轴壳1另一端的密封环21、连接在密封环21两端的外轴22和内轴23,内轴23的侧面设置有两相对的凸翼231,凸翼231可在隔筋12间随轴芯2旋转,凸翼231的轴向上设置有枢接槽232,枢接槽232位于产品开启方向的一侧设置有至少一个过油缺口233。
两叶片3分别枢接配合在两枢接槽232中,叶片3设置有至少一个过油窗口31。
端盖4套置在外轴22上并连接在轴壳1的另一端。
垫片5配合在端盖4与密封环21之间。
调节螺母6螺纹连接在螺纹口13,用以调节油腔11内的压力。
参考图1至图8所示,示出了本实用新型的具体实施例。
上述的产品开启(或关闭)均是指本实用新型安装在马桶盖板后盖板的开启(或关闭)。
上述过油窗口31均匀分别在叶片3上,可以有效改善本实用新型内部过油时受力不均的问题,起到平衡过油的效果。
上述限位环14设置有第一过油凹孔142和第二过油凹孔143,第一过油凹孔142和第二过油凹孔143分别位于隔筋12的两侧,且第一过油凹孔142位于第一过油凹槽141内。在产品(盖板)关闭时,第一过油凹孔142为进油孔,第二过油凹孔143为出油孔,限位环14与调节螺母6之间的间隙作为过油通道,进出油孔与过油通道都是互通的,可协调油腔11内部的油量均衡;在产品(盖板)开启时,第二过油凹孔143为进油孔,第一过油凹孔142为进油孔。
本实施例中,第一过油凹孔142的孔径大于第二过油凹孔143,可以使得产品(盖板)在开启时,过油的速度更快,遇到的阻力更小。
上述第一过油凹槽141的端部连接至隔筋12的侧壁,可解决产品(盖板)开启时油腔11回油不彻底的问题。
上述密封环21面向油腔11的一侧设置有沿产品(盖板)开启方向深度逐渐增加的第二过油凹槽211,以提高油腔11内的过油能力,进而提高用户的操作体验,达到操作省力的目的。
上述外轴22的侧面设置有至少一个扭矩受力槽221,从而有效增大外轴22位置的受力面积,从而提高轴芯2扭矩承载力、防止外周位置因受力过大而滑牙的情况。本实施例中,外轴22的对角位置均设置有一个扭矩受力槽221。
上述调节螺母6的内端设置有球面凸台61,内轴23的顶端设置有与球面凸台61相对的球面凹孔234,调节螺母6旋紧时球面凸台61配合在球面凹孔234中,在重载扭矩条件下,提高轴壳1与轴芯2的同轴度,以提高本实用新型的工作稳定性。
上述调节螺母6的外端设置有供扳手操作的操作孔62,本实施例中该操作孔62为内六角孔。
上述调节螺母6的侧面设置有供第二密封圈8配合的环形凹槽63。
上述内轴23的表面设置有供隔筋12配合的凸台235,凸台235的表面设置有接触弧面236,接触弧面236与内轴23中心的距离沿产品(盖板)开启方向逐渐减少,轴芯2与轴壳1相对转动时隔筋12的外侧抵在接触弧面236上。则在产品(盖板)开启时,隔筋12会逐渐脱离接触弧面236,使得产品(盖板)的开启更加省力;而产品(盖板)关闭时,隔筋12与接触弧面236之间的压力会越来越大,实现产品(盖板)的缓降。
上述密封组件包括配合在端盖4与垫片5之间的第一密封圈7、配合在调节螺母6与轴壳1之间的第二密封圈8。
通过上述方案,本实用新型通过在凸翼231的枢接槽232位于产品(盖板)开启方向的一侧开设至少一个过油缺口233,可以加快产品(盖板)开启时油腔11内所装的阻尼油由凸翼231一侧向另一侧的渗油速度,从而减少盖板开启时的阻力,使得盖板的开启过程更加轻便省力,提高用户体验。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:包括具有油腔的轴壳、枢接配合在所述油腔中的轴芯、两叶片、端盖、垫片、调节螺母和用于密封所述油腔的密封组件;
所述油腔的内壁上设置有两相对的隔筋,所述轴壳的一端设置有螺纹口,所述油腔靠近所述螺纹口的一端径向凸出形成有限位环,所述限位环设置有沿产品开启方向深度逐渐增加的第一过油凹槽;
所述轴芯包括配合在所述轴壳另一端的密封环、连接在所述密封环两端的外轴和内轴,所述内轴的侧面设置有两相对的凸翼,所述凸翼可在所述隔筋间随所述轴芯旋转,所述凸翼的轴向上设置有枢接槽,所述枢接槽位于产品开启方向的一侧设置有至少一个过油缺口;
所述叶片枢接配合在所述枢接槽中,所述叶片设置有至少一个过油窗口;
所述端盖套置在所述外轴上并连接在所述轴壳的另一端;
所述垫片配合在所述端盖与所述密封环之间;
所述调节螺母螺纹连接在所述螺纹口,用以调节所述油腔内的压力。
2.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述过油窗口均匀分别在所述叶片上。
3.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述限位环设置有第一过油凹孔和第二过油凹孔,所述第一过油凹孔和第二过油凹孔分别位于隔筋的两侧,且所述第一过油凹孔位于第一过油凹槽内。
4.如权利要求3所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述第一过油凹孔的孔径大于所述第二过油凹孔。
5.如权利要求1、3、4任一所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述第一过油凹槽的端部连接至所述隔筋的侧壁。
6.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述密封环面向所述油腔的一侧设置有沿产品开启方向深度逐渐增加的第二过油凹槽。
7.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述外轴的侧面设置有至少一个扭矩受力槽。
8.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述调节螺母的内端设置有球面凸台,所述内轴的顶端设置有与所述球面凸台相对的球面凹孔,所述调节螺母旋紧时所述球面凸台配合在所述球面凹孔中。
9.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述内轴的表面设置有供所述隔筋配合的凸台,所述凸台的表面设置有接触弧面,所述接触弧面与所述内轴中心的距离沿产品开启方向逐渐减少,所述轴芯与所述轴壳相对转动时所述隔筋的外侧抵在所述接触弧面上。
10.如权利要求1所述的一种马桶盖板阻尼装置,其特征在于:
所述密封组件包括配合在所述端盖与所述垫片之间的第一密封圈、配合在所述调节螺母与所述轴壳之间的第二密封圈。
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