CN213508153U - 一种市政用的道路安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政用的道路安全警示装置,包括支撑板,支撑板上设置有放置座,且放置座上开设有放置槽,放置槽内固定设置有液压杆,液压杆的输出端固定设置有活动座,活动座的顶部活动插接有插块,插块的顶端固定设置有警示板,活动座的内部开设有空腔,且空腔内设置有连接杆,活动座上开设有与空腔联通的第一通槽,空腔和第一通槽内活动设置有L形活动杆,且L形活动杆一侧面固定设置有插杆。该市政用的道路安全警示装置,通过设置活动座,在L形活动杆、插杆以及插块的配合下,便于安装和拆卸,同时限位块、伸缩弹簧和连接弹簧的配合使用下,进一步提高了警示板的稳定性以及安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于市政警示设备技术领域,具体为一种市政用的道路安全警示装置。
背景技术
在市政道路施工现场,为避免过往车辆或者行人由于不知情或对施工道路的不熟悉,导致出现车辆碰撞或剐蹭,造成车辆的损失或者人员的伤亡,通常需要在施工道路现场离施工地点一定距离处设置安全警示牌,用于提醒过往的车辆或行人注意施工路段的危险性。
现有的警示装置在使用的过程中,由于重量较轻,很容易被风吹倒而起不到警示作用,同时在使用的过程中不便于对警示牌的高度进行调节,安装和拆卸也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政用的道路安全警示装置,以解决现有的安全警示装置安装和拆卸不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政用的道路安全警示装置,包括支撑板,所述支撑板上设置有放置座,且放置座上开设有放置槽,所述放置槽内固定设置有液压杆,所述液压杆的输出端固定设置有活动座,所述活动座的顶部活动插接有插块,所述插块的顶端固定设置有警示板,所述活动座的内部开设有空腔,且空腔内设置有连接杆,所述活动座上开设有与空腔联通的第一通槽,所述空腔和第一通槽内活动设置有L形活动杆,且L形活动杆一侧面固定设置有插杆。
所述L形活动杆位于空腔内部的一侧面固定设置有连接弹簧,所述连接弹簧的另一端与连接杆的一侧面固定设置。
所述空腔内壁的一侧开设有插槽,所述活动座的顶部开设有插孔,所述插杆的一端依次贯穿插槽和插孔且活动插接在插块的表面的通孔中。
所述第一通槽内壁的一侧开设有连接槽,所述连接槽内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的一端固定设置有限位块,所述限位块的顶端与L 形活动杆的下表面固定设置。
所述警示板的顶部固定设置有防护板,所述防护板的下表面设置有位于警示板两侧的警示灯。
所述放置座的表面开设有第二通槽,且L形活动杆贯穿第二通槽并延伸至放置座的外部且设置有拉杆。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政用的道路安全警示装置,具备以下有益效果:
1、该市政用的道路安全警示装置,通过设置活动座,在L形活动杆、插杆以及插块的配合下,便于安装和拆卸,同时限位块、伸缩弹簧和连接弹簧的配合使用下,进一步提高了警示板的稳定性以及安全性。
2、该市政用的道路安全警示装置,通过设置放置座,在液压杆和活动座的配合下,方便对警示板的高度进行调节,万向轮的设置,便于对该警示装置进行移动,警示灯的设置,进一步提高了警示装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的活动座结构示意图;
图3为本实用新型图2中A部局部放大结构示意图。
图中:1、支撑板;2、放置座;21、放置槽;22、液压杆;23、第二通槽;3、活动座;31、空腔;32、第一通槽;33、L形活动杆;34、连接槽; 341、伸缩弹簧;35、限位块;36、插杆;37、连接弹簧;38、连接杆;4、插块;41、通孔;5、警示板;6、防护板;61、警示灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种市政用的道路安全警示装置,包括支撑板1,所述支撑板1上设置有放置座2,且放置座2上开设有放置槽21,所述放置槽21内固定设置有液压杆22,所述液压杆22的输出端固定设置有活动座3,所述活动座3的顶部活动插接有插块4,所述插块4的顶端固定设置有警示板5,所述活动座3的内部开设有空腔31,且空腔31内设置有连接杆38,所述活动座3上开设有与空腔31联通的第一通槽32,所述空腔31和第一通槽32内活动设置有L形活动杆33,且L形活动杆33一侧面固定设置有插杆36。
具体的,所述L形活动杆33位于空腔31内部的一侧面固定设置有连接弹簧37,所述连接弹簧37的另一端与连接杆38的一侧面固定设置,所述空腔31内壁的一侧开设有插槽,所述活动座3的顶部开设有插孔,所述插杆36 的一端依次贯穿插槽和插孔且活动插接在插块4表面的通孔41中,所述放置座2的表面开设有第二通槽23,且L形活动杆33贯穿第二通槽23并延伸至放置座2的外部且设置有拉杆。
本实施例中,拉杆的设置,L形活动杆33的配合使用下,便于实现插块 4的安装和拆卸。
具体的,所述第一通槽32内壁的一侧开设有连接槽34,所述连接槽34 内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧341,且伸缩弹簧341的一端固定设置有限位块35,所述限位块35的顶端与L形活动杆33的下表面固定设置。
本实施例中,限位块35、伸缩弹簧341和连接弹簧37的配合使用下,进一步提高了警示板5使用过程中的稳定性以及安全性。
具体的,所述警示板5的顶部固定设置有防护板6,所述防护板6的下表面设置有位于警示板5两侧的警示灯61。
本实施例中,警示灯61的设置,进一步提高了警示装置的使用效果。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,通过启动液压杆22,便于对警示板5的高度进行调节,当需要对警示板5进行拆卸时,拉动推杆,使得L形活动杆33在第一通槽32的内部进行运动,使得插杆36远离通孔41,连接弹簧341进行伸缩运动,进而实现插块4的拆卸,从而便于对警示板5 进行拆卸。
综上所述,该市政用的道路安全警示装置,通过设置活动座3,在L形活动杆33、插杆36以及插块4的配合使用下,便于安装和拆卸,同时限位块 35、伸缩弹簧341和连接弹簧37的配合使用下,进一步提高了警示板5使用过程中的稳定性以及安全性;通过设置放置座2,在液压杆22和活动座3的配合下,方便对警示板5的高度进行调节,万向轮的设置,便于对该警示装置进行移动,警示灯61的设置,进一步提高了警示装置的使用效果。
Claims (6)
1.一种市政用的道路安全警示装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)上设置有放置座(2),且放置座(2)上开设有放置槽(21),所述放置槽(21)内固定设置有液压杆(22),所述液压杆(22)的输出端固定设置有活动座(3),所述活动座(3)的顶部活动插接有插块(4),所述插块(4)的顶端固定设置有警示板(5),所述活动座(3)的内部开设有空腔(31),且空腔(31)内设置有连接杆(38),所述活动座(3)上开设有与空腔(31)联通的第一通槽(32),所述空腔(31)和第一通槽(32)内活动设置有L形活动杆(33),且L形活动杆(33)一侧面固定设置有插杆(36)。
2.根据权利要求1所述的一种市政用的道路安全警示装置,其特征在于:所述L形活动杆(33)位于空腔(31)内部的一侧面固定设置有连接弹簧(37),所述连接弹簧(37)的另一端与连接杆(38)的一侧面固定设置。
3.根据权利要求1所述的一种市政用的道路安全警示装置,其特征在于:所述空腔(31)内壁的一侧开设有插槽,所述活动座(3)的顶部开设有插孔,所述插杆(36)的一端依次贯穿插槽和插孔且活动插接在插块(4)表面的通孔(41)中。
4.根据权利要求1所述的一种市政用的道路安全警示装置,其特征在于:所述第一通槽(32)内壁的一侧开设有连接槽(34),所述连接槽(34)内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧(341),且伸缩弹簧(341)的一端固定设置有限位块(35),所述限位块(35)的顶端与L形活动杆(33)的下表面固定设置。
5.根据权利要求1所述的一种市政用的道路安全警示装置,其特征在于:所述警示板(5)的顶部固定设置有防护板(6),所述防护板(6)的下表面设置有位于警示板(5)两侧的警示灯(61)。
6.根据权利要求1所述的一种市政用的道路安全警示装置,其特征在于:所述放置座(2)的表面开设有第二通槽(23),且L形活动杆(33)贯穿第二通槽(23)并延伸至放置座(2)的外部且设置有拉杆。
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