CN213507925U - 一种新型公路工程用沥青铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路工程用沥青铺设装置,包括搅拌箱,搅拌箱的上表面一侧开设有进料口,搅拌箱的上表面位于进料口的一侧固定连接有第一电机,第一电机的输出端纵向贯穿于搅拌箱固定连接有转动辊,转动辊的外表壁的两侧均固定连接有八个搅拌辊,搅拌箱的一侧下端固定连接有出料口,搅拌箱的一侧位于出料口的正上方固定连接有推杆,搅拌箱的一侧下端固定连接有固定柱,固定柱远离搅拌箱的一侧滑动连接有滑动板,滑动板远离固定柱的一侧设置有两个相互平行的伸长板,本实用新型涉及道路施工相关技术领域,本实用新型结构简单,使用方便,能够根据路宽进行调节使用,同时能够调节铺设的厚度,扩大了使用范围和实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工相关技术领域,具体是一种新型公路工程用沥青铺设装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料,沥青铺设装置是用于铺筑沥青混凝土路面的专用设备。
现有的沥青铺设装置无法根据实际需求进行高度的调节,会导致沥青铺设的不均匀,从而出现有高有低的情况,因此会浪费许多的人力物力和不必要的工作时间,从而可能会导致工期延长,同时一种沥青铺设设备只适用于一种宽度的路面,具有局限性,降低了实用性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程用沥青铺设装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型公路工程用沥青铺设装置,包括搅拌箱,所述搅拌箱的上表面一侧开设有进料口,所述搅拌箱的上表面位于进料口的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端纵向贯穿于搅拌箱固定连接有转动辊,所述转动辊的外表壁的两侧均固定连接有八个搅拌辊,所述搅拌箱的内腔下表面固定连接有倾斜块,所述搅拌箱的一侧下端固定连接有出料口,所述搅拌箱的一侧位于出料口的正上方固定连接有推杆,所述搅拌箱的一侧下端固定连接有固定柱,所述固定柱远离搅拌箱的一侧滑动连接有滑动板,所述滑动板远离固定柱的一侧设置有两个相互平行的伸长板,两个所述伸长板相互远离的一侧均固定连接有挡料板,两个所述伸长板远离滑动板的一侧均固定连接有两个相互平行的固定座,两个所述固定座上均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆之间设置有转动盘,且所述转动盘分别与螺纹杆的一端固定连接,所述伸长板和所述推杆上螺纹连接有丝杆,且所述丝杆横向贯穿于推杆,所述丝杆的底端通过轴承与滑动板的上表面转动连接,所述丝杆的顶端固定连接有手轮。
优选的,所述滑动板上固定连接有两个相互平行的燕尾滑块,所述固定柱上开设有与燕尾滑块相互滑动的燕尾滑槽,所述滑动板通过燕尾滑块与固定柱滑动连接。
优选的,所述伸长板上固定连接有两个上下平行的滑动卡块,所述滑动板上开设有与滑动卡块相互滑动的滑动卡槽,所述伸长板通过滑动卡块与滑动板滑动连接。
优选的,所述固定柱的下表面固定连接有两个相互平行的安装板,两个所述安装板上转动连接有连接杆,所述连接杆的外表壁上固定套接有两个螺旋叶片,所述连接杆的外表壁上固定套接有第一皮带轮,所述固定柱的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端上固定套接有第二皮带轮,所述第二皮带轮和第一皮带轮上绕接有皮带。
优选的,所述滑动板上开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽上均滑动连接有两个相互对称的滑动杆,且所述滑动杆的一端与挡料板的一侧固定连接。
优选的,所述滑动杆的长度是滑动槽深度的三分之一。
优选的,两个所述螺旋叶片的螺纹方向相反。
优选的,两个所述螺纹杆的螺纹方向相反。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过丝杆的设置,在滑动板的作用下,可以有效的实现不同铺设厚度的提高,提高了实用性,结构简单,使用方便,利用燕尾滑块的设置,在燕尾滑槽的作用下,可以有效的提高滑动板的稳定性,避免了出现晃动的情况。
2、通过转动盘,在固定座的作用下,利用螺纹杆,可以使伸长板沿着滑动板向两侧移动,进而实现不同宽度的调节,扩大了使用范围,通过滑动卡块的设置,在滑动卡槽的作用下,可以有效的提高伸长板的稳定性,方便滑动,同时利用滑动杆,在滑动槽的作用下,可以有效的提高伸长板的稳定性和强度。
3、通过螺旋叶片和连接杆的设置,在第二电机的作用下,利用第一皮带轮和第二皮带轮,通过皮带可以使沥青沿着螺旋叶片向两侧进行输送,进而使得沥青均匀的铺设在地面上,结构简单,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中滑动板与固定柱的结构连接示意图;
图3为本实用新型中图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型中螺纹杆与伸长板的结构连接示意图;
图5为本实用新型中滑动板与伸长板的结构连接示意图;
图6为本实用新型中连接杆与螺旋叶片的结构连接示意图。
图中:1、搅拌箱;2、进料口;3、第一电机;4、转动辊;5、搅拌辊;6、出料口;7、倾斜块;8、推杆;9、固定柱;10、滑动板;11、丝杆;12、燕尾滑块;13、燕尾滑槽;14、伸长板;15、滑动卡块;16、滑动卡槽;17、挡料板;18、固定座;19、螺纹杆;20、转动盘;21、滑动槽;22、滑动杆;23、安装板;24、连接杆;25、螺旋叶片;26、第一皮带轮;27、第二电机;28、第二皮带轮;29、皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种新型公路工程用沥青铺设装置,包括搅拌箱1,搅拌箱1的上表面一侧开设有进料口2,搅拌箱1的上表面位于进料口2的一侧固定连接有第一电机3,第一电机3的输出端纵向贯穿于搅拌箱1固定连接有转动辊4,转动辊4的外表壁的两侧均固定连接有八个搅拌辊5,搅拌箱1的内腔下表面固定连接有倾斜块7,搅拌箱1的一侧下端固定连接有出料口6,搅拌箱1的一侧位于出料口6的正上方固定连接有推杆8,搅拌箱1的一侧下端固定连接有固定柱9,固定柱9远离搅拌箱1的一侧滑动连接有滑动板10,滑动板10远离固定柱9的一侧设置有两个相互平行的伸长板14,两个伸长板14相互远离的一侧均固定连接有挡料板17,两个伸长板14远离滑动板10的一侧均固定连接有两个相互平行的固定座18,两个固定座18上均螺纹连接有螺纹杆19,两个螺纹杆19之间设置有转动盘20,且转动盘20分别与螺纹杆19的一端固定连接,伸长板14和推杆8上螺纹连接有丝杆11,且丝杆11横向贯穿于推杆8,丝杆11的底端通过轴承与滑动板10的上表面转动连接,丝杆11的顶端固定连接有手轮。
本实施例中,滑动板10上固定连接有两个相互平行的燕尾滑块12,固定柱9上开设有与燕尾滑块12相互滑动的燕尾滑槽13,滑动板10通过燕尾滑块12与固定柱9滑动连接。
本实施例中,伸长板14上固定连接有两个上下平行的滑动卡块15,滑动板10上开设有与滑动卡块15相互滑动的滑动卡槽16,伸长板14通过滑动卡块15与滑动板10滑动连接。
本实施例中,固定柱9的下表面固定连接有两个相互平行的安装板23,两个安装板23上转动连接有连接杆24,连接杆24的外表壁上固定套接有两个螺旋叶片25,连接杆24的外表壁上固定套接有第一皮带轮26,固定柱9的上表面固定连接有第二电机27,第二电机27的输出端上固定套接有第二皮带轮28,第二皮带轮28和第一皮带轮26上绕接有皮带29。
本实施例中,滑动板10上开设有两个滑动槽21,两个滑动槽21上均滑动连接有两个相互对称的滑动杆22,且滑动杆22的一端与挡料板17的一侧固定连接。
本实施例中,滑动杆22的长度是滑动槽21深度的三分之一。
本实施例中,两个螺旋叶片25的螺纹方向相反。
本实施例中,两个螺纹杆19的螺纹方向相反。
本实用新型的工作原理是:在使用时首先将装置移动至指定的地方,通过进料口2将沥青倒入搅拌箱1的内部,进而通过控制第一电机3启动,带动转动辊4转动,使搅拌辊5转动,对搅拌箱1内部的沥青进行搅拌,通过第一电机3的设置,在转动辊4的作用下,利用搅拌辊5,可以有效的实现对沥青的搅拌,避免了出现凝固成型的现象,进而通过出料口6进行排出至地面上,当需要对沥青的铺设厚度进行调节时,通过手动转动手轮,带动丝杆11转动,进而带动滑动板10在燕尾滑块12的作用下沿着燕尾滑槽13向上移动,进而使滑动板10的下表面与地面移动至合适的位置,通过丝杆11的设置,在滑动板10的作用下,可以有效的实现不同铺设厚度的提高,提高了实用性,结构简单,使用方便,利用燕尾滑块12的设置,在燕尾滑槽13的作用下,可以有效的提高滑动板10的稳定性,避免了出现晃动的情况,进而在滑动板10的作用下,对沥青进行铺设,然后启动第二电机27,在第二电机27的作用下带动第二皮带轮28转动,进而在皮带29的作用下,带动第一皮带轮26进行转动,使连接杆24转动,带动两个螺旋叶片25转动,进而使沥青沿着螺旋叶片25向两侧移动,实现对沥青的铺设,通过螺旋叶片25的设置,在连接杆24的作用下,利用皮带29,可以有效实现对沥青的输送,使得沥青均匀的铺设在地面上,当需要对不同宽度的路面进行铺设时,通过手动转动转动盘20,在固定座18的作用下,带动两个螺纹杆19转动,使伸长板14在滑动卡块15的作用下,沿着滑动卡槽16向两侧移动,通过滑动卡块15的设置,在滑动卡槽16的作用下,可以有效的提高伸长板14的稳定性,进而实现不同宽度的调节,扩大了使用范围,在伸长板14移动的同时,带动滑动杆22沿着滑动槽21向外移动,利用滑动杆22,可以有效的提高伸长板14的稳定性和强度,通过伸长板14上的挡料板17,可以起到限位的作用,避免了沥青铺设到位损坏的地面上,提高了实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型公路工程用沥青铺设装置,包括搅拌箱(1),其特征在于:所述搅拌箱(1)的上表面一侧开设有进料口(2),所述搅拌箱(1)的上表面位于进料口(2)的一侧固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端纵向贯穿于搅拌箱(1)固定连接有转动辊(4),所述转动辊(4)的外表壁的两侧均固定连接有八个搅拌辊(5),所述搅拌箱(1)的内腔下表面固定连接有倾斜块(7),所述搅拌箱(1)的一侧下端固定连接有出料口(6),所述搅拌箱(1)的一侧位于出料口(6)的正上方固定连接有推杆(8),所述搅拌箱(1)的一侧下端固定连接有固定柱(9),所述固定柱(9)远离搅拌箱(1)的一侧滑动连接有滑动板(10),所述滑动板(10)远离固定柱(9)的一侧设置有两个相互平行的伸长板(14),两个所述伸长板(14)相互远离的一侧均固定连接有挡料板(17),两个所述伸长板(14)远离滑动板(10)的一侧均固定连接有两个相互平行的固定座(18),两个所述固定座(18)上均螺纹连接有螺纹杆(19),两个所述螺纹杆(19)之间设置有转动盘(20),且所述转动盘(20)分别与螺纹杆(19)的一端固定连接,所述伸长板(14)和所述推杆(8)上螺纹连接有丝杆(11),且所述丝杆(11)横向贯穿于推杆(8),所述丝杆(11)的底端通过轴承与滑动板(10)的上表面转动连接,所述丝杆(11)的顶端固定连接有手轮。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:所述滑动板(10)上固定连接有两个相互平行的燕尾滑块(12),所述固定柱(9)上开设有与燕尾滑块(12)相互滑动的燕尾滑槽(13),所述滑动板(10)通过燕尾滑块(12)与固定柱(9)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:所述伸长板(14)上固定连接有两个上下平行的滑动卡块(15),所述滑动板(10)上开设有与滑动卡块(15)相互滑动的滑动卡槽(16),所述伸长板(14)通过滑动卡块(15)与滑动板(10)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:所述固定柱(9)的下表面固定连接有两个相互平行的安装板(23),两个所述安装板(23)上转动连接有连接杆(24),所述连接杆(24)的外表壁上固定套接有两个螺旋叶片(25),所述连接杆(24)的外表壁上固定套接有第一皮带轮(26),所述固定柱(9)的上表面固定连接有第二电机(27),所述第二电机(27)的输出端上固定套接有第二皮带轮(28),所述第二皮带轮(28)和第一皮带轮(26)上绕接有皮带(29)。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:所述滑动板(10)上开设有两个滑动槽(21),两个所述滑动槽(21)上均滑动连接有两个相互对称的滑动杆(22),且所述滑动杆(22)的一端与挡料板(17)的一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:所述滑动杆(22)的长度是滑动槽(21)深度的三分之一。
7.根据权利要求4所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:两个所述螺旋叶片(25)的螺纹方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用沥青铺设装置,其特征在于:两个所述螺纹杆(19)的螺纹方向相反。
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CN202021799297.XU CN213507925U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种新型公路工程用沥青铺设装置 |
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Cited By (1)
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CN115162109A (zh) * | 2022-08-02 | 2022-10-11 | 郑州航空工业管理学院 | 一种基于公路建设的沥青铺设装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 715500 southwest of Pucheng East toll station, Pucheng County, Weinan City, Shaanxi Province Patentee after: Shaanxi Huangpu Expressway Co.,Ltd. Patentee after: Xi'an Highway Research Institute Co.,Ltd. Address before: 715500 southwest of Pucheng East toll station, Pucheng County, Weinan City, Shaanxi Province Patentee before: Shaanxi Huangpu Expressway Co.,Ltd. Patentee before: XI'AN HIGHWAY INSTITUTE |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210622 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |