CN213505777U - 一种船用设备升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用设备升降装置,包括底座、支架、升降架、带轮,所述底座上方固定连接有两个支架,所述支架为对称结构,且左右两支架相同,所述两支架内侧设置有升降台,所述支架内部底面固定设置有两个支撑杆,且前后平行设置,所述支撑杆固定连接在底座上表面上,且支撑杆顶部设置有一铰接盘,所述铰接盘后方转动连接有一电机,所述铰接盘正上方均匀设置有三个带轮,所述带轮后侧固定连接有主齿轮,所述主齿轮右侧啮合连接有一副齿轮,所述副齿轮固定设置在升降架中,所述升降架固定设置在两支架内侧,且与支架之间固定连接。本实用新型中,利用机械传动实现船用设备的升降调节,可以适应各种工作需要,能够应用于无人船等技术中。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用升降设备技术领域,尤其涉及一种船用设备升降装置。
背景技术
海洋是人类资源的宝库,蕴含丰富的海水、能源、矿产和生物等资源。人类在对海洋进行基础研究、资源开发、工程建设等的过程中,通常需要获取相应海域的海底信息作为基础资料,而先进的海底探测技术装备是快速和准确获取海底信息的关键。当前,船基海底地形地貌调查分为拖曳式和船载式两种方式。船载式多用于单波束测深、多波束测深、相干声呐测深等以精确测量水深为目的的水下测量仪器装备,其显著特点是仪器装有实时姿态测量要求,其对于安装精度的要求也比较高。
但是现有的船用设备多为固定安装,占据了较多的有限船只空间,同时安装起来需要考虑后期的测量范围等参数,难以焊接,造船工期较长;船只上设备在不使用时,难以移动调节等,现有的技术中采用设备升降装置进行安装,但是这些设备存在着诸多问题,如整体重量过大,结构复杂,难以维修等。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船用设备升降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种船用设备升降装置,包括底座、支架、升降架、带轮,所述底座上方固定连接有两个支架,所述支架为对称结构,且左右两支架相同,所述两支架内侧设置有升降台,所述支架内部底面固定设置有两个支撑杆,且前后平行设置,所述支撑杆固定连接在底座上表面上,且支撑杆顶部设置有一铰接盘,所述铰接盘后方转动连接有一电机,所述铰接盘正上方均匀设置有三个带轮,所述带轮后侧固定连接有主齿轮,所述主齿轮右侧啮合连接有一副齿轮,所述副齿轮固定设置在升降架中,所述升降架固定设置在两支架内侧,且与支架之间固定连接,所述升降架中对应三组主齿轮处分别设置有一转轴,所述转轴固定设置在安装板中,所述安装板固定设置在升降架内,所述副齿轮固定套接在转轴上,且副齿轮内侧固定设置有带轮,所述带轮上开设有两个凹槽,所述升降台靠近升降架一侧分别固定连接有两个耳板,且耳板上设置有开孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述铰接盘与最底侧带轮之间连接有皮带,所述底侧带轮与中侧带轮,中侧带轮与顶部带轮之间均设置有皮带。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述凹槽中设置有钢索,且由下至上,每相邻两个转轴之间形成两两连接,所述凹槽的底部与耳板之间固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述升降台上方设置有垂直升降台平面的护栏。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支架中铰接盘与底部、顶部带轮转向相同,与中部带轮转向相反。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轴与对应的带轮、主齿轮转向相反。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装板中顶部设置有限位块。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中采用轻便结构,利用齿轮等的配合,可以实现船用设备的升降调节,便于设备的监测、调节、维修等工作。
2、本实用新型中结构紧凑,可以组装完毕后再吊至船只上进行安装,安装时对于船只设备的后期监测等无需太多考虑,极大程度上缩短了造船的工期,提高产量与质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种船用设备升降装置的侧视图;
图2为本实用新型提出的一种船用设备升降装置的升降架示意图;
图3为本实用新型提出的一种船用设备升降装置的升降台示意图。
图例说明:
1、底座;2、支架;3、铰接盘;4、主齿轮;5、升降架;6、升降台;7、护栏;8、支撑杆;9、电机;10、带轮;11、安装板;12、转轴;13、副齿轮;14、凹槽;15、耳板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种船用设备升降装置,包括底座1、支架2、升降架5、带轮10,底座1上方固定连接有两个支架2,支架2为对称结构,且左右两支架2相同,两支架2内侧设置有升降台6,支架2内部底面固定设置有两个支撑杆8,且前后平行设置,支撑杆8固定连接在底座1上表面上,且支撑杆8顶部设置有一铰接盘3,铰接盘3后方转动连接有一电机9,铰接盘3正上方均匀设置有三个带轮10,带轮10后侧固定连接有主齿轮4,主齿轮4右侧啮合连接有一副齿轮13,副齿轮13固定设置在升降架5中,升降架5固定设置在两支架2内侧,且与支架2之间固定连接,升降架5中对应三组主齿轮4处分别设置有一转轴12,转轴12固定设置在安装板11中,安装板11固定设置在升降架5内,副齿轮13固定套接在转轴12 上,且副齿轮13内侧固定设置有带轮10,带轮10上开设有两个凹槽14,升降台6靠近升降架5一侧分别固定连接有两个耳板15,且耳板15上设置有开孔。
铰接盘3与最底侧带轮10之间连接有皮带,底侧带轮10与中侧带轮10,中侧带轮10与顶部带轮10之间均设置有皮带,凹槽14中设置有钢索,且由下至上,每相邻两个转轴12之间形成两两连接,凹槽14的底部与耳板15之间固定连接,升降台6上方设置有垂直升降台6平面的护栏7,支架2中铰接盘3与底部、顶部带轮10转向相同,与中部带轮10转向相反,转轴12与对应的带轮10、主齿轮4转向相反,安装板11中顶部设置有限位块。
工作原理:
1、设备需要升降时,电机带动铰接盘转动,铰接盘内皮带转动,带动上方支架内的三个带轮共同转动,主齿轮连同带轮一起转动。
2、右侧升降架内的副齿轮与主齿轮啮合,反向转动,副齿轮内侧的凹槽内设置有钢索,钢索将下方升降台不断提升或者下降,达到适合高度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种船用设备升降装置,包括底座(1)、支架(2)、升降架(5)、带轮(10),其特征在于:所述底座(1)上方固定连接有两个支架(2),所述支架(2)为对称结构,且左右两支架(2)相同,所述两支架(2)内侧设置有升降台(6),所述支架(2)内部底面固定设置有两个支撑杆(8),且前后平行设置,所述支撑杆(8)固定连接在底座(1)上表面上,且支撑杆(8)顶部设置有一铰接盘(3),所述铰接盘(3)后方转动连接有一电机(9),所述铰接盘(3)正上方均匀设置有三个带轮(10),所述带轮(10)后侧固定连接有主齿轮(4),所述主齿轮(4)右侧啮合连接有一副齿轮(13),所述副齿轮(13)固定设置在升降架(5)中,所述升降架(5)固定设置在两支架(2)内侧,且与支架(2)之间固定连接,所述升降架(5)中对应三组主齿轮(4)处分别设置有一转轴(12),所述转轴(12)固定设置在安装板(11)中,所述安装板(11)固定设置在升降架(5)内,所述副齿轮(13)固定套接在转轴(12)上,且副齿轮(13)内侧固定设置有带轮(10),所述带轮(10)上开设有两个凹槽(14),所述升降台(6)靠近升降架(5)一侧分别固定连接有两个耳板(15),且耳板(15)上设置有开孔。
2.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述铰接盘(3)与最底侧带轮(10)之间连接有皮带,所述底侧带轮(10)与中侧带轮(10),中侧带轮(10)与顶部带轮(10)之间均设置有皮带。
3.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述凹槽(14)中设置有钢索,且由下至上,每相邻两个转轴(12)之间形成两两连接,所述凹槽(14)的底部与耳板(15)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述升降台(6)上方设置有垂直升降台(6)平面的护栏(7)。
5.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述支架(2)中铰接盘(3)与底部、顶部带轮(10)转向相同,与中部带轮(10)转向相反。
6.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述转轴(12)与对应的带轮(10)、主齿轮(4)转向相反。
7.根据权利要求1所述的一种船用设备升降装置,其特征在于:所述安装板(11)中顶部设置有限位块。
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