CN213502520U - 一种节能建筑用墙板运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及墙板运输技术领域，具体揭示了一种节能建筑用墙板运输装置，包括底板，底板顶部沿水平方等距离固定连接有支撑架，底板顶部且靠近正面和背面的位置楚均沿水平方向开设有滑槽，滑槽内壁左右两侧之间的中央固定连接有导向杆，导向杆的表面沿水平方向等距离固定滑动连接有滑块，相邻两个滑块之间的中央固定连接有导向套筒，导向套筒滑动连接于导向杆的表面，底板顶部正面和背面的两个滑块之间的顶部固定连接有挤压板，靠近底板左侧的的挤压板左侧顶部的中央固定连接有把手；本实用新型能够对墙板进行挤压固定，避免墙板运输过程中相互碰撞，为工作人员上货和下货提供了便。

Description

一种节能建筑用墙板运输装置

技术领域

本实用新型涉及墙板运输技术领域，具体涉及了一种节能建筑用墙板运输装置。

背景技术

绿色建筑的方针在于完成节能、节水、节地、节材，保护环境和削减污染，更注重人的舒服以及人与自然环境的和谐，代表了现代修建的发展方向。在修建中发现，运用新式复合轻质墙板，不仅能大大的提高房屋的保温功能，增加其使用面积，并且还能削减修建的承载，让修建在愈加安全。

建筑墙板在运输时一般采用运输推车作为运输装置，目前强板用的运输装置大多时堆叠储存强板，在上货和下货的时候存在不便，特别是处于运输车顶部的墙板，目前也有横向摆放墙板的运输装置，但是横向摆放墙板在运输过程中各个墙板之间会发生碰撞，容易造成墙板的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种节能建筑用墙板运输装置，具备固定墙板、便于上下货等优点，解决了传统运输装置上下货不方便的问题。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，包括底板，所述底板顶部沿水平方等距离固定连接有支撑架，所述底板顶部且靠近正面和背面的位置楚均沿水平方向开设有滑槽，所述滑槽内壁左右两侧之间的中央固定连接有导向杆，所述导向杆的表面沿水平方向等距离固定滑动连接有滑块，相邻两个滑块之间的中央固定连接有导向套筒，所述导向套筒滑动连接于导向杆的表面，所述滑块的数量与支撑架的数量相同，所述滑块的顶部与滑槽的顶部处于同一水平面，所述底板顶部正面和背面的两个滑块之间的顶部固定连接有挤压板，所述挤压板与支撑架之间呈交错设置，靠近所述底板左侧的的挤压板左侧顶部的中央固定连接有把手。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，其中靠近底板左侧的的挤压板左侧的底部中央固定连接有定位板，所述定位板顶部的中央沿水平方向等距离开设有定位孔，所述底板顶部且与定位孔对应的位置处开设有通孔，所述通孔与定位孔之间活动插接有插销，该结构设置，能够对挤压板起到固定作用，避免挤压板在运输过程中松动。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，其中导向套筒的内壁固定连接有橡胶圈，所述导向杆的表面与橡胶圈的内壁相贴合，该结构设置，增加了导向套筒与导向杆之间的摩擦力，提高了挤压板的稳定性。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，其中支撑架的左视面为n形结构，所述支撑架的左侧固定连接有第一橡胶垫。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，其中挤压板为长方体结构，所述挤压板的宽度小于支撑架的宽度，所述挤压板的右侧固定连接有第二橡胶垫。

本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，其中底板底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮，所述底板右侧且靠近正面和背面的位置处均固定连接有扶手，所述扶手的右端固定套接有硅胶套，该结构设置，方便工作人员推动该装置进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在底板顶部沿水平方向设置的支撑架，配合底板顶部设置的滑槽、导向杆、滑块、导向套筒以及挤压板，使得工作人员只需要推动一块挤压板，即可带动所有的挤压板一起移动，方便工作人员对挤压板的位置进行调节，为上货和下货提供了便利，通过在底板左侧的挤压板上设置的定位板和定位孔，配合底板顶部左侧与定位孔对应位置处设置的通孔，使得工作人员能够通过插销对定位板进行固定，进而实现对墙板的挤压固定，避免墙板运输过程中相互碰撞，通过在挤压板右侧设置的第二橡胶垫以及支撑架左侧设置的第一橡胶垫，增加了对墙板挤压固定时的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型整体正面剖视结构示意图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型整体俯视结构示意图；

图4为本实用新型整体左视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、刹车轮；3、支撑架；4、滑槽；5、导向杆；6、滑块；61、导向套筒；7、挤压板；71、把手；72、定位板；73、定位孔；8、扶手；9、硅胶套；10、通孔；11、插销。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本实用新型的节能建筑用墙板运输装置，包括底板1，底板1顶部沿水平方等距离固定连接有支撑架3，底板1顶部且靠近正面和背面的位置楚均沿水平方向开设有滑槽4，滑槽4内壁左右两侧之间的中央固定连接有导向杆5，导向杆5的表面沿水平方向等距离固定滑动连接有滑块6，相邻两个滑块6之间的中央固定连接有导向套筒61，导向套筒61滑动连接于导向杆5的表面，滑块6的数量与支撑架3的数量相同，滑块6的顶部与滑槽4的顶部处于同一水平面，底板1顶部正面和背面的两个滑块6之间的顶部固定连接有挤压板7，挤压板7与支撑架3之间呈交错设置，靠近底板1左侧的的挤压板7左侧顶部的中央固定连接有把手71。

靠近底板1左侧的的挤压板7左侧的底部中央固定连接有定位板72，定位板72顶部的中央沿水平方向等距离开设有定位孔73，底板1顶部且与定位孔73对应的位置处开设有通孔10，通孔10与定位孔73之间活动插接有插销11，该结构设置，能够对挤压板7起到固定作用，避免挤压板7在运输过程中松动。

导向套筒61的内壁固定连接有橡胶圈，导向杆5的表面与橡胶圈的内壁相贴合，该结构设置，增加了导向套筒61与导向杆5之间的摩擦力，提高了挤压板7的稳定性。

支撑架3的左视面为n形结构，支撑架3的左侧固定连接有第一橡胶垫。

挤压板7为长方体结构，挤压板7的宽度小于支撑架3的宽度，挤压板7的右侧固定连接有第二橡胶垫。

底板1底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮2，底板1右侧且靠近正面和背面的位置处均固定连接有扶手8，扶手8的右端固定套接有硅胶套9，该结构设置，方便工作人员推动该装置进行移动。

在使用本实用新型时，工作人员首先向左拉动把手71，将挤压板7拉到底板1左端，然后将墙板插入支撑架3和挤压板7之间，之后工作人员再向右拉动把手71，直至挤压板7与墙板贴合，之后工作人员再将插销11对应的插入定位孔73和通孔10中，完成对挤压板7的固定，此时挤压板7和支撑架3对墙板起到挤压固定的作用，避免墙板在运输过程中晃动，在下货时，工作人员只需将插销11拔出，然后向左拉动把手71，即可解除对墙板的挤压固定，然后将墙板从底板1上抽出即可。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种节能建筑用墙板运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部沿水平方等距离固定连接有支撑架(3)，所述底板(1)顶部且靠近正面和背面的位置处均沿水平方向开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内壁左右两侧之间的中央固定连接有导向杆(5)，所述导向杆(5)的表面沿水平方向等距离固定滑动连接有滑块(6)，相邻两个滑块(6)之间的中央固定连接有导向套筒(61)，所述导向套筒(61)滑动连接于导向杆(5)的表面，所述滑块(6)的数量与支撑架(3)的数量相同，所述滑块(6)的顶部与滑槽(4)的顶部处于同一水平面，所述底板(1)顶部正面和背面的两个滑块(6)之间的顶部固定连接有挤压板(7)，所述挤压板(7)与支撑架(3)之间呈交错设置，靠近所述底板(1)左侧的挤压板(7)左侧顶部的中央固定连接有把手(71)。

2.根据权利要求1所述的一种节能建筑用墙板运输装置，其特征在于：靠近所述底板(1)左侧的挤压板(7)左侧的底部中央固定连接有定位板(72)，所述定位板(72)顶部的中央沿水平方向等距离开设有定位孔(73)，所述底板(1)顶部且与定位孔(73)对应的位置处开设有通孔(10)，所述通孔(10)与定位孔(73)之间活动插接有插销(11)。

3.根据权利要求1所述的一种节能建筑用墙板运输装置，其特征在于：所述导向套筒(61)的内壁固定连接有橡胶圈，所述导向杆(5)的表面与橡胶圈的内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种节能建筑用墙板运输装置，其特征在于：所述支撑架(3)的左视面为n形结构，所述支撑架(3)的左侧固定连接有第一橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种节能建筑用墙板运输装置，其特征在于：所述挤压板(7)为长方体结构，所述挤压板(7)的宽度小于支撑架(3) 的宽度，所述挤压板(7)的右侧固定连接有第二橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种节能建筑用墙板运输装置，其特征在于：所述底板(1)底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮(2)，所述底板(1)右侧且靠近正面和背面的位置处均固定连接有扶手(8)，所述扶手(8)的右端固定套接有硅胶套(9)。

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