CN213499860U - 一种组合式模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种组合式模具,包括底座,所述底座顶部中心设有模芯,所述底座顶部两侧设有第一支撑板,所述底座顶部前侧设有第二支撑板,所述底座顶部四角均设有支撑杆,所述支撑杆顶部设有顶板,所述顶板底部设有电动推杆。本实用新型通过底座顶部的两个L形固定杆将模芯框固定在底座上,通过第一转动杆转动L形连接杆内部的双向螺旋杆使模芯左右两侧固定,通过转动第二转动杆使推杆内部的螺纹杆转动推动推杆与模芯卡接,通过L形固杆与推杆的配合,可以更好的将模芯稳定的固定在底座上,通过L形固定板与第一连接杆的多种匹配,可以组合多种大小不同的模芯框,满足不同情况需要的同时,降低模具成本。

Description

一种组合式模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体涉及一种组合式模具。
背景技术
在修建一些低层建筑的过程中,为了节约运输成本,常常在现场浇灌横梁、立柱、预制墙、楼板等混凝土构件,所以需要所使用大量的建筑模具,这些混凝土预制件都是通过将混凝土浇筑在模具中来成型而得到的。
但是其在实际使用时,现有的混凝土预制墙板的模具都比较简单,通常都是在一个巨大的支撑板上面安装有四根长度固定的模具侧板,四根模具侧板连接在一起,围成一个矩形的空间,然后朝向这个矩形的空间内浇筑混凝土,混凝土凝固后即形成预制的墙板,再将模具侧板从支撑板上拆卸下来,上述的模具侧板的长度固定,当需要制作不同规格的预制墙板时,往往需要更换其他长度的模具侧板,从而使得在建筑过程中模具上面的成本增大。
因此,发明一种组合式模具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种组合式模具,通过底座顶部的两个L形固定杆将模芯框固定在底座上,通过第一转动杆转动L形连接杆内部的双向螺旋杆使模芯左右两侧固定,通过转动第二转动杆使推杆内部的螺纹杆转动推动推杆与模芯卡接,此时将混凝土注入模芯,同时顶板顶部的电动推杆将压板下压,使混凝土受压成型,通过L形固杆与推杆的配合,可以更好的将模芯稳定的固定在底座上,通过L形固定板与第一连接杆的多种匹配,可以组合多种大小不同的模芯框,满足不同情况需要的同时,降低模具成本,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式模具,包括底座,所述底座顶部中心设有模芯,所述底座顶部两侧设有第一支撑板,所述底座顶部前侧设有第二支撑板,所述底座顶部四角均设有支撑杆,所述支撑杆顶部设有顶板,所述顶板底部设有电动推杆,所述电动推杆输出端设有压板,所述模芯左右两侧均设有L形固定杆,两个所述L形固定杆与底座滑动卡接,两个所述L形固定杆之间贯穿设置有双向螺旋杆,所述双向螺旋杆两端均与第一支撑板转动连接,所述螺旋杆一端固定连接有第一转动杆,所述模芯前侧设有推杆,所述模芯四角均设有L形连接杆,两个所述L形连接杆之间均设有第一连接杆,所述第一连接杆一端固定连接有三角限位块,所述第一连接杆另一端设有三角卡槽,所述第一连接杆内部开设有容纳槽,所述容纳槽内部转动连接有转杆,所述转杆一端固定连接有限位环,所述转杆另一端固定连接有三角卡块,所述第一连接杆一侧开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑杆,所述滑杆一端延伸至第一连接杆外侧,所述滑杆另一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧与滑槽固定连接,所述滑杆底部与转杆啮合连接。
优选的,所述L形连接杆由第一连接杆与第二连接杆组成,所述第二连接杆前侧固定连接有三角限位块,所述第二连接杆一端一侧设有三角卡槽,所述第二连接杆内部设有容纳槽,所述容纳槽内部转动连接有转杆,所述转杆一端固定连接有限位环,所述转杆另一端固定连接有三角卡块,所述第二连接杆一侧开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑杆,所述滑杆一端延伸至第二连接杆外侧,所述滑杆另一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧与滑槽固定连接,所述滑杆底部与转杆啮合连接。
优选的,所述推杆一侧固定连接有螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离螺纹套的一端贯穿第二支撑板,所述螺纹杆与第二支撑板连接处设有轴承,所述螺纹杆远离第二支撑板的一端固定连接有第二转动杆。
优选的。所述底座、模芯和压板平行分布,所述电动推杆和支撑杆平行分布。
优选的,所述第一连接杆所述第二连接杆长度相等,所述第一连接杆所述第二连接杆连接处设有密封垫。
优选的,所述L形固定杆与模芯连接面开设有凹槽,所述凹槽与推杆相匹配。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过底座顶部的两个L形固定杆将模芯固定在底座上,通过第一转动杆转动L形连接杆内部的双向螺旋杆使模芯左右两侧固定,通过转动第二转动杆使推杆内部的螺纹杆转动推动推杆与模芯卡接,此时将混凝土注入模芯,同时顶板顶部的电动推杆将压板下压,使混凝土受压成型,通过L形固杆与推杆的配合,可以更好的将模芯稳定的固定在底座上,通过L形固定板与第一连接杆的多种匹配,可以组合多种大小不同的模芯,满足不同情况需要的同时,降低模具成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型侧视图;
图4为本实用新型的L形连接杆结构示意图;
图5为本实用新型的第一连接杆爆炸图;
图6为本实用新型三角卡槽的结构示意图;
图7为本实用新型的第一连接杆剖视图。
附图标记说明:
1底座、2模芯、3第一支撑板、4第二支撑板、5支撑杆、6顶板、7 电动推杆、8压板、9L形固定杆、10双向螺旋杆、11第一转动杆、12推杆、 13第二转动杆、14L形连接杆、15第一连接杆、16三角限位块、17三角卡槽、18容纳槽、19转杆、20限位环、21三角卡块、22滑槽、23滑杆、24 复位弹簧、25螺纹套、26螺纹杆。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-7所示的一种组合式模具,包括底座1,所述底座1顶部中心设有模芯2,所述底座1顶部两侧设有第一支撑板3,所述底座1顶部前侧设有第二支撑板4,所述底座1顶部四角均设有支撑杆5,所述支撑杆5顶部设有顶板6,所述顶板6底部设有电动推杆7,所述电动推杆7输出端设有压板8,所述模芯2左右两侧均设有L形固定杆9,两个所述L形固定杆9与底座1滑动卡接,两个所述L形固定杆9之间贯穿设置有双向螺旋杆10,所述双向螺旋杆10两端均与第一支撑板3转动连接,所述螺旋杆一端固定连接有第一转动杆11,所述模芯2前侧设有推杆12,所述模芯2四角均设有L形连接杆14,两个所述L形连接杆14之间均设有第一连接杆15,所述第一连接杆15一端固定连接有三角限位块16,所述第一连接杆15另一端设有三角卡槽17,所述第一连接杆15内部开设有容纳槽18,所述容纳槽18内部转动连接有转杆19,所述转杆19一端固定连接有限位环20,所述转杆19另一端固定连接有三角卡块21,所述第一连接杆15一侧开设有滑槽22,所述滑槽22内部滑动连接有滑杆23,所述滑杆23一端延伸至第一连接杆15外侧,所述滑杆23另一端固定连接有复位弹簧24,所述复位弹簧24与滑槽22固定连接,所述滑杆23底部与转杆19啮合连接。
进一步的,在上述技术方案中,所述L形连接杆14由第一连接杆15与第二连接杆组成,所述第二连接杆前侧固定连接有三角限位块16,所述第二连接杆一端一侧设有三角卡槽17,所述第二连接杆内部设有容纳槽18,所述容纳槽18内部转动连接有转杆19,所述转杆19一端固定连接有限位环20,所述转杆19另一端固定连接有三角卡块21,所述第二连接杆一侧开设有滑槽22,所述滑槽22内部滑动连接有滑杆23,所述滑杆23一端延伸至第二连接杆外侧,所述滑杆23另一端固定连接有复位弹簧24,所述复位弹簧24与滑槽22固定连接,所述滑杆23底部与转杆19啮合连接,第一连接杆
进一步的,在上述技术方案中,所述推杆12一侧固定连接有螺纹套25,所述螺纹套25内部螺纹连接有螺纹杆26,所述螺纹杆26远离螺纹套25 的一端贯穿第二支撑板4,所述螺纹杆26与第二支撑板4连接处设有轴承,所述螺纹杆26远离第二支撑板4的一端固定连接有第二转动杆13,推杆 12有利于配合L形固定杆9更好的将模芯2固定在底座1上。
进一步的,在上述技术方案中,所述底座1、模芯2和压板8平行分布,所述电动推杆7和支撑杆5平行分布,底座1、模芯2和压板8平行分布,有利于压板8更加均匀的挤压模芯2。
进一步的,在上述技术方案中,所述第一连接杆15所述第二连接杆长度相等,所述第一连接杆15所述第二连接杆连接处设有密封垫,密封垫有利于防止泥浆从模芯2的缝隙中泄漏。
进一步的,在上述技术方案中,所述L形固定杆9与模芯2连接面开设有凹槽,所述凹槽与推杆12相匹配,凹槽有利于在L形固定杆9在固定模芯2时不误触到推杆12。
实施方式具体为:通过按压第一限位块外侧的滑杆23使滑杆23带动第一连接杆15内部的转杆19转动,同时使三角卡块21与设置在第一连接杆15一侧的三角限位块16相匹配,此时将三角限位块16插入至第二连接杆内部的三角卡槽17中,通过复位弹簧24使滑杆23恢复原位同时使三角卡块21与三角卡槽 17卡接组合为L形连接杆14,通过四个L形连接杆14与若干个第一连接杆 15以相同的方式卡接,可以组合为不同规格的模芯2,通过底座1顶部的两个 L形固定杆9将模芯2固定在底座1上,通过第一转动杆11转动L形连接杆 14内部的双向螺旋杆10使模芯2左右两侧固定,通过转动第二转动杆13使推杆12内部的螺纹杆26转动推动推杆12与模芯2卡接,此时将混凝土注入模芯2,同时顶板6顶部的电动推杆7将压板8下压,使混凝土受压成型,通过L形固杆与推杆12的配合,可以更好的将模芯2固定,通过L形固定板与第一连接杆15的多种匹配,可以组合多种大小不同的模芯2,满足不同情况需要,该实施方式具体解决了现有技术中存在的传统的模具长度固定,当需要制作不同规格的预制墙板时,往往需要更换
其他长度的模具侧板,从而使得在建筑过程中模具上面的成本增大的问题。
参照说明书附图1-7,通过按压第一限位块外侧的滑杆23使滑杆23带动第一连接杆15内部的转杆19转动,同时使三角卡块21与设置在第一连接杆 15一侧的三角限位块16相匹配,此时将三角限位块16插入至第二连接杆内部的三角卡槽17中,通过复位弹簧24使滑杆23恢复原位同时使三角卡块21 与三角卡槽17卡接组合为L形连接杆14,通过四个L形连接杆14与若干个第一连接杆15以相同的方式卡接,可以组合为不同规格的模芯2,通过底座1 顶部的两个L形固定杆9将模芯2固定在底座1上,通过第一转动杆11转动 L形连接杆14内部的双向螺旋杆10使模芯2左右两侧固定,通过转动第二转动杆13使推杆12内部的螺纹杆26转动推动推杆12与模芯2卡接,此时将混凝土注入模芯2,同时顶板6顶部的电动推杆7将压板8下压,使混凝土受压成型。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种组合式模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部中心设有模芯(2),所述底座(1)顶部两侧设有第一支撑板(3),所述底座(1)顶部前侧设有第二支撑板(4),所述底座(1)顶部四角均设有支撑杆(5),所述支撑杆(5)顶部设有顶板(6),所述顶板(6)底部设有电动推杆(7),所述电动推杆(7)输出端设有压板(8),所述模芯(2)左右两侧均设有L形固定杆(9),两个所述L形固定杆(9)与底座(1)滑动卡接,两个所述L形固定杆(9)之间贯穿设置有双向螺旋杆(10),所述双向螺旋杆(10)两端均与第一支撑板(3)转动连接,所述螺旋杆一端固定连接有第一转动杆(11),所述模芯(2)前侧设有推杆(12),所述模芯(2)四角均设有L形连接杆(14),两个所述L形连接杆(14)之间均设有第一连接杆(15),所述第一连接杆(15)一端固定连接有三角限位块(16),所述第一连接杆(15)另一端设有三角卡槽(17),所述第一连接杆(15)内部开设有容纳槽(18),所述容纳槽(18)内部转动连接有转杆(19),所述转杆(19)一端固定连接有限位环(20),所述转杆(19)另一端固定连接有三角卡块(21),所述第一连接杆(15)一侧开设有滑槽(22),所述滑槽(22)内部滑动连接有滑杆(23),所述滑杆(23)一端延伸至第一连接杆(15)外侧,所述滑杆(23)另一端固定连接有复位弹簧(24),所述复位弹簧(24)与滑槽(22)固定连接,所述滑杆(23)底部与转杆(19)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式模具,其特征在于:所述L形连接杆(14)由第一连接杆(15)与第二连接杆组成,所述与第二连接杆前侧固定连接有三角限位块(16),所述与第二连接杆一端一侧设有三角卡槽(17),所述与第二连接杆内部设有容纳槽(18),所述容纳槽(18)内部转动连接有转杆(19),所述转杆(19)一端固定连接有限位环(20),所述转杆(19)另一端固定连接有三角卡块(21),所述与第二连接杆一侧开设有滑槽(22),所述滑槽(22)内部滑动连接有滑杆(23),所述滑杆(23)一端延伸至与第二连接杆外侧,所述滑杆(23)另一端固定连接有复位弹簧(24),所述复位弹簧(24)与滑槽(22)固定连接,所述滑杆(23)底部与转杆(19)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合式模具,其特征在于:所述推杆(12)一侧固定连接有螺纹套(25),所述螺纹套(25)内部螺纹连接有螺纹杆(26),所述螺纹杆(26)远离螺纹套(25)的一端贯穿第二支撑板(4),所述螺纹杆(26)与第二支撑板(4)连接处设有轴承,所述螺纹杆(26)远离第二支撑板(4)的一端固定连接有第二转动杆(13)。
4.根据权利要求1所述的一种组合式模具,其特征在于:所述底座(1)模芯(2)和压板(8)平行分布,所述电动推杆(7)和支撑杆(5)平行分布。
5.根据权利要求2所述的一种组合式模具,其特征在于:所述第一连接杆(15)所述与第二连接杆长度相等,所述第一连接杆(15)所述与第二连接杆连接处设有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种组合式模具,其特征在于:所述L形固定杆(9)与模芯(2)连接面开设有凹槽,所述凹槽与推杆(12)相匹配。
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