CN213497743U - 一种汽车零部件加工用定心压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用定心压紧工装，属于汽车零部件加工领域，包括底框，所述底框的内侧设置有底座，所述底座的两侧均设置有隔板，所述隔板的下方设置有电磁铁，所述电磁铁的底端设置有支撑架，所述底座的顶端设置有直圆柱，所述直圆柱上套设有滑动套筒，所述滑动套筒的两侧均设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的一侧设置有第一圆环；该汽车零部件加工用定心压紧工装通过设置阻尼转轴和螺纹柱来便于进行使用，通过设置的第一圆环配合阻尼转轴，使得固定在内环内侧的零件能够进行转动，同时通过设置的螺纹柱配合螺帽，使得固定的零件能够进行倾斜角度的调整，从而使得被固定的零件能够进行自由的角度调整，便于进行加工。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用定心压紧工装。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，在进行汽车加工的过程中需要对零部件进行加工。
但是现有的汽车零部件加工用定心压紧工装在进行使用的过程中不能对零部件进行有效便捷的固定，导致固定的零部件在使用的过程中不易进行加工角度的调整，同时在进行使用的过程中不能对产生的碎屑进行有效的处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用定心压紧工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用定心压紧工装，包括底框，所述底框的内侧设置有底座，所述底座的两侧均设置有隔板，所述隔板的下方设置有电磁铁，所述电磁铁的底端设置有支撑架，所述底座的顶端设置有直圆柱，所述直圆柱上套设有滑动套筒，所述滑动套筒的两侧均设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的一侧设置有第一圆环，所述第一圆环的一侧设置有第二圆环，所述第二圆环和第一圆环之间设置有滑块，所述滑块上安装有螺纹柱，所述螺纹柱上套设有螺帽，所述螺纹柱的中间部位设置有内环，所述内环上安装有挤压螺纹柱。
采用上述方案，通过设置的按键板便于进行控制指令的发送。
作为一种优选的实施方式，所述底框的外侧设置有按键板，所述按键板的一侧设置有控制器。
采用上述方案，通过按键板便于进行指令的反馈。
作为一种优选的实施方式，所述螺帽共设置有两个，且两个螺帽对称分布在螺纹柱上。
采用上述方案，通过设置的螺帽对螺纹柱进行固定。
作为一种优选的实施方式，所述挤压螺纹柱共设置有两个，且两个挤压螺纹柱对称分布在内环上。
采用上述方案，通过设置的两个挤压螺纹柱进行零件的挤压固定。
作为一种优选的实施方式，所述电磁铁和按键板均与控制器电性连接，所述控制器与外部电源电性连接。
采用上述方案，通过设置的控制器便于对电磁铁和按键板进行控制。
作为一种优选的实施方式，所述底框的底端设置有橡胶垫，所述橡胶垫与底框胶粘连接。
采用上述方案，通过设置的橡胶垫对底框进行保护。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车零部件加工用定心压紧工装通过设置阻尼转轴和螺纹柱来便于进行使用，通过设置的第一圆环配合阻尼转轴，使得固定在内环内侧的零件能够进行转动，同时通过设置的螺纹柱配合螺帽，使得固定的零件能够进行倾斜角度的调整，从而使得被固定的零件能够进行自由的角度调整，便于进行加工；
该汽车零部件加工用定心压紧工装通过设置电磁铁和隔板来便于进行使用，通过电磁铁的运行产生的磁吸力使得汽车零件加工过程中的碎屑被很好的进行处理，避免碎屑落下后飞溅。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第二圆环的结构示意图；
图3为本实用新型的外观图；
图中：1、支撑架；2、底座；3、电磁铁；4、隔板；5、底框；6、第一圆环；7、内环；8、直圆柱；9、滑动套筒；10、螺帽；11、螺纹柱；12、挤压螺纹柱；13、阻尼转轴；14、第二圆环；15、滑块；16、控制器；17、按键板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
本实用新型提供一种汽车零部件加工用定心压紧工装，请参阅图1-3，包括底框5，底框5的内侧设置有底座2，底座2的两侧均设置有隔板4，隔板4的下方设置有电磁铁3，电磁铁3的底端设置有支撑架1，底座2的顶端设置有直圆柱8，直圆柱8上套设有滑动套筒9，滑动套筒9的两侧均设置有阻尼转轴13，阻尼转轴13的一侧设置有第一圆环6，第一圆环6的一侧设置有第二圆环14，第二圆环14和第一圆环6之间设置有滑块15，滑块15上安装有螺纹柱11，螺纹柱11上套设有螺帽10，螺纹柱11的中间部位设置有内环7，内环7上安装有挤压螺纹柱12。
具体的：底框5的外侧设置有按键板17，按键板17的一侧设置有控制器16(见图3)；通过设置的按键板17便于进行控制指令的发送。
具体的：螺帽10共设置有两个，且两个螺帽10对称分布在螺纹柱11上(见图1)；通过设置的螺帽10对螺纹柱11进行固定。
具体的：挤压螺纹柱12共设置有两个，且两个挤压螺纹柱12对称分布在内环7上(见图1)；通过设置的两个挤压螺纹柱12对零件进行挤压固定。
具体的：电磁铁3和按键板17均与控制器16电性连接，控制器16与外部电源电性连接(见图1和图3)；通过设置的控制器16便于对电磁铁3和按键板17进行控制。
具体的：底框5的底端设置有橡胶垫，橡胶垫与底框5胶粘连接(见图1)；通过设置的橡胶垫便于对底框5进行保护。
在使用时，通过设置的按键板17进行控制，从而使得控制器16控制电磁铁3进行运行，从而通过电磁铁3的运行产生的磁吸力使得汽车零件加工过程中的碎屑被很好的进行处理，避免碎屑落下后飞溅，同时，通过设置的第一圆环6配合阻尼转轴13，使得固定在内环7内侧的零件能够进行转动，同时通过设置的螺纹柱11配合螺帽10，使得固定的零件能够进行倾斜角度的调整，从而使得被固定的零件能够进行自由的角度调整，便于进行加工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工用定心压紧工装，包括底框(5)，其特征在于：所述底框(5)的内侧设置有底座(2)，所述底座(2)的两侧均设置有隔板(4)，所述隔板(4)的下方设置有电磁铁(3)，所述电磁铁(3)的底端设置有支撑架(1)，所述底座(2)的顶端设置有直圆柱(8)，所述直圆柱(8)上套设有滑动套筒(9)，所述滑动套筒(9)的两侧均设置有阻尼转轴(13)，所述阻尼转轴(13)的一侧设置有第一圆环(6)，所述第一圆环(6)的一侧设置有第二圆环(14)，所述第二圆环(14)和第一圆环(6)之间设置有滑块(15)，所述滑块(15)上安装有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)上套设有螺帽(10)，所述螺纹柱(11)的中间部位设置有内环(7)，所述内环(7)上安装有挤压螺纹柱(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用定心压紧工装，其特征在于：所述底框(5)的外侧设置有按键板(17)，所述按键板(17)的一侧设置有控制器(16)。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用定心压紧工装，其特征在于：所述螺帽(10)共设置有两个，且两个螺帽(10)对称分布在螺纹柱(11)上。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用定心压紧工装，其特征在于：所述挤压螺纹柱(12)共设置有两个，且两个挤压螺纹柱(12)对称分布在内环(7)上。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用定心压紧工装，其特征在于：所述电磁铁(3)和按键板(17)均与控制器(16)电性连接，所述控制器(16)与外部电源电性连接。
6.根据权利要求2所述的汽车零部件加工用定心压紧工装，其特征在于：所述底框(5)的底端设置有橡胶垫，所述橡胶垫与底框(5)胶粘连接。
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2020
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