CN213497316U - 一种冷轧钢板焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷轧钢板焊接装置，包括底座，所述底座两端下方安装有第一支撑板，所述底座的中间下方安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有电机，且电机的输出端安装有第一传动轴，所述第一传动轴的上端安装有第一斜齿齿轮，且第一斜齿齿轮的外侧安装有第二斜齿齿轮，所述第二斜齿齿轮的内部安装有第二传动轴，且第二传动轴的左端安装有第三斜齿齿轮。该冷轧钢板焊接装，第一斜齿齿轮与第二斜齿齿轮构成齿轮传动机构，转动第一传动轴带动第一斜齿齿轮和第二斜齿齿轮进行转动，进而带动第四传动轴进行转动，以使得螺杆和第一挡板向中间进行运动，从而达到便于操作和使两端钢板同时向中间进行运动的目的。

Description

一种冷轧钢板焊接装置

技术领域

本实用新型涉及钢板相关技术领域，具体为一种冷轧钢板焊接装置。

背景技术

冷轧钢板焊接装置是一种用来焊接钢板的装置，其主要作用是使得两个钢板焊接在一起，更加方便使用。

现有冷轧钢板焊接装置在使用时采用两个电机推到两挡板将钢板推到中间，使其运动到工作的位置，但是采用两个电机进行推到需要将将两个电机同时启动，这样的操作非常的麻烦且容易出错，现有的冷轧钢板焊接装置采用螺栓进行固定，需要慢慢的拧紧很浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷轧钢板焊接装置，以解决上述背景技术中提出的现有冷轧钢板焊接装置在使用时采用两个电机推到两挡板将钢板推到中间，使其运动到工作的位置，但是采用两个电机进行推到需要将将两个电机同时启动，这样的操作非常的麻烦且容易出错，现有的冷轧钢板焊接装置采用螺栓进行固定，需要慢慢的拧紧很浪费时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧钢板焊接装置，包括底座，所述底座两端下方安装有第一支撑板，所述底座的中间下方安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有电机，且电机的输出端安装有第一传动轴，所述第一传动轴的上端安装有第一斜齿齿轮，且第一斜齿齿轮的外侧安装有第二斜齿齿轮，所述第二斜齿齿轮的内部安装有第二传动轴，且第二传动轴的左端安装有第三斜齿齿轮，所述第三斜齿齿轮的外侧安装第四斜齿齿轮，且第四斜齿齿轮的内部安装有第三传动轴，所述第三传动轴的上端安装有第五斜齿齿轮，且第五斜齿齿轮的外侧安装有第六斜齿齿轮，所述第六斜齿齿轮的内部安装有第四传动轴，且第四传动轴的内部安装有螺杆，且螺杆的右端安装有第一挡板，所述第一挡板的右侧安装有固定板，且固定板的内部设置有第一凹槽，且第一凹槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的左端安装有第二挡板，且第二挡板的外侧安装第二凹槽，所述第一挡板的两端内部设置有第三凹槽，且第三凹槽的内部安装有第三支撑板，所述底座的两端上方安装有第四支撑板，且第四支撑板的右侧安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内部设置有第四凹槽，且第四凹槽的内部安装有第二支撑杆，所述底座的中间上方安装有第五支撑板，且第五支撑板的下方安装有焊接机。

优选的，所述第一传动轴与第一斜齿齿轮的连接方式为键连接，且第一斜齿齿轮的外侧表面与第二斜齿齿轮的外侧表面紧密啮合。

优选的，所述第四传动轴与螺杆的连接方式螺纹连接，且螺杆与第一挡板的连接方式为焊接。

优选的，所述固定板与第三支撑板的连接方式为焊接，且第三支撑板的宽度与第三凹槽的宽度一致。

优选的，所述第一凹槽的宽度与第二挡板的宽度一致，且第二挡板与弹簧的连接方式为焊接

优选的，所述第四凹槽的宽度与第二支撑杆的宽度一致，且第二支撑杆与第一挡板的连接方式为焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冷轧钢板焊接装，第一斜齿齿轮与第二斜齿齿轮构成齿轮传动机构，转动第一传动轴带动第一斜齿齿轮和第二斜齿齿轮进行转动，进而带动第四传动轴进行转动，以使得螺杆和第一挡板向中间进行运动，从而达到便于操作和使两端钢板同时向中间进行运动的目的；

弹簧和第二挡板构成弹性机构，推动固定板向下运动，进而带动第二挡板运动到第一凹槽的内部，使第二挡板遇到第二凹槽时，弹簧推动第二挡板运动到第二凹槽的内部进行固定，从而达到便于对的冷轧钢板进行固定的目的。

附图说明

图1为本实用新型主剖视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图

图3为本实用新型第一挡板右视结构示意图；

图4为本实用新型第一支撑杆右剖视结构示意图

图5为本实用新型图1中A处结构示意图；

图6为本实用新型图2中B处结构示意图。

图中:1、底座；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、电机；5、第一传动轴；6、第一斜齿齿轮；7、第二斜齿齿轮；8、第二传动轴；9、第三斜齿齿轮；10、第四斜齿齿轮；11、第三传动轴；12、第五斜齿齿轮；13、第六斜齿齿轮；14、第四传动轴；15、螺杆；16、第一挡板；17、固定板；18、第一凹槽；19、弹簧；20、第二挡板；21、第二凹槽；22、第三凹槽；23、第三支撑板；24、第四支撑板；25、第一支撑杆；26、第四凹槽；27、第二支撑杆；28、第五支撑板；29、焊接机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种冷轧钢板焊接装置，包括底座1，底座1两端下方安装有第一支撑板2，底座1的中间下方安装有第二支撑板3，且第二支撑板3的上方安装有电机4，且电机4的输出端安装有第一传动轴5，第一传动轴5的上端安装有第一斜齿齿轮6，且第一斜齿齿轮6的外侧安装有第二斜齿齿轮7，第二斜齿齿轮7的内部安装有第二传动轴8，且第二传动轴8的左端安装有第三斜齿齿轮9，第三斜齿齿轮9的外侧安装第四斜齿齿轮10，且第四斜齿齿轮10的内部安装有第三传动轴11，第三传动轴11的上端安装有第五斜齿齿轮12，且第五斜齿齿轮12的外侧安装有第六斜齿齿轮13，第六斜齿齿轮13的内部安装有第四传动轴14，且第四传动轴14的内部安装有螺杆15，且螺杆15的右端安装有第一挡板16，第一挡板16的右侧安装有固定板17，且固定板17的内部设置有第一凹槽18，且第一凹槽18的内部安装有弹簧19，弹簧19的左端安装有第二挡板20，且第二挡板20的外侧安装第二凹槽21，第一挡板16的两端内部设置有第三凹槽22，且第三凹槽22的内部安装有第三支撑板23，底座1的两端上方安装有第四支撑板24，且第四支撑板24的右侧安装有第一支撑杆25，第一支撑杆25的内部设置有第四凹槽26，且第四凹槽26的内部安装有第二支撑杆27，底座1的中间上方安装有第五支撑板28，且第五支撑板28的下方安装有焊接机29。

第一传动轴5与第一斜齿齿轮6的连接方式为键连接，且第一斜齿齿轮6的外侧表面与第二斜齿齿轮7的外侧表面紧密啮合，使得第一传动轴5可以带动第一斜齿齿轮6进行转动。

第四传动轴14与螺杆15的连接方式螺纹连接，且螺杆15与第一挡板16的连接方式为焊接，使得第四传动轴14在进行转动可以带动螺杆15向中间进行运动。

固定板17与第三支撑板23的连接方式为焊接，且第三支撑板23的宽度与第三凹槽22的宽度一致，使得第三支撑板23可以在第三凹槽22的内部进行运动。

第一凹槽18的宽度与第二挡板20的宽度一致，且第二挡板20与弹簧19的连接方式为焊接，使得第二挡板20可以进入第一凹槽18的内部

第四凹槽26的宽度与第二支撑杆27的宽度一致，且第二支撑杆27与第一挡板16的连接方式为焊接，使得第二支撑杆27可以在第四凹槽26内部进行运动。

工作原理：在使用该冷轧钢板焊接装置时，将需要进行焊接的冷轧钢板放在底座1的上方，启动电机4带动第一传动轴5进行转动，带动第一斜齿齿轮6进行转动，带动第二斜齿齿轮7进行转动，带动第二传动轴8进行转动，带动第三斜齿齿轮9和第四斜齿齿轮10进行转动，带动第三传动轴11进行转动，带动第五斜齿齿轮12和第六斜齿齿轮13进行转动，带动第四传动轴14进行转动，带动螺杆15和第一挡板16中间进行运动，使得两端的螺杆15和第一挡板16同时向中间进行运动，从而达到便于操作和使两端钢板同时向中间进行运动的目的；

当需要对钢板进行固定时，推动固定板17向下进行运动，带动第二挡板20向下进行运动，使得第二挡板20运动到第一凹槽18的内部，使得弹簧19进行蓄力，当第二挡板20遇到第二凹槽21时，弹簧19推动第二挡板20运动到第二凹槽21的内部进行固定，从而到达便于固定钢板的目的。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种冷轧钢板焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)两端下方安装有第一支撑板(2)，所述底座(1)的中间下方安装有第二支撑板(3)，且第二支撑板(3)的上方安装有电机(4)，且电机(4)的输出端安装有第一传动轴(5)，所述第一传动轴(5)的上端安装有第一斜齿齿轮(6)，且第一斜齿齿轮(6)的外侧安装有第二斜齿齿轮(7)，所述第二斜齿齿轮(7)的内部安装有第二传动轴(8)，且第二传动轴(8)的左端安装有第三斜齿齿轮(9)，所述第三斜齿齿轮(9)的外侧安装第四斜齿齿轮(10)，且第四斜齿齿轮(10)的内部安装有第三传动轴(11)，所述第三传动轴(11)的上端安装有第五斜齿齿轮(12)，且第五斜齿齿轮(12)的外侧安装有第六斜齿齿轮(13)，所述第六斜齿齿轮(13)的内部安装有第四传动轴(14)，且第四传动轴(14)的内部安装有螺杆(15)，且螺杆(15)的右端安装有第一挡板(16)，所述第一挡板(16)的右侧安装有固定板(17)，且固定板(17)的内部设置有第一凹槽(18)，且第一凹槽(18)的内部安装有弹簧(19)，所述弹簧(19)的左端安装有第二挡板(20)，且第二挡板(20)的外侧安装第二凹槽(21)，所述第一挡板(16)的两端内部设置有第三凹槽(22)，且第三凹槽(22)的内部安装有第三支撑板(23)，所述底座(1)的两端上方安装有第四支撑板(24)，且第四支撑板(24)的右侧安装有第一支撑杆(25)，所述第一支撑杆(25)的内部设置有第四凹槽(26)，且第四凹槽(26)的内部安装有第二支撑杆(27)，所述底座(1)的中间上方安装有第五支撑板(28)，且第五支撑板(28)的下方安装有焊接机(29)。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧钢板焊接装置，其特征在于：所述第一传动轴(5)与第一斜齿齿轮(6)的连接方式为键连接，且第一斜齿齿轮(6)的外侧表面与第二斜齿齿轮(7)的外侧表面紧密啮合。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧钢板焊接装置，其特征在于：所述第四传动轴(14)与螺杆(15)的连接方式为螺纹连接，且螺杆(15)与第一挡板(16)的连接方式为焊接。

4.根据权利要求1所述的一种冷轧钢板焊接装置，其特征在于：所述固定板(17)与第三支撑板(23)的连接方式为焊接，且第三支撑板(23)的宽度与第三凹槽(22)的宽度一致。

5.根据权利要求1所述的一种冷轧钢板焊接装置，其特征在于：所述第一凹槽(18)的宽度与第二挡板(20)的宽度一致，且第二挡板(20)与弹簧(19)的连接方式为焊接。

6.根据权利要求1所述的一种冷轧钢板焊接装置，其特征在于：所述第四凹槽(26)的宽度与第二支撑杆(27)的宽度一致，且第二支撑杆(27)与第一挡板(16)的连接方式为焊接。

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