CN213484107U - 正切机构助力型连接器护套组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种正切机构助力型连接器护套组件，用以解决现有的连接器之间配合力过大、装配或拆分不便的技术问题。本实用新型包括公端护套外壳和母端护套外壳，公端护套外壳上设有第一容纳槽，母端护套外壳设置在所述第一容纳槽内；所述公端护套外壳和母端护套外壳通过助力杆锁紧连接，且助力杆通过连接结构分别与公端护套外壳和母端护套外壳转动连接。本实用新型通过母端护套外壳的插入深度来确定传动轴中心与助力杆旋转中心的位置，并通过改变助力杆旋转中心的左右位置可实现助力杆作用长度的调节，从而减小连接器组件之间的结合力；整体结构简单，连接器组件之间装配便捷省力，使用方便，具有很强的实用性。

Description

正切机构助力型连接器护套组件

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域，具体涉及一种正切机构助力型连接器护套组件。

背景技术

目前，随着汽车行业的迅猛发展，人们对汽车产品在节能、经济和舒适性等方面的要求不断提高，汽车配件产品越来越轻量化、模块化、微型化和集成化，相应的，汽车产品的功能需求也日益增多，这也导致多孔位密集型连接器的需求越来越大。与此同时，连接器之间的配合力也变得越来越大。根据人机工程学原理，需要使用各种省力的机构来实现配合力的降低。

实用新型内容

针对现有的连接器之间配合力过大、装配或拆分不便的技术问题，本实用新型提出一种正切机构助力型连接器护套组件，通过母端护套外壳的插入深度来确定传动轴中心与助力杆旋转中心的位置，然后通过改变助力杆旋转中心的左右位置可实现助力杆作用长度的调节，从而减小连接器组件之间的结合力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种正切机构助力型连接器护套组件，包括公端护套外壳和母端护套外壳，公端护套外壳上设有第一容纳槽，母端护套外壳设置在所述第一容纳槽内，所述公端护套外壳和母端护套外壳通过助力杆锁紧连接，且助力杆通过连接结构分别与公端护套外壳和母端护套外壳转动连接。

所述公端护套外壳和母端护套外壳上均设有与助力杆相匹配的连接结构，且公端护套外壳上的连接结构包括旋转轴，助力杆上设有与旋转轴相匹配的旋转槽，所述的旋转轴位于旋转槽内。

所述母端护套外壳上的连接结构包括传动轴，助力杆上设有与传动轴相匹配的斜直槽，所述的传动轴位于斜直槽内。

所述公端护套外壳上设有与传动轴相匹配的让位槽，传动轴设置在让位槽内。

所述助力杆上设有锁止孔，公端护套外壳上设有与锁止孔相匹配的锁止挂台，锁止孔挂接在锁止挂台上。

所述助力杆上与公端护套外壳相连接的一端设有防转筋，公端护套外壳上设有用于挡止防转筋的防转凸点，且防转筋与防转凸点相配合。

所述母端护套外壳上设有防错位凸起，公端护套外壳上设有与防错位凸起相匹配的第一防错位槽，防错位凸起嵌设在第一防错位槽内。

所述母端护套外壳上设有多个用于安装连接器的第二容纳槽，且第二容纳槽的槽壁上设有与连接器相匹配的第二防错位槽。

本实用新型利用正切结构原理，通过母端护套外壳的插入深度来确定传动轴中心与助力杆旋转中心的位置，然后通过改变助力杆旋转中心的左右位置可实现助力杆作用长度的调节，从而减小连接器组件之间的结合力；本实用新型整体结构简单，连接器组件之间装配便捷省力，使用方便，具有很强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型助力杆的结构示意图；

图3为本实用新型公端护套外壳的结构示意图；

图4为本实用新型母端护套外壳的结构示意图；

图5为本实用新型整体结构的主视图；

图6为本实用新型助力杆的作用力示意图。

图中，1为公端护套外壳，2为母端护套外壳，3为助力杆，4为斜直槽，5为防转筋，6为旋转槽，7为锁止孔，8为让位槽，9为锁止挂台，10为旋转轴，11为第一防错位槽，12为防转凸点，13为防错位凸起，14为第二防错位槽，15为传动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种正切机构助力型连接器护套组件，包括公端护套外壳1和母端护套外壳2，所述公端护套外壳1上设有与母端护套外壳2相匹配的第一容纳槽，母端护套外壳2活动设置在所述第一容纳槽内。所述公端护套外壳1和母端护套外壳2通过助力杆3锁紧连接，且助力杆3通过连接结构分别与公端护套外壳1和母端护套外壳2转动连接，通过按压助力杆3可使连接器的母端护套外壳2从公端护套外壳1上的预装位置移动到锁止位置上，实现连接器的自锁。

具体地，如图2和图3所示，所述公端护套外壳1和母端护套外壳2上均设有与助力杆3相匹配的连接结构，且公端护套外壳1上的连接结构包括旋转轴10，助力杆3上设有与旋转轴10相匹配的旋转槽6，所述的旋转轴10位于旋转槽6内，即通过对助力杆3施加外力，使得旋转轴10可在旋转槽6内转动。如图4所示，所述母端护套外壳2上的连接结构包括传动轴15，助力杆3上设有与传动轴15相匹配的斜直槽4，所述的传动轴15位于斜直槽4内，当助力杆3受到外力向下转动时，传动轴15相对斜直槽4发生转动的同时其位置也会发生变动。本实施例中，所述斜直槽4的初始状态为向上倾斜，斜直槽4的上端为传动轴15的预装位置，其下端为传动轴15的锁止位置，当助力杆3处于初始状态时，传动轴15位于斜直槽4上端的预装位置上，当按压助力杆3使其向下转动时，传动轴15在斜直槽4内转动的同时并从斜直槽4的上端移动到斜直槽4下端的锁止位置上。所述助力杆3上设有锁止孔7，公端护套外壳1的下部设有与锁止孔7相匹配的锁止挂台9，当传动轴15移动到斜直槽4下端的锁止位置上后，即为助力杆3的锁止状态，然后将助力杆3上的锁止孔7挂接到公端护套外壳1的锁止挂台9上，从而实现连接器的自锁。进一步地，如图6所示，所述助力杆3处于初始状态时，斜直槽4与水平面之间的夹角为45°，助力杆3的助力臂所受外力为：

式中：F为护套间的结合力或分离力；L为旋转轴10的中心到助力杆3上施力处的长度，即助力臂；H为旋转轴10的中心到传动轴15的中心在水平方向上的距离；R为传动轴15的半径；𝜇为摩擦系数。

所述公端护套外壳1上设有与传动轴15相匹配的让位槽8，让位槽8为竖向开设在公端护套外壳1的上部的槽口，传动轴15设置在让位槽8内，即将母端护套外壳2安装在公端护套外壳1的第一容纳槽内的同时，将传动轴15安装在让位槽8内，可通过移动传动轴15在让位槽8内的位置来调整母端护套外壳2安装到公端护套外壳1内的深度Y，然后根据正切结构原理，通过母端护套外壳的插入深度Y来确定其传动轴中心与助力杆旋转中心的位置，最后通过改变助力杆旋转中心的左右位置可实现助力杆作用长度的调节，从而减小连接器组件之间的结合力。

进一步地，如图5所示，所述助力杆3上与公端护套外壳1相连接的一端设有防转筋5，公端护套外壳1上设有用于挡止防转筋5的防转凸点12，且防转筋5与防转凸点12相配合，即在防转筋5和防转凸点12的共同作用下可使助力杆3保持在预装位置上。所述母端护套外壳2上设有防错位凸起13，公端护套外壳1上设有与防错位凸起13相匹配的第一防错位槽11，防错位凸起13嵌设在第一防错位槽11内，可防止母端护套外壳2和公端护套外壳1装配错位。所述母端护套外壳2上设有多个用于安装连接器的第二容纳槽，且每个第二容纳槽的槽壁上均设有与连接器相匹配的第二防错位槽14，以防止连接器错装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种正切机构助力型连接器护套组件，包括公端护套外壳（1）和母端护套外壳（2），公端护套外壳（1）上设有第一容纳槽，母端护套外壳（2）设置在所述第一容纳槽内，其特征在于：所述公端护套外壳（1）和母端护套外壳（2）通过助力杆（3）锁紧连接，且助力杆（3）通过连接结构分别与公端护套外壳（1）和母端护套外壳（2）转动连接。

2.根据权利要求1所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述公端护套外壳（1）和母端护套外壳（2）上均设有与助力杆（3）相匹配的连接结构，且公端护套外壳（1）上的连接结构包括旋转轴（10），助力杆（3）上设有与旋转轴（10）相匹配的旋转槽（6），所述的旋转轴（10）位于旋转槽（6）内。

3.根据权利要求2所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述母端护套外壳（2）上的连接结构包括传动轴（15），助力杆（3）上设有与传动轴（15）相匹配的斜直槽（4），所述的传动轴（15）位于斜直槽（4）内。

4.根据权利要求3所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述公端护套外壳（1）上设有与传动轴（15）相匹配的让位槽（8），传动轴（15）设置在让位槽（8）内。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述助力杆（3）上设有锁止孔（7），公端护套外壳（1）上设有与锁止孔（7）相匹配的锁止挂台（9），锁止孔（7）挂接在锁止挂台（9）上。

6.根据权利要求5所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述助力杆（3）上与公端护套外壳（1）相连接的一端设有防转筋（5），公端护套外壳（1）上设有用于挡止防转筋（5）的防转凸点（12），且防转筋（5）与防转凸点（12）相配合。

7.根据权利要求1~4、6中任一项所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述母端护套外壳（2）上设有防错位凸起（13），公端护套外壳（1）上设有与防错位凸起（13）相匹配的第一防错位槽（11），防错位凸起（13）嵌设在第一防错位槽（11）内。

8.根据权利要求7所述的正切机构助力型连接器护套组件，其特征在于：所述母端护套外壳（2）上设有多个用于安装连接器的第二容纳槽，且第二容纳槽的槽壁上设有与连接器相匹配的第二防错位槽（14）。

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