CN213482096U - 一种汽车刹车制动泵的检查装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车制动泵的检查装置,其特征在于:包括底座、内窥镜总成及固定总成,所述内窥镜总成包括光纤探头,所述光纤探头可拆卸式的固定安装在所述底座上,所述固定总成滑动安装在所述底座上,制动泵可拆卸式的转动安装在所述固定总成上,且其开口朝向所述光纤探头,所述固定总成移动,以使所述光纤探头伸入到所述制动泵内或从所述制动泵中移出,本实用新型与现有技术相比的优点在于:光纤探头固定在底座上,制动泵固定在固定总成上,通过移动固定总成实现光纤探头对制动泵的检查,且光纤探头与制动泵的位置相对稳定,避免光纤探头相对制动泵发生晃动,从而保证制动泵能够被稳定、快速的检查。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动泵检查技术领域,具体是指一种汽车刹车制动泵的检查装置。
背景技术
目前,国内的汽车制造行业,汽车刹车制动泵是一个核心关键技术,对于整车制动控制有着关键作用,因此,汽车刹车制动泵在机械加工中需要全面检查,而在检查中,通常是检测人员手持内窥镜的光纤探头对制动泵的内部进行检查,此种方式容易导致光纤探头的晃动,无法实现精准定位,检查的结果经常会被检测面偏心和晃动误差所困扰,无法实现稳定、快速的检查,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型提供一种汽车刹车制动泵的检查装置,其能够解决的技术问题是:检测人员手持内窥镜光纤探头容易出现晃动,无法实现对制动泵的稳定、快速检查。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车刹车制动泵的检查装置,包括底座、内窥镜总成及固定总成,所述内窥镜总成包括光纤探头,所述光纤探头可拆卸式的固定安装在所述底座上,所述固定总成滑动安装在所述底座上,制动泵可拆卸式的转动安装在所述固定总成上,且其开口朝向所述光纤探头,所述固定总成移动,以使所述光纤探头伸入到所述制动泵内或从所述制动泵中移出。
所述固定总成包括载物台、气缸及卡板,所述载物台滑动安装在所述底座上,所述气缸固定安装在所述载物台上远离所述光纤探头的一端,所述卡板固定安装在所述载物台上靠近所述光纤探头的一端,所述卡板上固定安装有轴承,所述轴承的内圈内固定安装有槽口,所述制动泵的开口端卡接在所述槽口内,且其正对所述光纤探头,所述制动泵的另一端与所述气缸的活塞杆抵接。
所述内窥镜总成还包括中心座、CCD摄像机、显示器及光源控制器,所述中心座固定安装在所述底座上,且其上开设有固定口,所述CCD摄像机通过多个螺丝固定安装在所述固定口中,所述光纤探头固定安装在所述CCD摄像机上,所述CCD摄像机分别与所述显示器及所述光纤探头电连接,所述光源控制器的光源输出端与所述光纤探头的光源输入端连接。
所述中心座上通过螺丝固定安装有限位棒,所述限位棒正对所述固定总成。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:一种汽车刹车制动泵的检查装置包括了底座、内窥镜总成、固定总成、光纤探头等部件,光纤探头固定在底座上,制动泵固定在固定总成上,通过移动固定总成实现光纤探头对制动泵的检查,且光纤探头与制动泵的位置相对稳定,避免光纤探头相对制动泵发生晃动,从而保证制动泵能够被稳定、快速的检查,且制动泵在固定总成上可转动,从而保证了制动泵内部的全面检查。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车刹车制动泵的检查装置的结构示意图。
如图所示:1、底座,2、内窥镜总成,3、固定总成,4、光纤探头,5、制动泵,6、载物台,7、气缸,8、卡板,9、轴承,10、槽口,11、中心座,12、CCD摄像机,13、显示器,14、光源控制器,15、限位棒。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1所示:
一种汽车刹车制动泵的检查装置,包括底座1、内窥镜总成2及固定总成3,底座1是由铝板制成的平台结构,其用于整体的支撑。
内窥镜总成2包括光纤探头4、中心座11、CCD摄像机12、显示器13及光源控制器14,中心座11固定安装在底座1上,且其上开设有固定口,固定口用于安装CCD摄像机12,CCD摄像机12通过多个螺丝固定安装在固定口中,多个螺丝沿CCD摄像机12的周向在固定口上均匀分布,通过拧紧螺丝,使螺丝的螺纹端抵靠在CCD摄像机12的外端面上,从而实现CCD摄像机12在中心座11上的固定,相反的,通过拧松螺丝即可实现CCD摄像机12的拆卸及转动,光纤探头4通过光学接口固定安装在CCD摄像机12上,即光纤探头4可拆卸式的固定安装在底座1上,光纤探头4的探测方向与固定总成3的移动方向垂直,其应位于槽口10的中心轴上,通过转动CCD摄像机12,即可实现光纤探头4探测角度的调整,以便于多个相同制动泵5的快速检查,CCD摄像机12分别与显示器13及光纤探头4电连接,光纤探头4将检测点处的图像转换为电信号发送到CCD摄像机12中,然后CCD摄像机12将信号传输到显示器13中并以图像的形式进行显示,从而使检测人员能够直观的观察、检查,光源控制器14的光源输出端与光纤探头4的光源输入端连接,光源控制器14发射的灯光为检测处提供光亮,以便于光纤探头4的清晰拍摄,同时通过光源控制器14可调整光亮强度,以适应制动泵5中不同的检测点。
制动泵5可拆卸式的转动安装在固定总成3上,且其开口朝向光纤探头4,固定总成3包括载物台6、气缸7及卡板8,载物台6滑动安装在底座1上,载物台5的底部固定安装有具有滑槽的滑块,底座1上固定安装有导轨,导轨的长度方向与光纤探头4的长度方向平行,滑块与导轨相配合实现载物台6在底座1上的滑动,从而实现固定总成3在底座1上的滑动,气缸7固定安装在载物台6上远离光纤探头4的一端,卡板8固定安装在载物台6上靠近光纤探头4的一端,卡板8与气缸7相对安装,以便于夹持住制动泵5,卡板8上固定安装有轴承9,轴承9的内圈内固定安装有槽口10,轴承9的内圈固定一基板,该基板上开设有槽口10,制动泵5的开口端卡接在槽口10内,且其正对光纤探头4,通过载物台6的移动,可使光纤探头4依次穿过槽口10及制动泵6的开口后伸入到制动泵5内,制动泵5的另一端与气缸7的活塞杆抵接,气缸7的活塞杆上应固定有顶座,气缸7的活塞杆伸出,该顶座顶牢制动泵5,使制动泵5牢固的夹持在气缸7与卡板8之间,相反的,气缸7的活塞杆缩回,则制动泵5可从气缸7与卡板8之间拆下,同时,由于气缸7的活塞杆及轴承9的内圈均可转动,由此实现制动泵5在被夹持的同时可转动,从而实现光纤探头4对制动泵5内壁周向的全面检查。
通过固定总成3的移动,使光纤探头4伸入到制动泵5内或从制动泵5中移出,从而便于对制动泵5快速且稳定的检查。
其中,中心座11上通过螺丝固定安装有限位棒15,中心座11上开设有通孔,螺丝旋拧在中心座11上,且其螺纹端穿入到该通孔中,限位棒15活动插接在该通孔中并通过螺丝进行固定,限位棒15正对固定总成3,限位棒15正对着载物台6底部的滑块,以避免载物台6过于靠近中心座11导致CCD摄像机12被撞坏。
在具体使用时,首先将制动泵5的开口端卡接在槽口10中,然后再通过气缸7将制动泵5夹紧,然后移动载物台6使光纤探头4进入到制动泵5中并达到检测处,然后通过转动制动泵5使光纤探头4的检测方向正对检测点,其后,检测人员通过观测显示器13显示的图像对制动泵5进行检查即可。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车刹车制动泵的检查装置,其特征在于:包括底座(1)、内窥镜总成(2)及固定总成(3),所述内窥镜总成(2)包括光纤探头(4),所述光纤探头(4)可拆卸式的固定安装在所述底座(1)上,所述固定总成(3)滑动安装在所述底座(1)上,制动泵(5)可拆卸式的转动安装在所述固定总成(3)上,且其开口朝向所述光纤探头(4),所述固定总成(3)移动,以使所述光纤探头(4)伸入到所述制动泵(5)内或从所述制动泵(5)中移出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动泵的检查装置,其特征在于:所述固定总成(3)包括载物台(6)、气缸(7)及卡板(8),所述载物台(6)滑动安装在所述底座(1)上,所述气缸(7)固定安装在所述载物台(6)上远离所述光纤探头(4)的一端,所述卡板(8)固定安装在所述载物台(6)上靠近所述光纤探头(4)的一端,所述卡板(8)上固定安装有轴承(9),所述轴承(9)的内圈内固定安装有槽口(10),所述制动泵(5)的开口端卡接在所述槽口(10)内,且其正对所述光纤探头(4),所述制动泵(5)的另一端与所述气缸(7)的活塞杆抵接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动泵的检查装置,其特征在于:所述内窥镜总成(2)还包括中心座(11)、CCD摄像机(12)、显示器(13)及光源控制器(14),所述中心座(11)固定安装在所述底座(1)上,且其上开设有固定口,所述CCD摄像机(12)通过多个螺丝固定安装在所述固定口中,所述光纤探头(4)固定安装在所述CCD摄像机(12)上,所述CCD摄像机(12)分别与所述显示器(13)及所述光纤探头(4)电连接,所述光源控制器(14)的光源输出端与所述光纤探头(4)的光源输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车制动泵的检查装置,其特征在于:所述中心座(11)上通过螺丝固定安装有限位棒(15),所述限位棒(15)正对所述固定总成(3)。
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