CN213476624U - 一种新型市政桥梁及护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型市政桥梁及护栏，属于市政桥梁技术领域，桥面的一表面设有排水槽，排水槽的一侧内壁连通有排水孔，排水槽的底部铺设有蓄水棉，蓄水棉的一表面填充有土层，土层的上端填充有砂石层，桥面的表面两侧浇筑有防护墙，该新型市政桥梁及护栏设置的预埋管和夹座，使得立柱与防护墙以及栏杆之间具有分拆组合的功能，方便后期对护栏进行局部更换，提高了护栏的维修效率，而且防护墙可以对车辆车轮进行阻拦，提高了护栏的使用安全性，并且桥面设置的排水槽内填充的土层可以栽种绿化植物，增加桥梁的绿化面积，而且填充的砂石层可以避免泥土的流失，且可以防止孔洞的堵塞，提高了排水效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁技术领域，更具体地说，涉及一种新型市政桥梁及护栏。
背景技术
市政，是指城市的各项行政管理工作，是市政主体作用于市政客体及其过程。
目前，随着社会的发展，为了缓解交通压力，市政桥梁随之建设而起，但是现有的市政桥梁设置的护栏大都为焊接固定，并且与桥面浇筑在一起，在发生交通事故导致护栏损坏需要更换时，不仅需要对护栏进行切割焊接，而起还要用混凝土浇筑固定，大大的降低了护栏的更换效率，而且现有的市政桥梁设置的排水槽孔，在长时间使用后，大都会被灰尘杂物堵死，严重的影响了桥面的排水效率，为此，我们设计了一种新型市政桥梁及护栏，来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型市政桥梁及护栏，该新型市政桥梁及护栏设置的预埋管和夹座，使得立柱与防护墙以及栏杆之间具有分拆组合的功能，方便后期对护栏进行局部更换，提高了护栏的维修效率，而且防护墙可以对车辆车轮进行阻拦，提高了护栏的使用安全性，并且桥面设置的排水槽内填充的土层可以栽种绿化植物，增加桥梁的绿化面积，而且填充的砂石层可以避免泥土的流失，且可以防止孔洞的堵塞，提高了排水效率。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型市政桥梁及护栏，包括桥面，所述桥面的一表面设有排水槽，所述排水槽的一侧内壁连通有排水孔，所述排水槽的底部铺设有蓄水棉，所述蓄水棉的一表面填充有土层，所述土层的上端填充有砂石层，所述桥面的表面两侧浇筑有防护墙，所述防护墙内固定连接有预埋管，所述预埋管的一端设有连接孔，所述连接孔的内壁通过螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有立柱，所述立柱的侧面固定焊接有对称的夹座，所述夹座的上端设有夹槽，所述夹槽内接触连接有栏杆，所述栏杆的两端表面均开设有插孔，所述插孔内滑动套接有螺栓，该新型市政桥梁及护栏设置的预埋管和夹座，使得立柱与防护墙以及栏杆之间具有分拆组合的功能，方便后期对护栏进行局部更换，提高了护栏的维修效率，而且防护墙可以对车辆车轮进行阻拦，提高了护栏的使用安全性，并且桥面设置的排水槽内填充的土层可以栽种绿化植物，增加桥梁的绿化面积，而且填充的砂石层可以避免泥土的流失，且可以防止孔洞的堵塞，提高了排水效率。
进一步的，所述排水槽的内壁固定连接有隔板，所述隔板的高度小于排水槽的深度，所述隔板的一端开设有导流槽，所述导流槽的高度高于砂石层的高度，隔板沿着排水槽的长度方向等距分布，可以避免土层和砂石层的流失。
进一步的，所述导流槽的形状为半圆形，所述隔板的表面开设有导流孔，所述导流孔的高度位置处于砂石层内，导流槽和导流孔在不影响导流的情况下，还可以避免水流对砂石和泥土造成冲击。
进一步的，所述栏杆的截面形状为方形，所述栏杆的长度小于对称的两个夹槽之间的最大间距，方形栏杆便于使用者快速的固定插孔的位置，提高了组装效率。
进一步的，所述排水孔沿着排水槽的长度方向等距分布，所述排水孔的另一端与砂石层的一侧面接触连接，不仅可以快速的导出排水槽内的雨水，而且可以避免土层的泥土流失造成排水孔的堵塞。
进一步的，所述蓄水棉的形状为条形，且沿着排水槽的长度方向依次铺设，蓄水棉具有蓄水的作用，从而延长了土层的保湿时间。
进一步的，所述螺栓的表面与夹座的侧面滑动套接，使得栏杆具有拆卸的功能。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案设置的预埋管和夹座，使得立柱与防护墙以及栏杆之间具有分拆组合的功能，方便后期对护栏进行局部更换，提高了护栏的维修效率，而且防护墙可以对车辆车轮进行阻拦，提高了护栏的使用安全性，并且桥面设置的排水槽内填充的土层可以栽种绿化植物，增加桥梁的绿化面积，而且填充的砂石层可以避免泥土的流失，且可以防止孔洞的堵塞，提高了排水效率。
(2)排水槽的内壁固定连接有隔板，隔板的高度小于排水槽的深度，隔板的一端开设有导流槽，导流槽的高度高于砂石层的高度，隔板沿着排水槽的长度方向等距分布，可以避免土层和砂石层的流失。
(3)导流槽的形状为半圆形，隔板的表面开设有导流孔，导流孔的高度位置处于砂石层内，导流槽和导流孔在不影响导流的情况下，还可以避免水流对砂石和泥土造成冲击。
(4)栏杆的截面形状为方形，栏杆的长度小于对称的两个夹槽之间的最大间距，方形栏杆便于使用者快速的固定插孔的位置，提高了组装效率。
(5)排水孔沿着排水槽的长度方向等距分布，排水孔的另一端与砂石层的一侧面接触连接，不仅可以快速的导出排水槽内的雨水，而且可以避免土层的泥土流失造成排水孔的堵塞。
(6)蓄水棉的形状为条形，且沿着排水槽的长度方向依次铺设，蓄水棉具有蓄水的作用，从而延长了土层的保湿时间。
(7)螺栓的表面与夹座的侧面滑动套接，使得栏杆具有拆卸的功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图；
图2为本实用新型的拉杆与立柱安装结构俯视图；
图3为本实用新型的桥面与防护墙安装结构正视图；
图4为图3的A部放大图；
图5为本实用新型的隔板与排水槽安装结构侧视图。
图中标号说明：
1桥面、11排水槽、12蓄水棉、13土层、14砂石层、15隔板、16导流槽、17导流孔、18排水孔、2防护墙、21预埋管、22连接孔、3立柱、31连接杆、32夹座、33夹槽、34螺栓、4栏杆、41插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种新型市政桥梁及护栏，包括桥面1，请参阅图1-5，桥面1的一表面设有排水槽11，排水槽11用来排出桥面1的雨水，防止桥面1产生积水，排水槽11的一侧内壁连通有排水孔18，排水槽11的底部铺设有蓄水棉12，蓄水棉12的一表面填充有土层13，土层13可以种植绿化植物，而且在蓄水棉12的蓄水作用下，可以提高绿化植物的存活率，土层13的上端填充有砂石层14，砂石层14可以过滤雨水中的杂质和杂物，防止排水孔18和导流孔17产生堵塞，桥面1的表面两侧浇筑有防护墙2，防护墙2内固定连接有预埋管21，预埋管21的一端设有连接孔22，连接孔22的内壁通过螺纹连接有连接杆31，连接杆31使得立柱3具有分拆组合的功能，连接杆31的一端固定连接有立柱3，立柱3的侧面固定焊接有对称的夹座32，夹座32便于栏杆4的连接，从而连接相邻的两个立柱3，夹座32的上端设有夹槽33，夹槽33内接触连接有栏杆4，栏杆4的两端表面均开设有插孔41，插孔41内滑动套接有螺栓34。
请参阅图4和5，排水槽11的内壁固定连接有隔板15，隔板15的高度小于排水槽11的深度，隔板15的一端开设有导流槽16，导流槽16的高度高于砂石层14的高度，隔板15沿着排水槽11的长度方向等距分布，可以避免土层13和砂石层14的流失，导流槽16的形状为半圆形，隔板15的表面开设有导流孔17，导流孔17的高度位置处于砂石层14内，导流槽16和导流孔17在不影响导流的情况下，还可以避免水流对砂石和泥土造成冲击。
请参阅图2-5，栏杆4的截面形状为方形，栏杆4的长度小于对称的两个夹槽33之间的最大间距，方形栏杆4便于使用者快速的固定插孔41的位置，提高了组装效率，排水孔18沿着排水槽11的长度方向等距分布，排水孔18的另一端与砂石层14的一侧面接触连接，不仅可以快速的导出排水槽11内的雨水，而且可以避免土层13的泥土流失造成排水孔18的堵塞。
请参阅图2和4，蓄水棉12的形状为条形，且沿着排水槽11的长度方向依次铺设，蓄水棉12具有蓄水的作用，从而延长了土层13的保湿时间，螺栓34的表面与夹座32的侧面滑动套接，使得栏杆4具有拆卸的功能。
该新型市政桥梁及护栏在需要更换护栏时，先用扳手将栏杆4两端的螺栓34拆下，此时损坏的立柱3可以进行自由的旋转，接着逆时针转动立柱3，立柱3逆时针旋转带动连接杆31向上移出连接孔22，由于预埋管21处于防护墙2内部，裸露的部分较少，在立柱3弯曲损坏时，不会造成预埋管21的弯曲变形，接着将新的立柱3顺时针旋转，使连接杆31拧进连接孔22内固定位置，然后将新的栏杆4的两端分别卡进相邻的立柱3设置的夹座32内，然后通过螺栓34紧固即可，设置的预埋管21和夹座32，使得立柱3与防护墙2以及栏杆4之间具有分拆组合的功能，方便后期对护栏进行局部更换，提高了护栏的维修效率，而且防护墙2可以对车辆车轮进行阻拦，提高了护栏的使用安全性，并且桥面1设置的排水槽11内填充的土层13可以栽种绿化植物，增加桥梁的绿化面积，而且填充的砂石层14可以避免泥土的流失，且可以过滤雨水中携带的杂质杂物，避免了排水孔18和导流孔17的堵塞，提高了排水效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型市政桥梁及护栏，包括桥面(1)，其特征在于：所述桥面(1)的一表面设有排水槽(11)，所述排水槽(11)的一侧内壁连通有排水孔(18)，所述排水槽(11)的底部铺设有蓄水棉(12)，所述蓄水棉(12)的一表面填充有土层(13)，所述土层(13)的上端填充有砂石层(14)，所述桥面(1)的表面两侧浇筑有防护墙(2)，所述防护墙(2)内固定连接有预埋管(21)，所述预埋管(21)的一端设有连接孔(22)，所述连接孔(22)的内壁通过螺纹连接有连接杆(31)，所述连接杆(31)的一端固定连接有立柱(3)，所述立柱(3)的侧面固定焊接有对称的夹座(32)，所述夹座(32)的上端设有夹槽(33)，所述夹槽(33)内接触连接有栏杆(4)，所述栏杆(4)的两端表面均开设有插孔(41)，所述插孔(41)内滑动套接有螺栓(34)。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述排水槽(11)的内壁固定连接有隔板(15)，所述隔板(15)的高度小于排水槽(11)的深度，所述隔板(15)的一端开设有导流槽(16)，所述导流槽(16)的高度高于砂石层(14)的高度。
3.根据权利要求2所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述导流槽(16)的形状为半圆形，所述隔板(15)的表面开设有导流孔(17)，所述导流孔(17)的高度位置处于砂石层(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述栏杆(4)的截面形状为方形，所述栏杆(4)的长度小于对称的两个夹槽(33)之间的最大间距。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述排水孔(18)沿着排水槽(11)的长度方向等距分布，所述排水孔(18)的另一端与砂石层(14)的一侧面接触连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述蓄水棉(12)的形状为条形，且沿着排水槽(11)的长度方向依次铺设。
7.根据权利要求1所述的一种新型市政桥梁及护栏，其特征在于：所述螺栓(34)的表面与夹座(32)的侧面滑动套接。
Priority Applications (1)
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| CN202022360003.XU CN213476624U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种新型市政桥梁及护栏 |
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| CN (1) | CN213476624U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113882235A (zh) * | 2021-10-14 | 2022-01-04 | 无锡小淞交通科技发展有限公司 | 一种城市生态景观桥 |
-
2020
- 2020-10-21 CN CN202022360003.XU patent/CN213476624U/zh active Active
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