CN213474616U - 一种双向运输可伸缩的带式输送机 - Google Patents

一种双向运输可伸缩的带式输送机 Download PDF

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刘鹏
王涛
刘富超
王聪
曹琳卿
逯倩倩
王笑
李桂香
李建
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Abstract

本实用新型公开一种双向运输可伸缩的带式输送机,包括可双向运行的带式输送机以及设置于带式输送机一端的可沿带式输送机输送方向前后移动的受料机构,带式输送机的胶带环绕于带式输送机和受料机构上并在受料机构的作用下随受料机构的前后移动而实现伸缩。该双向运输可伸缩的带式输送机能够在带式输送机位置不变的情况下,使得带式输送机端部的胶带向外伸出,延长带式输送机的运输距离,延长了带式输送机的接料位置。

Description

一种双向运输可伸缩的带式输送机
技术领域
本实用新型属于可伸缩带式输送机领域,具体地说涉及一种双向运输可伸缩的带式输送机。
背景技术
在井下煤炭运输过程中,需将井下煤炭通过带式输送机运输至煤仓内,通常同一煤仓会设置两个相对的带式输送机,分别用于运输不同位置的煤炭,但是由于煤仓的承载能力有限,煤炭满仓后则无法继续生产,此时需停止带式输送机向煤仓内运输煤炭,带式输送机停止运煤则会影响煤炭的生产进程。
针对上述问题,特提出本实用新型。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种双向运输可伸缩的带式输送机。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双向运输可伸缩的带式输送机,包括可双向运行的带式输送机以及设置于带式输送机一端的可沿带式输送机输送方向前后移动的受料机构,带式输送机的胶带环绕于带式输送机和受料机构上并在受料机构的作用下随受料机构的前后移动而实现伸缩。
优选的,所述受料机构包括卸料小车、驱动卸料小车沿带式输送机输送方向前后移动的驱动组件以及设置于带式输送机和卸料小车之间的若干个用于支撑胶带的托带小车,所述托带小车与所述卸料小车连接并随卸料小车的移动而移动,胶带环绕于带式输送机、托带小车和卸料小车上并在带式输送机、托带小车和卸料小车上运转。
优选的,所述受料机构还包括与所述卸料小车和托带小车配合的轨道,所述卸料小车和托带小车设置于轨道上。
优选的,所述带式输送机靠近受料机构的一端设置于卸料煤仓处,所述卸料煤仓处与带式输送机相对的一侧设置有用于向卸料煤仓卸煤的第二带式输送机,所述轨道设置于所述卸料煤仓的上方,所述卸料小车可沿轨道运行至第二带式输送机下方用于将第二带式输送机运输的煤料通过环绕于卸料小车上的胶带转运至带式输送机上。
优选的,所述驱动组件包括推移油缸和连接于推移油缸一端的油缸固定座,所述推移油缸的另一端连接于卸料小车上,所述推移油缸的伸缩方向与带式输送机输送方向位于同一直线上。
优选的,所述托带小车设置有多个,相邻两个托带小车通过绳索连接,与卸料小车相邻的托带小车通过绳索与卸料小车连接。
优选的,所述托带小车包括底座和设置于底座上的可升降的支撑架,所述支撑架上设置有用于支撑上胶带的上托辊组件和用于支撑下胶带的下托辊组件,所述底座可滑动的设置于所述轨道上。
优选的,所述支撑架包括上支撑架和下支撑架,所述上托辊组件和下托辊组件设置于所述上支撑架上,所述上支撑架上设置有竖向的长条孔,所述下支撑架上设置有第一安装孔,螺栓穿过长条孔和第一安装孔实现上支撑架和下支撑架的连接并通过调节螺栓在长条孔内的位置实现支撑架的高度调节。
优选的,所述带式输送机包括中间架和用于支撑中间架的多个支腿,多个支腿中的若干个支腿为可升降支腿,若干个可升降支腿依次排列的设置于带式输送机靠近受料机构的一端上。
优选的,所述可升降支腿包括上支腿和下支腿,所述上支腿的下端设置有多个第二安装孔,所述下支腿的上端设置有多个与第二安装孔配合的第三安装孔,螺栓穿过第二安装孔和第三安装孔实现上支腿和下支腿的连接,并通过调节螺栓穿过的不同的第二安装孔和第三安装实现可升降支腿的高度。
优选的,带式输送机的机头部设有储带仓。
有益效果:
本实用新型提供了一种双向运输可伸缩的带式输送机,该双向运输可伸缩的带式输送机通过在带式输送机的一端设置卸料小车和托带小车,实现了胶带的伸缩,在带式输送机位置不变的情况下,使得带式输送机端部的胶带向外伸出,延长带式输送机的运输距离,延长了带式输送机的接料位置,该带式输送机正反向运输,实现了该带式输送机既可以向煤仓运输煤,又可以将运至煤仓即将卸料的煤炭运输走,即胶带在卸料小车和托带小车的作用下向前移动至与该带式输送机相对的第二带式输送机的下方,第二带式输送机上运输的煤炭落至本实用新型的带式输送机上,第二带式输送机上运输至煤仓的煤炭经本实用新型的带式输送机运输至其他的煤仓中,避免了因煤仓满仓而造成的停产情况。
附图说明
图1为本实用新型双向运输可伸缩的带式输送机的主视图。
图2为本实用新型双向运输可伸缩的带式输送机的俯视图。
图3为本实用新型双向运输可伸缩的带式输送机的收缩状态图。
图4为本实用新型双向运输可伸缩的带式输送机的受料状态图。
图中:1、带式输送机;11、支腿;12、胶带;2、托带小车;21、底座;22、支撑架;3、卸料小车;4、推移油缸;41、油缸固定座; 5、轨道;6、卸料煤仓;7、第二带式输送机。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。
实施例1
如图1和2所示,本具体实施例中提供的双向运输可伸缩的带式输送机包括可双向运行的带式输送机1以及设置于带式输送机1一端的可沿带式输送机1输送方向前后移动的受料机构,带式输送机1的胶带12环绕于带式输送机1和受料机构上并在受料机构的作用下随受料机构的前后移动而实现伸缩。
受料机构包括卸料小车3、驱动卸料小车3沿带式输送机1输送方向前后移动的驱动组件、设置于带式输送机1和卸料小车3之间的若干个用于支撑胶带12的托带小车2以及与所述卸料小车3和托带小车2配合的轨道5,卸料小车3和托带小车2设置于轨道5上并可沿轨道5滑动,胶带12环绕于带式输送机1、托带小车2和卸料小车3上并在带式输送机1、托带小车2和卸料小车3上运转。
在本具体实施例中,托带小车2设置有多个,相邻两个托带小车 2通过绳索连接,与卸料小车3相邻的托带小车2通过绳索与卸料小车3连接,从而实现托带小车2随卸料小车3的移动而移动。
驱动组件包括推移油缸4和连接于推移油缸4一端的油缸固定座 41,所述推移油缸4的另一端连接于卸料小车3上,所述推移油缸4 的伸缩方向与带式输送机1输送方向位于同一直线上,推移油缸4伸出则推动卸料小车3向前移动,进而带动托带小车2随之移动,从而实现了在带式输送机1位置不变的情况下,使得带式输送机1端部的胶带12向外伸出,延长带式输送机1的运输距离。
托带小车2包括底座21和设置于底座21上的可升降的支撑架 22,所述支撑架22上设置有用于支撑上胶带12的上托辊组件和用于支撑下胶带12的下托辊组件,所述底座21可滑动的设置于所述轨道 5上,托带小车2的设置用于托起卸料小车3与带式输送机1之间的胶带12,使得胶带12在带式输送机1的端部伸出时依旧有足够的支撑,保护了胶带12,延长了胶带12的使用寿命。
支撑架22包括上支撑架和下支撑架,所述上托辊组件和下托辊组件设置于所述上支撑架上,所述上支撑架上设置有竖向的长条孔,所述下支撑架上设置有第一安装孔,螺栓穿过长条孔和第一安装孔实现上支撑架和下支撑架的连接并通过调节螺栓在长条孔内的位置实现支撑架22的高度调节。
带式输送机1包括中间架和用于支撑中间架的多个支腿11,多个支腿11中的若干个支腿11为可升降支腿11,若干个可升降支腿 11依次排列的设置于带式输送机1靠近受料机构的一端上。进一步的,可升降支腿11包括上支腿和下支腿,所述上支腿的下端设置有多个第二安装孔,所述下支腿的上端设置有多个与第二安装孔配合的第三安装孔,螺栓穿过第二安装孔和第三安装孔实现上支腿和下支腿的连接,并通过调节螺栓穿过的不同的第二安装孔和第三安装实现可升降支腿11的高度。可升降支腿11和可升降的支撑架22配合实现了靠近受料机构一端的带式输送机1的高度可调,使得靠近受料机构一端的带式输送机1可以平滑的上升或下降,使得本实用新型提供的双向运输可伸缩的带式输送机的适应性更强,适用范围更广,同时最大程度的保护了带式输送机的使用寿命,降低了带式输送机的维修频率。
进一步的,带式输送机1的机头部设有储带仓,实现了胶带12 的可伸缩性。
本实用新型提供的双向运输可伸缩的带式输送机在使用时,根据需要控制推移油缸4伸缩,进而控制托带小车2和卸料小车3移动,实现带式输送机1端部的胶带的伸缩,实现了在带式输送机1位置不变的情况下,使得带式输送机1端部的胶带12向外伸出,延长带式输送机1的运输距离。
实施例2
本具体实施例的双向运输可伸缩的带式输送机与实施例1提供的双向运输可伸缩的带式输送机基本相同,不同的是:带式输送机1 靠近受料机构的一端设置于卸料煤仓6处,卸料煤仓6处与带式输送机1相对的一侧设置有用于向卸料煤仓6卸煤的第二带式输送机7,卸料煤仓6上部设置有纵横交错的网格状的型钢,轨道5设置于所述卸料煤仓6的上部的型钢上,推移油缸固定座41固定连接于卸料煤仓6的上部的型钢上,所述卸料小车3可沿轨道运行至第二带式输送机7下方用于将第二带式输送机7运输的煤料通过环绕于卸料小车3 上的胶带12转运至带式输送机1上。
本具体实施例提供的双向运输可伸缩的带式输送机用于向卸料煤仓6内运输煤,当卸料煤仓6未满仓时,本实用新型提供的双向运输可伸缩的带式输送机处于收缩状态,如图3所示,此时,本实用新型提供的双向运输可伸缩的带式输送机和第二带式输送机7均向卸料煤仓6内运输煤,当卸料煤仓6满仓后,为了不停止生产,在推移油缸4的驱动下,卸料小车3沿轨道运行至第二带式输送机7的下方,如图4所示,此时,第二带式输送机7上运输的煤炭落至本具体实施例提供的双向运输可伸缩的带式输送机上,同时带式输送机1反向运转,第二带式输送机7运输来的煤料通过本具体实施例提供的双向运输可伸缩的带式输送机运输至煤仓6的煤炭经本实用新型的带式输送机1运输至其他的煤仓中,避免了因煤仓6满仓而造成的停产情况。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化均囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,包括可双向运行的带式输送机以及设置于带式输送机一端的可沿带式输送机输送方向前后移动的受料机构,带式输送机的胶带环绕于带式输送机和受料机构上并在受料机构的作用下随受料机构的前后移动而实现伸缩。
2.根据权利要求1所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述受料机构包括卸料小车、驱动卸料小车沿带式输送机输送方向前后移动的驱动组件以及设置于带式输送机和卸料小车之间的若干个用于支撑胶带的托带小车,所述托带小车与所述卸料小车连接并随卸料小车的移动而移动,胶带环绕于带式输送机、托带小车和卸料小车上并在带式输送机、托带小车和卸料小车上运转。
3.根据权利要求2所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述受料机构还包括与所述卸料小车和托带小车配合的轨道,所述卸料小车和托带小车设置于轨道上。
4.根据权利要求3所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述带式输送机靠近受料机构的一端设置于卸料煤仓处,所述卸料煤仓处与带式输送机相对的一侧设置有用于向卸料煤仓卸煤的第二带式输送机,所述轨道设置于所述卸料煤仓的上方,所述卸料小车可沿轨道运行至第二带式输送机下方用于将第二带式输送机运输的煤料通过环绕于卸料小车上的胶带转运至带式输送机上。
5.根据权利要求2所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述驱动组件包括推移油缸和连接于推移油缸一端的油缸固定座,所述推移油缸的另一端连接于卸料小车上,所述推移油缸的伸缩方向与带式输送机输送方向位于同一直线上。
6.根据权利要求2所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述托带小车设置有多个,相邻两个托带小车通过绳索连接,与卸料小车相邻的托带小车通过绳索与卸料小车连接。
7.根据权利要求3所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述托带小车包括底座和设置于底座上的可升降的支撑架,所述支撑架上设置有用于支撑上胶带的上托辊组件和用于支撑下胶带的下托辊组件,所述底座可滑动的设置于所述轨道上。
8.根据权利要求7所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述支撑架包括上支撑架和下支撑架,所述上托辊组件和下托辊组件设置于所述上支撑架上,所述上支撑架上设置有竖向的长条孔,所述下支撑架上设置有第一安装孔,螺栓穿过长条孔和第一安装孔实现上支撑架和下支撑架的连接并通过调节螺栓在长条孔内的位置实现支撑架的高度调节。
9.根据权利要求1所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述带式输送机包括中间架和用于支撑中间架的多个支腿,多个支腿中的若干个支腿为可升降支腿,若干个可升降支腿依次排列的设置于带式输送机靠近受料机构的一端上。
10.根据权利要求9所述的双向运输可伸缩的带式输送机,其特征在于,所述可升降支腿包括上支腿和下支腿,所述上支腿的下端设置有多个第二安装孔,所述下支腿的上端设置有多个与第二安装孔配合的第三安装孔,螺栓穿过第二安装孔和第三安装孔实现上支腿和下支腿的连接,并通过调节螺栓穿过的不同的第二安装孔和第三安装实现可升降支腿的高度。
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