CN213472840U - 一种基于ic卡管理的离线共享充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门、立柱、充电枪和空腔，控制门的正面安装有LED显示屏，LED显示屏下面的控制门上安装有刷卡屏，刷卡屏下面的控制门上安装有放置口，主控模块一侧与通讯模块连接，交流接触器的底部通过输电线安装有充电枪,所述主控模块的下方的空腔内安装有GPS定位模块。本实用新型通过在共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门的刷卡屏接收感应，使得通讯模块接收感应，从而开放权限，此时将充电枪从放置口取下接入车辆的充电口，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性。

Description

一种基于IC卡管理的离线共享充电桩
技术领域
本实用新型涉及共享充电桩技术领域，具体为一种基于IC卡管理的离线共享充电桩。
背景技术
目前新能源电动车发展迅速，充电桩数量越来越多，充电安装的地点也多种多样，对于地下车库或偏僻地区等信号覆盖不好的区域时，因为不能有效管控充电桩收费，授权等，充电桩变得不易部署，现需要一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，但是现有的共享充电桩存在很多问题或缺陷：
1、传统的共享充电桩在实际使用中，在没有网络时，共享的充电桩无法使用，降低了充电桩的实用性；
2、传统的基于IC卡管理的离线共享充电桩在实际使用中，仅支持IC刷卡充电，而IC只是钥匙，不具备共享功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门、立柱、充电枪和空腔，所述控制门的正面安装有LED显示屏，所述LED显示屏下面的控制门上安装有刷卡屏，所述刷卡屏下面的控制门上安装有放置口，所述控制门的背面安装有与LED显示屏和刷卡屏所对应的显示板与读写模块，所述控制门一侧通过合页铰链与空腔连接，所述空腔的顶部固定安装有信号接收器，所述信号接收器的下方的空腔内安装有主控模块，所述主控模块一侧与通讯模块连接，所述主控模块的下方的空腔内安装有GPS定位模块，所述GPS定位模块的两侧分别安装有空气开关与交流接触器，所述交流接触器的底部通过输电线安装有充电枪，所述空腔底部安装有立柱，所述立柱底部安装有底座。
优选的，所述控制门的顶部通过支架安装有遮挡棚。
优选的，所述放置口一侧的控制门上安装有门锁。
优选的，所述显示板、读写模块、信号接收器、通讯模块、主控模块、空气开关、GPS定位模块和交流接触器之间皆通过导线连接，所述导线通过收线筒固定。
优选的，所述充电枪上安装有枪口保护套，所述立柱正面安装有固定件。
优选的，所述空腔一侧分别安装有出风口、插孔和急停按钮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于IC卡管理的离线共享充电桩结构合理，具有以下优点：
（1）通过在共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门的刷卡屏接收感应，使得通讯模块接收感应，从而开放权限，此时将充电枪从放置口取下接入车辆的充电口，等待些许，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性；
（2）通过在控制门上安装有刷卡屏，将IC卡接触到刷卡屏，通过读写模块读取IC卡信息，获得ID号，可用电量/时间信息，主控模块判决ID在白名单内，即可获得充电桩使用权限，充电桩可用后，LED显示屏显示主控模块可用电量/时间，当可用电量/时间大于0时，充电开启充电进程，充电结束后，主控模块将剩余的电量/时间信息通过IC读写模块写回IC卡，从而达成共享，使得IC可不单单成为一把钥匙，提高了共享充电桩的智能型；
（3）通过在空腔的顶部安装有遮挡棚，可以在雨雪天气避免雨水的堆积，而空腔一侧安装有急停按钮，急停按钮在发生充电异常的情况下，按下急停按钮，通过空气开关立刻断电，而急停按钮上方的插孔是为了满足电动自行车的充电需求。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖内部结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的充电系统结构示意图。
图中：1、控制门；101、LED显示屏；102、刷卡屏；103、放置口；104、门锁；105、显示板；106、读写模块；107、收线筒；2、遮挡棚；201、支架；3、立柱；301、固定件；4、底座；5、充电枪；501、枪口保护套；502、输电线；6、空腔；601、信号接收器；602、通讯模块；603、主控模块；604、空气开关；605、GPS定位模块；606、交流接触器；7、合页铰链；8、出风口；9、插孔；10、急停按钮；11、导线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门1、立柱3、充电枪5和空腔6，控制门1的正面安装有LED显示屏101，LED显示屏101下面的控制门1上安装有刷卡屏102，刷卡屏102下面的控制门1上安装有放置口103，放置口103一侧的控制门1上安装有门锁104，控制门1一侧通过合页铰链7与空腔6连接，空腔6的顶部固定安装有信号接收器601，主控模块603一侧与通讯模块602连接，交流接触器606的底部通过输电线502安装有充电枪5，充电枪5上安装有枪口保护套501，立柱3正面安装有固定件301，空腔6底部安装有立柱3，立柱3底部安装有底座4，显示板105、读写模块106、信号接收器601、通讯模块602、主控模块603、空气开关604、GPS定位模块605和交流接触器606之间皆通过导线11连接，导线11通过收线筒107固定；
具体的，通过在共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门1的刷卡屏102接收感应，使得通讯模块602接收感应，从而开放权限，此时将充电枪5从放置口501取下接入车辆的充电口，等待些许，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性；
控制门1的背面安装有与LED显示屏101和刷卡屏102所对应的显示板105与读写模块106，信号接收器601的下方的空腔6内安装有主控模块603；
具体的，通过在控制门1上安装有刷卡屏102，将IC卡接触到刷卡屏102，通过读写模块106读取IC卡信息，获得ID号，可用电量/时间信息，主控模块603判决ID在白名单内，即可获得充电桩使用权限，充电桩可用后，LED显示屏101显示主控模块603可用电量/时间，当可用电量/时间大于0时，充电开启充电进程，充电结束后，主控模块603将剩余的电量/时间信息通过IC读写模块写回IC卡，从而达成共享，使得IC可不单单成为一把钥匙，提高了共享充电桩的智能型；
控制门1的顶部通过支架201安装有遮挡棚2，空腔6一侧分别安装有出风口8、插孔9和急停按钮10，主控模块603的下方的空腔6内安装有GPS定位模块605，GPS定位模块605的两侧分别安装有空气开关604与交流接触器606；
具体的，通过在空腔6的顶部安装有遮挡棚2，可以在雨雪天气避免雨水的堆积，而空腔6一侧安装有急停按钮10，急停按钮10在发生充电异常的情况下，按下急停按钮10，通过空气开关604立刻断电，而急停按钮10上方的插孔9是为了满足电动自行车的充电需求，而空腔6内的GPS定位模块605，驾驶员可以根据共享充电桩软件来查询附近的充电桩，从而保证使用者的便捷性。
工作原理：使用时，首先，通过共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门1的刷卡屏102接收感应，使得通讯模块602接收感应，从而开放权限，此时将充电枪5从放置口501取下接入车辆的充电口，等待些许，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性；
其次，通过在控制门1上安装有刷卡屏102，将IC卡接触到刷卡屏102，通过读写模块106读取IC卡信息，获得ID号，可用电量/时间信息，主控模块603判决ID在白名单内，即可获得充电桩使用权限，充电桩可用后，LED显示屏101显示主控模块603可用电量/时间，当可用电量/时间大于0时，充电开启充电进程，充电结束后，主控模块603将剩余的电量/时间信息通过IC读写模块写回IC卡，从而达成共享，使得IC可不单单成为一把钥匙，提高了共享充电桩的智能型；
最后，通过在空腔6的顶部安装有遮挡棚2，可以在雨雪天气避免雨水的堆积，而空腔6一侧安装有急停按钮10，急停按钮10在发生充电异常的情况下，按下急停按钮10，通过空气开关604立刻断电，而急停按钮10上方的插孔9是为了满足电动自行车的充电需求，而空腔6内的GPS定位模块605，驾驶员可以根据共享充电桩软件来查询附近的充电桩，从而保证使用者的便捷性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门（1）、立柱（3）、充电枪（5）和空腔（6），其特征在于：所述控制门（1）的正面安装有LED显示屏（101），所述LED显示屏（101）下面的控制门（1）上安装有刷卡屏（102），所述刷卡屏（102）下面的控制门（1）上安装有放置口（103），所述控制门（1）的背面安装有与LED显示屏（101）和刷卡屏（102）所对应的显示板（105）与读写模块（106），所述控制门（1）一侧通过合页铰链（7）与空腔（6）连接，所述空腔（6）的顶部固定安装有信号接收器（601），所述信号接收器（601）的下方的空腔（6）内安装有主控模块（603），所述主控模块（603）一侧与通讯模块（602）连接，所述主控模块（603）的下方的空腔（6）内安装有GPS定位模块（605），所述GPS定位模块（605）的两侧分别安装有空气开关（604）与交流接触器（606），所述交流接触器（606）的底部通过输电线（502）安装有充电枪（5），所述空腔（6）底部安装有立柱（3），所述立柱（3）底部安装有底座（4）。
2.根据权利要求1所述的一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，其特征在于：所述控制门（1）的顶部通过支架（201）安装有遮挡棚（2）。
3.根据权利要求1所述的一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，其特征在于：所述放置口（103）一侧的控制门（1）上安装有门锁（104）。
4.根据权利要求1所述的一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，其特征在于：所述显示板（105）、读写模块（106）、信号接收器（601）、通讯模块（602）、主控模块（603）、空气开关（604）、GPS定位模块（605）和交流接触器（606）之间皆通过导线（11）连接，所述导线（11）通过收线筒（107）固定。
5.根据权利要求1所述的一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，其特征在于：所述充电枪（5）上安装有枪口保护套（501），所述立柱（3）正面安装有固定件（301）。
6.根据权利要求1所述的一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，其特征在于：所述空腔（6）一侧分别安装有出风口（8）、插孔（9）和急停按钮（10）。
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