CN213472034U - 一种汽车双色模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车双色模具，包括壳体和内腔，壳体设置在内腔的外部，底座的上端开设有固定槽，底座通过固定槽与防尘罩相连接，防尘罩的外表面设置有透明窗，透明窗可以随时观看设备工作进程，防尘罩的下端设置有凸块，防尘罩通过凸块与固定槽相连接，方柱的外表面连接有输料管，方柱的上端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端设置有连接件，方柱通过连接件与防尘罩固定连接，通过调节伸缩杆可以将防尘罩提起，当设备需要工作的时候，将防尘罩落下，此时凸块与固定槽相连接，防尘罩的使用可以很好的减噪防尘，将定位块上升，可以固定方盘的位置，方便双色模具更好的使用，提高工作效率。

Description

一种汽车双色模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车双色模具。

背景技术

双色模具即两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具，一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机，双色模具在市场上日益盛行，这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂，但造价昂贵，技术要求高。

目前汽车双色模具的防尘效果不好，容易受到污染，影响产品出来的效果，且不方便转动定位，影响工作效率。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种汽车双色模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车双色模具，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中防尘效果不好，不方便转动定位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车双色模具，包括壳体和内腔，壳体设置在内腔的外部，所述壳体包括底座、防尘罩和方柱，底座的上端设置有防尘罩，底座的外表面固定连接有方柱，防尘罩与方柱相连接，内腔包括圆盘、方盘和定位块，圆盘、方盘和定位块均设置在底座的上端，圆盘的上端连接有方盘，定位块与底座活动连接。

进一步地，所述底座的两侧均开设有活动槽，底座的上端开设有固定槽、圆槽和方孔，底座的外表面设置有转动杆，底座通过活动槽和方孔与定位块活动连接，底座通过固定槽与防尘罩相连接，底座通过圆槽与圆盘活动连接，底座通过转动杆与圆盘固定连接。

进一步地，所述防尘罩的外表面设置有透明窗，防尘罩的下端设置有凸块，防尘罩通过凸块与固定槽相连接。

进一步地，所述方柱的外表面连接有输料管，方柱的上端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端设置有连接件，方柱通过连接件与防尘罩固定连接。

进一步地，所述圆盘的下端连接有圆环，圆盘的上端设置有连接块，连接块的外表面设置有固定柱，圆盘通过圆环与圆槽活动连接，圆盘通过连接块和固定柱与方盘连接。

进一步地，所述方盘的底端开设有块槽，块槽的内部开设有柱孔，方盘通过块槽与连接块连接，方盘通过柱孔与固定柱连接。

进一步地，所述定位块的一侧连接有长杆，长杆的下端连接有伸缩柱，长杆和伸缩柱均设置在活动槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种汽车双色模具，底座的上端开设有固定槽，底座通过固定槽与防尘罩相连接，防尘罩的外表面设置有透明窗，透明窗可以随时观看设备工作进程，防尘罩的下端设置有凸块，防尘罩通过凸块与固定槽相连接，方柱的外表面连接有输料管，方柱的上端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端设置有连接件，方柱通过连接件与防尘罩固定连接，通过调节伸缩杆可以将防尘罩提起，当设备需要工作的时候，将防尘罩落下，此时凸块与固定槽相连接，防尘罩的使用可以很好的减噪防尘。

2、本实用新型提出的一种汽车双色模具，底座的上端开设有圆槽，底座的外表面设置有转动杆，底座通过圆槽与圆盘活动连接，底座通过转动杆与圆盘固定连接，圆盘的下端连接有圆环，圆盘的上端设置有连接块，连接块的外表面设置有固定柱，圆盘通过圆环与圆槽活动连接，可以方便圆盘的转动，圆盘通过连接块和固定柱与方盘连接，方盘的底端开设有块槽，块槽的内部开设有柱孔，方盘通过块槽与连接块连接，方盘通过柱孔与固定柱连接，通过方盘与圆盘的连接方式，可以方便随时清理方盘，提高产品质量。

3、本实用新型提出的一种汽车双色模具，底座的两侧均开设有活动槽，底座的上端开设有方孔，底座通过活动槽和方孔与定位块活动连接，定位块的一侧连接有长杆，长杆的下端连接有伸缩柱，长杆和伸缩柱均设置在活动槽的内部，当方盘需要转动的时候，利用伸缩柱将定位块收缩，方盘转动结束时，将定位块上升，固定方盘的位置，方便双色模具更好的使用，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的汽车双色模具整体结构示意图；

图2为本实用新型的汽车双色模具局部拆分结构示意图；

图3为本实用新型的防尘罩结构侧视图；

图4为本实用新型的方柱结构示意图；

图5为本实用新型的定位块结构示意图；

图6为本实用新型的方盘结构侧视图。

图中：1、壳体；11、底座；12、防尘罩；13、方柱；111、活动槽；112、固定槽；113、圆槽；114、方孔；115、转动杆；121、透明窗；122、凸块；131、输料管；132、伸缩杆；133、连接件；2、内腔；21、圆盘；22、方盘；23、定位块；211、圆环；212、连接块；213、固定柱；221、块槽；222、柱孔；231、长杆；232、伸缩柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车双色模具，包括壳体1和内腔2，壳体1设置在内腔2的外部，壳体1包括底座11、防尘罩12和方柱13，底座11的上端设置有防尘罩12，底座11的外表面固定连接有方柱13，防尘罩12与方柱13相连接，内腔2包括圆盘21、方盘22和定位块23，圆盘21、方盘22和定位块23均设置在底座11的上端，圆盘21的上端连接有方盘22，定位块23与底座11活动连接。

请参阅图2、3和5，底座11的两侧均开设有活动槽111，底座11的上端开设有固定槽112、圆槽113和方孔114，底座11的外表面设置有转动杆115，底座11通过活动槽111和方孔114与定位块23活动连接，底座11通过固定槽112与防尘罩12相连接，底座11通过圆槽113与圆盘21活动连接，底座11通过转动杆115与圆盘21固定连接，防尘罩12的外表面设置有透明窗121，防尘罩12的下端设置有凸块122，防尘罩12通过凸块122与固定槽112相连接，圆盘21的下端连接有圆环211，圆盘21的上端设置有连接块212，连接块212的外表面设置有固定柱213，圆盘21通过圆环211与圆槽113活动连接，圆盘21通过连接块212和固定柱213与方盘22连接，定位块23的一侧连接有长杆231，长杆231的下端连接有伸缩柱232，长杆231和伸缩柱232均设置在活动槽111的内部。

请参阅图3和4，方柱13的外表面连接有输料管131，方柱13的上端连接有伸缩杆132，伸缩杆132的一端设置有连接件133，方柱13通过连接件133与防尘罩12固定连接。

请参阅图2和6，方盘22的底端开设有块槽221，块槽221的内部开设有柱孔222，方盘22通过块槽221与连接块212连接，方盘22通过柱孔222与固定柱213连接。

综上所述：本实用新型提出的一种汽车双色模具，壳体1设置在内腔2的外部，底座11的上端设置有防尘罩12，底座11的外表面固定连接有方柱13，防尘罩12与方柱13相连接，圆盘21、方盘22和定位块23均设置在底座11的上端，圆盘21的上端连接有方盘22，定位块23与底座11活动连接，底座11的上端开设有固定槽112，底座11通过固定槽112与防尘罩12相连接，防尘罩12的外表面设置有透明窗121，透明窗121可以随时观看设备工作进程，防尘罩12的下端设置有凸块122，防尘罩12通过凸块122与固定槽112相连接，方柱13的外表面连接有输料管131，方柱13的上端连接有伸缩杆132，伸缩杆132的一端设置有连接件133，方柱13通过连接件133与防尘罩12固定连接，通过调节伸缩杆132可以将防尘罩12提起，当设备需要工作的时候，将防尘罩12落下，此时凸块122与固定槽112相连接，防尘罩12的使用可以很好的减噪防尘，底座11的上端开设有圆槽113，底座11的外表面设置有转动杆115，底座11通过圆槽113与圆盘21活动连接，底座11通过转动杆115与圆盘21固定连接，圆盘21的下端连接有圆环211，圆盘21的上端设置有连接块212，连接块212的外表面设置有固定柱213，圆盘21通过圆环211与圆槽113活动连接，可以方便圆盘21的转动，圆盘21通过连接块212和固定柱213与方盘22连接，方盘22的底端开设有块槽221，块槽221的内部开设有柱孔222，方盘22通过块槽221与连接块212连接，方盘22通过柱孔222与固定柱213连接，通过方盘22与圆盘21的连接方式，可以方便随时清理方盘22，提高产品质量，底座11的两侧均开设有活动槽111，底座11的上端开设有方孔114，底座11通过活动槽111和方孔114与定位块23活动连接，定位块23的一侧连接有长杆231，长杆231的下端连接有伸缩柱232，长杆231和伸缩柱232均设置在活动槽111的内部，当方盘22需要转动的时候，利用伸缩柱232将定位块23收缩，方盘22转动结束时，将定位块23上升，固定方盘22的位置，方便双色模具更好的使用，提高工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车双色模具，包括壳体(1)和内腔(2)，壳体(1)设置在内腔(2)的外部，其特征在于：所述壳体(1)包括底座(11)、防尘罩(12)和方柱(13)，底座(11)的上端设置有防尘罩(12)，底座(11)的外表面固定连接有方柱(13)，防尘罩(12)与方柱(13)相连接；

所述内腔(2)包括圆盘(21)、方盘(22)和定位块(23)，圆盘(21)、方盘(22)和定位块(23)均设置在底座(11)的上端，圆盘(21)的上端连接有方盘(22)，定位块(23)与底座(11)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述底座(11)的两侧均开设有活动槽(111)，底座(11)的上端开设有固定槽(112)、圆槽(113)和方孔(114)，底座(11)的外表面设置有转动杆(115)，底座(11)通过活动槽(111)和方孔(114)与定位块(23)活动连接，底座(11)通过固定槽(112)与防尘罩(12)相连接，底座(11)通过圆槽(113)与圆盘(21)活动连接，底座(11)通过转动杆(115)与圆盘(21)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述防尘罩(12)的外表面设置有透明窗(121)，防尘罩(12)的下端设置有凸块(122)，防尘罩(12)通过凸块(122)与固定槽(112)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述方柱(13)的外表面连接有输料管(131)，方柱(13)的上端连接有伸缩杆(132)，伸缩杆(132)的一端设置有连接件(133)，方柱(13)通过连接件(133)与防尘罩(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述圆盘(21)的下端连接有圆环(211)，圆盘(21)的上端设置有连接块(212)，连接块(212)的外表面设置有固定柱(213)，圆盘(21)通过圆环(211)与圆槽(113)活动连接，圆盘(21)通过连接块(212)和固定柱(213)与方盘(22)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述方盘(22)的底端开设有块槽(221)，块槽(221)的内部开设有柱孔(222)，方盘(22)通过块槽(221)与连接块(212)连接，方盘(22)通过柱孔(222)与固定柱(213)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车双色模具，其特征在于：所述定位块(23)的一侧连接有长杆(231)，长杆(231)的下端连接有伸缩柱(232)，长杆(231)和伸缩柱(232)均设置在活动槽(111)的内部。

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