CN213468823U - 一种可调节车辆冲洗装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及冲洗装置的领域,尤其是涉及一种可调节车辆冲洗装置,包括集水机构、第一冲洗机构和升降机构,用于收集冲洗车辆产生的污水,第一冲洗机构安装在集水机构两侧的地面上,第一冲洗机构用于对车辆进行冲洗,升降机构包括立柱、丝杠、导向杆和滑块,立柱竖直固定连接在地面上,多个立柱沿第一冲洗机构均匀分布,丝杠两端与立柱转动连接,导向杆两端与立柱固定连接,滑块与导向杆滑动连接,且与丝杠螺纹连接,第一冲洗机构固定安装在滑块上。使用时待冲洗车辆的高度可能会有差异,通过电机控制丝杠转动带动第一冲洗机构竖直移动至预设的位置,从而使车辆冲洗装置对不同高度的车辆冲洗效果都较好,达到了提升车辆冲洗装置适用性的目的。
Description
技术领域
本申请涉及冲洗装置的领域,尤其是涉及一种可调节车辆冲洗装置。
背景技术
目前在日常生活中车辆是不可或缺的交通工具,我们通过车辆进行运输或者代步,在车辆使用一段时间后,车辆表面会有灰尘沉积,此时车辆需要通过车辆冲洗装置进行冲洗。
参照图1,现有的车辆冲洗装置包括漏水板11、第一水管21和第一高压喷嘴22,地面上开设有水槽,漏水板11固定连接在水槽上方,第一水管21固定安装在漏水板11两侧,第一高压喷嘴22安装在第一水管21上,第一高压喷嘴22设置有多个,多个第一高压喷嘴22均匀分布在第一水管21上。在使用过程中,车辆沿着第一水管21长度方向移动至漏水板11上侧,第一高压喷嘴22持续喷水,会对漏水板11上的车辆进行冲洗。
针对上述中的相关技术,漏水板11两侧的第一高压喷嘴22高度固定,若车辆的高度相对第一高压喷嘴22的高度较高,则车辆上部可能无法进行冲洗,若车辆的高度相对第一高压喷嘴22的高度较低,则高于车辆的第一高压喷嘴22喷出的水对车辆的冲洗效果较差,因此车辆冲洗装置的适用性较低。
实用新型内容
为了提高车辆冲洗装置的适用性,本申请提供一种可调节车辆冲洗装置。
本申请提供的一种可调节车辆冲洗装置采用如下的技术方案:
一种可调节车辆冲洗装置,包括集水机构和第一冲洗机构,集水机构安装在地面上,用于收集冲洗车辆产生的污水,第一冲洗机构安装在集水机构两侧的地面上,第一冲洗机构用于对车辆进行冲洗,可调节车辆冲洗装置还包括升降机构,升降机构包括立柱、丝杠、导向杆和滑块,立柱竖直固定连接在地面上,立柱位于第一冲洗机构远离集水机构的一侧,立柱设置有多个,多个立柱沿第一冲洗机构均匀分布,丝杠和导向杆均竖直设置,丝杠两端与立柱转动连接,导向杆两端与立柱固定连接,滑块与导向杆滑动连接,且滑块与丝杠螺纹连接,立柱上设置有用于驱动丝杠转动的电机,第一冲洗机构固定安装在滑块上。
通过采用上述技术方案,在使用过程中,待冲洗车辆的高度可能会有差异,可以根据待冲洗车辆的高度选择合适的第一机构高度,通过电机控制丝杠转动带动第一冲洗机构竖直移动至预设的位置,从而使车辆冲洗装置对不同高度的车辆冲洗效果都较好,达到了提升车辆冲洗装置适用性的目的。
优选的,所述集水机构包括漏水板,集水机构下方的地面开设有集水槽,漏水板设置在集水槽上方,漏水板一端与地面铰接,漏水板远离铰接端的一端与地面可拆卸固定连接。
通过采用上述技术方案,在工作过程中,车辆位于两个第一冲洗机构之间,污水顺着车辆向下流淌,此时污水经过漏水板流淌至集水槽中,减小污水流动至车辆冲洗装置附近的可能性,达到了增大车辆冲洗装置的清洁性的目的。
优选的,所述集水槽中安装有过滤网,过滤网水平设置在漏水板下方。
通过采用上述技术方案,在使用车辆冲洗装置过程中,冲洗车辆的污水会经过漏水板流动至集水槽中,在污水经过过滤网时,污水中带有的垃圾和沙石可能会被阻挡在过滤网上方,此时能够减小集水槽被垃圾和沙石堵塞的可能性。
优选的,所述第一冲洗机构包括第一水管和第一高压喷嘴,第一水管分布在集水机构的两侧,第一高压喷嘴设置有多个,多个第一高压喷嘴均匀分布在第一水管上,第一高压喷嘴喷水方向为从第一冲洗机构朝向两个第一冲洗机构之间,第一水管与滑块固定连接。
通过采用上述技术方案,在使用过程中,车辆移动至集水机构上方,且此时车辆位于集水机构两侧的第一水管之间,给第一水管通水,控制高压喷嘴向车辆喷水,高压喷嘴产生的高压喷水能够冲洗掉车辆表面较为牢固的灰尘,达到了增强车辆清洁效果的目的。
优选的,所述集水机构的两侧开设有升降槽,第一冲洗机构下部的第一水管和第一高压喷嘴位于升降槽中。
通过采用上述技术方案,在车辆冲洗装置进行车辆冲洗前,若车辆高度较高,会需要根据车辆高度竖直向上调节,此时位于升降槽中的第一水管和第一高压喷嘴会上升至地平面以上,此时仍然有第一高压喷嘴对车辆侧壁下部进行冲洗,达到了提升车辆冲洗装置的清洁效果的目的。
优选的,所述集水槽上方中部设置有第二冲洗机构,第二冲洗机构包括第二水管和第二高压喷嘴,第二水管沿集水槽长度方向设置,第二高压喷嘴安装在水管上,第二高压喷嘴设置有多个,多个第二高压喷嘴沿第二水管长度方向均匀设置,第二高压喷嘴喷水方向为由下至上。
通过采用上述技术方案,在使用过程中,车辆移动至集水槽上方,此时第二冲洗机构位于车辆下方,在第二冲洗机构开始工作后,车辆的外底部能够被第二高压喷嘴喷出的水冲洗,达到了使车辆冲洗装置对车辆外底部清理效果更好的目的。
优选的,所述立柱上开设有凹槽,丝杠和导向杆均位于凹槽中。
通过采用上述技术方案,在使用过程中,丝杠与导向杆均位于凹槽中,在调节第一冲洗机构升降的过程中,减小人与转动的丝杠接触的可能性,从而使人受伤的可能性减小,达到了提升车辆冲洗装置安全性的目的。
优选的,所述立柱与第一冲洗机构之间设置有立板,立板竖直固定连接在地面上。
通过采用上述技术方案,在使用过程中,高压喷嘴持续对车辆喷水,水压较大的水会从车辆表面向外飞溅,此时立板能够使部分污水飞溅至立板靠近车辆的一侧,减小污水弄脏车辆冲洗装置附近的人或物品的可能性,达到了提高车辆冲洗装置清洁性的目的。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置立柱、丝杠、导向杆和滑块,达到了提升车辆冲洗装置适用性的目的;
2.通过设置升降槽,达到了提升车辆冲洗装置的清洁效果的目的;
3.通过设置立板,达到了提高车辆冲洗装置清洁性的目的。
附图说明
图1是现有技术的车辆冲洗装置的立体图;
图2是本申请的可调节车辆冲洗装置的立体图;
图3是图2的A部放大图;
图4是本申请的可调节车辆冲洗装置的剖面图;
图5是突出显示第二冲洗机构的立体图;
图6是图5的B部放大图。
附图标记说明:1、集水机构;11、漏水板;12、集水槽;121、过滤网;2、第一冲洗机构;21、第一水管;22、第一高压喷嘴;3、升降机构;31、立柱;311、凹槽;32、丝杠;33、导向杆;34、滑块;4、升降槽;5、第二冲洗机构;51、第二水管;52、第二高压喷嘴;6、立板。
具体实施方式
以下结合附图2-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种可调节车辆冲洗装置。参照图2,可调节车辆冲洗装置包括集水机构1、第一冲洗机构2和升降机构3,集水机构1安装在地面上,用于收集冲洗车辆产生的污水,第一冲洗机构2安装在集水机构1两侧的地面上,第一冲洗机构2用于对车辆进行冲洗,升降机构3用于控制第一冲洗机构2进行升降。在使用过程中,待冲洗车辆移动至集水机构1上方,此时第一冲洗机构2位于待冲洗车辆两侧,第一冲洗机构2能够冲洗车辆,冲洗车辆产生的污水被集水机构1收集处理,车辆冲洗装置能够达到清洁车辆的目的。
参照图3,升降机构3包括立柱31、丝杠32、导向杆33和滑块34,立柱31竖直固定连接在地面上,立柱31位于第一冲洗机构2远离集水机构1的一侧,立柱31设置有多个,多个立柱31沿第一冲洗机构2均匀分布,丝杠32和导向杆33均竖直设置,丝杠32两端与立柱31转动连接,导向杆33两端与立柱31固定连接,滑块34与导向杆33滑动连接,且滑块34与丝杠32螺纹连接,立柱31上设置有用于驱动丝杠32转动的电机,第一冲洗机构2固定安装在滑块34上。在使用过程中,待冲洗车辆的高度可能会有差异,可以根据待冲洗车辆的高度选择合适的第一机构高度,通过电机控制丝杠32转动带动第一冲洗机构2竖直移动至预设的位置,从而使车辆冲洗装置对不同高度的车辆冲洗效果都较好,达到了提升车辆冲洗装置适用性的目的。
若升降机构3的丝杠32与导向杆33均位于立柱31外部,则在丝杠32调节第一冲洗机构2竖向移动的过程中,丝杠32会保持转动,若人与丝杠32接触,可能会造成人受伤,从而使车辆冲洗装置安全性较低。为了提高车辆冲洗装置的安全性,参照图3,可以在立柱31靠近第一冲洗机构2的一侧开设有凹槽311,丝杠32和导向杆33均位于凹槽311中,滑块34通过凹槽311开口侧与第一冲洗机构2固定连接。在使用过程中,丝杠32与导向杆33均位于凹槽311中,在调节第一冲洗机构2升降的过程中,减小人与转动的丝杠32接触的可能性,从而使人受伤的可能性减小,达到了提升车辆冲洗装置安全性的目的。
在车辆冲洗装置冲洗车辆过程中,会产生大量的污水,污水可能会流动在车辆冲洗装置附近,使安装车辆冲洗装置的清洁性较低。为了增大车辆冲洗装置的清洁性,参照图4,可以设置集水机构1包括漏水板11,集水机构1下方的地面开设有集水槽12,漏水板11设置在集水槽12上方,漏水板11一端与地面铰接,漏水板11远离铰接端的一端与地面可拆卸固定连接,集水槽12底部连通地下污水管,集水槽12中的污水会排放至污水厂中。在工作过程中,车辆位于两个第一冲洗机构2之间,污水顺着车辆向下流淌,此时污水经过漏水板11流淌至集水槽12中,减小污水流动至车辆冲洗装置附近的可能性,达到了增大车辆冲洗装置的清洁性的目的。
在车辆冲洗装置对车辆进行冲洗时,污水向集水槽12中流动可能会向集水槽12中带入一些垃圾和沙石,垃圾和沙石在集水槽12中长期堆积,可能会造成集水槽12的堵塞,从而使集水槽12不能正常处理污水。为了减小集水槽12被堵塞的可能性,参照图4,可以在集水槽12中安装有过滤网121,过滤网121水平设置在漏水板11下方,过滤网121能够过滤污水中的垃圾和沙石等大颗粒固体。在使用车辆冲洗装置过程中,冲洗车辆的污水会经过漏水板11流动至集水槽12中,在污水经过过滤网121时,污水中带有的垃圾和沙石可能会被阻挡在过滤网121上方,此时能够减小集水槽12被垃圾和沙石堵塞的可能性。
车辆表面的灰尘可能会较为牢固,因此在清洁车辆时,简单的擦洗车辆对车辆的清洁效果较差。为了使车辆的清洁效果较好,参照图4,可以设置第一冲洗机构2包括第一水管21和第一高压喷嘴22,第一水管21分布在集水机构1的两侧,第一高压喷嘴22设置有多个,多个第一高压喷嘴22均匀分布在第一水管21上,第一高压喷嘴22喷水方向为从第一冲洗机构2朝向两个第一冲洗机构2之间,第一水管21与滑块34固定连接。在使用过程中,车辆移动至集水机构1上方,且此时车辆位于集水机构1两侧的第一水管21之间,给第一水管21通水,控制高压喷嘴向车辆喷水,高压喷嘴产生的高压喷水能够冲洗掉车辆表面较为牢固的灰尘,达到了增强车辆清洁效果的目的。
在第一冲洗机构2进行竖直向上调节后,位于最下方的第一高压喷嘴22可能会高于车辆下部,此时车辆侧壁下部只能通过车辆侧壁上部流下的水进行清洁,清洁效果较差。为了提升车辆冲洗装置的清洁效果,参照图4,可以在集水机构1的两侧开设有升降槽4,第一冲洗机构2下部的第一水管21和第一高压喷嘴22位于升降槽4中,升降槽4与连通污水厂的地下管道连通。在车辆冲洗装置进行车辆冲洗前,若车辆高度较高,会需要根据车辆高度竖直向上调节,此时位于升降槽4中的第一水管21和第一高压喷嘴22会上升至地平面以上,此时仍然有第一高压喷嘴22对车辆侧壁下部进行冲洗,达到了提升车辆冲洗装置的清洁效果的目的。
车辆在使用过程中,车辆的底盘下侧可能也会有沾有灰尘,位于车辆两侧的第一冲洗机构2对车辆侧壁的清洁效果较好,但可能会对车辆下侧的冲洗效果较差。为了提高车辆冲洗装置对车辆外底部的清理效果,参照图5和图6,可以在集水槽12上方中部设置有第二冲洗机构5,第二冲洗机构5包括第二水管51和第二高压喷嘴52,第二水管51沿集水槽12长度方向设置,第二高压喷嘴52安装在水管上,第二高压喷嘴52设置有多个,多个第二高压喷嘴52沿第二水管51长度方向均匀设置,第二高压喷嘴52喷水方向为由下至上、由集水槽12中间向集水槽12两侧。在使用过程中,车辆移动至集水槽12上方,此时第二冲洗机构5位于车辆下方,在第二冲洗机构5开始工作后,车辆的外底部能够被第二高压喷嘴52喷出的水冲洗,达到了使车辆冲洗装置对车辆外底部清理效果更好的目的。
在高压喷嘴持续对车辆喷水的过程中,高压喷嘴喷出的水压力过大,在冲洗车辆后污水可能会发生喷溅,从而可能使污水弄脏车辆冲洗装置附近的人或物品。为了污水减小弄脏车辆冲洗装置附近的人或物品的可能性,参照图4,可以在升降机构3与第一冲洗机构2之间设置有立板6,立板6竖直固定连接在地面上。在使用过程中,高压喷嘴持续对车辆喷水,水压较大的水会从车辆表面向外飞溅,此时立板6能够使部分污水飞溅至立板6靠近车辆的一侧,减小污水弄脏车辆冲洗装置附近的人或物品的可能性,达到了提高车辆冲洗装置清洁性的目的。
本申请实施例一种可调节车辆冲洗装置的实施原理为:在使用过程中,待冲洗车辆的高度可能会有差异,可以根据待冲洗车辆的高度选择合适的第一高压喷嘴22的高度,然后通过电机控制丝杠32转动带动第一水管21竖直移动,使高压喷嘴移动至预设的位置,从而使车辆冲洗装置对不同高度的车辆冲洗效果都较好,达到了提升车辆冲洗装置适用性的目的。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可调节车辆冲洗装置,包括集水机构(1)和第一冲洗机构(2),集水机构(1)安装在地面上,用于收集冲洗车辆产生的污水,第一冲洗机构(2)安装在集水机构(1)两侧的地面上,第一冲洗机构(2)用于对车辆进行冲洗,其特征在于:可调节车辆冲洗装置还包括升降机构(3),升降机构(3)包括立柱(31)、丝杠(32)、导向杆(33)和滑块(34),立柱(31)竖直固定连接在地面上,立柱(31)位于第一冲洗机构(2)远离集水机构(1)的一侧,立柱(31)设置有多个,多个立柱(31)沿第一冲洗机构(2)均匀分布,丝杠(32)和导向杆(33)均竖直设置,丝杠(32)两端与立柱(31)转动连接,导向杆(33)两端与立柱(31)固定连接,滑块(34)与导向杆(33)滑动连接,且滑块(34)与丝杠(32)螺纹连接,立柱(31)上设置有用于驱动丝杠(32)转动的电机,第一冲洗机构(2)固定安装在滑块(34)上。
2.根据权利要求1所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述集水机构(1)包括漏水板(11),集水机构(1)下方的地面开设有集水槽(12),漏水板(11)设置在集水槽(12)上方,漏水板(11)一端与地面铰接,漏水板(11)远离铰接端的一端与地面可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述集水槽(12)中安装有过滤网(121),过滤网(121)水平设置在漏水板(11)下方。
4.根据权利要求1所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述第一冲洗机构(2)包括第一水管(21)和第一高压喷嘴(22),第一水管(21)分布在集水机构(1)的两侧,第一高压喷嘴(22)设置有多个,多个第一高压喷嘴(22)均匀分布在第一水管(21)上,第一高压喷嘴(22)喷水方向为从第一冲洗机构(2)朝向两个第一冲洗机构(2)之间,第一水管(21)与滑块(34)固定连接。
5.根据权利要求4所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述集水机构(1)的两侧开设有升降槽(4),第一冲洗机构(2)下部的第一水管(21)和第一高压喷嘴(22)位于升降槽(4)中。
6.根据权利要求2所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述集水槽(12)上方中部设置有第二冲洗机构(5),第二冲洗机构(5)包括第二水管(51)和第二高压喷嘴(52),第二水管(51)沿集水槽(12)长度方向设置,第二高压喷嘴(52)安装在水管上,第二高压喷嘴(52)设置有多个,多个第二高压喷嘴(52)沿第二水管(51)长度方向均匀设置,第二高压喷嘴(52)喷水方向为由下至上。
7.根据权利要求1所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述立柱(31)上开设有凹槽(311),丝杠(32)和导向杆(33)均位于凹槽(311)中。
8.根据权利要求1所述的可调节车辆冲洗装置,其特征在于:所述立柱(31)与第一冲洗机构(2)之间设置有立板(6),立板(6)竖直固定连接在地面上。
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CN202022264140.3U CN213468823U (zh) | 2020-10-12 | 2020-10-12 | 一种可调节车辆冲洗装置 |
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CN202022264140.3U Active CN213468823U (zh) | 2020-10-12 | 2020-10-12 | 一种可调节车辆冲洗装置 |
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