CN116533936B - 车辆冲洗池 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆冲洗领域，尤其是涉及一种车辆冲洗池，包括用于收集雨水的收集池、清洗池、用于将收集池内雨水抽出并对车辆进行清洗的冲洗装置、滤水板和用于驱动滤水板移动的驱动装置，收集池与清洗池之间通过通水管相连，清洗池内设有用于遮挡通水管管口的过滤件，滤水板滑动设置在清洗池上并遮挡清洗池池口，冲洗装置设置在清洗池上且冲洗装置的喷水方向朝向滤水板中间，驱动装置设置在清洗池上,本申请实现了既能清理车辆，又能节约水资源的目的。
Description
技术领域
本发明涉及车辆冲洗领域，尤其是涉及一种车辆冲洗池。
背景技术
在建筑施工现场，通常需要运输车对建筑施工所需的物料进行运输，然而在装取这些物料时，运输车的车轮或者车身上经常携带物料，同时，由于运输车在施工现场停留，运输车上也会粘附大量灰尘，为了保持运输车辆的清洁，通常会在施工场地设置车辆冲洗池，以便对运输车进行冲洗。
目前大部分车辆冲洗池在清洗车辆时所用的水来自于自来水，长此以往，会消耗大量的自来水用水量，而下雨时雨水则直接流走，没有对雨水进行合理利用，造成了水资源的浪费。
发明内容
为了节约水资源，本申请提供一种车辆冲洗池。
本申请提供的一种车辆冲洗池采用如下的技术方案：
一种车辆冲洗池，包括用于收集雨水的收集池、清洗池、用于将收集池内雨水抽出并对车辆进行清洗的冲洗装置、滤水板和用于驱动滤水板移动的驱动装置，收集池与清洗池之间通过通水管相连，清洗池内设有用于遮挡通水管管口的过滤件，滤水板滑动设置在清洗池上并遮挡清洗池池口，冲洗装置设置在清洗池上且冲洗装置的喷水方向朝向滤水板中间，驱动装置设置在清洗池上。
通过采用上述技术方案，下雨时，收集池对雨水进行收集，当需要对车辆进行冲洗时，将车辆开到滤水板上停下，启动冲洗装置，冲洗装置将收集池内的雨水抽取并且喷出，喷出的水浇落带车辆上，从而实现利用雨水对车辆进行清洗的目的，实现了既能清理车辆，又能节约水资源的目的。经过冲洗装置喷出的水再冲洗车辆后通过滤水板流回到清洗池内，清洗池内的水再通过过滤件和通水管回流到收集池内，过滤件能够对回流到收集池内的水进行过滤，回流到收集池内的水可以在下次冲洗车辆时被继续使用，更有助于节约水资源。当需要处理或者检修过滤件时，启动驱动装置，驱动装置驱动滤水板移动，以便工作人员能够通过清洗池池口进入到清洗池内部对过滤件进行处理或者检修。
可选的，所述收集池池口处设有过滤装置，过滤装置包括第一电机、丝杠、螺母块和用于过滤雨水的过滤板，丝杠的一端转动连接在收集池底部，另一端穿出收集池，螺母块螺纹连接在丝杠上，收集池内设有导向杆，导向杆穿出收集池，螺母块被导向杆贯穿并与导向杆滑动配合，螺母块上相对的两侧铰接过滤板，过滤板远离螺母块的一侧与收集池铰接，过滤板为伸缩板，第一电机与丝杠联动。
通过采用上述技术方案，下雨时，启动第一电机，第一电机通过丝杠带动螺母块移动，从而改变过滤板的倾斜状态，可以将过滤板调节至水平状态或者向下倾斜状态，当雨水经过过滤板时，过滤板对雨水进行过滤，将雨水中的杂质拦截，雨停后，再启动第一电机，第一电机通过螺母块再带动过滤板移动，使过滤板呈向上倾斜状态，此时过滤板上的杂质容易从过滤板上自动脱离，工作人员在收集池边缘就可以对杂质进行收集、处理，为工作人员清理过滤板上的杂质带来方便，即使有杂质卡在过滤板上，但是由于此时过滤板呈向上倾斜状态，过滤板靠近工作人员，方便工作人员清理过滤板，与过滤板水平放置相比，工作人员不必走到收集池中心进行去处理杂质，保障了工作人员工作时的安全性。
可选的，所述滤水板包括两块滤水半板，两块滤水半板之间铰接，清洗池内相对的两个侧壁上均设置有轨道，轨道呈L型，轨道的水平部分水平设置在清洗池池口处，轨道的竖直部分竖直设置在清洗池内，滤水半板与轨道滑动配合，驱动装置包括第三电机、齿轮和齿条，第三电机设置在清洗池内，齿轮设置在第三电机上，齿条设置在两个滤水半板上，齿轮与齿条啮合。
通过采用上述技术方案，启动第三电机，第三电机通过齿轮带动齿条移动，将靠近轨道竖直部分的滤水半板由水平状态移动至竖直状态，另一个滤水半板平移至靠近轨道竖直部分，此时滤水板被打开，以便工作人员进入到清洗池内对过滤件进行处理，将过滤件处理后，启动第三电机，滤水半板再次移动，此时靠近轨道竖直部分且水平的滤水半板朝向远离轨道竖直部分方向移动，竖直状态的滤水半板由竖直部分逐渐变为水平部分，当两个滤水半板均呈水平状态时，关闭第三电机，实现滤水板关闭的目的，此时滤水板将清洗池池口遮挡，以便车辆停留。
可选的，所述冲洗装置包括水泵、喷淋架、进水管、出水管、分水管和喷头，喷淋架设置在清洗池上，分水管设置在喷淋架上，进水管的一端连接水泵，另一端伸入至收集池内，出水管的一端连接水泵，另一端连接分水管，喷头连接在分水管上，喷淋架上设有感应探测器，所述感应探测器与水泵电性连接。
通过采用上述技术方案，在冲洗车辆时，当车辆走到滤水板上时，感应探测器感应到车辆，水泵开启，水泵在工作状态下通过进水管将收集池内的雨水抽取至出水管内，出水管内的雨水经过分水管后再经过喷头喷出，从而实现对车辆进行冲洗的目的，对车辆冲洗后，当车辆离开滤水板后，感应探测器感应不到车辆，水泵关闭，从而实现自动出水、停水的目的。
可选的，所述清洗池边缘处设有用于挡水的挡板。
通过采用上述技术方案，挡板能够将喷出清洗池边缘的水挡回来，避免造成水的流失，有助于节约水资源。
可选的，所述清洗池边缘朝向清洗池内部倾斜设置，所述挡板与清洗池边缘的倾斜面铰接，喷淋架上设有调节装置，调节装置包括第二电机、调节轴、第一调节杆、第二调节杆、调节块和调节绳，调节轴转动连接在喷淋架上，第二电机与调节轴联动，第一调节杆的中间部位连接在调节轴上，第二调节杆的一端与第一调节杆铰接，另一端与调节块铰接，且调节块水平滑动连接在喷淋架上，喷淋架的两端转动连接有导向轮，调节绳的一端连接调节块，另一端连接挡板，调节绳绕过导向轮。
通过采用上述技术方案，启动第二电机，第二电机通过调节轴带动第一调节杆转动，第一调节杆在转动过程中通过第二调节杆带动调节块移动，从而对调节绳进行拉扯，以便对挡板的倾斜程度进行调节，满足不同的使用需求。
可选的，所述通水管连接清洗池的一端内部滑动连接有滑移管，通水管内连接有安装环，滑移管的一端通过弹簧连接安装环，另一端呈圆台形设置并伸出通水管，所述过滤件包括转轴、连接杆、过滤筒和过滤网，转轴转动连接在清洗池内壁上，连接杆至少设置为两个，连接杆的一端连接转轴，另一端连接过滤筒，过滤网设置在过滤筒上，一个过滤筒套设在滑移管呈圆台形设置的一端上。
通过采用上述技术方案，清洗池内的水通过过滤网后进入到滑移管和通水管内，过滤网将水中的杂质进行拦截，当对应滑移管的过滤网使用一段时间后，将遮挡清洗池吃亏的滤水板移走，转动转轴，转轴通过连接杆带动过滤筒和过滤筒上的过滤网转动，滑移管受力朝向通水管内部方向移动，拦截过杂质的过滤网随着过滤筒从通水管处移走，没有拦截过杂质的过滤网随着过滤筒移动至通水管处，当过滤筒与移动管相对时，移动管在弹簧的弹力作用下进入到过滤筒内，以便新的过滤网能够继续拦截杂质，避免对水的过滤效果造成影响。
可选的，所述清洗池内设有传动件，所述传动件包括同步带和同步带轮，清洗池内壁靠近清洗池池口的位置处转动连接有传动轴，同步带轮设置在传动轴和转轴上，同步带套设在同步带轮上，传动轴上连接有手柄。
通过采用上述技术方案，转动手柄，手柄通过传动轴带动同步带轮转动，再通过同步带和同步带轮的配合带动转轴转动，使工作人员在清洗池池口处就可以对移动管处的过滤网进行更换，不必进入到清洗池内，为工作人员的工作带来方便。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.下雨时，收集池对雨水进行收集，当需要对车辆进行冲洗时，将车辆开到滤水板上停下，启动冲洗装置，冲洗装置将收集池内的雨水抽取并且喷出，喷出的水浇落带车辆上，从而实现利用雨水对车辆进行清洗的目的，实现了既能清理车辆，又能节约水资源的目的。
2.经过冲洗装置喷出的水再冲洗车辆后通过滤水板流回到清洗池内，清洗池内的水再通过过滤件和通水管回流到收集池内，过滤件能够对回流到收集池内的水进行过滤，回流到收集池内的水可以在下次冲洗车辆时被继续使用，更有助于节约水资源。
3.下雨时，启动第一电机，第一电机通过丝杠带动螺母块移动，从而改变过滤板的倾斜状态，可以将过滤板调节至水平状态或者向下倾斜状态，当雨水经过过滤板时，过滤板对雨水进行过滤，将雨水中的杂质拦截，雨停后，再启动第一电机，第一电机通过螺母块再带动过滤板移动，使过滤板呈向上倾斜状态，此时过滤板上的杂质容易从过滤板上自动脱离，工作人员在收集池边缘就可以对杂质进行收集、处理，为工作人员清理过滤板上的杂质带来方便，即使有杂质卡在过滤板上，但是由于此时过滤板呈向上倾斜状态，过滤板靠近工作人员，方便工作人员清理过滤板，与过滤板水平放置相比，工作人员不必走到收集池中心进行去处理杂质，保障了工作人员工作时的安全性。
附图说明
图1是本申请实施例中用于体现车辆冲洗池的结构示意图。
图2是本申请实施例中用于体现过滤装置与收集池之间位置关系的结构示意图。
图3是本申请实施例中用于体现过滤件与清洗池之间位置关系的结构示意图。
图4是本申请实施例中用于体现滤水板与轨道之间位置关系的结构示意图。
图5是本申请实施例中用于体现滤水板打开时的结构示意图。
图6是本申请实施例中用于体现调节装置与喷淋架之间位置关系的结构示意图。
图7是图6的A部放大图。
附图标记说明：
1、收集池；2、清洗池；3、第一电机；4、丝杠；5、螺母块；6、安装架；7、导向杆；8、外板；9、内板；10、通水管；11、安装环；12、滑移管；13、弹簧；14、转轴；15、连接杆；16、过滤筒；17、过滤网；18、同步带；19、同步带轮；20、传动轴；21、手柄；22、滤水半板；23、轨道；24、滑移柱；25、第三电机；26、齿轮；27、齿条；28、支撑盒；29、支撑板；30、气缸；31、穿贯口；32、水泵；33、喷淋架；34、进水管；35、出水管；36、分水管；37、喷头；38、感应探测器；39、第二电机；40、调节轴；41、第一调节杆；42、第二调节杆；43、调节块；44、调节绳；45、燕尾条；46、燕尾槽；47、导向轮；48、挡板。
具体实施方式
本申请实施例公开一种车辆冲洗池。
参照图1，车辆冲洗池包括收集池1、清洗池2、冲洗装置、滤水板和驱动装置。
参照图1和图2，收集池1用来收集雨水，以便对雨水进行再利用，收集池1池口处设置有过滤装置，过滤装置包括第一电机3、丝杠4、螺母块5和过滤板，收集池1上连接有安装架6，第一电机3设置在安装架6上，丝杠4的一端转动连接在收集池1底部，另一端穿出收集池1池口并连接第一电机3，螺母块5螺纹连接在丝杠4上，收集池1内设置有导向杆7，导向杆7的一端连接收集池1底部，另一单穿出收集池1池口并连接安装架6，螺母块5被导向杆7贯穿并与导向杆7滑动配合，螺母块5上相对的两侧铰接过滤板，过滤板远离螺母块5的一侧与收集池1铰接，过滤板为伸缩板，过滤板包括截面为U型的外板8和内板9，内板9滑动插设在外板8内，内板9和外板8上均设有过滤孔，外板8铰接在收集池1上，内板9铰接在螺母块5上。
下雨时，启动第一电机3，第一电机3通过丝杠4带动螺母块5移动，螺母块5带动内板9和外板8移动，在此过程中，内板9与外板8之间的相对位置发生变化，从而改变过滤板的倾斜状态，可以将过滤板调节至水平状态或者向下倾斜状态，以便在雨水过滤时能够将雨水中的杂质拦截，若过滤板是向下倾斜，还可以容纳更多的杂质。
雨停后，再启动第一电机3，第一电机3通过螺母块5再带动过滤板移动，使过滤板呈向上倾斜状态，此时过滤板上的杂质容易从过滤板上自动脱离，即使有杂质卡在过滤板上，但是由于此时过滤板呈向上倾斜状态，过滤板板面靠近工作人员，工作人员在收集池1边缘就可以清理过滤板上卡住的杂质，从而实现工作人员在收集池1边缘就可以对杂质进行收集、处理的目的，为工作人员清理过滤板上的杂质带来方便，工作人员也不必走到收集池1中心进行去处理杂质，保障了工作人员工作时的安全性。
参照图1和图3，收集池1与清洗池2之间通过通水管10相连，通水管10上连接有单向阀（图中未示出），清洗池2内的水可以通过通水管10流入到收集池1内，通水管10连接清洗池2的一端内部滑动连接有滑移管12，通水管10内连接有安装环11，滑移管12的一端通过弹簧13连接安装环11，另一端呈圆台形设置并伸出通水管10。弹簧13设置有若干个，弹簧13呈环形阵列在安装环11上。
参照图1和图3，清洗池2内设置有过滤件和传动件，过滤件包括转轴14、连接杆15、过滤筒16和过滤网17，转轴14转动连接在清洗池2内壁上，传动件包括同步带18和同步带轮19，清洗池2内壁靠近清洗池2池口的位置处转动连接有传动轴20，同步带轮19设置在传动轴20和转轴14上，同步带18套设在同步带轮19上并被同步带轮19张紧，传动轴20上连接有手柄21。连接杆15至少设置为两个，本实施例中，连接杆15设置为四个，四个连接杆15环形阵列在转轴14上，连接杆15的一端连接转轴14，另一端连接过滤筒16，过滤网17设置在过滤筒16上，一个过滤筒16套设在滑移管12呈圆台形设置的一端上。
清洗池2内的水通过过滤网17后进入到滑移管12和通水管10内，过滤网17能够对进入到通水管10内的水进行过滤，过滤后的水通过通水管10进入到收集池1内，被收集池1再次回收，以便下次再使用。
当过滤网17使用一段时间后，转动手柄21，手柄21带动传动轴20转动，传动轴20在转动过程中通过同步带轮19和同步带18的配合带动转轴14转动，从而通过连接杆15带动过滤筒16以及过滤网17移动，在过滤筒16移动过程中，滑移管12受力朝向通水管10内部方向移动，弹簧13被压缩，拦截过杂质的过滤网17随着过滤筒16从移动管处移走，没有拦截过杂质的过滤网17随着过滤筒16移动至移动管处，当过滤筒16与移动管相对时，弹簧13由压缩状态变为自然状态，移动管在弹簧13的弹力作用下进入到过滤筒16内，以便新的过滤网17能够继续拦截杂质，对清洗池2内的水进行过滤，避免杂质过多堵塞在一个过滤网17上，避免对水的过滤效果造成影响。
参照图1和图4，滤水板滑动设置在清洗池2上并遮挡清洗池2池口，滤水板包括两块滤水半板22，两块滤水半板22之间铰接，清洗池2内相对的两个侧壁上均设置有轨道23，轨道23呈L型，轨道23的水平部分水平设置在清洗池2池口处，轨道23的竖直部分竖直设置在清洗池2内，且轨道23的拐角处呈倒角设置，滤水半板22的两端连接有滑移柱24，滑移柱24与轨道23滑动配合。
参照图4和图5，驱动装置设置在清洗池2上，用于驱动滤水半板22移动，驱动装置包括第三电机25、齿轮26和齿条27，第三电机25设置在清洗池2内，齿轮26设置在第三电机25上，齿条27设置在两个滤水半板22上，齿轮26与齿条27啮合。两个滤水半板22呈水平状态时，两个滤水半板22上的齿条27之间贴合。
参照图3、图4和图5，清洗池2上连接有支撑装置，支撑装置包括支撑盒28、支撑板29和气缸30，支撑盒28设置在清洗池2外壁上，气缸30设置在支撑盒28内，清洗池2侧壁上设有贯通口，贯通口与支撑盒28盒口相对，支撑板29贯穿贯口31并与贯通口滑动配合，支撑板29的一侧伸入至支撑盒28内并连接气缸30的活塞杆，滤水半板22位于支撑板29上方并抵触支撑板29，支撑板29对滤水半板22进行支撑，从而提到滤水半板22的稳定性。
当需要打开滤水板时，启动气缸30，气缸30带动支撑板29朝向靠近支撑盒28方向移动，将支撑板29从滤水半板22下方移走，再启动第三电机25，第三电机25通过齿轮26带动靠近轨道23竖直部分的滤水半板22上的齿条27移动，从而带动两个滤水半板22移动，且在滤水半板22移动过程中，滑移柱24沿着轨道23移动，靠近轨道23竖直部分的滤水半板22上的滑移柱24从轨道23的水平部分内移动至轨道23的竖直部分内，在此过程中，靠近轨道23竖直部分的滤水半板22逐渐发生倾斜，另一个滤水半板22仍水平移动，直至靠近轨道23竖直部分的滤水半板22移动至竖直状态，此时关闭第三电机25，实现打开滤水板的目的，此时一个滤水板呈竖直状态，一个滤水板呈水平状态。
当需要关闭滤水板时，启动第三电机25，第三电机25通过齿轮26带动呈水平状态的滤水半板22上的齿条27移动，从而使两个滤水半板22发生移动，两个滤水半板22上的滑移柱24在轨道23内移动，处于水平状态的滤水半板22朝向远离轨道23竖直部分方向移动，处于竖直状态的滤水半板22逐渐由竖直装填变为倾斜状态，最终变为水平状态，当两个滤水半板22均呈水平状态时，关闭第三电机25，此时滤水板将清洗池2池口遮挡，实现关闭滤水板的目的。
参照图1和图6，冲洗装置设置在清洗池2上，冲洗装置的喷水方向朝向滤水板中间，当车辆位于滤水板上时，以便对车辆进行冲洗，冲洗装置包括水泵32、喷淋架33、进水管34、出水管35、分水管36和喷头37，喷淋架33呈U型，喷淋架33设置在清洗池2上，且喷淋架33沿着清洗池2的长度方向间隔设置，分水管36设置在喷淋架33上，进水管34的一端连接水泵32，另一端穿过收集池1侧壁伸入至收集池1内，出水管35的一端连接水泵32，另一端连接分水管36，喷头37连接在分水管36上，喷头37位于滤水板的两侧，喷头37的喷水方向朝向滤水板，喷淋架33上连接有感应探测器38，感应探测器38通过控制器与水泵32电性连接。
将车辆开到滤水板上，感应探测器38感应到车辆，将信号传递到控制器，控制器控制水泵32开启，水泵32在开启状态下通过进水管34将收集池1内的雨水抽取到出水管35内，出水管35内的水进入到分管内，然后经过喷头37喷出，喷出的水浇落到车辆上，从而对车辆进行冲洗。
车辆冲洗结束后，车辆驶离滤水板，此时感应探测器38将信号传递到控制器上，控制器控制水泵32关闭，实现自动冲洗车辆且冲洗结束后自动停水的目的。
参照图6，清洗池2上连接喷淋架33的边缘朝向清洗池2内部倾斜设置，清洗池2上相对边缘的倾斜面上铰接有挡板48，喷淋架33位于两个挡板48之间，喷淋架33上连接有调节装置，调节装置包括第二电机39、调节轴40、第一调节杆41、第二调节杆42、调节块43和调节绳44。
参照图1、图6和图7，调节轴40转动连接在喷淋架33上，第二电机39设置在喷淋架33上，且第二电机39与调节轴40相连，第一调节杆41设置有若干个，第一调节杆41的中间部位连接在调节轴40上，第一调节杆41在调节轴40上间隔分布，第二调节杆42的一端与第一调节杆41铰接，另一端与调节块43铰接，且调节块43水平滑动连接在喷淋架33上，喷淋架33上连接有燕尾条45，调节块43上连接有燕尾槽46，调节块43通过燕尾槽46滑动连接在燕尾条45上，喷淋架33水平部分的两端转动连接有导向轮47，调节绳44的一端连接调节块43，另一端连接挡板48，调节绳44绕过导向轮47。
启动第二电机39，第二电机39通过调节轴40带动第一调节杆41转动，第一调节杆41在转动过程中通过第二调节杆42对调节块43施力，从而使调节块43沿着燕尾条45滑动，在调节块43滑动过程中，调节块43对调节绳44进行拉扯，通过调节绳44对挡板48施力，从而改变挡板48的倾斜角度，以便满足不同人的使用需求，在冲洗车辆过程中，若有水喷溅到挡板48上，挡板48能够对水进行拦截，拦截下来的水沿着清洗池2池口流回到清洗池2内，一方面，实现了对水的回收利用，避免水资源的浪费，另一方面，避免水喷浇到其他位置，影响周围环境卫生。
本申请实施例一种车辆冲洗池的实施原理为：下雨时，启动第一电机3，对过滤板的倾斜程度进行调节，使过滤板呈水平状态或者向下倾斜状态，雨水通过过滤板进入到收集池1内，过滤板对雨水进行过滤，收集池1对雨水进行收集。
在需要冲洗车辆时，将车辆驶入到滤水板上，感应探测器38感应到车辆进入，水泵32开启，水泵32将收集池1内的雨水抽取到分水管36内，然后通过喷头37喷出，喷头37喷出的水浇落到车辆上，从而对车辆进行冲洗，冲洗结束后，车辆驶离滤水板，感应探测器38感应到车辆驶离，控制器控制水泵32关闭，完成冲洗车辆的目的。且清洗车辆的水来自于雨水，实现了节约水资源的目的。
在冲洗车辆过程中，冲洗车辆的水通过滤水板上的空隙掉落到清洗池2内，对冲洗完车辆的水进行再次回收，回收来的水再经过过滤网17，然后通过移动管进入到通水管10内，再通过通水管10回流到收集池1内，以便下次冲洗车辆时，方便水泵32再次对水进行抽取，实现了雨水的往复循环利用，节约水资源。
对应滑移管12的过滤网17能够对清洗池2内的水进行过滤，将水中的杂质拦截在过滤网17上，当过滤网17使用一段时间后，过滤网17拦截的杂质越来越多，为了避免过滤网17堵塞，影响过滤效果，启动第三电机25，使靠近轨道23竖直部分的滤水半板22呈竖直状态，此时滤水板被打开，将手柄21暴露出来，转动手柄21，转轴14发生转动，滤筒和过滤筒16上的过滤网17转动，滑移管12受力朝向通水管10内部方向移动，拦截过杂质的过滤网17随着过滤筒16从通水管10处移走，没有拦截过杂质的过滤网17随着过滤筒16移动至通水管10处，当过滤筒16与移动管相对时，移动管在弹簧13的弹力作用下进入到过滤筒16内，以便新的过滤网17能够继续拦截杂质，完成过滤网17的更换。
Claims (7)
1.一种车辆冲洗池，其特征在于：包括用于收集雨水的收集池(1)、清洗池(2)、用于将收集池(1)内雨水抽出并对车辆进行清洗的冲洗装置、滤水板和用于驱动滤水板移动的驱动装置，收集池(1)与清洗池(2)之间通过通水管(10)相连，清洗池(2)内设有用于遮挡通水管(10)管口的过滤件，滤水板滑动设置在清洗池(2)上并遮挡清洗池(2)池口，冲洗装置设置在清洗池(2)上且冲洗装置的喷水方向朝向滤水板中间，驱动装置设置在清洗池(2)上，所述滤水板包括两块滤水半板(22)，两块滤水半板(22)之间铰接，清洗池(2)内相对的两个侧壁上均设置有轨道(23)，轨道(23)呈L型，轨道(23)的水平部分水平设置在清洗池(2)池口处，轨道(23)的竖直部分竖直设置在清洗池(2)内，滤水半板(22)与轨道(23)滑动配合，驱动装置包括第三电机(25)、齿轮(26)和齿条(27)，第三电机(25)设置在清洗池(2)内，齿轮(26)设置在第三电机(25)上，齿条(27)设置在两个滤水半板(22)上，齿轮(26)与齿条(27)啮合。
2.根据权利要求1所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述收集池(1)池口处设有过滤装置，过滤装置包括第一电机(3)、丝杠(4)、螺母块(5)和用于过滤雨水的过滤板，丝杠(4)的一端转动连接在收集池(1)底部，另一端穿出收集池(1)，螺母块(5)螺纹连接在丝杠(4)上，收集池(1)内设有导向杆(7)，导向杆(7)穿出收集池(1)，螺母块(5)被导向杆(7)贯穿并与导向杆(7)滑动配合，螺母块(5)上相对的两侧铰接过滤板，过滤板远离螺母块(5)的一侧与收集池(1)铰接，过滤板为伸缩板，第一电机(3)与丝杠(4)联动。
3.根据权利要求1所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述冲洗装置包括水泵(32)、喷淋架(33)、进水管(34)、出水管(35)、分水管(36)和喷头(37)，喷淋架(33)设置在清洗池(2)上，分水管(36)设置在喷淋架(33)上，进水管(34)的一端连接水泵(32)，另一端伸入至收集池(1)内，出水管(35)的一端连接水泵(32)，另一端连接分水管(36)，喷头(37)连接在分水管(36)上，喷淋架(33)上设有感应探测器(38)，所述感应探测器(38)与水泵(32)电性连接。
4.根据权利要求3所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述清洗池(2)边缘处设有用于挡水的挡板(48)。
5.根据权利要求4所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述清洗池(2)边缘朝向清洗池(2)内部倾斜设置，所述挡板(48)与清洗池(2)边缘的倾斜面铰接，喷淋架(33)上设有调节装置，调节装置包括第二电机(39)、调节轴(40)、第一调节杆(41)、第二调节杆(42)、调节块(43)和调节绳(44)，调节轴(40)转动连接在喷淋架(33)上，第二电机(39)与调节轴(40)联动，第一调节杆(41)的中间部位连接在调节轴(40)上，第二调节杆(42)的一端与第一调节杆(41)铰接，另一端与调节块(43)铰接，且调节块(43)水平滑动连接在喷淋架(33)上，喷淋架(33)的两端转动连接有导向轮(47)，调节绳(44)的一端连接调节块(43)，另一端连接挡板(48)，调节绳(44)绕过导向轮(47)。
6.根据权利要求1所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述通水管(10)连接清洗池(2)的一端内部滑动连接有滑移管(12)，通水管(10)内连接有安装环(11)，滑移管(12)的一端通过弹簧(13)连接安装环(11)，另一端呈圆台形设置并伸出通水管(10)，所述过滤件包括转轴(14)、连接杆(15)、过滤筒(16)和过滤网(17)，转轴(14)转动连接在清洗池(2)内壁上，连接杆(15)至少设置为两个，连接杆(15)的一端连接转轴(14)，另一端连接过滤筒(16)，过滤网(17)设置在过滤筒(16)上，一个过滤筒(16)套设在滑移管(12)呈圆台形设置的一端上。
7.根据权利要求6所述的车辆冲洗池，其特征在于：所述清洗池(2)内设有传动件，所述传动件包括同步带(18)和同步带轮(19)，清洗池(2)内壁靠近清洗池(2)池口的位置处转动连接有传动轴(20)，同步带轮(19)设置在传动轴(20)和转轴(14)上，同步带(18)套设在同步带轮(19)上，传动轴(20)上连接有手柄(21)。
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