CN213458099U - Rfid读写器及车辆检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种RFID读写器及车辆检测装置,涉及信息识别技术领域。本实用新型实施例通过设置基带模块、雷达模块和RFID射频模块,能够检测电子标签信息和目标信息,从而提高RFID读写器的适用性。

Description

RFID读写器及车辆检测装置
技术领域
本实用新型涉及信息识别技术领域,尤其是涉及一种RFID读写器及车辆检测装置。
背景技术
随着物联网技术不断发展,作为物联网技术运用前端的数据采集设备,RFID读写器的使用也越来越广泛。在越来越多的物联网运用当中,都会采用多种技术的融合来实现具体的需求,由于单一功能的RFID读写器的适用性不高,已经无法满足需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种RFID读写器,能够检测电子标签信息和目标信息,从而提高RFID读写器的适用性。
本实用新型还提出一种车辆检测装置。
根据本实用新型第一方面实施例的RFID读写器,包括:
基带模块;
雷达模块,所述雷达模块与所述基带模块连接,用于探测目标信息,并将所述目标信息发送给所述基带模块进行处理;
RFID射频模块,所述RFID射频模块与所述基带模块连接,用于读取电子标签信息,并将所述电子标签信息发送给所述基带模块进行处理。
根据本实用新型实施例的RFID读写器,至少具有如下有益效果:
本实用新型实施例通过设置基带模块、雷达模块和RFID射频模块,能够检测电子标签信息和目标信息,从而提高RFID读写器的适用性。
根据本实用新型的一些实施例,RFID读写器还包括:
接口模块,所述接口模块与所述基带模块连接,用于将所述目标信息、所述电子标签信息上传至上位机。
根据本实用新型的一些实施例,接口模块包括以下至少一种:RJ45网络接口、RS232串口、USB接口。
根据本实用新型的一些实施例,RFID读写器还包括:
无线通信模块,所述无线通信模块与所述基带模块连接,用于将所述目标信息、所述电子标签信息上传至上位机。
根据本实用新型的一些实施例,所述无线通信模块包括WIFI模块和/或蓝牙模块。
根据本实用新型的一些实施例,RFID读写器还包括:
LED指示灯,所述LED指示灯与所述基带模块连接,用于指示所述RFID读写器的工作状态。
根据本实用新型的一些实施例,RFID读写器还包括:
RFID射频天线,所述RFID射频天线与所述RFID射频模块连接;
雷达天线,所述雷达天线与所述雷达模块连接。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆检测装置,包括如第一方面所述的RFID读写器;
所述雷达模块用于探测车辆的速度信息和距离信息,并将所述速度信息和所述距离信息发送给所述基带模块进行处理;
所述RFID射频模块用于读取车辆的电子标签信息,并将所述电子标签信息发送给所述基带模块进行处理。
根据本实用新型的一些实施例,车辆检测装置还包括:
上位机,所述上位机与所述基带模块连接,用于接收所述基带模块发送的所述速度信息、所述距离信息和所述电子标签信息。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明,其中:
图1为本实用新型一实施例提供的RFID读写器的结构示意图;
图2为本实用新型另一实施例提供的RFID读写器的结构示意图;
图3为本实用新型一实施例提供的车辆检测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个以上,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
伴随着物联网技术的发展,RFID技术在各个行业里的运用如门禁管理、车辆管理、仓储物流管理等也得到了快速的发展。RFID技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过使用射频电子设备发射射频信号,射频信号通过空间耦合来自动识别目标对象并获取相关数据,并可以将新的信息写入目标对象中。此目标对现象称为电子标签,前述的射频电子设备称为读写器。电子标签粘贴于需要进行管理的物体上,RFID读写器读取电子标签的信息。
RFID读写器根据形态不同,可分为固定式读写器、一体式读写器及手持式读写器。固定式读写器不包含天线,使用时需要配备天线与射频线缆;一体式读写器包括天线,不需要射频线缆;手持式读写器是小型化的一体式读写器,由于受天线的限制,其读写电子标签的距离上达不到固定式和一体式的要求。
在越来越多的物联网运用当中,都会采用多种技术的融合来实现具体的需求。由于单一功能的RFID读写器的适用性不高,已经无法满足需求。
基于上述,本实用新型实施例基于现有的RFID读写器,增设雷达模块和基带模块,不仅能够检测电子标签信息,还能够探测目标信息,从而提高RFID读写器的适用性。
第一方面,如图1所示,本实用新型实施例提供了一种RFID读写器,包括:
基带模块100;
雷达模块200,雷达模块200与基带模块100连接,用于探测目标信息,并将目标信息发送给基带模块100进行处理;
RFID射频模块300,RFID射频模块300与基带模块100连接,用于读取电子标签信息,并将电子标签信息发送给基带模块100进行处理。
在一些实施例中,通过雷达模块探测目标信息发送给基带模块,RFID射频模块读取电子标签信息发送给基带模块。相比于现有的RFID读写器,不仅能够检测电子标签信息,还能够探测目标信息,从而提高RFID读写器的适用性。
在一些实施例中,基带模块100中设置有单片机,可以实现对信息的处理。
在一些实施例中,RFID射频模块300工作于900MHz频段范围,根据实际需要,可进行读取电子标签的距离调节。
在一些实施例中,雷达模块200工作于24GHz频段,根据实际需要,可以实现小范围内的探测功能。
在一些实施例中,如图2所示,RFID读写器还包括:
接口模块400,接口模块400与基带模块100连接,用于将目标信息、电子标签信息上传至上位机。
在一些实施例中,接口模块400实现基带模块100与上位机之间的通信,可以将目标信息、电子标签信息上传至上位机进行保存和/或显示。
在一些实施例中,接口模块400包括以下至少一种:RJ45网络接口、RS232串口、USB接口、GPIO输入输出接口。RJ45网络接口、RS232串口、USB接口和GPIO输入输出接口都是常用的数据接口,具有传输快、适用性高的优势。
在一些实施例中,如图2所示,RFID读写器还包括:
无线通信模块500,无线通信模块500与基带模块100连接,用于将目标信息、电子标签信息上传至上位机。
在一些实施例中,基带模块100与上位机之间的通信还可以通过无线通信模块500实现。无线通信模块500不需要布置线缆,设计简单,灵活性高。
在一些实施例中,无线通信模块500包括WIFI模块和/或蓝牙模块。WIFI模块和/或蓝牙模块都是常用的无线通信模块,具有传输快、适用性高的优势。
在一些实施例中,如图2所示,RFID读写器还包括:
LED指示灯600,LED指示灯600与基带模块100连接,用于指示RFID读写器的工作状态。
在一些实施例中,LED指示灯600可以指示RFID读写器的工作状态,如读卡、待机等;也可以指示读取电子标签时的状态等。例如,RFID读写器读到电子标签时,基带模块100控制LED指示灯600闪烁。
在一些实施例中,如图2所示,RFID读写器还包括:
RFID射频天线700,RFID射频天线700与RFID射频模块300连接;
雷达天线800,雷达天线与雷达模块200连接。
在一些实施例中,RFID射频天线700用于读取电子标签信息并传输至RFID射频模块300。雷达天线800用于探测目标信息并传输至雷达模块200。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种车辆检测装置,包括如第一方面所述的RFID读写器;
雷达模块用于探测车辆的速度信息和距离信息,并将速度信息和距离信息发送给基带模块进行处理;
RFID射频模块用于读取车辆的电子标签信息,并将电子标签信息发送给基带模块进行处理。
在一些实施例中,在收费站和停车场场景下,相关技术基本都是使用地感技术、视频技术来实现抬杠及车辆识别,然后人工收费后放行。地感技术用于感知车辆的到来,视频技术用于识别车辆车牌。相关技术的缺点是,由于不同的技术掌握在不同的厂家,要把它融合在一起还需要花费人力物力进行二次开发;另外,铺设地感需要对地面进行破坏,道闸拆除时,又要进行二次破坏,增加成本;而且,视频技术会受天气的影响导致识别率降低,且无法辨别车辆是否与车牌是配对的。本实施例的车辆检测装置可以很好地解决以上技术在使用中遇到的问题。本实施例的车辆检测装置使用雷达技术代替常规的地感技术,对经过道闸的车辆的速度信息和距离信息进行判定,不用增加任何的二次开发及线路铺设;通过RFID电子标签识别车辆信息,若识别通过即可抬杠放行,达到快速过车的目的。
在实际停车场运用中,首先设定好雷达模块的探测距离和速度的门限,比如3m和5km/h。当有车辆在3m范围内,且速度大于5km/h时,雷达模块探测到并将速度信息和距离信息发送给基带模块。基带模块启动RFID功能,RFID射频模块读取粘贴于车辆上的电子标签,发送给基带模块。如果基带模块检测到该车辆是已注册的车辆,则自动抬杠放行;如果不是已注册的车辆,则需在人工处理后再放行。
作为扩展的运用,还可以利用车辆的电子标签实现自动收费功能。具体地,基带模块检测到该车辆是已注册的车辆,记录车辆进入停车场的时间。在车辆驶出停车场时,计算停车费用,实现自动收费。
在一些实施例中,如图3所示,车辆检测装置还包括:
上位机900,上位机900与基带模块100连接,用于接收基带模块100发送的速度信息、距离信息和电子标签信息。
在一些实施例中,车辆检测装置还包括上位机900,基带模块100将速度信息、距离信息和电子标签信息发送给上位机900进行保存和/或显示。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。此外,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.RFID读写器,其特征在于,包括:
基带模块;
雷达模块,所述雷达模块与所述基带模块连接,用于探测目标信息,并将所述目标信息发送给所述基带模块进行处理;
RFID射频模块,所述RFID射频模块与所述基带模块连接,用于读取电子标签信息,并将所述电子标签信息发送给所述基带模块进行处理。
2.根据权利要求1所述的RFID读写器,其特征在于,还包括:
接口模块,所述接口模块与所述基带模块连接,用于将所述目标信息、所述电子标签信息上传至上位机。
3.根据权利要求2所述的RFID读写器,其特征在于,所述接口模块包括以下至少一种:RJ45网络接口、RS232串口、USB接口、GPIO输入输出接口。
4.根据权利要求1所述的RFID读写器,其特征在于,还包括:
无线通信模块,所述无线通信模块与所述基带模块连接,用于将所述目标信息、所述电子标签信息上传至上位机。
5.根据权利要求4所述的RFID读写器,其特征在于,所述无线通信模块包括WIFI模块和/或蓝牙模块。
6.根据权利要求1所述的RFID读写器,其特征在于,还包括:
LED指示灯,所述LED指示灯与所述基带模块连接,用于指示所述RFID读写器的工作状态。
7.根据权利要求1所述的RFID读写器,其特征在于,还包括:
RFID射频天线,所述RFID射频天线与所述RFID射频模块连接;
雷达天线,所述雷达天线与所述雷达模块连接。
8.车辆检测装置,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的RFID读写器;
所述雷达模块用于探测车辆的速度信息和距离信息,并将所述速度信息和所述距离信息发送给所述基带模块进行处理;
所述RFID射频模块用于读取车辆的电子标签信息,并将所述电子标签信息发送给所述基带模块进行处理。
9.根据权利要求8所述的车辆检测装置,其特征在于,还包括:
上位机,所述上位机与所述基带模块连接,用于接收所述基带模块发送的所述速度信息、所述距离信息和所述电子标签信息。
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