CN213448897U - 一种用于空中钢结构的连接加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：包括第一钢管、第二钢管和连接装置；第一钢管和第二钢管通过连接装置连接，连接装置包括连接套、竖板、按压杆、连接钩爪和凸环；连接套内侧面左右对称开设有第一凹槽，竖板滑动设置在第一凹槽内；按压杆一端贯穿连接套外侧面，另一端固定连接竖板，按压杆上靠近第一凹槽内壁处设置有限位板，竖板靠近按压杆一侧通过拉伸弹簧连接于第一凹槽内壁；连接钩爪呈侧“凹”字形且一端连接竖板，另一端卡接于设置在第一钢管和第二钢管内侧壁的凸环端部；第一钢管和第二钢管开口端分别固定套接有环形顶板，并通过螺栓与连接套表面连接；本实用新型具有连接固定效果好、快速对接的优点。

Description

一种用于空中钢结构的连接加固装置

技术领域

本实用新型属于钢结构技术领域，具体涉及一种用于空中钢结构的连接加固装置。

背景技术

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，是主要的建筑结构类型之一。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。

因此多种不同的钢结构在空中对位连接是常有的事，现有的钢结构在对接时很容易错位，导致对接不成功，再次对接又会花费很多的时间，降低了工作的效率；同时在钢结构的应用对钢管连接方式较为单一，连接的稳定性较差，且连接的紧固性不强，在使用时易引发安全事故，为此需要一种双重方式连接，稳定性高的钢结构的连接加固装置。

基于此，申请人考虑设计一种用于空中钢结构的连接加固装置，便于操作人员快速对接钢结构，并通过双重方式连接提高钢结构连接的稳定性。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种用于空中钢结构的连接加固装置，便于操作人员快速对接钢结构，并通过双重方式连接提高钢结构连接的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：包括第一钢管、第二钢管和连接装置；

所述第一钢管和所述第二钢管之间连接有所述连接装置，所述连接装置包括连接套、竖板、按压杆、连接钩爪和凸环；

所述连接套内侧面左右对称开设有第一凹槽，所述竖板滑动设置在所述第一凹槽内；所述按压杆一端贯穿所述连接套外侧面并形成按压部，所述按压杆另一端固定连接所述竖板，所述按压杆上靠近所述第一凹槽内壁处固定设置有限位板，所述竖板靠近所述按压杆一侧通过拉伸弹簧连接于所述第一凹槽内壁；所述连接钩爪呈侧“凹”字形，所述连接钩爪一端固定连接所述竖板，所述凸环固定设置于所述第一钢管和第二钢管内侧壁，所述连接钩爪另一端卡接在所述凸环端部；

所述第一钢管和所述第二钢管开口端分别固定套接有环形顶板，所述环形顶板通过螺栓分别与连接套的上表面和下表面连接固定。

本实用新型的工作原理：

在连接第一钢管和第二钢管时，通过按压连接套左右两侧的按压杆，按压杆另一端固定连接竖板，竖板滑动设置在第一凹槽内，竖板一侧与第一凹槽之间连接有压缩弹簧，竖板另一侧固定连接侧“凹”字形的连接钩爪，按压按压杆使得拉伸弹簧拉伸并使得两个连接钩爪朝着连接套中心相向运动；由于第一钢管和第二钢管开口端内侧设置有凸环，两个连接钩爪即可通过凸环内侧壁滑入，当滑至凸环端部时，由于连接钩爪端部不在受到凸环内侧壁挤压，拉伸弹簧恢复原状态，从而带动连接钩爪朝着连接套中心背向运动，并卡接在凸块上，从而实现第一钢管与第二钢管的快速对接与固定；然后配合第一钢管和第二钢管开口端设置的环形顶板，环形顶板通过螺栓分别与连接套的上表面和下表面连接固定，从而实现第二次连接固定。

本实用新型的有益技术效果：

1、连接固定效果好

按压按压杆，连接套内侧的连接钩爪能够滑入凸环内侧壁至凸环端端，拉伸弹簧带动连接钩爪转动卡接在凸环端部，能够防止第一钢管与第二钢管的意外脱落，同时配合第一钢管与第二钢管外侧的环形顶板，通过螺栓别与连接套的上表面和下表面连接固定，从而保证第一钢管与第二钢管之间不会相对转动，并进一步加强连接的紧固性。

2、快速对接

通过按压连接套两侧的按压杆带动连接钩爪朝着连接套中心相向运动，使得两个连接钩爪能够滑入凸环内侧壁，连接钩爪具有一定限位作用保证第一钢管和第二钢管开口端的环形顶板对齐，便于后面螺栓的固定。

附图说明

图1为本实用新型连接装置连接状态下的结构示意图。

图2为本实用新型连接装置未连接状态下的结构示意图。

图3为图1中A处放大图。

图4为本实用新型的第一钢管侧视示意图。

图中标记为：

1第一钢管；2第二钢管；3连接装置；4连接套；5竖板；6按压杆；7连接钩爪；8凸环；9第一凹槽；10限位板；11拉伸弹簧；12环形顶板；13螺栓；14滑槽；15第二凹槽；16环形密封胶圈；17按压板；18橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图1至图4所示，

一种用于空中钢结构的连接加固装置，包括第一钢管1、第二钢管2和连接装置3；

所述第一钢管1和所述第二钢管2之间连接有所述连接装置3，所述连接装置3包括连接套4、竖板5、按压杆6、连接钩爪7和凸环8；

所述连接套4内侧面左右对称开设有第一凹槽9，所述竖板5滑动设置在所述第一凹槽9内；所述按压杆6一端贯穿所述连接套4外侧面并形成按压部，所述按压杆6另一端固定连接所述竖板5，所述按压杆6上靠近所述第一凹槽9内壁处固定设置有限位板10，所述竖板5靠近所述按压杆6一侧通过拉伸弹簧11连接于所述第一凹槽9内壁；所述连接钩爪7呈侧“凹”字形，所述连接钩爪7一端固定连接所述竖板5，所述凸环8固定设置于所述第一钢管1和第二钢管2内侧壁，所述连接钩爪7另一端卡接在所述凸环8端部；

所述第一钢管1和所述第二钢管2开口端分别固定套接有环形顶板12，所述环形顶板12通过螺栓13分别与连接套4的上表面和下表面连接固定。

本实用新型的工作原理：

在连接第一钢管1和第二钢管2时，通过按压连接套4左右两侧的按压杆6，按压杆6另一端固定连接竖板5，竖板5滑动设置在第一凹槽9内，竖板5一侧与第一凹槽9之间连接有压缩弹簧，竖板5另一侧固定连接侧“凹”字形的连接钩爪7，按压按压杆6使得拉伸弹簧11拉伸并使得两个连接钩爪7朝着连接套4中心相向运动；由于第一钢管1和第二钢管2开口端内侧设置有凸环8，两个连接钩爪7即可通过凸环8内侧壁滑入，当滑至凸环8端部时，由于连接钩爪7端部不在受到凸环8内侧壁挤压，拉伸弹簧11恢复原状态，从而带动连接钩爪7朝着连接套4中心背向运动，并卡接在凸块上，从而实现第一钢管1与第二钢管2的快速对接与固定；然后配合第一钢管1和第二钢管2开口端设置的环形顶板12，环形顶板12通过螺栓13分别与连接套4的上表面和下表面连接固定，从而实现第二次连接固定。

本实用新型的有益技术效果：

1、连接固定效果好

按压按压杆6，连接套4内侧的连接钩爪7能够滑入凸环8内侧壁至凸环8端端，拉伸弹簧11带动连接钩爪7转动卡接在凸环8端部，能够防止第一钢管1与第二钢管2的意外脱落，同时配合第一钢管1与第二钢管2外侧的环形顶板12，通过螺栓13别与连接套4的上表面和下表面连接固定，从而保证第一钢管1与第二钢管2之间不会相对转动，并进一步加强连接的紧固性。

2、快速对接

通过按压连接套4两侧的按压杆6带动连接钩爪7朝着连接套4中心相向运动，使得两个连接钩爪7能够滑入凸环8内侧壁，连接钩爪7具有一定限位作用保证第一钢管1和第二钢管2开口端的环形顶板12对齐，便于后面螺栓13的固定。

其中，所述凸环8分别从所述第一钢管1和所述第二钢管2开口端沿长度方向设置。

便于连接钩爪7通过第一钢管1和第二钢管2开口端处的凸环8内侧壁滑入并最终与凸环8顶部配合实现卡接，保证快速对接。

其中，所述凸环8内侧壁设置有滑槽14，所述滑槽14沿所述凸环8高度方向并延伸至所述凸环8端部位置，所述连接钩爪7能够嵌入所述滑槽14内。

滑槽14对连接钩爪7的进入具有导向作用，使得避免了第一钢管1与第而钢管进行对接时出现错位现象，节省了第一钢管1与第而钢管对接的时间，提高了对接的效率；同时凸环8顶部的滑槽14也可对连接钩爪7进行限位作用，避免连接钩爪7开始卡接在凸环8上时出现转动，从而影响到后面环形顶板12通过螺栓13分别与连接套4的上表面和下表面的连接固定。

其中，所述环形顶板12分别设置于距离所述第一钢管1和所述第二钢管2开口端20厘米处，所述连接套4上下两端分别设置有沿所述连接套4长度方向的第二凹槽15，所述第一钢管1和所述第二钢管2能够分别嵌入所述第二凹槽15内。

这样一来，第一钢管1和第二钢管2能够分别嵌入连接套4上下两端的第二凹槽15内，第二凹槽15能够进一步起到限位作用，保证快速对接，同时第二凹槽15能够进一步提高连接处的紧固性。

其中，所述第二凹槽15的深度等于所述环形顶板12下表面和上表面分别至所述第一钢管1开口端和所述第二钢管2开口端的距离。

这样一来，当连接钩爪7卡接在凸环8端部，第一钢管1和第二钢管2开口端分别与第二凹槽15端部接触，此时第一钢管1和第二钢管2的环形顶板12能够分别与连接套4的上表面和下表面接触，从而形成第一钢管1、连接套4和第二钢管2之间良好的支撑效果，进一步保障连接的紧固性和稳定性，提高使用的安全性。

其中，所述第二凹槽15的底部设置有环形密封胶圈16。

防止水分通过第二凹槽15处进入第一钢管1和第二钢管2开口端，加强连接处的密封效果。

其中，所述按压杆6外侧固定设置有按压板17。

增大操作者按压时的接触受力面积，从而减小施加的压力，便于操作控制连接钩爪7朝着连接套4中心相向运动。

其中，所述按压板17远离所述按压杆6的一面设置有橡胶垫18。

橡胶垫18保障操作者按压时的舒适度。

其中，所述拉伸弹簧11设置两组且分别位于所述竖板5上下两端。

这样一来，能够保证在按压按压杆6后，连接钩爪7滑入凸环8内侧壁至凸环8端部时，拉伸弹簧11恢复至原长度时并带动连接钩爪7朝着连接套4中心背向运动并卡接在凸环8端部，保证连接钩爪7使用的可靠性。

其中，所述螺栓13至少设置两组，且对称分布于所述环形顶板12上。

保证第一钢管1和第二钢管2的环形顶板12能够分别与连接套4的上表面和下表面实现稳定可靠的连接固定。

以上仅是本实用新型优选的实施方式，需指出的是，对于本领域技术人员在不脱离本技术方案的前提下，作出的若干变形和改进的技术方案应同样视为落入本权利要求书要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：包括第一钢管、第二钢管和连接装置；

所述第一钢管和所述第二钢管之间连接有所述连接装置，所述连接装置包括连接套、竖板、按压杆、连接钩爪和凸环；

所述连接套内侧面左右对称开设有第一凹槽，所述竖板滑动设置在所述第一凹槽内；所述按压杆一端贯穿所述连接套外侧面并形成按压部，所述按压杆另一端固定连接所述竖板，所述按压杆上靠近所述第一凹槽内壁处固定设置有限位板，所述竖板靠近所述按压杆一侧通过拉伸弹簧连接于所述第一凹槽内壁；所述连接钩爪呈侧“凹”字形，所述连接钩爪一端固定连接所述竖板，所述凸环固定设置于所述第一钢管和第二钢管内侧壁，所述连接钩爪另一端卡接在所述凸环端部；

所述第一钢管和所述第二钢管开口端分别固定套接有环形顶板，所述环形顶板通过螺栓分别与连接套的上表面和下表面连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述凸环分别从所述第一钢管和所述第二钢管开口端沿长度方向设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述凸环内侧壁设置有滑槽，所述滑槽沿所述凸环高度方向并延伸至所述凸环端部位置，所述连接钩爪能够嵌入所述滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述环形顶板分别设置于距离所述第一钢管和所述第二钢管开口端20厘米处，所述连接套上下两端分别设置有沿所述连接套长度方向的第二凹槽，所述第一钢管和所述第二钢管能够分别嵌入所述第二凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述第二凹槽的深度等于所述环形顶板下表面和上表面分别至所述第一钢管开口端和所述第二钢管开口端的距离。

6.根据权利要求4所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述第二凹槽的底部设置有环形密封胶圈。

7.根据权利要求1所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述按压杆外侧固定设置有按压板。

8.根据权利要求7所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述按压板远离所述按压杆的一面设置有橡胶垫。

9.根据权利要求1所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述拉伸弹簧设置两组且分别位于所述竖板上下两端。

10.根据权利要求1所述的一种用于空中钢结构的连接加固装置，其特征在于：所述螺栓至少设置两组，且对称分布于所述环形顶板上。

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