CN213448571U - 一种道路用安全防盗井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路用安全防盗井盖，包括排水井本体，所述排水井本体的上表面卡接有井盖本体，所述井盖本体的上表面对称开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁对称开设有两个第五凹槽，所述第五凹槽的内侧壁焊接有轴承，所述轴承的内圈转动连接有第一杆体，该一种道路用安全防盗井盖，在使用的过程中，通过第一杆体、轴承、第六凹槽和第二杆体之间的组合设置，可以对盖体进行转动，从而使得将连接杆和挂钩转动进入第二凹槽，对盖体上的挂钩进行隐藏，使得井盖避免遭受盗窃者进行偷盗，从而更好的防止井盖被偷盗，以及提高了市政道路井盖的防盗效果，且防止造成了一定的财产损失。

Description

一种道路用安全防盗井盖

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种道路用安全防盗井盖。

背景技术

众所周知，井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全，在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入，中国公开授权发明：CN209975583U公开了一种市政道路安全防盗井盖，其限位柱、限位环、连接杆、限位套、弹簧的设计，便于对井盖进行固定，防止井盖被偷盗，对行人与汽车造成危险事故，拉动机构的设计，便于将盖板进行打开，限位机构的设计，便于对限位套进行固定，解除对井盖的限位，将井盖进行打开，然而存在一定的问题；该装置将盖板上的拉环暴露在外，使得井盖容易遭受盗窃者进行偷盗，从而不能更好的防止井盖被偷盗，以及降低了市政道路井盖的防盗效果，且造成了一定的财产损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路用安全防盗井盖。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路用安全防盗井盖，包括排水井本体，所述排水井本体的上表面卡接有井盖本体，所述井盖本体的上表面对称开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁对称开设有两个第五凹槽，所述第五凹槽的内侧壁焊接有轴承，所述轴承的内圈转动连接有第一杆体，所述第二凹槽的内部滑动连接有盖体，所述盖体靠近所述第五凹槽的外侧壁对称开设有两个第四凹槽，所述第四凹槽的内部滑动连接有第二杆体，所述第一杆体靠近所述第二杆体的一侧开设有第六凹槽，所述盖体的下表面中心处焊接有连接杆，所述连接杆的底端焊接有挂钩，所述第二凹槽的内底壁一侧开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内侧壁开设有第一通孔，所述第三凹槽和所述第一通孔的内部滑动连接有L形杆，所述排水井本体靠近所述L形杆的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧壁焊接有套筒。

优选的，所述井盖本体的上表面中心处开设有第二通孔，所述第二通孔的内侧壁通过螺丝固定连接有过滤板。

优选的，所述盖体的前表面开设有第七凹槽，所述井盖本体靠近所述第七凹槽的前表面开设有第八凹槽，所述第七凹槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端焊接于所述第七凹槽的内侧壁。

优选的，所述第七凹槽的内侧壁铰接有挡板，所述挡板的一侧铰接有卡扣，所述盖体的前表面开设有卡槽。

优选的，所述第四凹槽的内侧壁焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接于所述第二杆体的外侧壁。

优选的，所述第二凹槽的内底壁中心处焊接有圆环。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路用安全防盗井盖，具备以下有益效果：

该一种道路用安全防盗井盖，在使用的过程中，通过第一杆体、轴承、第六凹槽和第二杆体之间的组合设置，可以对盖体进行转动，从而使得将连接杆和挂钩转动进入第二凹槽，对盖体上的挂钩进行隐藏，使得井盖避免遭受盗窃者进行偷盗，从而更好的防止井盖被偷盗，以及提高了市政道路井盖的防盗效果，且防止造成了一定的财产损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中第四凹槽的内部剖视结构示意图；

图3为本实用新型中井盖本体的俯视结构示意图。

图中：1、排水井本体；2、井盖本体；3、第一凹槽；4、第一通孔；5、过滤板；6、盖体；8、圆环；9、第二通孔；10、第二凹槽；11、第三凹槽；12、L形杆；13、套筒；14、第四凹槽；15、第五凹槽；16、轴承；17、第六凹槽；18、第一杆体；19、第二杆体；20、第一弹簧；21、卡槽；22、卡扣；23、第七凹槽；24、挡板；25、滑块；26、第八凹槽；27、连接杆；28、挂钩；29、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路用安全防盗井盖，包括排水井本体1，排水井本体1的上表面卡接有井盖本体2，井盖本体2的上表面对称开设有两个第二凹槽10，第二凹槽10的内侧壁对称开设有两个第五凹槽15，第五凹槽15的内侧壁焊接有轴承16，轴承16的内圈转动连接有第一杆体18，第二凹槽10的内部滑动连接有盖体6，盖体6靠近第五凹槽15的外侧壁对称开设有两个第四凹槽14，第四凹槽14的内部滑动连接有第二杆体19，第一杆体18靠近第二杆体19的一侧开设有第六凹槽17，盖体6的下表面中心处焊接有连接杆27，连接杆27的底端焊接有挂钩28，第二凹槽10的内底壁一侧开设有第三凹槽11，第三凹槽11的内侧壁开设有第一通孔4，第三凹槽11和第一通孔4的内部滑动连接有L形杆12，排水井本体1靠近L形杆12的一侧开设有第一凹槽3，第一凹槽3的内侧壁焊接有套筒13。

本实施例中，具体的：井盖本体2的上表面中心处开设有第二通孔9，第二通孔9的内侧壁通过螺丝固定连接有过滤板5，通过第二通孔9的设置，使得可以将水排入排水井本体1中，通过过滤板5的设置，避免杂物进入排水井本体1中而造成排水井本体1产生堵塞。

本实施例中，具体的：盖体6的前表面开设有第七凹槽23，井盖本体2靠近第七凹槽23的前表面开设有第八凹槽26，第七凹槽23的内部滑动连接有滑块25，滑块25的一侧焊接有第二弹簧29，第二弹簧29的一端焊接于第七凹槽23的内侧壁，通过滑块25和第二弹簧29的组合设置，使得滑块25进入第八凹槽26中，从而对盖体6进行固定。

本实施例中，具体的：第七凹槽23的内侧壁铰接有挡板24，挡板24的一侧铰接有卡扣22，盖体6的前表面开设有卡槽21，通过挡板24的设置，避免因第七凹槽23而对行人和车辆造成危险，通过将卡扣22与卡槽21进行卡接，从而对挡板24进行固定。

本实施例中，具体的：第四凹槽14的内侧壁焊接有第一弹簧20，第一弹簧20的一端焊接于第二杆体19的外侧壁，通过第一弹簧20的设置，当第二杆体19靠近第六凹槽17时，使得第二杆体19可以通过第一弹簧20的反推力自动进入第六凹槽17。

本实施例中，具体的：第二凹槽10的内底壁中心处焊接有圆环8，通过圆环8和挂钩28的组合设置，对盖体6的转动进行限位。

综上所述，该一种道路用安全防盗井盖的工作原理和工作过程为，在使用时，将井盖本体2卡接在排水井本体1的内侧壁，然后将L形杆12在第三凹槽11和第一通孔4的内部进行滑动，并将L形杆12滑动至套筒13的内部，从而对井盖本体2进行固定，然后将盖体6放置在第二凹槽10的内侧壁上，当第二杆体19靠近第六凹槽17时，通过第一弹簧20的反推力，将第二杆体19推入第六凹槽17的内部，从而对盖体6进行固定，由于第一杆体18的一端转动连接于轴承16的内圈，所以盖体6可以跟随第一杆体18进行转动，然后转动盖体6，使得将盖体6外侧壁的连接杆27和挂钩28收纳至第二凹槽10的内部，并且通过圆环8对挂钩28进行固定，同时当滑块25靠近第八凹槽26时，通过第二弹簧29的反推力将滑块25推入第八凹槽26的内部，从而对盖体6进一步进行固定，然后转动挡板24，通过卡槽21和卡扣22进行卡接，对挡板24进行固定，当需要对井盖本体2进行拆卸时，通过将滑块25滑动进入第七凹槽23的内部，然后转动盖体6，使得挂钩28与圆环8分离，然后工作人员通过手握连接杆27将盖体6取出，然后滑动L形杆12将井盖本体2取出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路用安全防盗井盖，包括排水井本体(1)，其特征在于：所述排水井本体(1)的上表面卡接有井盖本体(2)，所述井盖本体(2)的上表面对称开设有两个第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)的内侧壁对称开设有两个第五凹槽(15)，所述第五凹槽(15)的内侧壁焊接有轴承(16)，所述轴承(16)的内圈转动连接有第一杆体(18)，所述第二凹槽(10)的内部滑动连接有盖体(6)，所述盖体(6)靠近所述第五凹槽(15)的外侧壁对称开设有两个第四凹槽(14)，所述第四凹槽(14)的内部滑动连接有第二杆体(19)，所述第一杆体(18)靠近所述第二杆体(19)的一侧开设有第六凹槽(17)，所述盖体(6)的下表面中心处焊接有连接杆(27)，所述连接杆(27)的底端焊接有挂钩(28)，所述第二凹槽(10)的内底壁一侧开设有第三凹槽(11)，所述第三凹槽(11)的内侧壁开设有第一通孔(4)，所述第三凹槽(11)和所述第一通孔(4)的内部滑动连接有L形杆(12)，所述排水井本体(1)靠近所述L形杆(12)的一侧开设有第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)的内侧壁焊接有套筒(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路用安全防盗井盖，其特征在于：所述井盖本体(2)的上表面中心处开设有第二通孔(9)，所述第二通孔(9)的内侧壁通过螺丝固定连接有过滤板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种道路用安全防盗井盖，其特征在于：所述盖体(6)的前表面开设有第七凹槽(23)，所述井盖本体(2)靠近所述第七凹槽(23)的前表面开设有第八凹槽(26)，所述第七凹槽(23)的内部滑动连接有滑块(25)，所述滑块(25)的一侧焊接有第二弹簧(29)，所述第二弹簧(29)的一端焊接于所述第七凹槽(23)的内侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种道路用安全防盗井盖，其特征在于：所述第七凹槽(23)的内侧壁铰接有挡板(24)，所述挡板(24)的一侧铰接有卡扣(22)，所述盖体(6)的前表面开设有卡槽(21)。

5.根据权利要求1所述的一种道路用安全防盗井盖，其特征在于：所述第四凹槽(14)的内侧壁焊接有第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)的一端焊接于所述第二杆体(19)的外侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种道路用安全防盗井盖，其特征在于：所述第二凹槽(10)的内底壁中心处焊接有圆环(8)。

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