CN213448022U - 一种道路桥梁施工用切缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用切缝装置,包括底板,底板的底部四周均固定安装有万向轮,底板的顶部固定连接有外壳,底板的一侧固定连接有推杆,推杆的顶部一侧固定连接有两个推把,推杆的顶部设有控制机构,底板的顶部固定安装有蓄电池,底板的内部设有切割机构,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,实用性强,通过控制电动伸缩杆控制切割机的角度,对道路桥面进行切割,通过集尘机构可以收集切割时的粉尘,盒口为锥形结构,粉尘会掉落收集在盒口的周围,通过防尘刷可以防止粉尘以及碎石飞出,减少操作时的风险,通过散热孔可以对运行时的切割机进行散热,通过开启顶盖即可取出集尘盒并对内部灰尘进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及切缝装置,特别涉及一种道路桥梁施工用切缝装置,属于切缝装置技术领域。
背景技术
混凝土路面缩缝是指为保证水泥混凝土路面板在硬化过程中和温度降低时,不致因收缩而产生不规则裂缝在路面板上设置的不贯穿路面板的横向假缝。缝宽不大于1cm,缝深1/3板厚。素混凝土路面缩缝间距通常为4-7m,一般都等距离设置,但也可布置成不等间距。缩缝大多与行车方向垂直,但也可布置成斜向。在混凝土初凝前用压缝法施工,但多数采用锯缝机锯切缩缝。其形式有假缝型和假缝加传力杆型。现有的道路桥梁施工用切缝装置结构单一,切割机多暴露在外,切割时粉尘较大,细小碎石容易扬起,给工作人员带来不必要的风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种道路桥梁施工用切缝装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种道路桥梁施工用切缝装置,包括底板,所述底板的底部四周均固定安装有万向轮,所述底板的顶部固定连接有外壳,所述底板的一侧固定连接有推杆,所述推杆的顶部一侧固定连接有两个推把,所述推杆的顶部设有控制机构,所述底板的顶部固定安装有蓄电池,所述底板的内部设有切割机构,所述底板的内部原理切割机构的一端设有集尘机构,所述底板的内壁中部固定连接有隔板,所述底板的顶部固定安装有控制面板,所述底板靠近推杆的一侧固定连接有安装杆,所述安装杆的底部固定安装有防尘刷。
作为本实用新型的一种优选方案,所述控制机构包括第一旋钮开关、第二旋钮开关、角度调节开关,所述推杆为U型结构且顶部一端固定连接有第一旋钮开关,所述推杆的顶部远离第一旋钮开关的一端固定连接有第二旋钮开关,所述推杆的顶部一侧固定连接有角度调节开关。
作为本实用新型的一种优选方案,所述切割机构包括切割机、弹簧、切割口、电动伸缩杆、散热孔,所述底板的内壁一侧通过铰链转动连接有切割机,所述切割机的底部一侧通过转轴转动连接有弹簧,所述弹簧的底部与底板的内壁固定连接,所述底板的底部开凿有切割口,所述底板的内壁顶部转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出轴末端通过铰链与切割机的顶部转动连接,所述底板的外侧与切割机的位置开凿有若干散热孔。
作为本实用新型的一种优选方案,所述集尘机构包括顶盖、拨块、集尘盒、盒口、限位板、导风板、离心风机、进风口、滤板,所述底板顶部一端通过铰链转动连接有顶盖,所述顶盖的一侧固定连接有拨块,所述底板的内部滑动连接有集尘盒,所述集尘盒的底部固定连接有盒口,所述底板的内壁一侧和隔板的一侧均固定连接有限位板,所述限位板的内侧固定连接有导风板,所述底板的底部原理切割口的一端开凿有进风口,所述底板的内壁且位于进风口的顶部固定安装有离心风机,所述底板的外侧与集尘盒相对应的位置固定安装有滤板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述盒口为锥形结构,且顶部开凿有圆孔,所述导风板的尺寸与离心风机相匹配。
作为本实用新型的一种优选方案,所述切割口的位于两个万向轮之间,且尺寸与切割机的切割盘相匹配。
作为本实用新型的一种优选方案,所述切割机、电动伸缩杆、离心风机、第一旋钮开关、角度调节开关、第二旋钮开关、蓄电池均与控制面板电性连接,其中所述切割机、电动伸缩杆、离心风机分别与第一旋钮开关、角度调节开关、第二旋钮开关电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,实用性强,通过控制电动伸缩杆控制切割机的角度,对道路桥面进行切割,通过集尘机构可以收集切割时的粉尘,盒口为锥形结构,粉尘会掉落收集在盒口的周围,通过防尘刷可以防止粉尘以及碎石飞出,减少操作时的风险,通过散热孔可以对运行时的切割机进行散热,通过开启顶盖即可取出集尘盒并对内部灰尘进行清理。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的外部结构示意图;
图3是本实用新型控制机构的结构示意图。
图中;1、底板;2、万向轮;3、外壳;4、推杆;5、推把;6、控制机构;61、第一旋钮开关;62、第二旋钮开关;63、角度调节开关;7、蓄电池;8、切割机构;81、切割机;82、弹簧;83、切割口;84、电动伸缩杆;85、散热孔;9、集尘机构;91、顶盖;92、拨块;93、集尘盒;94、盒口;95、限位板;96、导风板;97、离心风机;98、进风口;99、滤板;10、隔板;11、控制面板;12、安装杆;13、防尘刷。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示,本实用新型提供一种道路桥梁施工用切缝装置,包括底板1,底板1的底部四周均固定安装有万向轮2,底板1的顶部固定连接有外壳3,底板1的一侧固定连接有推杆4,推杆4的顶部一侧固定连接有两个推把5,推杆4的顶部设有控制机构6,底板1的顶部固定安装有蓄电池7,底板1的内部设有切割机构8,底板1的内部原理切割机构8的一端设有集尘机构9,底板1的内壁中部固定连接有隔板10,底板1的顶部固定安装有控制面板11,底板1靠近推杆4的一侧固定连接有安装杆12,安装杆12的底部固定安装有防尘刷13。
进一步的,控制机构6包括第一旋钮开关61、第二旋钮开关62、角度调节开关63,推杆4为U型结构且顶部一端固定连接有第一旋钮开关61,推杆4的顶部远离第一旋钮开关61的一端固定连接有第二旋钮开关62,推杆4的顶部一侧固定连接有角度调节开关63,通过控制机构6便于更省时省力的对设备进行控制。
进一步的,切割机构8包括切割机81、弹簧82、切割口83、电动伸缩杆84、散热孔85,底板1的内壁一侧通过铰链转动连接有切割机81,切割机81的底部一侧通过转轴转动连接有弹簧82,弹簧82的底部与底板1的内壁固定连接,底板1的底部开凿有切割口83,底板1的内壁顶部转动连接有电动伸缩杆84,电动伸缩杆84的输出轴末端通过铰链与切割机81的顶部转动连接,底板1的外侧与切割机81的位置开凿有若干散热孔85,通过切割机构8便于更好的对道路或桥梁的路面进行切缝。
进一步的,集尘机构9包括顶盖91、拨块92、集尘盒93、盒口94、限位板95、导风板96、离心风机97、进风口98、滤板99,底板1顶部一端通过铰链转动连接有顶盖91,顶盖91的一侧固定连接有拨块92,底板1的内部滑动连接有集尘盒93,集尘盒93的底部固定连接有盒口94,底板1的内壁一侧和隔板10的一侧均固定连接有限位板95,限位板95的内侧固定连接有导风板96,底板1的底部原理切割口83的一端开凿有进风口98,底板1的内壁且位于进风口98的顶部固定安装有离心风机97,底板1的外侧与集尘盒93相对应的位置固定安装有滤板99,通过集尘机构9便于更好的对切缝后产生的灰尘进行收集。
进一步的,盒口94为锥形结构,且顶部开凿有圆孔,导风板96的尺寸与离心风机97相匹配,便于更好的对灰尘进行收集,并防止收集后的灰尘从原路径掉落泄露。
进一步的,切割口83的位于两个万向轮2之间,且尺寸与切割机81的切割盘相匹配,便于更好的对路面进行切割。
进一步的,切割机81、电动伸缩杆84、离心风机97、第一旋钮开关61、角度调节开关63、第二旋钮开关62、蓄电池7均与控制面板11电性连接,其中切割机81、电动伸缩杆84、离心风机97分别与第一旋钮开关61、角度调节开关63、第二旋钮开关62电性连接,便于更好的对设备进行控制。
具体的,在使用时,首先通过控制面板11开启设备电源,然后既可通过控制面板11开启离心风机97、电动伸缩杆84和切割机81,又可通过、第一旋钮开关61、角度调节开关63、第二旋钮开关62控制离心风机97、电动伸缩杆84和切割机81,开启切割机81后,通过控制电动伸缩杆84控制切割机81的角度,使其切割盘能接触地面对道路桥梁的地面进行切割,在切割时,通过离心风机97将切割时产生的粉尘吸收设备内部,粉尘经过离心风机97后经过导风板96和盒口94后进入至集尘盒93内,含粉尘气流通过集尘盒93后从滤板99流出将粉尘留在集尘盒93内,由于盒口94为锥形结构,粉尘会掉落收集在盒口94的周围,通过安装杆12底部的防尘刷13可以防止粉尘以及碎石飞出,减少操作时的风险,通过散热孔85可以对运行时的切割机81进行散热,在设备运行结束后,通过开启顶盖91即可取出集尘盒93并对内部灰尘进行清理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工用切缝装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部四周均固定安装有万向轮(2),所述底板(1)的顶部固定连接有外壳(3),所述底板(1)的一侧固定连接有推杆(4),所述推杆(4)的顶部一侧固定连接有两个推把(5),所述推杆(4)的顶部设有控制机构(6),所述底板(1)的顶部固定安装有蓄电池(7),所述底板(1)的内部设有切割机构(8),所述底板(1)的内部原理切割机构(8)的一端设有集尘机构(9),所述底板(1)的内壁中部固定连接有隔板(10),所述底板(1)的顶部固定安装有控制面板(11),所述底板(1)靠近推杆(4)的一侧固定连接有安装杆(12),所述安装杆(12)的底部固定安装有防尘刷(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述控制机构(6)包括第一旋钮开关(61)、第二旋钮开关(62)、角度调节开关(63),所述推杆(4)为U型结构且顶部一端固定连接有第一旋钮开关(61),所述推杆(4)的顶部远离第一旋钮开关(61)的一端固定连接有第二旋钮开关(62),所述推杆(4)的顶部一侧固定连接有角度调节开关(63)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述切割机构(8)包括切割机(81)、弹簧(82)、切割口(83)、电动伸缩杆(84)、散热孔(85),所述底板(1)的内壁一侧通过铰链转动连接有切割机(81),所述切割机(81)的底部一侧通过转轴转动连接有弹簧(82),所述弹簧(82)的底部与底板(1)的内壁固定连接,所述底板(1)的底部开凿有切割口(83),所述底板(1)的内壁顶部转动连接有电动伸缩杆(84),所述电动伸缩杆(84)的输出轴末端通过铰链与切割机(81)的顶部转动连接,所述底板(1)的外侧与切割机(81)的位置开凿有若干散热孔(85)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述集尘机构(9)包括顶盖(91)、拨块(92)、集尘盒(93)、盒口(94)、限位板(95)、导风板(96)、离心风机(97)、进风口(98)、滤板(99),所述底板(1)顶部一端通过铰链转动连接有顶盖(91),所述顶盖(91)的一侧固定连接有拨块(92),所述底板(1)的内部滑动连接有集尘盒(93),所述集尘盒(93)的底部固定连接有盒口(94),所述底板(1)的内壁一侧和隔板(10)的一侧均固定连接有限位板(95),所述限位板(95)的内侧固定连接有导风板(96),所述底板(1)的底部原理切割口(83)的一端开凿有进风口(98),所述底板(1)的内壁且位于进风口(98)的顶部固定安装有离心风机(97),所述底板(1)的外侧与集尘盒(93)相对应的位置固定安装有滤板(99)。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述盒口(94)为锥形结构,且顶部开凿有圆孔,所述导风板(96)的尺寸与离心风机(97)相匹配。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述切割口(83)的位于两个万向轮(2)之间,且尺寸与切割机(81)的切割盘相匹配。
7.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述切割机(81)、电动伸缩杆(84)、离心风机(97)、第一旋钮开关(61)、角度调节开关(63)、第二旋钮开关(62)、蓄电池(7)均与控制面板(11)电性连接,其中所述切割机(81)、电动伸缩杆(84)、离心风机(97)分别与第一旋钮开关(61)、角度调节开关(63)、第二旋钮开关(62)电性连接。
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CN113605197A (zh) * | 2021-08-17 | 2021-11-05 | 固原市凯达公路工程有限公司 | 道路施工用切割装置 |
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