CN213437925U - 一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置。所述汽车座椅安装支架的机械手焊接装置包括焊接机械手本体；箱体，所述箱体设置在所述焊接机械手本体外；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述箱体的两侧内壁上，所述第一螺纹杆的任意一端延伸至所述箱体外；电机，所述电机固定安装在箱体的一侧外壁上，所述电机的输出轴与所述第一螺纹杆固定连接；移动块，所述移动块螺纹套设在所述第一螺纹杆上，所述移动块的底部与所述焊接机械手本体固定连接。本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置具有操作简单，方便收集电焊时产生的焊锡，保护工作人体健康和环境的优点。

Description

一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置。

背景技术

焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

但是，在进行电焊操作时，焊接机械手的伸缩有限，不方便进行全方位焊接，并且焊接所产生的烟尘一部分会被工作人员吸入身体内，一部分还会散发到空气中，对人体和环境造成很大的影响，电焊弧光也极为伤眼，很多的电焊工作者和观看电焊人，由于没有正确安全的防护，多会出现“电焊打眼”症状，或瞬间视野一片漆黑的症状，且电焊会产生一些飞溅的焊锡，四处飞溅的焊锡不便处理与回收。

因此，有必要提供一种新的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作简单，方便收集电焊时产生的焊锡，保护工作人体健康和环境的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置包括：焊接机械手本体；箱体，所述箱体设置在所述焊接机械手本体外；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述箱体的两侧内壁上，所述第一螺纹杆的任意一端延伸至所述箱体外；电机，所述电机固定安装在箱体的一侧外壁上，所述电机的输出轴与所述第一螺纹杆固定连接；移动块，所述移动块螺纹套设在所述第一螺纹杆上，所述移动块的底部与所述焊接机械手本体固定连接；滑板，所述滑板滑动安装在所述箱体的底部内壁上；两个支撑块，两个所述支撑块均固定安装在所述滑板的顶部；两个第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆分别转动安装在两个所述支撑块上，两个所述第二螺纹杆相互远离的一端均固定安装有转把；两个螺纹套筒，两个所述螺纹套筒分别螺纹套设在两个所述第二螺纹杆相互靠近的一端；两个夹持块，两个所述夹持块分别固定安装在两个所述螺纹套筒相互靠近的一端；过滤箱，所述过滤箱固定安装在所述箱体的一侧外壁上；吸气管，所述吸气管固定安装在所述过滤箱的一侧外壁上，所述吸气管远离所述过滤箱的一端延伸至所述箱体内并固定安装有吸气罩；风机，所述风机固定安装在所述箱体的一侧外壁上；连接管，所述连接管固定安装在所述风机的吸风口上，所述连接管远离所述风机的一端延伸至所述箱体内；排风管，所述排风管固定安装在所述风机的排风口上。

优选的，所述箱体的两侧内壁上固定安装有固定杆，所述移动块的一侧外壁开设有通孔，所述通孔的内壁镶嵌有多个滚珠，所述固定杆贯穿所述通孔并与多个所述滚珠滑动连接。

优选的，所述箱体的一侧外壁设有第一箱门，所述箱体的底部固定安装有四个呈矩形分布的万向轮，所述过滤箱的一侧外壁上设有第二箱门。

优选的，所述箱体的顶部设置有观察窗，所述观察窗的顶部固定安装有单吸阀，所述单吸阀的底部延伸至所述箱体内。

优选的，两个所述夹持块相互远离的一侧外壁上均固定安装有限位杆，两个所述支撑块的一侧外壁上均开设有通口，两个所述限位杆分别贯穿两个所述通口并与所述通口的内壁滑动连接，且两个所述夹持块相互靠近的一侧外壁上均固定安装有橡胶垫。

优选的，所述箱体的底部内壁开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁分别开设滑动槽，所述滑板的两侧外壁分别固定安装有滑块，两个所述滑块分别与两个所述滑动槽的内壁滑动连接。

优选的，所述过滤箱内固定安装有过滤网层，所述过滤网层的顶部固定安装有棉纱层，所述棉纱层的顶部固定安装有活性炭层。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，所设置的移动块可以带动焊接机械手本体运动，从而能将工件焊接不到的位置可以进行全方位焊接，所设置的两个夹持块可以将工件紧紧夹持住，然后对其进行焊接，所设置的过滤箱可以过滤掉焊接过程中所产生的有害气体，并能将较为干净的气体排出到空气中。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的侧视结构示意图；

图3为图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的俯视示意图；

图4为图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的正视示意图。

图中标号：1、焊接机械手本体；2、箱体；3、第一螺纹杆；4、电机；5、移动块；6、滑板；7、支撑块；8、第二螺纹杆；9、螺纹套筒；10、夹持块；11、过滤箱；12、吸气管；13、风机；14、连接管；15、排风管。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-图4，其中，图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的侧视结构示意图；图3为图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的俯视示意图；图4为图1为本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的一种较佳实施例的正视示意图。汽车座椅安装支架的机械手焊接装置包括：焊接机械手本体1；箱体2，所述箱体2设置在所述焊接机械手本体1外；第一螺纹杆3，所述第一螺纹杆3转动安装在所述箱体2的两侧内壁上，所述第一螺纹杆3的任意一端延伸至所述箱体2外；电机4，所述电机4固定安装在箱体2的一侧外壁上，所述电机4的输出轴与所述第一螺纹杆3固定连接；移动块5，所述移动块5螺纹套设在所述第一螺纹杆3上，所述移动块5的底部与所述焊接机械手本体1固定连接；滑板6，所述滑板6滑动安装在所述箱体2的底部内壁上；两个支撑块7，两个所述支撑块7均固定安装在所述滑板6的顶部；两个第二螺纹杆8，两个所述第二螺纹杆8分别转动安装在两个所述支撑块7上，两个所述第二螺纹杆8相互远离的一端均固定安装有转把；两个螺纹套筒9，两个所述螺纹套筒9分别螺纹套设在两个所述第二螺纹杆8相互靠近的一端；两个夹持块10，两个所述夹持块10分别固定安装在两个所述螺纹套筒9相互靠近的一端；过滤箱11，所述过滤箱11固定安装在所述箱体2的一侧外壁上；吸气管12，所述吸气管12固定安装在所述过滤箱11的一侧外壁上，所述吸气管12远离所述过滤箱11的一端延伸至所述箱体2内并固定安装有吸气罩；风机13，所述风机13固定安装在所述箱体2的一侧外壁上；连接管14，所述连接管14固定安装在所述风机13的吸风口上，所述连接管14远离所述风机13的一端延伸至所述箱体2内；排风管15，所述排风管15固定安装在所述风机13的排风口上。

所述箱体2的两侧内壁上固定安装有固定杆，所述移动块5的一侧外壁开设有通孔，所述通孔的内壁镶嵌有多个滚珠，所述固定杆贯穿所述通孔并与多个所述滚珠滑动连接。

所述箱体2的一侧外壁设有第一箱门，所述箱体2的底部固定安装有四个呈矩形分布的万向轮，所述过滤箱11的一侧外壁上设有第二箱门。

所述箱体2的顶部设置有观察窗，所述观察窗的顶部固定安装有单吸阀，所述单吸阀的底部延伸至所述箱体2内。

两个所述夹持块10相互远离的一侧外壁上均固定安装有限位杆，两个所述支撑块7的一侧外壁上均开设有通口，两个所述限位杆分别贯穿两个所述通口并与所述通口的内壁滑动连接，且两个所述夹持块10相互靠近的一侧外壁上均固定安装有橡胶垫。

所述箱体2的底部内壁开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁分别开设滑动槽，所述滑板6的两侧外壁分别固定安装有滑块，两个所述滑块分别与两个所述滑动槽的内壁滑动连接。

所述过滤箱11内固定安装有过滤网层，所述过滤网层的顶部固定安装有棉纱层，所述棉纱层的顶部固定安装有活性炭层。

本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置的工作原理如下：

观察窗是属含铅的防紫外线玻璃材质，使用时，箱体2可通过四个万向轮移动到合适的位置，打开第一箱门，将滑板6抽出箱体2外，将工件放置在两个夹持块10之间，然后拧动两个转把，转把带动第二螺纹杆8转动，第二螺纹杆8带动螺纹套筒9运动，从而使得两个夹持块10相互靠近，两个夹持块10带动两个橡胶垫相向运动，从而两个橡胶垫将工件紧紧夹持住，然后将滑板6推进箱体2内，关上第一箱门，启动焊接机械手本体1，焊接机械手本体1将对工件进行焊接，当焊接机械手本体1焊接不到工件所需焊接的位置时，启动电机4，电机4带动第一螺纹杆3转动，第一螺纹杆3带动移动块5运动，移动块5带动焊接机械手本体1在固定杆上运动，从而能将工件进行全方位焊接，在焊接的过程中，利用单吸阀只能进气不能出气的特性，启动风机13，箱体2内所产生的有毒气体通过吸气罩进入吸气管12内，吸气管12内的有毒气体进入过滤箱11内，过滤箱11内的有毒气体依次经过过滤网层，棉纱层，活性炭层，过滤网层可以过滤掉焊接时所产生的大颗粒废屑，棉纱层和活性炭层可以过滤掉所产生的烟尘，得到的较为干净气体通过连接管14排入到排风管15内，最终由排风管15排出到空气当中，打开第二箱门可以定时对过滤箱11内的杂质进行清理，打开第一箱门可对电焊时产生的飞溅焊锡进行收集处理，箱体2可以有效避免所产生的有害气体进入外界，可通过箱体2顶部的观察窗观察箱体2内焊接的情况。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，所设置的移动块5可以带动焊接机械手本体1运动，从而能将工件焊接不到的位置可以进行全方位焊接，所设置的两个夹持块10可以将工件紧紧夹持住，然后对其进行焊接，所设置的过滤箱11可以过滤掉焊接过程中所产生的有害气体，并能将较为干净的气体排出到空气中。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，包括：

焊接机械手本体；

箱体，所述箱体设置在所述焊接机械手本体外；

第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述箱体的两侧内壁上，所述第一螺纹杆的任意一端延伸至所述箱体外；

电机，所述电机固定安装在箱体的一侧外壁上，所述电机的输出轴与所述第一螺纹杆固定连接；

移动块，所述移动块螺纹套设在所述第一螺纹杆上，所述移动块的底部与所述焊接机械手本体固定连接；

滑板，所述滑板滑动安装在所述箱体的底部内壁上；

两个支撑块，两个所述支撑块均固定安装在所述滑板的顶部；

两个第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆分别转动安装在两个所述支撑块上，两个所述第二螺纹杆相互远离的一端均固定安装有转把；

两个螺纹套筒，两个所述螺纹套筒分别螺纹套设在两个所述第二螺纹杆相互靠近的一端；

两个夹持块，两个所述夹持块分别固定安装在两个所述螺纹套筒相互靠近的一端；

过滤箱，所述过滤箱固定安装在所述箱体的一侧外壁上；

吸气管，所述吸气管固定安装在所述过滤箱的一侧外壁上，所述吸气管远离所述过滤箱的一端延伸至所述箱体内并固定安装有吸气罩；

风机，所述风机固定安装在所述箱体的一侧外壁上；

连接管，所述连接管固定安装在所述风机的吸风口上，所述连接管远离所述风机的一端延伸至所述箱体内；

排风管，所述排风管固定安装在所述风机的排风口上。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，所述箱体的两侧内壁上固定安装有固定杆，所述移动块的一侧外壁开设有通孔，所述通孔的内壁镶嵌有多个滚珠，所述固定杆贯穿所述通孔并与多个所述滚珠滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，所述箱体的一侧外壁设有第一箱门，所述箱体的底部固定安装有四个呈矩形分布的万向轮，所述过滤箱的一侧外壁上设有第二箱门。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，所述箱体的顶部设置有观察窗，所述观察窗的顶部固定安装有单吸阀，所述单吸阀的底部延伸至所述箱体内。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，两个所述夹持块相互远离的一侧外壁上均固定安装有限位杆，两个所述支撑块的一侧外壁上均开设有通口，两个所述限位杆分别贯穿两个所述通口并与所述通口的内壁滑动连接，且两个所述夹持块相互靠近的一侧外壁上均固定安装有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，所述箱体的底部内壁开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁分别开设滑动槽，所述滑板的两侧外壁分别固定安装有滑块，两个所述滑块分别与两个所述滑动槽的内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支架的机械手焊接装置，其特征在于，所述过滤箱内固定安装有过滤网层，所述过滤网层的顶部固定安装有棉纱层，所述棉纱层的顶部固定安装有活性炭层。

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