CN213437425U - 一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，包括底座，底座底部两端固定连接有固定件，底座内部开设有滑槽，底座内部设有两个第一滑块，第一滑块顶部固定连接有第一液压缸，第一液压缸顶部传动连接有伸缩杆，伸缩杆顶部固定连接有传动横梁，传动横梁一侧固定连接有固定板，传动横梁另一侧固定连接有固定块，固定板顶部螺栓连接有第一步进电机，第一步进电机一侧转动连接有第一螺纹转轴，第一螺纹转轴一侧与传动横梁内部传动连接，传动横梁内部开设有凹槽。该种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，通过可移动的传动横梁可以对体积较大的汽缸进行改造，以及通过传动横梁及铣刀主轴电机可以上升或下降，提高能够改造汽缸的深度，非常的实用且方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机汽缸现场改造用铣槽机生产制造配件技术领域，具体为一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的汽流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机汽缸是汽轮机的外壳。汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大汽隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。汽轮机的汽缸一般制成水平对分式，即分上汽缸和下汽缸。为合理利用钢材，中小型汽轮机汽缸常以一个或两个垂直结合面分为高压段、中压段和低压段。大功率的汽轮机根据工作特点分别设置高压缸、中压缸和低压缸。高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分内缸和外缸。汽轮机末级叶片以后将蒸汽排入凝汽器，这部分汽缸称排汽缸。为了提高现场汽轮机汽缸的安装精准度，有时需要现场进行改造，目前市面上改造用铣槽机体积比较小，对于大型汽缸精确定位比较困难，因此我们对此做出改进，提出一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，包括底座，所述底座底部两端固定连接有固定件，所述固定件两端开设有螺纹孔，所述底座内部开设有滑槽，所述底座内部设有两个第一滑块，所述第一滑块顶部固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸顶部传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部固定连接有传动横梁，所述传动横梁一侧固定连接有固定板，所述传动横梁另一侧固定连接有固定块，所述固定板顶部螺栓连接有第一步进电机，所述第一步进电机一侧转动连接有第一螺纹转轴，所述第一螺纹转轴一侧与传动横梁内部传动连接，所述传动横梁内部开设有凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块一侧与第一螺纹转轴转动连接，所述第一螺纹转轴另一侧与固定块转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑块底部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸底部传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆底部螺栓连接有铣刀主轴电机，所述铣刀主轴电机底部转动连接有铣刀。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑块底部固定连接有滑板，所述滑板底部与滑槽底部滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑块中心端转动连接有第二螺纹转轴，所述第二螺纹转轴一端与滑槽内部一端转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二螺纹转轴另一端与底座一端外侧串通连接，所述第二螺纹转轴另一端转动连接有第二步进电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座一侧设有控制箱，所述控制箱内部设有显示屏和控制按钮。
本实用新型的有益效果是：该种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，通过第一螺纹转轴与第二滑块转动连接可以实现铣刀主轴电机实现水平方向的移动，通过设有的第一步进电机可以为第一螺纹转轴提供驱动力，通过设有的第二液压缸可以实现铣刀主轴电机实现垂直方向的移动，通过设有的滑板可以固定连接两个第一滑块，实现两个第一滑块的联动，以及通过设有的滑板可以承托两个第一液压缸，提高结构的稳定性，通过设有的第二螺纹转轴与第一滑块转动连接，可以实现第一液压缸实现前后移动，方便改造尺寸较大的汽缸，通过设有的第二步进电机可以为第二螺纹转轴提供驱动力，通过设有的控制箱可以调节铣槽的移动尺寸，提高定位的准确性。
附图说明
通过结合附图对本公开示例性实施方式进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1是本实用新型一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机的传动横梁背部结构示意图；
图3是本实用新型一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机的底座内部平面结构示意图。
图中：1、底座；2、固定件；3、滑槽；4、第一滑块；5、第一液压缸；6、传动横梁；7、固定板；8、固定块；9、第一步进电机；10、第一螺纹转轴；11、凹槽；12、第二滑块；13、第二液压缸；14、铣刀主轴电机；15、铣刀；16、滑板；17、第二螺纹转轴；18、第二步进电机；19、控制箱。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施方式。虽然附图中显示了本公开的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
实施例：如图1-3所示，本实用新型一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，包括底座1，底座1底部两端固定连接有固定件2，固定件2两端开设有螺纹孔，底座1内部开设有滑槽3，底座1内部设有两个第一滑块4，第一滑块4顶部固定连接有第一液压缸5，第一液压缸5顶部传动连接有伸缩杆，伸缩杆顶部固定连接有传动横梁6，传动横梁6一侧固定连接有固定板7，传动横梁6另一侧固定连接有固定块8，固定板7顶部螺栓连接有第一步进电机9，第一步进电机9一侧转动连接有第一螺纹转轴10，第一螺纹转轴10一侧与传动横梁6内部传动连接，传动横梁6内部开设有凹槽11。
其中，滑槽3内部滑动连接有第二滑块12，第二滑块12一侧与第一螺纹转轴10转动连接，第一螺纹转轴10另一侧与固定块8转动连接，通过第一螺纹转轴10与第二滑块12转动连接可以实现铣刀主轴电机14实现水平方向的移动。
其中，第二滑块12底部固定连接有第二液压缸13，第二液压缸13底部传动连接有伸缩杆，伸缩杆底部螺栓连接有铣刀主轴电机14，铣刀主轴电机14底部转动连接有铣刀15，通过设有的第二液压缸13可以实现铣刀主轴电机14实现垂直方向的移动。
其中，第一滑块4底部固定连接有滑板16，滑板16底部与滑槽3底部滑动连接，通过设有的滑板16可以固定连接两个第一滑块4，实现两个第一滑块4的联动，以及通过设有的滑板16可以承托两个第一液压缸5，提高结构的稳定性。
其中，第一滑块4中心端转动连接有第二螺纹转轴17，第二螺纹转轴17一端与滑槽3内部一端转动连接，通过设有的第二螺纹转轴17与第一滑块4转动连接，可以实现第一液压缸5实现前后移动，方便改造尺寸较大的汽缸。
其中，第二螺纹转轴17另一端与底座1一端外侧串通连接，第二螺纹转轴17另一端转动连接有第二步进电机18，通过设有的第二步进电机18可以为第二螺纹转轴17提供驱动力。
其中，底座1一侧设有控制箱19，控制箱19内部设有显示屏和控制按钮，通过设有的控制箱19可以调节铣槽的移动尺寸，提高定位的准确性。
工作原理：首先通过控制箱19启动该铣槽机，并进行参数设置，第二步进电机18转动带动第二螺纹转轴17转动，推动第一滑块4，使第一液压缸5移动到需要改造的位置，通过设有的滑板16可以固定连接两个第一滑块4，实现两个第一滑块4的联动，以及通过设有的滑板16可以承托两个第一液压缸5，提高结构的稳定性，通过第一液压缸5的移动，方便改造尺寸较大的汽缸，然后第一液压缸5上升或下降调节传动横梁6的高度，此时第一步进电机9转动带动第一螺纹转轴10转动，推动第二滑块12实现水平移动，此时第二液压缸13进行微调，直至铣刀15与待改造的汽缸表面接触，启动铣刀主轴电机14带动铣刀15转动，对待改造的汽缸进行铣切。
本领域技术人员应理解，上面对本实用新型的实施例的描述的目的仅为了示例性地说明本实用新型的实施例的有益效果，并不意在将本实用新型的实施例限制于所给出的任何示例。
以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (7)
1.一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部两端固定连接有固定件(2)，所述固定件(2)两端开设有螺纹孔，所述底座(1)内部开设有滑槽(3)，所述底座(1)内部设有两个第一滑块(4)，所述第一滑块(4)顶部固定连接有第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)顶部传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部固定连接有传动横梁(6)，所述传动横梁(6)一侧固定连接有固定板(7)，所述传动横梁(6)另一侧固定连接有固定块(8)，所述固定板(7)顶部螺栓连接有第一步进电机(9)，所述第一步进电机(9)一侧转动连接有第一螺纹转轴(10)，所述第一螺纹转轴(10)一侧与传动横梁(6)内部传动连接，所述传动横梁(6)内部开设有凹槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述滑槽(3)内部滑动连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)一侧与第一螺纹转轴(10)转动连接，所述第一螺纹转轴(10)另一侧与固定块(8)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述第二滑块(12)底部固定连接有第二液压缸(13)，所述第二液压缸(13)底部传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆底部螺栓连接有铣刀主轴电机(14)，所述铣刀主轴电机(14)底部转动连接有铣刀(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述第一滑块(4)底部固定连接有滑板(16)，所述滑板(16)底部与滑槽(3)底部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述第一滑块(4)中心端转动连接有第二螺纹转轴(17)，所述第二螺纹转轴(17)一端与滑槽(3)内部一端转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述第二螺纹转轴(17)另一端与底座(1)一端外侧串通连接，所述第二螺纹转轴(17)另一端转动连接有第二步进电机(18)。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机，其特征在于，所述底座(1)一侧设有控制箱(19)，所述控制箱(19)内部设有显示屏和控制按钮。
Priority Applications (1)
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| CN202022220063.1U CN213437425U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种汽轮机汽缸现场改造用铣槽机 |
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| CN213437425U true CN213437425U (zh) | 2021-06-15 |
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ID=76286683
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022220063.1U patent/CN213437425U/zh active Active
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