CN213423096U - 一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，包括灯器检测组件，包括检测固定外壳体和与所述检测固定外壳体侧面安装的大气测量仪、摄像头和日光阈值传感器，固定组件，包括与所述检测固定外壳体侧壁抵接的安装横杆和与所述安装横杆固定的第一凹型固定杆和第二凹型固定杆，方便对航标灯器进行智能检测，检测后对数据进行结合分析计算，检测误差较小，效率较高。

Description

一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备

技术领域

本实用新型涉及变电站技术领域，具体为一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备。

背景技术

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源，小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，频率可以为零，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引，所以航标灯器在夜晚起到至关重要的作用，所以需要不断观测海上安装的航标灯是否处于亮起的状态，传统的航标灯器巡检结构较为单一，检测到的数据单一，不够智能，检测效率较低。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，方便对航标灯器进行智能检测，检测后对数据进行结合分析计算，检测误差较小，效率较高。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，包括：

灯器检测组件，包括检测固定外壳体和与所述检测固定外壳体侧面安装的大气测量仪、摄像头和日光阈值传感器；

固定组件，包括与所述检测固定外壳体侧壁抵接的安装横杆和与所述安装横杆固定的第一凹型固定杆和第二凹型固定杆。

作为本实用新型所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备的一种优选方案，其中，所述第一凹型固定杆与检测固定外壳体顶端卡接，且第一凹型固定杆通过紧固螺栓与检测固定外壳体固定安装。

作为本实用新型所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备的一种优选方案，其中，还包括转动组件，所述转动组件包括与所述检测固定外壳体连接的360度转动仪、与所述360度转动仪底部连接的安装底座、位于所述安装底座外侧并一端卡接在安装底座内部的L型固定杆和所述安装底座前端面开设的螺纹孔。

作为本实用新型所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备的一种优选方案，其中，所述安装底座前端面开设的螺纹孔设置有多个，且L 型固定杆通过螺纹栓贯穿螺纹孔进行抵接固定。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：方便对航标灯器进行智能检测，检测后对数据进行结合分析计算，检测误差较小，效率较高,使用的过程中，大气测量仪和日光阈值传感器采集大气透射值、日光阈值，当日光阈值达到一定值时，自动根据航标所在位置(通过GPRS自动采集航标实时位置)旋转对焦航标，然后在每个对应上航标的角度位置摄像头进行视频采集三分钟，采集后在处理器(附图中未标记)的计算处理下识别灯器亮不亮、灯颜色和闪烁频率，通过图像计算识别灯的强度，自动结合采集到的大气透射值，计算出灯器的射程。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备的结构图；

图2为本实用新型一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备侧视图；

图3为本实用新型一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备图1 中转动组件结构图。

图中：100、灯器检测组件；110、检测固定外壳体；120、大气测量仪； 130、摄像头；140、日光阈值传感器；200、固定组件；210、安装横杆；220、第一凹型固定杆；230、第二凹型固定杆；300、转动组件；310、360度转动仪；320、安装底座；330、L型固定杆；340、螺纹孔；350、螺纹栓；400、紧固螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，方便对航标灯器进行智能检测，检测后对数据进行对比分析计算，检测误差较小，效率较高。

图1-3示出的是本实用新型一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备一实施方式的整体结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备的主体部分包括灯器检测组件100和固定组件200。

灯器检测组件100用于对航标灯器进行智能检测，检测后对数据进行对比分析计算，判断灯器亮不亮、灯颜色和闪烁频率，具体的，灯器检测组件 100包括检测固定外壳体110和与检测固定外壳体110侧面安装的大气测量仪 120、摄像头130和日光阈值传感器140，在具体使用时，大气测量仪120和日光阈值传感器140采集大气透射值、日光阈值，当日光阈值达到一定值时，自动根据航标所在位置通过GPRS自动采集航标实时位置旋转对焦航标，然后在每个对应上航标的角度位置摄像头130进行视频采集三分钟，采集后在处理器(附图中未标记)的计算处理下识别灯器亮不亮、灯颜色和闪烁频率，通过图像计算识别灯的强度，自动结合采集到的大气透射值，计算出灯器的射程。

固定组件200用于对检测组件的安装固定，具体的，固定组件200包括与检测固定外壳体110侧壁抵接的安装横杆210和与安装横杆210固定的第一凹型固定杆220和第二凹型固定杆230，在具体使用时，第一凹型固定杆220将与检测固定外壳体110顶端卡接，再使用紧固螺栓400进行固定，这样对灯器检测组件100固定较为牢靠，即使紧固螺栓400出现晃动，这样的卡接结构也能保证灯器检测组件100的稳定运行。

结合图1-图3，本实施方式的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，其在具体使用时，360度转动仪310带动整个灯器检测组件100进行旋转，改变灯器检测组件100对不同的方向进行检测，大气测量仪120和日光阈值传感器140采集大气透射值、日光阈值，当日光阈值达到一定值时，自动根据航标所在位置通过GPRS自动采集航标实时位置旋转对焦航标，然后在每个对应上航标的角度位置摄像头130进行视频采集三分钟，采集后在处理器(附图中未标记)的计算处理下识别灯器亮不亮、灯颜色和闪烁频率，通过图像计算识别灯的强度，自动结合采集到的大气透射值，计算出灯器的射程，第一凹型固定杆220将与检测固定外壳体110顶端卡接，再使用紧固螺栓400进行固定，这样对灯器检测组件100固定较为牢靠，即使紧固螺栓 400出现晃动，这样的卡接结构也能保证灯器检测组件100的稳定运行。

由于在本实施方式中，检测固定外壳体110在安装时结构较为固定，不能很好适用于安装在不同的地方，为此通过设置转动组件300方便快速改变安装结构的大小，依次适用于不同地方安装，本实施方式还包括转动组件300，转动组件300包括与检测固定外壳体110连接的360度转动仪310、与360度转动仪310底部连接的安装底座320、位于安装底座320外侧并一端卡接在安装底座320内部的L型固定杆330和安装底座320前端面开设的螺纹孔340，在具体使用时，使用者拉动L型固定杆330，L型固定杆330在安装底座320 内进行左右滑动，当滑动到合适位置时，使用螺纹栓350贯穿螺纹孔340将安装底座320和L型固定杆330固定，以此适用于安装在不同的器具上，适用性较强。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (4)

1.一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，其特征在于，包括：

灯器检测组件(100)，包括检测固定外壳体(110)和与所述检测固定外壳体(110)侧面安装的大气测量仪(120)、摄像头(130)和日光阈值传感器(140)；

固定组件(200)，包括与所述检测固定外壳体(110)侧壁抵接的安装横杆(210)和与所述安装横杆(210)固定的第一凹型固定杆(220)和第二凹型固定杆(230)。

2.根据权利要求1所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，其特征在于，所述第一凹型固定杆(220)与检测固定外壳体(110)顶端卡接，且第一凹型固定杆(220)通过紧固螺栓(400)与检测固定外壳体(110)固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，其特征在于，还包括转动组件(300)，所述转动组件(300)包括与所述检测固定外壳体(110)连接的360度转动仪(310)、与所述360度转动仪(310)底部连接的安装底座(320)、位于所述安装底座(320)外侧并一端卡接在安装底座(320)内部的L型固定杆(330)和所述安装底座(320)前端面开设的螺纹孔(340)。

4.根据权利要求3所述的一种基于多种监测手段的航标灯器智能巡检设备，其特征在于，所述安装底座(320)前端面开设的螺纹孔(340)设置有多个，且L型固定杆(330)通过螺纹栓(350)贯穿螺纹孔(340)进行抵接固定。

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