CN213420757U - 一种车载式全方位夜间应急照明设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式全方位夜间应急照明设备，其技术方案是：包括角度调节装置、箱体二、盒体二和方板，所述角度调节装置包括盒体一，所述盒体二内壁固定安装液压缸二，所述液压缸二输出端穿过圆板插接在所述方板内壁，所述圆板通过外六角螺丝一螺纹连接在所述液压缸二输出端，所述方板内壁底端开设有旋转槽，所述液压缸二输出端通过外六角螺丝二插接在所述旋转槽内壁，所述圆板内壁两端插接所述盒体一，所述盒体一内壁固定安装液压缸一，所述液压缸一输出端连接尼龙绳，所述方板底部两端固定安装挂钩，本实用新型的有益效果是：具有使照明设备进行全方位照明的作用，从而提高了夜间作业效率。

Description

一种车载式全方位夜间应急照明设备

技术领域

本实用新型涉及应急照明设备领域，具体涉及一种车载式全方位夜间应急照明设备。

背景技术

随着国家建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，经过领域技术人员不断的研发，市场上出现了一些采用LED发光体作为光源的大功率照明灯，特别对于各种夜间作业如消防照明、工程抢修、抗灾抢险、警案现场等突发事件所需要的应急照明起到非常重要的作用，由于经常需要夜间作业，有效的照明设备成为必不可少的条件。

现有技术存在以下不足：现有的车载式应急照明设备只能对某一处进行照明，无法对照明角度和范围进行调节，从而会影响到夜间作业的效率。

因此，发明一种车载式全方位夜间应急照明设备很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种车载式全方位夜间应急照明设备，通过伺服电机二和液压缸二带动照明设备进行旋转升降，以及通过角度调节装置对照明设备进行上下角度调节，以解决无法对照明角度和范围进行调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式全方位夜间应急照明设备，包括角度调节装置、箱体二、盒体二和方板，所述角度调节装置包括盒体一，所述盒体二内壁固定安装液压缸二，所述液压缸二输出端穿过圆板插接在所述方板内壁，所述圆板通过外六角螺丝一螺纹连接在所述液压缸二输出端，所述方板内壁底端开设有旋转槽，所述液压缸二输出端通过外六角螺丝二插接在所述旋转槽内壁，所述圆板内壁两端插接所述盒体一，所述盒体一内壁固定安装液压缸一，所述液压缸一输出端连接尼龙绳，所述方板底部两端固定安装挂钩，所述挂钩内壁连接所述尼龙绳。

优选的，所述箱体二内壁固定安装伺服电机二。

优选的，所述伺服电机二输出端插接在盒体二内壁。

优选的，所述箱体二底端内壁螺纹连接吸盘。

优选的，所述方板右端通过法兰固定安装照明设备。

本实用新型的有益效果是：

在使用本实用新型时将吸盘吸附在车上，然后将照明设备打开，若是需要对照明设备的上下角度进行调节时，启动液压缸一，然后使左端的液压缸一和右端的液压缸一进行相反升降，左端的液压缸一带动尼龙绳上升时，右端的液压缸一就会拉扯尼龙绳进行下降，然后通过控制液压缸一的伸缩长度，使升降的尼龙绳会对方板上的照明设备进行角度调节，照明设备在进行上下角度调节时，方板会通过外六角螺丝二进行旋转，若是需要对照明设备的左右角度进行调节时，启动伺服电机二，伺服电机二就会通过盒体二带动液压缸二进行旋转，旋转的液压缸二就会通过方板带动照明设备进行旋转，然后旋转的照明设备就会对周围的环境进行照明，若是需要对照明设备的照射范围进行调节时，启动液压缸二，液压缸二就会带动方板进行升降，升降的方板也会带动照明设备进行升降，上升的照明设备会让照明范围更广，具有使照明设备进行全方位照明的作用，从而提高了夜间作业效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构正视示意图；

图2为本实用新型提供的方板仰视图；

图3为本实用新型提供的结构放大图。

图中：角度调节装置1、盒体一11、液压缸一12、圆板13、外六角螺丝一 14、箱体二2、伺服电机二21、盒体二22、液压缸二23、吸盘24、方板3、旋转槽31、外六角螺丝二32、挂钩33、尼龙绳34、法兰35、照明设备36。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-图3，本实用新型提供的一种车载式全方位夜间应急照明设备，包括角度调节装置1、箱体二2、盒体二22和方板3；

进一步地，所述角度调节装置1包括盒体一11，所述盒体二22内壁固定安装液压缸二23，所述液压缸二23输出端穿过圆板13插接在所述方板3内壁，所述圆板13通过外六角螺丝一14螺纹连接在所述液压缸二23输出端，所述方板3内壁底端开设有旋转槽31，所述液压缸二23输出端通过外六角螺丝二32 插接在所述旋转槽31内壁，所述圆板13内壁两端插接所述盒体一11，所述盒体一11内壁固定安装液压缸一12，所述液压缸一12输出端连接尼龙绳34，所述方板3底部两端固定安装挂钩33，所述挂钩33内壁连接所述尼龙绳34，具体的，盒体二22对液压缸二23具有固定和带动旋转的作用，液压缸二23是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，液压缸二23设置为CDM1，液压缸二23具有提供伸缩的作用，液压缸二23输出端通过外六角螺丝一14对圆板13具有固定、带动升降和带动旋转的作用，旋转槽31 通过外六角螺丝二32对液压缸二23输出端具有固定和定位旋转的作用，液压缸二23通过旋转槽31对方板3具有带动升降和带动旋转的作用，圆板13对盒体一11具有固定作用，盒体一11对液压缸一12具有固定和带动旋转的作用，液压缸一12设置为CDM1，液压缸一12具有提供伸缩的作用，两组液压缸一12 升降方向相反，液压缸一12对尼龙绳34具有固定作用，升降的液压缸一12对尼龙绳34具有拉紧和松开的作用，方板3对挂钩33具有固定作用，挂钩33对尼龙绳34具有固定作用，拉紧或松开的尼龙绳34通过挂钩33对方板3具有调节上下角度的作用，在上下角度调节时方板3会通过外六角螺丝二32进行转动，尼龙绳34具有防止方板3进行旋转的作用。

进一步地，所述箱体二2内壁固定安装伺服电机二21，具体的，箱体二2 对伺服电机二21具有固定作用，伺服电机二21是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是补助马达间接变速装置，伺服电机二21设置为HC-SFS，伺服电机二21具有提供旋转的作用。

进一步地，所述伺服电机二21输出端插接在盒体二22内壁，具体的，伺服电机二21对盒体二22具有固定承载和带动旋转的作用。

进一步地，所述箱体二2底端内壁螺纹连接吸盘24，具体的，吸盘24对箱体二2具有固定承载的作用，吸盘24具有吸附在车上的作用。

进一步地，所述方板3右端通过法兰35固定安装照明设备36，具体的，方板3通过法兰35对照明设备36具有固定作用，照明设备36具有照亮物体的作用。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将吸盘24吸附在车上，然后将照明设备36打开，若是需要对照明设备36的上下角度进行调节时，启动液压缸一12，然后使左端的液压缸一12和右端的液压缸一12进行相反升降，左端的液压缸一12带动尼龙绳34上升时，右端的液压缸一12就会拉扯尼龙绳 34进行下降，然后通过控制液压缸一12的伸缩长度，使升降的尼龙绳34会对方板3上的照明设备36进行角度调节，照明设备36在进行上下角度调节时，方板3会通过外六角螺丝二32进行旋转，若是需要对照明设备36的左右角度进行调节时，启动伺服电机二21，伺服电机二21就会通过盒体二22带动液压缸二23进行旋转，旋转的液压缸二23就会通过方板3带动照明设备36进行旋转，然后旋转的照明设备36就会对周围的环境进行照明，若是需要对照明设备 36的照射范围进行调节时，启动液压缸二23，液压缸二23就会带动方板3进行升降，升降的方板3也会带动照明设备36进行升降，上升的照明设备36会让照明范围更广。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种车载式全方位夜间应急照明设备，包括角度调节装置(1)、箱体二(2)、盒体二(22)和方板(3)，其特征在于：所述角度调节装置(1)包括盒体一(11)，所述盒体二(22)内壁固定安装液压缸二(23)，所述液压缸二(23)输出端穿过圆板(13)插接在所述方板(3)内壁，所述圆板(13)通过外六角螺丝一(14)螺纹连接在所述液压缸二(23)输出端，所述方板(3)内壁底端开设有旋转槽(31)，所述液压缸二(23)输出端通过外六角螺丝二(32)插接在所述旋转槽(31)内壁，所述圆板(13)内壁两端插接所述盒体一(11)，所述盒体一(11)内壁固定安装液压缸一(12)，所述液压缸一(12)输出端连接尼龙绳(34)，所述方板(3)底部两端固定安装挂钩(33)，所述挂钩(33)内壁连接所述尼龙绳(34)。

2.根据权利要求1所述的一种车载式全方位夜间应急照明设备，其特征在于：所述箱体二(2)内壁固定安装伺服电机二(21)。

3.根据权利要求2所述的一种车载式全方位夜间应急照明设备，其特征在于：所述伺服电机二(21)输出端插接在盒体二(22)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种车载式全方位夜间应急照明设备，其特征在于：所述箱体二(2)底端内壁螺纹连接吸盘(24)。

5.根据权利要求1所述的一种车载式全方位夜间应急照明设备，其特征在于：所述方板(3)右端通过法兰(35)固定安装照明设备(36)。

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