CN213417580U - 一种桥梁支座模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁支座模板，包括第一模板、卡扣连接件和第二模板，所述第一模板由半圆形第一圆弧部和第一长方体柱组成，所述第一圆弧部外侧表面中部固定安装有脱模把手，所述第一圆弧部靠近第一长方体柱的外侧表面两端均设置有第一固定螺纹孔，所述第一模板与第二模板闭合构成灌浆模腔，所述卡扣连接件由圆柱形连接部、第一曲面部、U型连接部、第二曲面部和拉手组成。该桥梁支座模板，结构设置合理，它包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板通过卡扣连接件闭合连接，形成灌浆膜腔，模板拆除时，通过卡扣连接件上的拉手，解除第一模板和第二模板的连接，脱模把手方便施工人员进行脱模工作，拆装速度快降低工作人员的劳动程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁支座模板。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等，桥梁支座安装在桥墩时，需要进行灌浆固定，现有的桥梁支座模板的各个模板之间采用螺钉紧固，螺钉紧固的方式虽然连接牢固，但安装效率低，拆模速度慢。
为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善桥梁支座模板的技术，能够更好的保证桥梁施工的安全作业，促进桥梁施工行业的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁支座模板，以解决上述背景技术中提出的桥梁支座模板的各个模板之间采用螺钉紧固，螺钉紧固的方式虽然连接牢固，但安装效率低，拆模速度慢的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁支座模板，包括第一模板、卡扣连接件和第二模板，所述第一模板由半圆形第一圆弧部和第一长方体柱组成，且第一圆弧部的两端分别与第一长方体柱连接，所述第一圆弧部外侧表面中部固定安装有脱模把手，且脱模把手关于第一圆弧部对称布置，所述第一圆弧部靠近第一长方体柱的外侧表面两端均设置有第一固定螺纹孔，所述第二模板由第二圆弧部和第二长方体柱组成，且第二模板与第一模板相匹配，所述第一模板与第二模板闭合构成灌浆模腔，且第一模板与第二模板通过卡扣连接件闭合连接，所述卡扣连接件由圆柱形连接部、第一曲面部、U型连接部、第二曲面部和拉手组成。
优选的，所述卡扣连接件通过紧固螺栓固定安装在第一模板两端，且卡扣连接件在灌浆模腔外侧两端从上到下均匀布置。
优选的，所述第一曲面部开设有贯穿第一曲面部的第二固定螺纹孔，且第二固定螺纹孔与第一固定螺纹孔和紧固螺栓相匹配。
优选的，所述第二曲面部远离U型连接部的一端上设置有拉手，且拉手设置有矩形的拉手区。
优选的，所述第一曲面部与第一圆弧部相贴合，且第二曲面部与第二圆弧部相贴合。
优选的，所述第二圆弧部外侧表面中部固定安装有脱模把手，且脱模把手关于第二圆弧部对称布置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁支座模板，结构设置合理，它包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板通过卡扣连接件闭合连接，形成灌浆膜腔完成模板的安装，模板拆除时，通过卡扣连接件上的拉手，解除第一模板和第二模板的连接，脱模把手方便施工人员进行脱模工作，该桥梁支座模板结构稳固，拆装速度快，极大程度地提高桥梁支座模板的拆装效率，降低工作人员的劳动程度。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视示意图；
图2为本实用新型结构桥梁支座模板示意图；
图3为本实用新型结构卡扣连接件示意图。
图中：1、第一模板；2、脱模把手；3、第一固定螺纹孔；4、第一长方体柱；5、第二模板；6、第二圆弧部；7、第二长方体柱；8、第一圆弧部；9、卡扣连接件；10、紧固螺栓；11、灌浆模腔；91、圆柱形连接部；92、第二固定螺纹孔；93、第一曲面部；94、U型连接部；95、拉手；96、拉手区；97、第二曲面部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1—3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁支座模板，包括第一模板1、卡扣连接件9和第二模板5，第一模板1由半圆形第一圆弧部8和第一长方体柱4组成，且第一圆弧部8的两端分别与第一长方体柱4连接，第一圆弧部8外侧表面中部固定安装有脱模把手2，且脱模把手2关于第一圆弧部8对称布置，设置脱模把手2方便施工人员进行脱模工作，第一圆弧部8靠近第一长方体柱4的外侧表面两端均设置有第一固定螺纹孔3，第二模板5由第二圆弧部6和第二长方体柱7组成，且第二模板5与第一模板1相匹配，第一模板1与第二模板5闭合构成灌浆模腔11，且第一模板1与第二模板5通过卡扣连接件9闭合连接，通过设置卡扣连接件9拆装速度快，极大限度的提高桥梁支座模板的拆装速率，降低工作人员的劳动程度，卡扣连接件9由圆柱形连接部91、第一曲面部93、U型连接部94、第二曲面部97和拉手95组成，卡扣连接件9通过紧固螺栓10固定安装在第一模板1两端，且卡扣连接件9在灌浆模腔11外侧两端从上到下均匀布置，第一曲面部93开设有贯穿第一曲面部93的第二固定螺纹孔92，且第二固定螺纹孔92与第一固定螺纹孔3和紧固螺栓10相匹配，第二曲面部97远离U型连接部94的一端上设置有拉手95，且拉手95设置有矩形的拉手区96，设置拉手95便于操作人员对桥梁支座模板的拆装，第一曲面部93与第一圆弧部8相贴合，且第二曲面部97与第二圆弧部6相贴合，第二圆弧部6外侧表面中部固定安装有脱模把手2，且脱模把手2关于第二圆弧部6对称布置。
工作原理：在使用该桥梁支座模板时，它包括第一模板1和第二模板5，第一模板1和第二模板5通过卡扣连接件9闭合连接，形成灌浆膜腔11完成模板的安装，模板拆除时，通过卡扣连接件上9的拉手95，解除第一模板1和第二模板5的连接，脱模把手2方便施工人员进行脱模工作，这就是该桥梁支座模板工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁支座模板，包括第一模板(1)、卡扣连接件(9)和第二模板(5)，其特征在于：所述第一模板(1)由半圆形第一圆弧部(8)和第一长方体柱(4)组成，且第一圆弧部(8)的两端分别与第一长方体柱(4)连接，所述第一圆弧部(8)外侧表面中部固定安装有脱模把手(2)，且脱模把手(2)关于第一圆弧部(8)对称布置，所述第一圆弧部(8)靠近第一长方体柱(4)的外侧表面两端均设置有第一固定螺纹孔(3)，所述第二模板(5)由第二圆弧部(6)和第二长方体柱(7)组成，且第二模板(5)与第一模板(1)相匹配，所述第一模板(1)与第二模板(5)闭合构成灌浆模腔(11)，且第一模板(1)与第二模板(5)通过卡扣连接件(9)闭合连接，所述卡扣连接件(9)由圆柱形连接部(91)、第一曲面部(93)、U型连接部(94)、第二曲面部(97)和拉手(95)组成。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座模板，其特征在于：所述卡扣连接件(9)通过紧固螺栓(10)固定安装在第一模板(1)两端，且卡扣连接件(9)在灌浆模腔(11)外侧两端从上到下均匀布置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座模板，其特征在于：所述第一曲面部(93)开设有贯穿第一曲面部(93)的第二固定螺纹孔(92)，且第二固定螺纹孔(92)与第一固定螺纹孔(3)和紧固螺栓(10)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁支座模板，其特征在于：所述第二曲面部(97)远离U型连接部(94)的一端上设置有拉手(95)，且拉手(95)设置有矩形的拉手区(96)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁支座模板，其特征在于：所述第一曲面部(93)与第一圆弧部(8)相贴合，且第二曲面部(97)与第二圆弧部(6)相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁支座模板，其特征在于：所述第二圆弧部(6)外侧表面中部固定安装有脱模把手(2)，且脱模把手(2)关于第二圆弧部(6)对称布置。
Priority Applications (1)
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| CN202021687041.XU CN213417580U (zh) | 2020-08-14 | 2020-08-14 | 一种桥梁支座模板 |
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2020
- 2020-08-14 CN CN202021687041.XU patent/CN213417580U/zh active Active
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