CN213415969U - 一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 - Google Patents
一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213415969U CN213415969U CN202021109659.8U CN202021109659U CN213415969U CN 213415969 U CN213415969 U CN 213415969U CN 202021109659 U CN202021109659 U CN 202021109659U CN 213415969 U CN213415969 U CN 213415969U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hanging
- main body
- passage
- electric opening
- closing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,包括框架吊主体、电动张合装置、独立电源及集成控制模块；所述框架吊主体上方四角均可拆卸连接吊带，四个所述吊带一端可拆卸连接吊环，所述框架吊主体通过吊环与天车或其他起重设备连接；所述框架吊主体下方两端对称设有两个电动张合装置，两个所述电动张合装置一侧均可拆卸连接悬挂件，多个所述悬挂件可拆卸连接异形贯通道。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道交通车辆装配工艺技术领域，尤其涉及一种单轨车辆贯通道的吊挂装置。
背景技术
目前国内轨道交通车辆贯通道设计多为规则对称形状，采用吊带正常起吊即可实现正常安装。但跨坐式单轨车受限于转向架空间设计，外形及重量分布不对称，这也导致其正常起吊时无法实现平衡，不利于安装。
该型贯通道的使用目前在国内极为少见，本实用新型专利主要为解决异形贯通道的平衡起吊及快速安装。
发明内容
本实用新型提供一种单轨车辆贯通道的吊挂装置用以解决背景技术中提出的由于跨坐式单轨车受限于转向架空间设计，外形及重量分布不对称，这也导致其正常起吊时无法实现平衡，不利于安装的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,包括框架吊主体、电动张合装置、独立电源及集成控制模块；
所述框架吊主体上方四角均可拆卸连接吊带，四个所述吊带一端可拆卸连接吊环，所述框架吊主体通过吊环与天车或其他起重设备连接；
所述框架吊主体下方两端对称设有两个电动张合装置，两个所述电动张合装置一侧均可拆卸连接悬挂件，多个所述悬挂件可拆卸连接异形贯通道；
所述独立电源及控制模块安装在所述框架吊主体的上侧中心位置，所述独立电源及控制模块电性连接两个所述电动张合装置。
进一步的，所述框架吊主体两端可拆卸连接支撑板，所述支撑板上可拆卸连接多个配重块。
进一步的，所述支撑板呈类“工”字型设置，且所述支撑板两端卡和连接所述框架吊主体。
进一步的，所述电动张合装置在极限开合位置设置有接近开关，近开关电性连接声光报警器。
进一步的，所述独立电源及集成控制模块内的控制模块为无线遥控，即可通过遥控器实现对电动张合装置的开合和任意位置的启停。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置配重块，有效抵消异形贯通道左右侧的重量差，实现对贯通道的平衡起吊。设置了电动张合装置，可在一定范围内实现对贯通道跨度的任意控制。并集成了独立电源及控制模块，实现自主供电及无线遥控控制，提高了操作的便利性和安全性。通过本装置可实现对异形贯通道的安全快速吊装，保证车辆的连挂进度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型吊带连接示意图；
图3是本实用新型异形贯通道连接示意图。
图中：1-框架吊主体，11-吊带，12-吊环，13-支撑板，2-电动张合装置，21-声光报警器，3-独立电源及集成控制模块，4-悬挂件，5-异形贯通道，6-配重块。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。
实施例，请参考图1-3，一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,包括框架吊主体1、电动张合装置2、独立电源及集成控制模块3；
所述框架吊主体1上方四角均可拆卸连接吊带11，四个所述吊带11一端可拆卸连接吊环12，所述框架吊主体1通过吊环12与天车或其他起重设备连接；
所述框架吊主体1下方两端对称设有两个电动张合装置2，两个所述电动张合装置2一侧均可拆卸连接悬挂件4，多个所述悬挂件4可拆卸连接异形贯通道5；
所述独立电源及控制模块3安装在所述框架吊主体1的上侧中心位置，所述独立电源及控制模块3电性连接两个所述电动张合装置2。
实施例，请参考图1，所述框架吊主体1两端可拆卸连接支撑板13，所述支撑板13上可拆卸连接多个配重块6。
实施例，请参考图1，所述支撑板13呈类“工”字型设置，且所述支撑板13两端卡和连接所述框架吊主体1。
实施例，请参考图1，所述电动张合装置2在极限开合位置设置有接近开关，近开关电性连接声光报警器21。
实施例，请参考图1，所述独立电源及集成控制模块3内的控制模块为无线遥控，即可通过遥控器实现对电动张合装置2的开合和任意位置的启停。
且述使用时，将该装置通过吊带连接到天车或其他起重设备上，然后将贯通道的4个吊装口与电动张合装置下侧的吊装口通过吊带连接。天车起吊将贯通道吊运至指定安装区域。通过遥控器控制电动张合装置配合进入指定安装位置，实施安装。
尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,其特征在于：包括框架吊主体（1）、电动张合装置（2）、独立电源及集成控制模块（3）；
所述框架吊主体（1）上方四角均可拆卸连接吊带（11），四个所述吊带（11）一端可拆卸连接吊环（12），所述框架吊主体（1）通过吊环（12）与天车或其他起重设备连接；
所述框架吊主体（1）下方两端对称设有两个电动张合装置（2），两个所述电动张合装置（2）一侧均可拆卸连接悬挂件（4），多个所述悬挂件（4）可拆卸连接异形贯通道（5）；
所述独立电源及控制模块（3）安装在所述框架吊主体（1）的上侧中心位置，所述独立电源及控制模块（3）电性连接两个所述电动张合装置（2）。
2.根据权利要求1所述的一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,其特征在于：所述框架吊主体（1）两端可拆卸连接支撑板（13），所述支撑板（13）上可拆卸连接多个配重块（6）。
3.根据权利要求2所述的一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,其特征在于：所述支撑板（13）呈类“工”字型设置，且所述支撑板（13）两端卡和连接所述框架吊主体（1）。
4.根据权利要求1所述的一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,其特征在于：所述电动张合装置（2）在极限开合位置设置有接近开关，近开关电性连接声光报警器（21）。
5.根据权利要求1所述的一种单轨车辆贯通道的吊挂装置,其特征在于：所述独立电源及集成控制模块（3）内的控制模块为无线遥控，即可通过遥控器实现对电动张合装置（2）的开合和任意位置的启停。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021109659.8U CN213415969U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021109659.8U CN213415969U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213415969U true CN213415969U (zh) | 2021-06-11 |
Family
ID=76224045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021109659.8U Active CN213415969U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213415969U (zh) |
-
2020
- 2020-06-16 CN CN202021109659.8U patent/CN213415969U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202170221U (zh) | 中厚度钢板装卸专用吊具 | |
| CN203889843U (zh) | 无机房家用电梯曳引机的连接结构 | |
| CN204823867U (zh) | 一种电动葫芦防撞装置 | |
| CN213415969U (zh) | 一种单轨车辆贯通道的吊挂装置 | |
| CN203568650U (zh) | 一种带有主、辅提升机的矿山立井提升系统 | |
| CN207596331U (zh) | 一种定子吊具 | |
| CN104924921B (zh) | 地铁接触网放线作业车 | |
| CN207632285U (zh) | 一种强制式家用电梯 | |
| CN203653057U (zh) | 无砟轨道板专用吊具 | |
| CN215666677U (zh) | 一种可人工紧急制动的单轨吊用滑轮 | |
| CN212559085U (zh) | 一种户内变电站可移动吊装车 | |
| CN202030454U (zh) | 兼顾生产和检修的天车 | |
| CN210393403U (zh) | 一种建筑施工用防脱落吊具 | |
| CN103663090A (zh) | 电永磁铁钢板吊具 | |
| CN104097961B (zh) | 一种缝式煤槽火车卸车机无障碍检修间 | |
| CN207581144U (zh) | 一种别墅电梯轿架 | |
| CN203095344U (zh) | 一种单边外墙救援电梯 | |
| CN204279471U (zh) | 一种低地板轨道车辆整体起吊装置 | |
| CN105384067A (zh) | 一种单侧小死区用起升小车 | |
| CN204281035U (zh) | 一种用于吊装车轮的吊具 | |
| CN203269318U (zh) | 安全吊具 | |
| CN202265337U (zh) | 电磁起重机 | |
| CN203295022U (zh) | 机车散热器室组装吊运装置 | |
| CN219326504U (zh) | 一种干货箱侧板的吊具 | |
| CN210366684U (zh) | 一种联合式吊装机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No. 69 Mengxi Road, Wuhu Economic and Technological Development Zone, Wuhu City, Anhui Province, 241000 Patentee after: CRRC Puzhen Alstom Transportation System Co.,Ltd. Address before: No. 69 Mengxi Road, Wuhu Economic and Technological Development Zone, Wuhu City, Anhui Province, 241000 Patentee before: CRRC PUZHEN BOMBARDIER TRANSPORTATION SYSTEMS CO.,LTD. |