CN213415144U - 一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,包括孔板,卡板侧壁固定连接有磨砂层,卡板侧壁通过销铰接有U形板,铰接杆侧壁固定连接有两滑杆,二弧形齿条内弧面贴合旋转嵌入有T形旋转杆,T形旋转杆另一端穿过挡板固定连接有丝杠,挡板与T形旋转杆旋转连接,U形板采用合金钢材料制作,铰接杆与丝杠螺母的连接方式采用焊接,本装置结构简单,功能多样,实用性强,能够实现与路基顶面贴合稳定的同时对不同宽度路基进行夹取,且根据不同宽度的路基进行有效的调节两铰接杆的夹角,从而使得工作人员尽量远离路基底部,便于夹取的同时防止砸伤工作人员,满足建筑使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设领域,具体涉及一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,传统的路基移动过程中通过人工用如图6所示装置进行夹取移动,装置夹取过程中不便找到大概的中心位置以及底面不容易与路基顶面贴合,造成路基移动过程中发生晃动,且对于不同宽度的路基进行夹紧以及移动过程中容易不慎砸伤工作人员的脚,不能满足建筑使用需求。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,包括孔板,所述孔板顶面开有通槽,所述孔板底面对称开有两弧形槽,所述孔板顶面固定连接有n形杆,所述n形杆设置在通槽正上方,所述n形杆上贴合旋转套有铰接杆,所述n形杆上固定套有多个第一限位环,多个第一限位环位于铰接杆两侧且与其侧壁贴合,所述铰接杆底端穿过通槽固定连接有弧形块,两铰接杆之间交叉设计,所述孔板底面对称设有两卡板,所述卡板侧壁固定连接有磨砂层,所述卡板侧壁通过销铰接有U 形板,所述U形板侧壁固定连接有第一弧形齿条,所述卡板侧壁自下而上固定连接有两弹簧,所述弹簧另一端与第一弧形齿条侧壁固定连接,所述第一弧形齿条侧壁开有弧形开有滑槽,所述铰接杆侧壁固定连接有两滑杆,一侧的两滑杆贴合滑动设置在滑槽中,所述孔板底面固定连接有限位环,所述孔板底面贴合旋转嵌入有多个滚珠,所述滚珠底端穿出限位环,所述滚珠与限位环旋转连接,所述铰接杆侧壁贴合滑动设有第二弧形齿条,所述第二弧形齿条内弧面固定连接有挡板,所述第二弧形齿条与第一弧形齿条啮合,所述二弧形齿条内弧面贴合旋转嵌入有T形旋转杆,所述T形旋转杆另一端穿过挡板固定连接有丝杠,所述丝杠上贴合螺纹套有丝杠螺母,所述丝杠另一端固定连接有把手,所述丝杠螺母侧壁与铰接杆侧壁固定连接,所述挡板与T形旋转杆旋转连接。
优选的,所述U形板采用合金钢材料制作。
优选的,所述铰接杆与丝杠螺母的连接方式采用焊接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,功能多样,实用性强通过设置孔板、n形杆、铰接杆、第一限位环、弧形块、卡板、磨砂层、U形板、弹簧、第一弧形齿条、滑杆、限位环、滚珠、第二弧形齿条、挡板、T形旋转杆、丝杠螺母、丝杠和把手能够实现与路基顶面贴合稳定的同时对不同宽度路基进行夹取,且根据不同宽度的路基进行有效的调节两铰接杆的夹角,从而使得工作人员尽量远离路基底部,便于夹取的同时防止砸伤工作人员,满足建筑使用需求。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的结构图;
图2是本实用新型所述结构的左视图;
图3是本实用新型所述结构的局部放大视图;
图4是本实用新型所述结构的零件视图;
图5是本实用新型所述结构的工作示意图;
图6是现有装置结构图。
图中:孔板1、n形杆2、铰接杆3、第一限位环4、弧形块5、卡板6、磨砂层7、U形板8、弹簧9、第一弧形齿条10、滑杆11、限位环12、滚珠13、第二弧形齿条14、挡板15、T形旋转杆16、丝杠螺母17、丝杠18、把手19、通槽1-1、弧形槽1-2、滑槽10-1。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,包括孔板1,所述孔板1顶面开有通槽1-1,所述孔板1底面对称开有两弧形槽1-2,所述孔板1顶面固定连接有n形杆2,所述n形杆2设置在通槽1-1正上方,所述n形杆2上贴合旋转套有铰接杆3,所述n形杆2上固定套有多个第一限位环4,多个第一限位环4位于铰接杆3两侧且与其侧壁贴合,所述铰接杆3 底端穿过通槽1-1固定连接有弧形块5,两铰接杆3之间交叉设计,所述孔板1底面对称设有两卡板6,所述卡板6侧壁固定连接有磨砂层7,所述卡板6侧壁通过销铰接有U形板8,所述U形板8侧壁固定连接有第一弧形齿条10,所述卡板6侧壁自下而上固定连接有两弹簧9,所述弹簧9另一端与第一弧形齿条10侧壁固定连接,所述第一弧形齿条10侧壁开有弧形开有滑槽10-1,所述铰接杆3侧壁固定连接有两滑杆11,一侧的两滑杆11贴合滑动设置在滑槽10-1中,所述孔板1底面固定连接有限位环12,所述孔板1底面贴合旋转嵌入有多个滚珠13,所述滚珠13底端穿出限位环12,所述滚珠13与限位环12旋转连接,所述铰接杆3侧壁贴合滑动设有第二弧形齿条 14,所述第二弧形齿条14内弧面固定连接有挡板15,所述第二弧形齿条14与第一弧形齿条10啮合,所述二弧形齿条14内弧面贴合旋转嵌入有T形旋转杆16,所述T形旋转杆16另一端穿过挡板15固定连接有丝杠18,所述丝杠18上贴合螺纹套有丝杠螺母17,所述丝杠18另一端固定连接有把手19,所述丝杠螺母17侧壁与铰接杆3 侧壁固定连接,所述挡板15与T形旋转杆16旋转连接。
所述U形板8采用合金钢材料制作。
所述铰接杆3与丝杠螺母17的连接方式采用焊接。
工作原理:路基需要进行搬运时,根据不同路基的厚度进行调节两铰接杆3夹紧后之间的角度,使得两铰接杆3之间角度变大,防止夹取移动过程中将工作人员的脚砸伤,拧动把手19,把手19带动丝杠18旋转移动,丝杠18带动T形旋转杆16移动,T形旋转杆16带动挡板15移动,挡板15带动第二弧形齿条14移动与第一弧形齿条 10分离,然后旋转第一弧形齿条10,第一弧形齿条10带动U形板8 旋转,U形板8带动卡板6旋转,从而达到调节两卡板6之间的角度,从而间接实现调节两铰接杆3之间的角度,使得人工抬动的时候尽量远离路基,防止路基不慎砸伤工作人员,两卡板6之间的角度调整完毕后,拧动拧动把手19,把手19间接带动第二弧形齿条14移动与第一弧形齿条10啮合,实现限位固定的目的,然后将本装置铰接杆 3向下按压,铰接杆3带动弧形块5旋转到弧形槽1-2内,然后将孔板1放置到路基顶面且与其顶面贴合,限位环12和滚珠13的设置便于本装置在路基上面滑动,减少顶面的摩擦力,然后人工通过脚踩孔板1顶面的两侧,使得孔板1底面与路基顶面贴合,人工旋转铰接杆 3,铰接杆3带动丝杠螺母17旋转,丝杠螺母17带动丝杠18旋转,丝杠18带动T形旋转杆16旋转,T形旋转杆16带动第二弧形齿条 14旋转,第二弧形齿条14带动第一弧形齿条10旋转,第一弧形齿条10带动U形板8旋转,U形板8带动卡板6旋转将路基夹紧,卡板6侧壁固定连接有磨砂层7,起到增加摩擦力的目的,然后将脚移开,将铰接杆3抬起进行移动,铰接杆3间接带动卡板6移动,从而实现对路基的搬运,将路基搬运到适当位置时,然后放下,再按照上述操作进行路基的搬运,孔板1的设置减轻负重,的同时对路基进行限位,孔板1只能轴向进行旋转,而路基的晃动的方向只能与轴向垂直,从而实现对路基的限位,便于路基的搬运,滑杆11的设置对第一弧形齿条10的滑动起到有效的导向作用,弹簧9的作用起到对卡板6的复位功能,保证装置正常工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,包括孔板(1),其特征在于:所述孔板(1)顶面开有通槽(1-1),所述孔板(1)底面对称开有两弧形槽(1-2),所述孔板(1)顶面固定连接有n形杆(2),所述n形杆(2)设置在通槽(1-1)正上方,所述n形杆(2)上贴合旋转套有铰接杆(3),所述n形杆(2)上固定套有多个第一限位环(4),多个第一限位环(4)位于铰接杆(3)两侧且与其侧壁贴合,所述铰接杆(3)底端穿过通槽(1-1)固定连接有弧形块(5),两铰接杆(3)之间交叉设计,所述孔板(1)底面对称设有两卡板(6),所述卡板(6)侧壁固定连接有磨砂层(7),所述卡板(6)侧壁通过销铰接有U形板(8),所述U形板(8)侧壁固定连接有第一弧形齿条(10),所述卡板(6)侧壁自下而上固定连接有两弹簧(9),所述弹簧(9)另一端与第一弧形齿条(10)侧壁固定连接,所述第一弧形齿条(10)侧壁开有弧形开有滑槽(10-1),所述铰接杆(3)侧壁固定连接有两滑杆(11),一侧的两滑杆(11)贴合滑动设置在滑槽(10-1)中,所述孔板(1)底面固定连接有限位环(12),所述孔板(1)底面贴合旋转嵌入有多个滚珠(13),所述滚珠(13)底端穿出限位环(12),所述滚珠(13)与限位环(12)旋转连接,所述铰接杆(3)侧壁贴合滑动设有第二弧形齿条(14),所述第二弧形齿条(14)内弧面固定连接有挡板(15),所述第二弧形齿条(14)与第一弧形齿条(10)啮合,所述二弧形齿条(14)内弧面贴合旋转嵌入有T形旋转杆(16),所述T形旋转杆(16)另一端穿过挡板(15)固定连接有丝杠(18),所述丝杠(18)上贴合螺纹套有丝杠螺母(17),所述丝杠(18)另一端固定连接有把手(19),所述丝杠螺母(17)侧壁与铰接杆(3)侧壁固定连接,所述挡板(15)与T形旋转杆(16)旋转连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,其特征在于:所述U形板(8)采用合金钢材料制作。
3.根据权利要求1所述的一种道路建设用稳定性强的路基搬运装置,其特征在于:所述铰接杆(3)与丝杠螺母(17)的连接方式采用焊接。
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- 2020-07-09 CN CN202021334104.3U patent/CN213415144U/zh active Active
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